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  • 鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)綜述

    鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)綜述

  • 鋼管混凝土系桿拱橋施工技術(shù)

    近年來(lái),,鋼管混凝土系桿拱橋以其跨度大,、結(jié)構(gòu)輕、造型美,、省建材等優(yōu)點(diǎn),,被廣泛應(yīng)用于公路工程。但該橋型技術(shù)復(fù)雜,,施工難度大,,已經(jīng)暴露和潛在的問(wèn)題還很多,亟待廣大工程技術(shù)人員在實(shí)踐中不斷探討和完善,,本文將結(jié)合工程實(shí)踐就有關(guān)問(wèn)題做簡(jiǎn)要闡述,。 一、支承系統(tǒng) 1.功能,。系桿拱橋支承系統(tǒng)宜選用WDJ齒碗扣型多功能支架,,該系統(tǒng)具有支架豎向組合微調(diào)功能,主要以工具支架和特制微調(diào)座組成,。 2.地基處理,。WDJ齒碗扣型多功能支架必須搭設(shè)在經(jīng)處理的堅(jiān)實(shí)地基上,地基須高出原地面0.5~0.8m,,做好防水,,避免雨季浸泡。在立桿底部鋪設(shè)墊層和安放底座,,墊 層可采用厚度≥20cm的混凝土或厚度≮10cm的鋼筋混凝土或厚度≮5cm的木板,。 3.預(yù)壓。支架使用前須全程預(yù)壓,,不能以一孔預(yù)壓取得的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)推概全橋,。靜壓5d(120h)以上及達(dá)到沉降穩(wěn)定狀態(tài)2d(48h)以上,沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn):24h沉降不超過(guò)1mm,。 二,、主拱肋拱軸線控制系統(tǒng) 1.以激光照準(zhǔn)和精密測(cè)標(biāo)組成定位系統(tǒng);監(jiān)

  • 下承式鋼管混凝土系桿拱橋施工技術(shù)

    1 工程概況蘊(yùn)藻浜大橋是A5嘉金高速公路一期一標(biāo)一座主線大橋,,A5高速公路是上海高速公路網(wǎng)中南北向連接嘉定,、青浦,、松江、金山4個(gè)經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)區(qū)域的主要快速通道,,A5高速公路一期工程將加快建設(shè)速度,,以與F1國(guó)際賽車場(chǎng)同步建成。本工程由同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),、上海建工集團(tuán)總公司承建,。 蘊(yùn)藻浜大橋主橋是一座下承式鋼管混凝土系桿拱橋。系桿拱橋分上下行兩副橋梁,。單副橋?qū)?7.6m,、跨徑87.88m、計(jì)算跨徑L=85m,、矢高f=17m,、矢跨比為1/5,拱軸線采用二次拋物線,。橋面標(biāo)高為15.444m,、拱頂標(biāo)高32.515m,、河面最高通航標(biāo)高3.5m,;系桿拱橋橋面(中橫梁及系梁)吊裝凈標(biāo)高為12m,鋼管拱吊裝凈標(biāo)高為20.515m,。2 工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及難點(diǎn)蕰藻浜大橋鋼管拱結(jié)構(gòu)工程主要包括鋼管拱肋4

  • 鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)的探討分析

    鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)的探討分析

    1 工程概況 本新建橋梁位于大連市現(xiàn)有北崗橋的東側(cè),跨越3 條鐵路線路,由北向南分別為沈大下行線,、沈大上行線、聯(lián)絡(luò)線,

  • 63m高鋼管混凝土柱綜合施工技術(shù)

    63m高鋼管混凝土柱綜合施工技術(shù)

  • 最新鋼管柱混凝土施工技術(shù)

    鋼管柱混凝土施工技術(shù)

  • 瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)

    發(fā)一些瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)的東西,,希望對(duì)大家有所幫助,!壓縮包包含1、大型瀝青混凝土攤鋪機(jī)的施工技術(shù)探討,;2,、道路改造工程中路面施工設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用;3,、道路石油瀝青加熱方式方法對(duì)瀝青性能的影響分析,;4、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術(shù),;5,、高速公路瀝青混凝土路面機(jī)械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制,;6,、高速公路瀝青混凝土面層施工技術(shù);7,、高速公路瀝青路面平整度控制方法,;8,、高速公路瀝青路面修復(fù)成套技術(shù)研究。

  • 淺談混凝土冬季施工技術(shù)

    我國(guó)許多地方有較長(zhǎng)的寒冷季節(jié),,但是由于受工期制約,,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時(shí),,只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?,避免新澆混凝土早期浸凍,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,,也會(huì)取得像在天暖施工時(shí)的效果,。本文主要介紹了冬季施工原理、施工技術(shù)以及施工安全,。

  • 現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)

    現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)

  • 清水混凝土施工技術(shù)措施

    【摘  要】本文結(jié)合在徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),,對(duì)清水混凝土施工過(guò)程中的模板、鋼筋,、混凝土澆筑及質(zhì)量缺陷與預(yù)防措施等各個(gè)環(huán)節(jié)的控制要點(diǎn)及技術(shù)保證措施進(jìn)行闡述,,介紹了保證墩墻清水混凝土的質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)。         【關(guān)鍵詞】清水混凝土;施工技術(shù)    1 概述   清水混凝土系一次成型,,不做任何外裝飾,,直接采用現(xiàn)澆混凝土的自然色作為飾面,因此要求混凝土表面平整光滑,,色澤均勻,,無(wú)碰損和污染,對(duì)拉螺栓及施工縫的設(shè)置應(yīng)整齊美觀,,且不允許出現(xiàn)普通混凝土的質(zhì)量通病,。清水混凝土的成敗主要取決于模板的質(zhì)量、工藝,、混凝土原材料的質(zhì)量,、混凝土的配合比、澆筑質(zhì)量以及后期養(yǎng)護(hù)等,。本文結(jié)合徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程H標(biāo)段施工情況予以介紹清水混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、常見的質(zhì)量缺陷及其監(jiān)控對(duì)策等。   徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程H標(biāo)泵站工程位于徐州市銅山區(qū)柳新鎮(zhèn)張古山大橋北,,湖西航道與順堤河之間,,是劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程中主要的建筑物。建設(shè)主要內(nèi)容為吸水井,,吸水井墩墻

  • 混凝土養(yǎng)護(hù)液的施工技術(shù)

    大家好,,我小了解一下混凝土養(yǎng)護(hù)液的具體施工技術(shù),不知那位大俠能不吝賜教,!謝謝,,還有就是,,在結(jié)構(gòu)拆模版之后最長(zhǎng)可以相隔多長(zhǎng)時(shí)間涂刷養(yǎng)護(hù)液!再次表示感謝,!

  • 鋼管混凝土拱橋施工 與技術(shù)

    鋼管混凝土拱橋施工 與技術(shù)

  • 鐵路混凝土施工技術(shù)指南

    TZ210-2005鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南

  • 鏡面混凝土施工技術(shù),,2008

    《電力建設(shè)》第29卷 第11期[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-19 08:44 編輯 ]

  • C100自密實(shí)鋼管混凝土施工技術(shù)及質(zhì)量控制

    C100自密實(shí)鋼管混凝土施工技術(shù)及質(zhì)量控制

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鋼管混凝土施工技術(shù)

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