關于過公路涵洞設計問題

最近在做一個過公路涵洞的設計，涵洞總長7.5m,，設計過水斷面0.8m*0.7m(寬*深),，涵洞墻體為M7.5漿砌塊石，斷面為上頂寬0.6m,，下底寬1.2m,，C30鋼筋砼蓋板厚0.3m，蓋板厚0.3m,，規(guī)格為2.0m*1.0m,，配筋為Ф25@120雙層雙向布置，瀝青恢復層厚0.1m,。想請教各位師兄,，這樣的設計合理嗎，結構是否穩(wěn)定,。

問一下各個大大，關于南寧公路設計或市政設計的單位

問一下各個大大,，在南寧的公路設計或市政設計的單位都有那些啊,，很想回去工作，本人不差,，好歹也是個重點大學畢業(yè)的,，05畢業(yè)的，做路橋設計一年半了,，網上搜索都不到,，即使小單位也行啊，誰有好信息的給我介紹介紹啊,，小弟在此感激不盡……

公路實用勘測設計.何景華

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道路交叉設計(交通與公路)

找個設計單位實習怎么那么難啊

以下是我個人的簡歷,，如果您覺得我還可以的話可以聯(lián)系我，最好在珠三角地區(qū),，甲級最好,，待遇沒什么要求。望您給我一次機會 姓 名

單位工程的施工組織設計

本帖最后由 csccbjs 于 2013-9-13 15:23 編輯 我電氣學生一枚,，報考了自考土木本科,，現(xiàn)要求交一份單位工程的施工組織設計 并附圖三張（1 施工方案圖、2 施工進度計劃圖,、3 施工平面圖,， 要求CAD繪圖）。小弟實在做不出來,，特在此求助,，不勝受恩感激。

以什么心態(tài)去面試設計單位

本帖最后由 jjw5201314 于 2014-9-23 18:09 編輯 各位前輩： 大家好,！我土木工程專業(yè)畢業(yè),，本科學歷，由于當時畢業(yè)的時候跟風,，看同學們大多都進了中字頭施工企業(yè),，自己也跟風進了施工企業(yè)。而且我進的還是一家中字頭裝飾企業(yè)?，F(xiàn)在在該企業(yè)已經呆了一年多了,，福利待遇工資啥的都挺好的，就是覺得自己不適合干施工?，F(xiàn)在想轉結構設計,，我想請教一下大家，就是像我這種情況去面試設計單位的時候,，是應該以怎樣的心態(tài)去面試,？是不是要以一個應屆畢業(yè)生的心態(tài)去面試？還有就是是不是先進一些小設計單位鍛煉鍛煉,，這樣更能學到東西,？謝謝,！

淺析公路隧道的設計和施工

淺 析 公 路 隧 道 的 設 計 和 施 工 結合本管段隧道的TRANBBS設計情況和TRANBBS施工中的實際情況，特對各分項工程分化講解如下：一,、隧道襯砌類型的分類隧道襯砌類型一般分為：整體式襯砌,、復合式襯砌、噴錨襯砌和裝配式襯砌,。一般常用的形式是前面三種,。復合式襯砌是指外層用錨噴作初期支護，內層用模筑混凝土作二次襯砌的永久結構,，兩層間根據需要設置防水層,。（為防止初期支護和二次襯砌間的不同變形而引起混凝土出現(xiàn)裂紋，一般在兩層間均設置隔離層）適用于Ⅲ級及以下軟弱圍巖,。復合式襯砌中噴錨支護是柔性結構,，是充分利用圍巖的自承能力和圍巖密貼共同變形。 噴錨襯砌是指以噴錨支護作永久性襯砌的通稱,。噴錨襯砌適用于地下水不發(fā)育的Ⅲ級及以上圍巖的短隧道,。 從受力結構來區(qū)分，整體式襯砌,、復合式襯砌,、噴錨襯砌：整體式襯砌中的噴錨支護是作為臨時支護措施（是為保證施工安全而用的），不是永久結構受力的部分（其實肯定受力）,，模筑混凝土是永久結構受力的部分,；復合式襯砌中噴錨支護作為初期支護（當然也作臨

關于公路擋土墻設計的淺析

一、前言 公路擋土墻是用來支承路基填土或山坡土體,，防止填土或土體變形失穩(wěn)的一種構造物,。在路基工程中，擋土墻可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡,，減少土石方工程量和占地面積,，防止水流沖刷路基，并經常用于整治坍方,、滑坡等路基病害,。 二、擋土墻設計的基礎資料及設計參數(shù) （一）基礎資料 擋土墻設計時,，必須具備以下資料：路線平面圖,、縱

