求教三級(jí)公路設(shè)計(jì)速度與運(yùn)行速度的關(guān)系

小弟手頭在做一條進(jìn)場(chǎng)公路的活,，現(xiàn)已按三級(jí)公路設(shè)計(jì)速度40km/h將路線和縱斷面布置完,，業(yè)主卻覺得40km/h的速度還是太低了,，要提高速度到60km/h，但路基寬度等其他指標(biāo)都不變,，也就是想單獨(dú)將運(yùn)行速度提高到60km/h,。看《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》里提到了運(yùn)行速度的概念,，但對(duì)于非高速等級(jí)的道路具體怎么做還是不清楚,。對(duì)于手頭這條進(jìn)場(chǎng)公路，若采用限速標(biāo)志將其運(yùn)行速度設(shè)為60km/h,而對(duì)局部路段限速40km/h,這種做法是否可行,？望各位前輩高人指點(diǎn),，小弟拜謝了！

如何提高建筑電氣設(shè)計(jì)速度,？

經(jīng)常有電氣同行問我：侯老師，我畫圖速度慢,，該怎么提高自己的電氣設(shè)計(jì)速度呢,？我就從我多年電氣設(shè)計(jì)一線的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)來談?wù)勎业目捶ò伞?第一：注意電氣設(shè)計(jì)思路的養(yǎng)成。 電氣設(shè)計(jì),，思路先行,。一直是我所反復(fù)提倡的，也是我一直在實(shí)踐的,。經(jīng)常性返工,，通常就是設(shè)計(jì)思路欠缺的緣故。因?yàn)槟悴恢雷约旱南乱徊降降自摳陕?，所以總是東畫一筆,，西畫一下，以至于你一直在

淺談鐵路設(shè)計(jì)速度和旅行速度

提高混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)速度寶典

廣廈cad快捷鍵攻略

關(guān)于過公路涵洞設(shè)計(jì)問題

最近在做一個(gè)過公路涵洞的設(shè)計(jì),，涵洞總長(zhǎng)7.5m,，設(shè)計(jì)過水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深)，涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,，斷面為上頂寬0.6m,，下底寬1.2m，C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,，蓋板厚0.3m,，規(guī)格為2.0m*1.0m,，配筋為Ф25@120雙層雙向布置，瀝青恢復(fù)層厚0.1m,。想請(qǐng)教各位師兄,，這樣的設(shè)計(jì)合理嗎，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定,。

道路交叉設(shè)計(jì)(交通與公路)

公路實(shí)用勘測(cè)設(shè)計(jì).何景華

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淺析公路隧道的設(shè)計(jì)和施工

淺 析 公 路 隧 道 的 設(shè) 計(jì) 和 施 工 結(jié)合本管段隧道的TRANBBS設(shè)計(jì)情況和TRANBBS施工中的實(shí)際情況，特對(duì)各分項(xiàng)工程分化講解如下：一,、隧道襯砌類型的分類隧道襯砌類型一般分為：整體式襯砌,、復(fù)合式襯砌、噴錨襯砌和裝配式襯砌,。一般常用的形式是前面三種,。復(fù)合式襯砌是指外層用錨噴作初期支護(hù)，內(nèi)層用模筑混凝土作二次襯砌的永久結(jié)構(gòu),，兩層間根據(jù)需要設(shè)置防水層,。（為防止初期支護(hù)和二次襯砌間的不同變形而引起混凝土出現(xiàn)裂紋，一般在兩層間均設(shè)置隔離層）適用于Ⅲ級(jí)及以下軟弱圍巖,。復(fù)合式襯砌中噴錨支護(hù)是柔性結(jié)構(gòu),，是充分利用圍巖的自承能力和圍巖密貼共同變形。 噴錨襯砌是指以噴錨支護(hù)作永久性襯砌的通稱,。噴錨襯砌適用于地下水不發(fā)育的Ⅲ級(jí)及以上圍巖的短隧道,。 從受力結(jié)構(gòu)來區(qū)分，整體式襯砌,、復(fù)合式襯砌,、噴錨襯砌：整體式襯砌中的噴錨支護(hù)是作為臨時(shí)支護(hù)措施（是為保證施工安全而用的），不是永久結(jié)構(gòu)受力的部分（其實(shí)肯定受力）,，模筑混凝土是永久結(jié)構(gòu)受力的部分,；復(fù)合式襯砌中噴錨支護(hù)作為初期支護(hù)（當(dāng)然也作臨

