隨著氣候的變遷,,氣溫變得越來越低,,這時候墻體的保溫包括外墻的保溫逐漸地顯示出其重要性,。青龍施工專家根據自己多年的經驗,對外墻保溫工程的要求和施工工序作了以下的總結: 一,、外墻保溫工程對墻面基面的要求和條件1,、基層抹灰達到高級抹灰要求,,表面撫平壓實收光,,顏色一致,,無刷紋、抹痕,,抹灰接槎要平,無空鼓,、裂紋,、無孔洞、酥粉,、起殼,、粉化等不良現象。垂直度,、平整度,、強度等達到有關驗收規(guī)范要求。2,、表面無泥土,、浮塵、油污等物,。3,、分格縫深淺一致,橫平豎直,,無缺棱掉角,,滴水線順直、牢固,,無表面缺陷,,泛水坡度按設計要求,基面陰陽角度順直,、方正,。4、墻面上各種構件,、預埋件,、水暖、電器、空調等線應按設計要求及早安裝定位,,把預埋件部分和安裝定位后的收口部分,,預早用水泥沙漿修好找平層,讓其有充分的時間干燥,,另外露鋼鐵順做好除銹,、防銹處理。5,、對氣溫濕度條件的要求:避免雨天施工,,氣溫必須在5°以上。二,、施工工序1,、施工前一天注意天氣情況,確保第二天能在
外墻真石漆怎么正確施工,?真石漆施工是我們真石漆裝飾效果好不好的重要因素,,我們做過真石漆的朋友不難發(fā)現,就算是同樣的產品,,如果施工的技術不一樣,,變現出來的裝飾效果也是不一樣的,那么外墻真石漆怎么正確施工,?下面就給大家詳細介紹一下,。
隨著能源危機的加劇,能源成本已經成為一項重大開支,特別是在建筑領域,所需夏季制冷,、冬季制熱等能源占據總用電負荷的比例逐年提升,建筑總能耗已經占據全國總能耗的50%以上,近年來,,建筑節(jié)能標準在逐步提升,。與此同時,這也是開發(fā)商在進行整體外立面優(yōu)化時,,需要重點考慮的問題,。目前市面上成熟的建筑外墻保溫施工工藝分別為:外墻薄抹灰施工工藝、外墻保溫一體板施工工藝,、結構保溫一體化施工工藝,。三種施工工藝不同,相對應的成本也是不同的,。 外墻薄抹灰系統時間最久,,人工成本卻最高 薄抹灰外墻外保溫時間最久,工藝技術相對成熟,。但是外墻薄抹灰施工工藝需要經過粘貼層,、保溫層,、第一層抹面砂漿層、錨固件,、第二次抹面砂漿層,、外飾面層復雜的施工。從而使得項目工期延長,,導致涉及的管理費用,、稅金、各項招
源自丨 中 建 八 局科技質量部、三公司
項目的施工管理人員需認真組織相關技術人員和施工骨干,,對石材幕墻和玻璃幕墻的各質量要素進行討論、研究,。對各質量要素的控制,,提出明確的要求,對于干掛火燒花崗巖石材幕墻,,主要分內部質量和外觀質量,,內部質量主要是控制鋼骨架的質量及不銹鋼干掛件和干掛工藝質量,這是整個工程安全的保障,。外觀質量主要是石材的分格(長寬比例),、石材的色差、石材幕墻的平整度,、石材幕墻的膠縫的平直度及寬度公差,,這種外觀質量是直接影響業(yè)主是否滿意的主要因素。 針對本工程的特點采取了相應的措施,,針對內部質量因素我們成立了以項目經理和技術負責人為頭的質量小組,,首先從原材料控制為切入點,為確保工程質量,,應采用國標鋼材,。雖然價格比非標鋼材高出很多,但我們心里踏實,,對國家,、對業(yè)主,、對公司問心無愧。不銹鋼掛件,、市場非標件2.5元/個,,真正的不銹鋼掛件7.5元/個。 原材料質量有了保證,,質量因素的第一關算是過了,。在鋼架的焊接過程中,施工管理人員組織工人嚴格按批準的設計圖紙施工,,重點控制好鋼骨架與結構聯接的結點質量,,以及鋼骨架橫、豎龍骨之間的聯接質量,,本工程設計以10#槽鋼為立柱,,5#角鋼為橫梁,
墻柱和梁板模板施工工序 綁完墻柱鋼筋后 有的是直接做墻柱模板 然后再做頂板 有的是先支架做頂板 做完梁板鋼筋最后封墻柱模板 請問那種工序更合理一點
現有一項目,,高層附帶商業(yè)裙房,,高層高度180m左右,裙房是5層的商業(yè),,由于種種原因限制,,甲方要求基礎(估計是樁筏基礎)一起上來后,高層暫停施工,,等多層施工并裝修完成后再施工(估計要暫停2~3年),,請教各位高手,按這樣施工,,施工組織設計和施工過程中有什么困難,,要注意什么問題?麻煩各位高手指導下,,不勝感激,!
