墻柱和梁板模板施工工序

墻柱和梁板模板施工工序  綁完墻柱鋼筋后  有的是直接做墻柱模板  然后再做頂板    有的是先支架做頂板 做完梁板鋼筋最后封墻柱模板     請問那種工序更合理一點

高層與多層裙房施工工序

現(xiàn)有一項目,，高層附帶商業(yè)裙房，高層高度180m左右,，裙房是5層的商業(yè),，由于種種原因限制，甲方要求基礎(chǔ)（估計是樁筏基礎(chǔ)）一起上來后,，高層暫停施工,，等多層施工并裝修完成后再施工（估計要暫停2~3年），請教各位高手,，按這樣施工,，施工組織設(shè)計和施工過程中有什么困難，要注意什么問題,？麻煩各位高手指導(dǎo)下,，不勝感激！

淺談盾構(gòu)施工組織與管理

摘要：盾構(gòu)施工是以掘進,、管片襯砌拼裝,、渣土排運作為基礎(chǔ)進行施工的。它的作業(yè)序列與以往的地下施工工法有著很大的不同,。在施工中最大的特點是每循環(huán)作業(yè)在形式上類似,，它采用的是定量和定位的工廠化流水線式施工。本文主要介紹了盾構(gòu)工法施工中的施工組織和施工管理,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-22 16:16 編輯 ]

關(guān)于施工組織-工序穿插施工

各位建筑行業(yè)的專家，在工程管理中存在很多交叉施工,，如何組織好各專業(yè)之間的配合,，穿插施工，在目前建筑施工過程中對如何追趕進度提出了更高的要求,，想和大家討論一下那些工序什么時候開始,，那些供需必須在什么時候結(jié)束,。望各位能大力支持，本人匯總完成后將在本帖內(nèi)發(fā)布,，以便于大家在以后的施工中做出更好的安排,。多謝大家支持。

請教大家一下地下施工工序,？,？？

本人一次干有地下工程的 ,，工程地下兩層,，深8米多，地下有抗浮樁 地板有兩塊后澆帶,，后澆帶處防水如何施工,？是不是等地下工程完成之后才可以地上施工啊,？,？基坑底是否留出外腳手架搭設(shè) 和排水溝的距離？,？,？？地上有18層的 2層的 5層的 分開了 地下兩一起的 ,。求各位大俠處處主意,，和您的經(jīng)驗如何施工 ？,、,、、,？:L

【工序詳解】地暖施工工序詳解

————————————————— 結(jié) 束 ———————————————————

關(guān)于路基正式施工工序的說明

1）施工放樣 A.為嚴格控制路基拱度與填高,，在路基每12.5米一個斷面左、中,、右釘三根樁,，掛中線和兩條邊線共三條線進行放樣，對放線高程準確復(fù)核,，以保證每層填土的厚度和橫向路拱,。 B.放樣要求三條線順直，線繩拉緊，真正有效的控制施工,。 2）路基填筑前的準備工作 在運送填料時要控制汽車卸料密度（上料前在作業(yè)面掛“三線”并劃方格網(wǎng)來控制汽車卸土密度）,。 路基填筑分段施工時，相鄰作業(yè)段若同時進行,，要分層相互重疊搭接,，搭接長度不小2米，若不同時進行,，先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階,。 3）定額卸土，有效控制填土厚度 每個作業(yè)段配備的運輸車輛,，盡量保證車型一致,，嚴格控制并掌握其裝載土方量，依據(jù)測量放樣的填土高度計算出每車土的攤鋪面積,，計算出每欄間距的土方數(shù)量,，選用有經(jīng)驗的人員指揮卸土，便于推土機攤鋪作業(yè),，有效的控制攤鋪厚度，充分發(fā)揮現(xiàn)場機械效率,，避免產(chǎn)生因亂卸土而出現(xiàn)的誤工現(xiàn)象,，使施工現(xiàn)場管理

路基正式施工工序,，大家可以了解一下

1）施工放樣 A．為嚴格控制路基拱度與填高,，在路基每12.5米一個斷面左、中,、右釘三根樁,，掛中線和兩條邊線共三條線進行放樣，對放線高程準確復(fù)核,，以保證每層填土的厚度和橫向路拱,。 B．放樣要求三條線順直，線繩拉緊,，真正有效的控制施工,。 2）路基填筑前的準備工作 在運送填料時要控制汽車卸料密度（上料前在作業(yè)面掛“三線”并劃方格網(wǎng)來控制汽車卸土密度）。 路基填筑分段施工時,，相鄰作業(yè)段若同時進行,，要分層相互重疊搭接，搭接長度不小2米,，若不同時進行,，先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階。 3）定額卸土，有效控制填土厚度 每個作業(yè)段配備的運輸車輛,，盡量保證車型一致,，嚴格控制并掌握其裝載土方量，依據(jù)測量放樣的填土高度計算出每車土的攤鋪面積,，計算出每欄間距的土方數(shù)量,，選用有經(jīng)驗的人員指揮卸土，便于推土機攤鋪作業(yè),，有效的控制攤鋪厚度,，充分發(fā)揮現(xiàn)場機械效率，避免產(chǎn)生因亂卸土而出現(xiàn)的誤工現(xiàn)象,，使施工現(xiàn)場管理標準化,、程序化、規(guī)范化,。 4）攤鋪 攤鋪的方法以推土機推土配合人工碼邊,，一個工區(qū)的施工段內(nèi)配備140以上推土機兩臺，民工

