淺談混凝土冬季施工技術(shù)

我國(guó)許多地方有較長(zhǎng)的寒冷季節(jié),，但是由于受工期制約,，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時(shí),，只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?，避免新澆混凝土早期浸凍，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,，也會(huì)取得像在天暖施工時(shí)的效果,。本文主要介紹了冬季施工原理、施工技術(shù)以及施工安全,。

淺談高層建筑的混凝土施工技術(shù)

本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-9 20:11 編輯 針對(duì)高層建筑混凝土施工特點(diǎn),，現(xiàn)代建筑工程施工企業(yè)應(yīng)針對(duì)高層建筑混凝土技術(shù)特點(diǎn)開(kāi)展技術(shù)控制與管理。運(yùn)用現(xiàn)代建筑施工管理理論指導(dǎo)企業(yè)的混凝土施工管理工作,，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理水平的提高,、保障混凝土工程施工質(zhì)量。 1 關(guān)于高層建筑混凝土施工技術(shù)控制重要性的分析 高層建筑混凝土工程是關(guān)系到高層建筑施工質(zhì)量的關(guān)鍵,、是關(guān)系到工程建筑設(shè)計(jì)使用壽命實(shí)現(xiàn)的重點(diǎn),。在現(xiàn)代高層建筑施工中，混凝土施工技術(shù)的科學(xué)運(yùn)用,、混凝土施工技術(shù)的管理對(duì)工程建設(shè)施工質(zhì)量有著重要的應(yīng)用,。為了保障高層建筑工程施工質(zhì)量，現(xiàn)代高層建筑施工企業(yè)必須注重混凝土工程施工的技術(shù)控制與管理,。以基礎(chǔ)控制與管理為基礎(chǔ)保障高層建筑混凝土施工質(zhì)量,、實(shí)現(xiàn)高層建筑施工質(zhì)量控制的最終目的。 2 高層建筑混凝土施工技術(shù)管理工作重點(diǎn)2.1 以高層建筑混凝土施工技術(shù)特點(diǎn)為基礎(chǔ),，完善混凝土

淺談房屋建筑的清水混凝土施工技術(shù)

清水混凝土又名裝飾混凝土,，一般應(yīng)用在建筑工程完工階段，由于其具有獨(dú)特的裝飾效果,，在應(yīng)用清水混凝土的施工技術(shù)之后,，通常建筑物會(huì)表現(xiàn)出外觀精美、線條流暢,、表面光滑自然等良好的裝飾特點(diǎn),，因此被許多工程建筑業(yè)人士所喜愛(ài)。同時(shí),，由于清水混凝土的優(yōu)良效果,，以前建筑施工中的一些必須的施工手段也得以取消或減少。但是,，我國(guó)現(xiàn)階段的清水混凝土施工技術(shù)還處于初級(jí)階段,，相對(duì)于一些發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)的清水混凝土建筑的發(fā)展還存在很大的差距,。國(guó)際上對(duì)于清水混凝土的施工技術(shù)已經(jīng)形成了一套完備而且比較先進(jìn)的體系,，但是，我國(guó)現(xiàn)階段對(duì)于清水混凝土的施工技術(shù)還沒(méi)有形成自己的體系,，許多施工的數(shù)據(jù)問(wèn)題并沒(méi)有形成一套標(biāo)準(zhǔn)的參考數(shù)據(jù),。應(yīng)用清水混凝土施工技術(shù)在資金投入,、工程手段、作業(yè)時(shí)間等方面都有極大的改善和節(jié)約,，而且,，不管是在建筑物的外觀效果和質(zhì)量方面都比以前具有很大的提高，因此,，現(xiàn)階段對(duì)于清水混凝土的施工技術(shù)進(jìn)行研究具有深遠(yuǎn)的意義,，如果取得突破也具有極大的經(jīng)濟(jì)效益。

淺談市政排污混凝土管頂管施工技術(shù)

