園林路面鋪裝的原則及實(shí)例,！

路面鋪裝施工工藝做法詳圖（收集）

圖紙簡(jiǎn)介： 路面鋪裝施工工藝做法詳圖，圖紙收集了6種路面鋪裝的做法詳圖,，包含,，植草鋪裝、自然材,、人工飾面材,、卵石鋪、花崗巖鋪及安全地墊鋪,。歡迎參考學(xué)習(xí),。 投稿網(wǎng)友： liyaomajiaquan 上傳時(shí)間: 2014-08-07<

透水混凝土路面透水地面鋪裝

透水混凝土路面，透水地面鋪裝,，c25強(qiáng)度J-2014,。透水混凝土路面原來(lái)知道的人不多，但是經(jīng)過(guò)2012暴雨以后,，更多的人認(rèn)識(shí)了透水路面的重要性,，媒體也給予透水混凝土路面更多的介紹，國(guó)家也在不斷的做透水混凝土路面的普及工作,，出臺(tái)相關(guān)法律,，建設(shè)專(zhuān)家們也再不斷的研究透水混凝土路面在很多建設(shè)中的應(yīng)用，研究透水混凝土路面和其他市政建設(shè)的結(jié)合,，比如排水系統(tǒng),，雨水收集工程等，讓透水混凝土路面不僅使用在公園,，廣場(chǎng),，小區(qū)，風(fēng)景區(qū)等建設(shè)上,，還在城市非機(jī)動(dòng)車(chē)道,，公交站臺(tái)，停車(chē)場(chǎng),，校園,，河道建設(shè),，水池，商業(yè)街上,。透水混凝土路面也再不斷的替代傳統(tǒng)硬化路面的的部分,，從而保護(hù)被破壞的城市生態(tài)。透水混凝土路面與瀝青路面,，水泥路面,，花崗巖路面相比,，具有了透水,，透氣，透光的功能,。透水混凝土路面,，因?yàn)閮?nèi)部蜂窩狀的縫隙結(jié)構(gòu),，讓你大地和空氣可以自由的流通，大地的水分可以蒸發(fā),。下雨時(shí)間,，雨水通過(guò)縫隙，進(jìn)入地下,，補(bǔ)充了地下水,，作為植物的養(yǎng)分，地下水的儲(chǔ)備,。透水混凝土路面,，還具有美觀裝飾的作用，這是對(duì)傳統(tǒng)的灰色路面來(lái)說(shuō),，也算是一大創(chuàng)新,，突破了傳統(tǒng)路面的色調(diào)，具有視覺(jué)沖擊力,，更受歡迎,。

非粘結(jié)混凝土路面加鋪層設(shè)計(jì)及施工探討

1,、優(yōu)點(diǎn) 非粘結(jié)混凝土加鋪層對(duì)現(xiàn)有混凝土路面狀況較差的情況特別適用,。與其他加鋪層技術(shù)相比，它在加鋪層施工前對(duì)現(xiàn)有路面的處治工作量較小,，只需要對(duì)板下有較多空隙及活動(dòng)的混凝土面板等進(jìn)行修復(fù),。但通過(guò)這些處治，可使加鋪層及隔離層的厚度減薄,，從而使工程總體較經(jīng)濟(jì),。非粘結(jié)混凝土路面加鋪層在路面性能退化前的較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)，性能和費(fèi)用都優(yōu)于瀝青加鋪層,。 非粘結(jié)混凝土加鋪層可避免因路面重建而帶來(lái)的費(fèi)用大,、工期長(zhǎng)、對(duì)正常交通秩序干擾大等一系列問(wèn)題,。它可以在現(xiàn)有路面上直接施工,，而不需要挖除全部現(xiàn)有的混凝土路面再對(duì)基層進(jìn)行處治。加鋪層混凝土的鋪筑方法同新鋪筑混凝土路商施工基本一樣,，可做成帶傳力桿或不帶傳力桿接縫的素混凝土路面,，也可做成鋼筋混凝土或連續(xù)式鋼筋混凝土路面，施工便利。與挖除重建相比,，雖然個(gè)別路段可能會(huì)遇到調(diào)坡或抬高橋面問(wèn)題,，但其費(fèi)用常大大低于重建的費(fèi)用。 非粘結(jié)混凝土加鋪層沒(méi)有反射裂縫發(fā)展的問(wèn)題,。反射裂縫發(fā)展是瀝青類(lèi)加鋪層常見(jiàn)的現(xiàn)象,，它會(huì)明顯縮短加鋪層的使用壽命。而非粘結(jié)混凝土加鋪層由于設(shè)置了隔離層,，阻止了反射裂縫對(duì)加鋪層的影響,，延長(zhǎng)了路面的使用壽命。 <