隧道施工盾構(gòu)法和沉管法

目前,，國內(nèi)外隧道施工采用的施工方法主要有盾構(gòu)法,、沉管法、明挖法和暗挖法等4種,，近年來被廣泛使用的是盾構(gòu)法和沉管法,。盾構(gòu)法修建隧道開始于1818年，當(dāng)時法國工程師布魯諾爾研究并取得專利權(quán),，1825年在英國泰晤式河首次建造成功,。沉管法修建隧道是在19世紀末，美國首先建成波士頓的下水道工程,，又于1928年建成了第一條沉管道路隧道,。 盾構(gòu)是一種鋼制的活動防護裝置或活動支撐，是通過軟弱含水層,，特別是河底,、海底，以及城市中心區(qū)修建的一種隧道,。其構(gòu)造通常由盾構(gòu)殼體,、推進系統(tǒng)、拼裝系統(tǒng),、出土系統(tǒng)等4大部分組成,。在盾構(gòu)的掩護下，頭部可以安全的開挖地層,，一次掘進相當(dāng)于裝配式襯砌一環(huán)的寬度,。尾部可以裝配預(yù)制管片或砌塊,，迅速地拼裝成隧道永久襯砌，并將襯砌與土層之間的空隙用水泥壓漿填實,，防止周圍的地層繼續(xù)變形和圍巖壓力的增長,。盾構(gòu)推進主要依靠盾構(gòu)內(nèi)部設(shè)置的千斤頂，用千斤頂將拼成的襯砌環(huán)推進到已挖好的空間內(nèi),，然后縮回活塞桿,，為下一環(huán)襯砌拼裝創(chuàng)造條件。盾構(gòu)形狀大致可分為圓形

合肥鋼結(jié)構(gòu)隔層的施工工序

鋼結(jié)構(gòu)隔層的施工步驟主要可以分為三大工序,，分別為施工準備,、施工部署、施工方法,，并依照各工序的鋼結(jié)構(gòu)施工要點,，完成設(shè)計施工要求。下面就合肥鋼結(jié)構(gòu)隔層的施工工序,，進行詳細的講解,。 一、施工準備 １,、勞動力及施工機具的配置要根據(jù)工期要求進行,，以保證工期和質(zhì)量要求為宗旨，并根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整,。 ２,、施工用水、電,、及材料機械到位,。 ３,、落實剔鑿,、拆除等工作量。 二,、施工部署施工組織：根據(jù)可施工作業(yè)面的大小和工期要求合理組織施工人員及機具材料,。 １、施工順序：根據(jù)合同要求進行施工,。 ２,、工期安排：根據(jù)合同要求的工期進行施工。 三,、施工方法 １,、放線： 開始鉆孔施工前，必須要將結(jié)構(gòu)面清理干凈,，由技術(shù)人員放線標明鋼筋錨固點的鉆孔位置,，鉆孔位置查標明后由現(xiàn)場負責(zé)人驗線。 ２、鉆孔： 鉆孔時嚴格按設(shè)計要求施工,，鉆孔時要盡量避開原結(jié)構(gòu)鋼筋,。鉆孔周圍灰塵清理干凈，用氣泵,、毛刷清孔,，清刷完畢后，要使孔洞內(nèi)最終達到清潔干燥,。 ３,、清孔

地板漆施工需要遵循的工藝工序

很多業(yè)主在選擇地板漆時會選擇名氣大的品牌。雖然地板漆的選擇很重要,，在進行地板漆施工時也不能忽視,。1、處理：依素地狀況做好打磨,、修補,、除塵工作；2,、施工：采用滲透性及附著力特強的環(huán)氧底漆,，滾涂、刮涂或刷涂一道,，增強地面對環(huán)氧地坪的附著力,；3、施工：將環(huán)氧樹脂加入適量的石英砂,，用鏝刀鏝涂成一定厚度的平整密實層,，增強地面的耐壓及抗沖擊性能；4,、施工：采用環(huán)氧批土視實際需要施工數(shù)道,，增強地面的平整度；5,、施工：依照正確比例將主劑與硬化劑混合,，充分攪拌，可鏝涂,、刷涂或噴涂,，使地面防塵防水、耐磨耐腐蝕,、易清潔,。完工后整體地面光亮潔凈、顏色均一,、無空鼓,。

施工重點工序?qū)ｍ楎炇罩贫?/a>

連續(xù)梁施工工序控制要點

掛籃法：即為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁施工中的懸臂灌筑法,，是指在橋墩兩側(cè)采用支（托）架支撐,，灌注一定長度的梁段（稱為 0 號塊），以此節(jié)段為起點,，橋墩為中心,，利用掛籃對稱向兩側(cè)逐段灌注砼，待砼達到規(guī)定強度后,，張拉預(yù)應(yīng)力鋼束,，再移動掛籃至下一節(jié)段進行循環(huán)作業(yè)直至合龍的施工方法,。掛籃法施工一般每個節(jié)段長度宜為 3-5m 。 掛籃按構(gòu)造

環(huán)網(wǎng)柜維修的施工設(shè)備及工序

環(huán)網(wǎng)柜維修,，箱體內(nèi)排水防潮處理,，對基礎(chǔ)進行防水，涂防水涂料,，需要什么施工設(shè)備,，有表格最好，同時主要工序和特殊工序的施工方法有哪些,？

路基正式施工工序你還記得嗎？

  1）施工放樣