1 鄭州地區(qū)管網(wǎng)特點(diǎn) 市政工程建設(shè),，切忌短期行為。在城市管網(wǎng)施工時(shí),，許多城市都存在每條馬路反復(fù)開(kāi)挖的現(xiàn)象,，嚴(yán)重防礙了市區(qū)的交通，困擾了居民生活,，縮短了路面的壽命,。配套的通訊、供電,、自來(lái)水,、煤氣、排水,、路燈等諸多設(shè)施都要挖開(kāi)路面鋪設(shè),，鄭州在這方面的問(wèn)題顯得比較突出，幾乎每天都有挖溝,。鄭州市區(qū)管網(wǎng)有如下特點(diǎn)：第一,，在老城區(qū)各種管網(wǎng)相互交錯(cuò)，很多管線地下位置不明,。第二,，鄭州最近幾年建設(shè)的管網(wǎng)由于未能充分考慮地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的容造，使得鋪設(shè)的管線不能滿足發(fā)展的要求,，所以造成在相同位置不同深度不斷埋設(shè)相同功能的管道的現(xiàn)象從而引發(fā)各種施工問(wèn)題,。第三，鄭州市在進(jìn)行道路擴(kuò)建,、改建,、新建的同時(shí)需要埋設(shè)大量雨水管線、通訊管線,，按照規(guī)劃原則各種管線的位置基本在機(jī)動(dòng)車道下面,。第四、為滿足城市發(fā)展的需要,，城市供水管道,、排污管道的鋪設(shè)量非常大,，故需要穿越道路、河流,、各種建筑物,。先進(jìn)的頂管設(shè)備與頂管施工工藝可以比較好的解決市政管線鋪設(shè)所遇到的困難。 2 頂管工程設(shè)計(jì)要點(diǎn) 2.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第一,，鋼筒：鋼筒采用1.5mm 厚冷扎鋼板制成,，兩端由鋼制承口環(huán)和插口環(huán)形成頂管的接口，接口

瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)

發(fā)一些瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)的東西,，希望對(duì)大家有所幫助,！壓縮包包含1、大型瀝青混凝土攤鋪機(jī)的施工技術(shù)探討,；2,、道路改造工程中路面施工設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用；3,、道路石油瀝青加熱方式方法對(duì)瀝青性能的影響分析,；4、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術(shù),；5,、高速公路瀝青混凝土路面機(jī)械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制；6,、高速公路瀝青混凝土面層施工技術(shù),；7、高速公路瀝青路面平整度控制方法,；8,、高速公路瀝青路面修復(fù)成套技術(shù)研究。

清水混凝土施工技術(shù)措施

【摘  要】本文結(jié)合在徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),，對(duì)清水混凝土施工過(guò)程中的模板,、鋼筋、混凝土澆筑及質(zhì)量缺陷與預(yù)防措施等各個(gè)環(huán)節(jié)的控制要點(diǎn)及技術(shù)保證措施進(jìn)行闡述,，介紹了保證墩墻清水混凝土的質(zhì)量經(jīng)驗(yàn),。         【關(guān)鍵詞】清水混凝土;施工技術(shù)    1 概述   清水混凝土系一次成型，不做任何外裝飾,，直接采用現(xiàn)澆混凝土的自然色作為飾面,，因此要求混凝土表面平整光滑，色澤均勻,，無(wú)碰損和污染,，對(duì)拉螺栓及施工縫的設(shè)置應(yīng)整齊美觀，且不允許出現(xiàn)普通混凝土的質(zhì)量通病。清水混凝土的成敗主要取決于模板的質(zhì)量,、工藝,、混凝土原材料的質(zhì)量、混凝土的配合比,、澆筑質(zhì)量以及后期養(yǎng)護(hù)等,。本文結(jié)合徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程H標(biāo)段施工情況予以介紹清水混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷及其監(jiān)控對(duì)策等,。   徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程H標(biāo)泵站工程位于徐州市銅山區(qū)柳新鎮(zhèn)張古山大橋北,，湖西航道與順堤河之間，是劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程中主要的建筑物,。建設(shè)主要內(nèi)容為吸水井,，吸水井墩墻