見圖圖中設計工序是否有問題 先貼保溫板(酚醛板)還是先貼防水卷材(SBS)大家什么意見
各位建筑行業(yè)的專家,,在工程管理中存在很多交叉施工,,如何組織好各專業(yè)之間的配合,穿插施工,,在目前建筑施工過程中對如何追趕進度提出了更高的要求,,想和大家討論一下那些工序什么時候開始,那些供需必須在什么時候結束,。望各位能大力支持,,本人匯總完成后將在本帖內發(fā)布,,以便于大家在以后的施工中做出更好的安排。多謝大家支持,。
小白在這里想了解下建筑外墻干掛鋁塑板具體是怎么施工的,,特別是鋁塑板還有凹凸造型的。還有最近發(fā)現身邊的一些建筑外墻又新增加了一層類似與擠塑板的材質,,雙面是呂膜的,。這個在外墻是起到個然防潮的作用嗎?
本人一次干有地下工程的 ,,工程地下兩層,,深8米多,地下有抗浮樁 地板有兩塊后澆帶,,后澆帶處防水如何施工,?是不是等地下工程完成之后才可以地上施工啊,?,?基坑底是否留出外腳手架搭設 和排水溝的距離?,??,?地上有18層的 2層的 5層的 分開了 地下兩一起的 ,。求各位大俠處處主意,和您的經驗如何施工 ,?,、、,、,?:L
論文簡介:外墻保溫施工組織設計。,。,。。,。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。 投稿網友:airennet 上傳時間: 2013-09-13
本帖最后由 wonderful思 于 2013-7-25 17:08 編輯 某宿舍外墻施工粉刷,、貼磚照片:掛網加固陽角粉刷
圖紙簡介: 外墻不連通砌體結構施工圖,,梁,柱,,板,,施工完整,圖紙齊全砌體結構很值得下載 投稿網友: lb19880828 上傳時間: 2013-12-04
淺談外墻保溫及氟碳漆施工
1)施工放樣 A.為嚴格控制路基拱度與填高,,在路基每12.5米一個斷面左,、中,、右釘三根樁,掛中線和兩條邊線共三條線進行放樣,,對放線高程準確復核,,以保證每層填土的厚度和橫向路拱。 B.放樣要求三條線順直,,線繩拉緊,,真正有效的控制施工。 2)路基填筑前的準備工作 在運送填料時要控制汽車卸料密度(上料前在作業(yè)面掛“三線”并劃方格網來控制汽車卸土密度),。 路基填筑分段施工時,,相鄰作業(yè)段若同時進行,要分層相互重疊搭接,,搭接長度不小2米,,若不同時進行,先填段應按1:1坡度分層留臺階,。 3)定額卸土,,有效控制填土厚度 每個作業(yè)段配備的運輸車輛,盡量保證車型一致,,嚴格控制并掌握其裝載土方量,,依據測量放樣的填土高度計算出每車土的攤鋪面積,計算出每欄間距的土方數量,,選用有經驗的人員指揮卸土,,便于推土機攤鋪作業(yè),有效的控制攤鋪厚度,,充分發(fā)揮現場機械效率,,避免產生因亂卸土而出現的誤工現象,使施工現場管理