公路美學(xué)與高速公路設(shè)計

公路美學(xué)與高速公路設(shè)計，分享一下～～

新理念公路設(shè)計指南,、降低造價--公路設(shè)計指南

設(shè)計一線的弟兄,，可參考。

【分享】高速公路施工組織設(shè)計

目 錄第一章 綜合說明第二章 施工總體部署第一節(jié) 施工組織第二節(jié) 設(shè)備,、人員,、材料的組織第三節(jié) 施工準(zhǔn)備第四節(jié) 主要項目施工方案、施工方法第三章 各分項工程的施工順序第四章 確保工程質(zhì)量和工期的措施第五章 重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案,、方法及其措施第六章 冬季和雨季的施工安排第七章 質(zhì)量,、安全保證措施第八章 其他事項第一節(jié) 文明施工第二節(jié) 資金保證措施第三節(jié) 預(yù)防疾病傳播的措施第四節(jié) 缺陷責(zé)任期內(nèi)的維護方案[ 本帖最后由 kinging007 于 2012-12-21 10:00 編輯 ]

公路設(shè)計論文高等級公路的景觀設(shè)計

自然景觀，主要是指天然形成的地形,、地貌和地物,，如平原、山區(qū),、草原,、森林、大海、沼澤地等景物,。這些景物恰恰又是單元生態(tài)系統(tǒng),，故又稱生態(tài)景觀。人文景觀,，是指人類為滿足物質(zhì)和精神生活需要,，用自己的智慧和雙手創(chuàng)造的各種建筑物、交通設(shè)施,、城鎮(zhèn),、村落、廟宇等社會文化藝術(shù)景物,。公路景觀設(shè)計是指公路線形及其構(gòu)造物應(yīng)有美觀的造型,，與周圍環(huán)境充分協(xié)調(diào)，從而構(gòu)成優(yōu)美的自然畫面,。然而任何一條公路的修建,，從選線、勘測設(shè)計,、土石方開采到施工的整個過程中,，難免對沿線自然和人文景觀產(chǎn)生一定的影響，但以最小影響,，達(dá)到最大限度的保護,，使各種景觀和公路工程結(jié)構(gòu)物達(dá)到有限的協(xié)調(diào)，是完全可以做到的,。與此同時,，在公路修建的全過程中，應(yīng)把建立新的公路交通景觀作為一項常抓不懈的任務(wù),。 工業(yè)發(fā)達(dá)國家非常重視公路環(huán)境美化、綠化和景觀設(shè)計,，如1965 年,，美國制訂了《公路美化規(guī)定》;1976 年，日本制訂了《公路綠化技術(shù)基準(zhǔn)》;1975年,，原蘇聯(lián)制訂了《公路建筑和景觀設(shè)計規(guī)范》等等,。世

關(guān)于過公路涵洞設(shè)計問題

最近在做一個過公路涵洞的設(shè)計，涵洞總長7.5m,，設(shè)計過水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深),，涵洞墻體為M7.5漿砌塊石，斷面為上頂寬0.6m,，下底寬1.2m,，C30鋼筋砼蓋板厚0.3m，蓋板厚0.3m，規(guī)格為2.0m*1.0m,，配筋為Ф25@120雙層雙向布置,，瀝青恢復(fù)層厚0.1m。想請教各位師兄,，這樣的設(shè)計合理嗎,，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定。

獲嘉（市界）至新鄉(xiāng)高速公路為新建高速公路施工組織設(shè)計,，2005

a. 工程概況§1．工程簡介 179§2．地形地質(zhì)與水文氣象情況 179b. 項目管理組織機構(gòu)及主要人員配置 181§1．組織機構(gòu)部署 181§2．施工任務(wù)分配 181c. 施工平面布置、臨時設(shè)施布置 182§1. 施工平面布置 182§2.臨時設(shè)施布置 182d. 主要工程項目的施工方案及施工方法 184§1. 路基土方施工 184§2. 特殊路基處理 188§3.排水,、防護工程施工方案 192§4. 鋼筋混凝土涵洞及通道施工 193§5. 橋梁工程施工方案 195e. 施工進度計劃及保證進度的措施 201§1. 各分項工程的總體安排及實施順序 201§2. 施工進度計劃安排 202§3. 保證進度的措施 202f. 質(zhì)量目標(biāo),、質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證措施 204§1．質(zhì)量保證體系 204§2．質(zhì)量檢測試驗設(shè)備 204§3．質(zhì)量保證措施 204g. 安全目標(biāo)、

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106國道（北京段）高速公路設(shè)計的探討

現(xiàn)況舊路為1985年改建,，玉泉營立交～黃村為四幅路，黃村以南為單幅路,，交通量已達(dá)15000輛/日以上,，交通擁堵嚴(yán)重。現(xiàn)況路線線形基本滿足高速公路要求,，改建舊路可少占地,、少拆遷，總體上比另辟新線有效,、經(jīng)濟,。將舊路改建為高速公路需在主路兩側(cè)設(shè)輔路，供地方交通和非機動車使用,。 公路所經(jīng)地區(qū)為平原,，處在永定河沖積扇的中部，屬暖濕帶濕潤季風(fēng)氣候,，四季分明,，春季少雨多風(fēng),，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽,，冬季干燥寒冷,，夏季最高溫度42℃，冬季最低溫度－20℃,，冰凍深度60～85厘米,，地下水位較深。K18+000～K42+149?74段土質(zhì)以低液限粉土為主,，局部分布粉土質(zhì)砂,。 106國道是國家規(guī)劃的干線公路，與北京市的三環(huán),、四環(huán),、公路一環(huán)、公路二環(huán)相交,，是北京市規(guī)劃路網(wǎng)的一部分,，已納入首都地區(qū)總體規(guī)劃之中。106國道（北京段）高速