鋼筋（管）混凝土拱橋施工技術(shù)

夏季及雨期混凝土施工技術(shù)

現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)

現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)

超高泵送混凝土施工技術(shù)

混凝土養(yǎng)護(hù)液的施工技術(shù)

大家好，我小了解一下混凝土養(yǎng)護(hù)液的具體施工技術(shù),，不知那位大俠能不吝賜教,！謝謝，還有就是,，在結(jié)構(gòu)拆模版之后最長(zhǎng)可以相隔多長(zhǎng)時(shí)間涂刷養(yǎng)護(hù)液！再次表示感謝,！

豎井混凝土滑模施工技術(shù)

:lol :) :)

鏡面混凝土施工技術(shù)，2008

《電力建設(shè)》第29卷 第11期[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-19 08:44 編輯 ]

鐵路混凝土施工技術(shù)指南

TZ210-2005鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南

淺談高性能混凝土施工技術(shù)的探討

1 高性能混凝土施工前準(zhǔn)備 (1)針對(duì)不同工程的特點(diǎn)和施工季節(jié),、環(huán)境與條件,，會(huì)同設(shè)計(jì)、施工,、監(jiān)理各方,，共同制定施工全過(guò)程和各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制內(nèi)容與質(zhì)量保證措施；施工單位應(yīng)提前完成全部原材料品質(zhì)指標(biāo)的檢驗(yàn)及混凝土配合比的選定工作,，并形成相應(yīng)的施工技術(shù)文件,，明確質(zhì)量檢驗(yàn)方法。 (2)施工技術(shù)文件應(yīng)包含的內(nèi)容：混凝土原材料的質(zhì)量要求及管理措施,，包括水泥,、摻和料、專用復(fù)合外加劑,、砂,、石等原材料品質(zhì)的實(shí)際控制指標(biāo)，原材料質(zhì)量檢驗(yàn)制度,，保證原材料質(zhì)量穩(wěn)定的管理措施等,；落實(shí)混凝土配合比設(shè)計(jì)所提出的特殊要求的具體措施；混凝土攪拌、運(yùn)輸,、澆筑,、振搗、養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量要求及其實(shí)現(xiàn)措施,；混凝土耐久性專項(xiàng)檢查的方法,、設(shè)備以及人員培訓(xùn)的落實(shí)情況；按照混凝土驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)施工試件的制作和養(yǎng)護(hù)所作出的明確規(guī)定,；預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)和連接縫施工的專門操作細(xì)則和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),。 (3)施工和監(jiān)理單位應(yīng)事先確定并培訓(xùn)專門從事混凝土關(guān)鍵工序施工的操作人員。 (4)施工單位應(yīng)針對(duì)不同混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和施工季節(jié),、環(huán)境條件特點(diǎn)進(jìn)行混凝土試澆筑,，驗(yàn)證并完善混凝土的施工工藝，發(fā)現(xiàn)

淺談瀝青混凝土路面施工技術(shù)的探討

瀝青混凝土路面在我國(guó)公路建設(shè)中使用非常廣泛,。隨著科技的不斷發(fā)展,，許多新技術(shù)、新材料都得到了實(shí)際應(yīng)用,，各種規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)比較齊全，但從實(shí)際施工來(lái)看,，尚有許多值得探討的問(wèn)題,，筆者結(jié)合南堡油田西線路二期工程的施工體會(huì)，著重從瀝青混凝土路面施工的全過(guò)程進(jìn)行一些實(shí)用技術(shù)上的探討,。 1 準(zhǔn)備階段 瀝青混凝土路面施工的準(zhǔn)備階段內(nèi)的主要工作有：熟悉設(shè)計(jì) 圖紙,，招標(biāo)文件及合同規(guī)定，人員配置,，混凝土配合比設(shè)計(jì),，拌 和場(chǎng)設(shè)置，材料準(zhǔn)備,，設(shè)備的安裝調(diào)試,，工作面的提供等。 1.1 熟悉設(shè)計(jì)圖紙,，招標(biāo)文件及合同規(guī)定 熟悉設(shè)計(jì)圖紙,，招標(biāo)文件及合同規(guī)定是準(zhǔn)備階段的首要任 務(wù)，通常由技術(shù)人員及項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人去做,。通過(guò)詳細(xì)的 分析和研究,，可以掌握項(xiàng)目規(guī)模并準(zhǔn)確的計(jì)算出瀝青混凝土的數(shù) 量，為合理確定施工計(jì)劃打下基礎(chǔ),。同時(shí)還可以了解業(yè)主意圖,， 對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中更好的履行合同，維護(hù)雙方利益創(chuàng)造條件。 1.2 人員配置 瀝青混凝土路面施工時(shí)各工序相互聯(lián)系非常緊密,，而且往往 是連續(xù)作業(yè),，所以人員配置都是雙班制，