在進(jìn)行公路立交設(shè)計(jì)之前

我是一位剛剛走上道路設(shè)計(jì)的一個(gè)設(shè)計(jì)員，對(duì)于公路立交的設(shè)計(jì)還不是很明白,。希望大蝦能抽出寶貴的時(shí)間回復(fù)一下求助帖子,。對(duì)于立交設(shè)計(jì)在選擇繪圖軟件上有什么要求。A_緯地,、B_鴻業(yè),、C_EICAD、D_civil-3d在進(jìn)行立交設(shè)計(jì)時(shí)需要收集哪些資料,。如果使用civil-3d 進(jìn)行建?？梢猿龅缆窓M斷面設(shè)計(jì)圖之類的基本的設(shè)計(jì)圖紙嗎？還是只能用civil-3d來建立模型計(jì)算土石方量。

關(guān)于公路擋土墻設(shè)計(jì)的淺析

一,、前言 公路擋土墻是用來支承路基填土或山坡土體,，防止填土或土體變形失穩(wěn)的一種構(gòu)造物。在路基工程中,，擋土墻可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡,，減少土石方工程量和占地面積，防止水流沖刷路基,，并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害,。 二,、擋土墻設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)資料及設(shè)計(jì)參數(shù) （一）基礎(chǔ)資料 擋土墻設(shè)計(jì)時(shí)，必須具備以下資料：路線平面圖,、縱

龍泉至夷陵二級(jí)公路設(shè)計(jì)

課題目標(biāo)簡(jiǎn)介：（一）設(shè)計(jì)基本資料1、沿線自然地理環(huán)境1) 地形,、地貌：龍泉至夷陵二級(jí)公路主要位于山區(qū)地區(qū),，有部分房屋建筑群。具體詳見所給地形圖（每人一張地形圖）,。2) 地質(zhì)：本路段地質(zhì)狀況較好,，山體穩(wěn)定，主要生產(chǎn)花崗巖等,。3）地震：根據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》（1990）,，本地區(qū)地震烈度為Ⅵ度，根據(jù)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ004-89）,，大中橋考慮地震烈度按七度設(shè)防,。4）氣候： 中亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。其特征是四季分明,、雨量充沛,、冬不嚴(yán)寒,、夏無酷暑、春早夏長(zhǎng),、溫暖濕潤(rùn),。因地形復(fù)雜，海拔高低懸殊,，氣候基本呈垂直分布,，光、溫,、水地域差異明顯,。2、將混合交通折算成小客車的年平均交通量輛/晝夜：11000輛3,、技術(shù)等級(jí)：二級(jí)公路4,、自然區(qū)劃：位于東部濕潤(rùn)季凍區(qū)5、路面材料類型：根據(jù)地質(zhì)資料,，按照主材盛產(chǎn)情況等確定路面類型,。課題內(nèi)容及具體要求：（一） 課題主要內(nèi)容：（1）路線平面線形設(shè)計(jì)（2）路線縱斷面設(shè)計(jì)（3）路線橫斷面設(shè)計(jì)

瀝青公路設(shè)計(jì)的看法與建議

我國(guó)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-97)是在原《公路柔性路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-86)的基礎(chǔ)上結(jié)合近年來高等級(jí)公路的建設(shè),由交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院主持,有關(guān)交通部門的教學(xué)、科研,、設(shè)計(jì),、管理等18個(gè)單位參加,開展了“瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)與參數(shù)的研究”,歷時(shí)4年,并把研究成果納入了現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-97)。現(xiàn)行的《瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006)是在97版的基礎(chǔ)上做了部分改進(jìn),比較適合我國(guó)的公路瀝青路面的建設(shè)實(shí)際,但與國(guó)外的一些先進(jìn)設(shè)計(jì)方法相比還是存在一定的缺陷,本文結(jié)合自己的工作實(shí)踐談幾點(diǎn)看法,。 1我國(guó)現(xiàn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法概況

公路選線及定線的設(shè)計(jì)方法

公路連拱隧道設(shè)計(jì)與施工

公路連拱隧道設(shè)計(jì)與施工

某公路瀝青砼配合比設(shè)計(jì)

某公路瀝青砼配合比設(shè)計(jì)

公路粉噴樁施工組織設(shè)計(jì)

公路粉噴樁施工組織設(shè)計(jì)

誰有《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》啊?

交通部公布了《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T D65—04—2007）的公告:關(guān)于公布《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T D65—04—2007）的公告 現(xiàn)公布《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T D65—04—2007）,，作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，自2007年7月1日起施行,。 該細(xì)則的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部,，日常解釋和管理工作由編制單位河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)。請(qǐng)各有關(guān)單位在實(shí)踐中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，若有修改意見請(qǐng)函告河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院,，以便修訂時(shí)研用。 特此公告,。中華人民共和國(guó)交通部（章）二○○七年五月十六日主題詞：公路 細(xì)則 公告-------------------------------------------------------------------------------- 交通部辦公廳 2007年5月18日印發(fā) 哪位大人有這個(gè)細(xì)則啊如果有的話,可否共