高速公路施工組織設(shè)計方案（公路粉噴樁）

急求通鄉(xiāng)公路(或三,、四級公路）的施工組織設(shè)計

哪位大俠 有通鄉(xiāng)公路(或三、四級公路）的施工組織設(shè)計急求?。,。。,?！ 最好有技術(shù)保障措施，安全生產(chǎn)措施施工流程等信息的圖表,。（白色,、黑色路面的都行）

旅游公路及規(guī)劃設(shè)計概述

旅游公路及規(guī)劃設(shè)計概述

公路實用勘測設(shè)計.何景華

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道路交叉設(shè)計(交通與公路)

淺析公路隧道的設(shè)計和施工

淺 析 公 路 隧 道 的 設(shè) 計 和 施 工 結(jié)合本管段隧道的TRANBBS設(shè)計情況和TRANBBS施工中的實際情況,，特對各分項工程分化講解如下：一,、隧道襯砌類型的分類隧道襯砌類型一般分為：整體式襯砌、復(fù)合式襯砌,、噴錨襯砌和裝配式襯砌,。一般常用的形式是前面三種,。復(fù)合式襯砌是指外層用錨噴作初期支護,，內(nèi)層用模筑混凝土作二次襯砌的永久結(jié)構(gòu)，兩層間根據(jù)需要設(shè)置防水層,。（為防止初期支護和二次襯砌間的不同變形而引起混凝土出現(xiàn)裂紋,，一般在兩層間均設(shè)置隔離層）適用于Ⅲ級及以下軟弱圍巖。復(fù)合式襯砌中噴錨支護是柔性結(jié)構(gòu)，是充分利用圍巖的自承能力和圍巖密貼共同變形,。 噴錨襯砌是指以噴錨支護作永久性襯砌的通稱,。噴錨襯砌適用于地下水不發(fā)育的Ⅲ級及以上圍巖的短隧道。 從受力結(jié)構(gòu)來區(qū)分,，整體式襯砌,、復(fù)合式襯砌、噴錨襯砌：整體式襯砌中的噴錨支護是作為臨時支護措施（是為保證施工安全而用的）,，不是永久結(jié)構(gòu)受力的部分（其實肯定受力）,，模筑混凝土是永久結(jié)構(gòu)受力的部分；復(fù)合式襯砌中噴錨支護作為初期支護（當(dāng)然也作臨

關(guān)于公路擋土墻設(shè)計的淺析

一,、前言 公路擋土墻是用來支承路基填土或山坡土體,，防止填土或土體變形失穩(wěn)的一種構(gòu)造物。在路基工程中,，擋土墻可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡,，減少土石方工程量和占地面積，防止水流沖刷路基,，并經(jīng)常用于整治坍方,、滑坡等路基病害。 二,、擋土墻設(shè)計的基礎(chǔ)資料及設(shè)計參數(shù) （一）基礎(chǔ)資料 擋土墻設(shè)計時,，必須具備以下資料：路線平面圖、縱

瀝青公路設(shè)計的看法與建議

我國《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTJ014-97)是在原《公路柔性路面設(shè)計規(guī)范》(JTJ014-86)的基礎(chǔ)上結(jié)合近年來高等級公路的建設(shè),由交通部公路規(guī)劃設(shè)計院主持,有關(guān)交通部門的教學(xué),、科研,、設(shè)計、管理等18個單位參加,開展了“瀝青路面設(shè)計指標(biāo)與參數(shù)的研究”,歷時4年,并把研究成果納入了現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTJ014-97)?，F(xiàn)行的《瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTGD50-2006)是在97版的基礎(chǔ)上做了部分改進,比較適合我國的公路瀝青路面的建設(shè)實際,但與國外的一些先進設(shè)計方法相比還是存在一定的缺陷,本文結(jié)合自己的工作實踐談幾點看法,。 1我國現(xiàn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計方法概況

在進行公路立交設(shè)計之前

我是一位剛剛走上道路設(shè)計的一個設(shè)計員，對于公路立交的設(shè)計還不是很明白,。希望大蝦能抽出寶貴的時間回復(fù)一下求助帖子,。對于立交設(shè)計在選擇繪圖軟件上有什么要求。A_緯地,、B_鴻業(yè),、C_EICAD、D_civil-3d在進行立交設(shè)計時需要收集哪些資料,。如果使用civil-3d 進行建?？梢猿龅缆窓M斷面設(shè)計圖之類的基本的設(shè)計圖紙嗎？還是只能用civil-3d來建立模型計算土石方量,。