淺談鋼筋混凝土預(yù)制樁施工技術(shù)

鋼筋混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ)由樁身和連接樁頂?shù)某信_(tái)組成,，其具有承載力大,，穩(wěn)定性好，沉降量小而均勻,，施工方便快捷等優(yōu)點(diǎn),。因此，鋼筋混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ)在全國(guó)范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用,。從各地的使用情況來(lái)看,，無(wú)論是在質(zhì)量方面還是在經(jīng)濟(jì)性方面，都取得了令人滿意的效果,，但是,，在施工過(guò)程中也經(jīng)常會(huì)遇到一些工程問(wèn)題，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),，對(duì)鋼筋混凝土預(yù)制樁施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)地總結(jié)和介紹,。 １．預(yù)制樁制作 預(yù)制樁較短的(10m內(nèi))可在預(yù)制廠制作，較長(zhǎng)的因不便運(yùn)輸,，一般在施工現(xiàn)場(chǎng)露天制作,。方形樁邊長(zhǎng)通常為200mm～450mm，在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制時(shí)采用重疊法預(yù)制,，重疊層數(shù)不宜超過(guò)4層,，預(yù)應(yīng)力管樁都在工廠內(nèi)采用離心法制作,，直徑為300mm～550mm,。 預(yù)制樁鋼筋骨架的主筋連接宜采用對(duì)焊，同一截面內(nèi)主筋接頭不得超過(guò)50%,，樁頂1m內(nèi)不應(yīng)有接頭,，鋼筋骨架的偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 樁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于C30,，澆筑時(shí)從樁頂向樁尖進(jìn)行,，應(yīng)一次澆筑完畢，嚴(yán)禁中斷,。制作完后應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)不少于7d,，上層樁

論橋梁大體積混凝土施工技術(shù)

論文簡(jiǎn)介：本文從設(shè)計(jì)措施、混凝土原材料選擇和施工措施三方面介紹了橋梁大體積混凝土施工技術(shù),，以達(dá)到減少大體積混凝土裂縫和提高大體積混凝土的質(zhì)量的目的 投稿網(wǎng)友：wukangzhen 上傳時(shí)間: 2013-08-05

基礎(chǔ)大體積混凝土的施工技術(shù)

近年來(lái),，隨著公路建設(shè)的發(fā)展，大體積混凝土在公路建設(shè)中的運(yùn)用越來(lái)越多，主要是用在大中型橋梁的基礎(chǔ)及樁基承臺(tái)上,。其特點(diǎn)為混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度高,，單方水泥用量較多，水化熱引起的混凝土內(nèi)部溫度較一般混凝土要大得多,，結(jié)構(gòu)斷面內(nèi)配筋較多,，整體性要求較高?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)大多埋在地下,，要求抗?jié)B性能較高。從本人多年的施工和質(zhì)量監(jiān)督經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,，混凝土的溫升和溫降與表面系數(shù)有關(guān),，單面散熱的結(jié)構(gòu)斷面最小厚度在75cm以上，雙面散熱在100cm以上,，水化熱引起的混凝土內(nèi)外最高溫差預(yù)計(jì)超過(guò)25℃的混凝土結(jié)構(gòu),，可按大體積混凝土施工。 1 大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的原因 1.1 水泥在水化過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量