功能性路面鋪裝材料-彩色透水混凝土地坪

彩色生態(tài)透水地坪 彩色生態(tài)透水地坪是為減少城市路面積水,緩解城市的地下水位急劇下降,降低城市噪音,緩解城市熱島效應(yīng),維護(hù)城市生態(tài)平衡而推出的環(huán)保建材新產(chǎn)品,。我公司生產(chǎn)的彩色生態(tài)透水材料是用特定的彩色碎石添加劑,水泥等材料配置鋪砌而成,。具有高透水率,高強(qiáng)度,環(huán)保性,裝飾性,緩解城市熱島效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn),是完全的綠色新產(chǎn)品。 主要性能： 1.擁有15%-20%的空隙,它的透水率是2（㎜/s）以上,能補(bǔ)充地下水源,改善植被的生產(chǎn)條件和土壤養(yǎng)分的利用率,。 2.有利于調(diào)節(jié)空氣的溫度和濕度,減輕城市“熱島”效應(yīng),。 3.耐用,耐磨,穩(wěn)定強(qiáng)度高。

混凝土路面上鋪裝瀝青路面

現(xiàn)在道路設(shè)計(jì)面層主要采用混凝土路面和瀝青路面,，它們各種有其各自的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和優(yōu)劣性,，在這里我想問(wèn)問(wèn)有比較豐富道路施工經(jīng)驗(yàn)的大俠，在混凝土路面上鋪裝瀝青路面,，既可以修復(fù)已經(jīng)損壞的混凝土路面面層,，又可以利用原混凝土路的路基的基層，這樣可以節(jié)約成本,，又可以提高路面質(zhì)量,！但本人沒(méi)做過(guò)路面施工，大家談?wù)勥@樣做可行嗎,？如果行,，施工工序是怎么樣的，有何難度,，如何控制好原沉降路基,？謝謝！

滲透性路面鋪裝技術(shù)及其在城市排水中的作用

本帖最后由 南京佳境 于 2015-1-22 14:44 編輯 摘 要：近年來(lái)由于城市的擴(kuò)大和發(fā)展,，致使城市的鋪裝比例增加,，綠化和空地減少，徑流量增大,，城市管網(wǎng)負(fù)擔(dān)越來(lái)越重,。在城市的某些區(qū)域采用滲透性路面鋪裝技術(shù)可以減緩這一矛盾。關(guān)鍵詞：生態(tài)排水,；滲透性路面,；徑流量 1 背景和意義 隨著城市化過(guò)程的加快,，城市土地利用方式改變顯著，相當(dāng)比例的路面被不透水的表面（瀝青路面,、混凝土路面,、屋面）所覆蓋，導(dǎo)致水分的自然循環(huán)規(guī)律發(fā)生變化,。雨水下滲減少,，城市地區(qū)地表徑流增加,，城市防汛壓力越來(lái)越重,。

請(qǐng)教大俠：綠地和景觀鋪裝路面給水排水設(shè)計(jì)的基本原則

管徑（干管/支管/次支管）如何根據(jù)供水排水面積確定,？排水設(shè)計(jì)中，雨水井和檢查井的位置如何確定,？管道如何連接,？綠地排水設(shè)計(jì)中，盲管設(shè)計(jì)是怎么做的,？還有其他最重要的注意事項(xiàng)么我不是這個(gè)專(zhuān)業(yè)的,，因?yàn)榧倨诘囊环輰?shí)習(xí)工作，很想認(rèn)識(shí)做過(guò)這方面設(shè)計(jì)的大俠我的qq：348150240,，msn：[email protected]

克羅地亞佩列沙茨大橋項(xiàng)目瀝青路面鋪裝全部完工

你們管這個(gè)也叫非結(jié)構(gòu)構(gòu)件,？,！

你們管這個(gè)也叫非結(jié)構(gòu)構(gòu)件？,！ 關(guān)于什么是結(jié)構(gòu)什么是非結(jié)構(gòu),，在結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)的內(nèi)外之間存在一個(gè)認(rèn)知的鴻溝。

關(guān)于路面基層輪跡的問(wèn)題

本人所在高速公路路面基層施工中發(fā)現(xiàn)對(duì)基層表面輪跡要收光,。,。。當(dāng)實(shí)際操作中基層分為底基層,，下基層,，上基層。3次攤鋪3次成型,。,。。故想鋪3次每次都收光影響施工速度,。,。如果底基層和下基層輪跡只保證大面平,。。上基層中做到不留輪跡是否可行,？