瀝青公路設計的看法與建議

我國《公路瀝青路面設計規(guī)范》(JTJ014-97)是在原《公路柔性路面設計規(guī)范》(JTJ014-86)的基礎上結合近年來高等級公路的建設,由交通部公路規(guī)劃設計院主持,有關交通部門的教學、科研,、設計,、管理等18個單位參加,開展了“瀝青路面設計指標與參數(shù)的研究”,歷時4年,并把研究成果納入了現(xiàn)行《公路瀝青路面設計規(guī)范》(JTJ014-97)。現(xiàn)行的《瀝青路面設計規(guī)范》(JTGD50-2006)是在97版的基礎上做了部分改進,比較適合我國的公路瀝青路面的建設實際,但與國外的一些先進設計方法相比還是存在一定的缺陷,本文結合自己的工作實踐談幾點看法。 1我國現(xiàn)行瀝青路面結構設計方法概況

在進行公路立交設計之前

我是一位剛剛走上道路設計的一個設計員,，對于公路立交的設計還不是很明白。希望大蝦能抽出寶貴的時間回復一下求助帖子,。對于立交設計在選擇繪圖軟件上有什么要求,。A_緯地,、B_鴻業(yè),、C_EICAD、D_civil-3d在進行立交設計時需要收集哪些資料,。如果使用civil-3d 進行建?？梢猿龅缆窓M斷面設計圖之類的基本的設計圖紙嗎？還是只能用civil-3d來建立模型計算土石方量,。

龍泉至夷陵二級公路設計

課題目標簡介：（一）設計基本資料1,、沿線自然地理環(huán)境1) 地形、地貌：龍泉至夷陵二級公路主要位于山區(qū)地區(qū),，有部分房屋建筑群,。具體詳見所給地形圖（每人一張地形圖）。2) 地質：本路段地質狀況較好,，山體穩(wěn)定,，主要生產花崗巖等。3）地震：根據《中國地震烈度區(qū)劃圖》（1990）,，本地區(qū)地震烈度為Ⅵ度,，根據《公路工程抗震設計規(guī)范》（JTJ004-89），大中橋考慮地震烈度按七度設防,。4）氣候： 中亞熱帶季風氣候區(qū),。其特征是四季分明、雨量充沛、冬不嚴寒,、夏無酷暑,、春早夏長、溫暖濕潤,。因地形復雜,，海拔高低懸殊，氣候基本呈垂直分布,，光,、溫、水地域差異明顯,。2,、將混合交通折算成小客車的年平均交通量輛/晝夜：11000輛3、技術等級：二級公路4,、自然區(qū)劃：位于東部濕潤季凍區(qū)5,、路面材料類型：根據地質資料，按照主材盛產情況等確定路面類型,。課題內容及具體要求：（一） 課題主要內容：（1）路線平面線形設計（2）路線縱斷面設計（3）路線橫斷面設計

公路選線及定線的設計方法

本科生怎么找設計單位呀

我是學路橋的,，今年畢業(yè)，想找個設計單位,，但一直沒機會,，因為來學校招人的單位都是施工單位！請教各位大蝦,，有什么好的建議,？？

公路粉噴樁施工組織設計

公路粉噴樁施工組織設計

誰有《公路涵洞設計細則》啊?

交通部公布了《公路涵洞設計細則》（JTG/T D65—04—2007）的公告:關于公布《公路涵洞設計細則》（JTG/T D65—04—2007）的公告 現(xiàn)公布《公路涵洞設計細則》（JTG/T D65—04—2007）,，作為公路工程行業(yè)推薦性標準,，自2007年7月1日起施行。 該細則的管理權和解釋權歸交通部,，日常解釋和管理工作由編制單位河北省交通規(guī)劃設計院負責,。請各有關單位在實踐中注意總結經驗，若有修改意見請函告河北省交通規(guī)劃設計院,，以便修訂時研用,。 特此公告。中華人民共和國交通部（章）二○○七年五月十六日主題詞：公路 細則 公告-------------------------------------------------------------------------------- 交通部辦公廳 2007年5月18日印發(fā) 哪位大人有這個細則啊如果有的話,可否共

設計單位和業(yè)主單位的選擇,！

各位兄弟姐妹，像我們從事水利的,，設計單位和業(yè)主單位那個好呢,？應該都挺累的,！不過那個能學到更多東西呢，有感悟的不妨說說!