高速公路護坡用什么草籽好？

高速公路護坡用什么草籽好,？   護坡植物的選擇一般應(yīng)掌握如下原則：一是生長快,，適應(yīng)性強，病蟲害少的植物,；二要耐修剪,，耐瘠薄土壤,，深根性的植物；三是管理粗放,，抗風(fēng),，抗污染，有一定經(jīng)濟價值的植物,；四是造型優(yōu)美,，枝葉柔軟而長，有一定觀賞價值的植物,。     下面重點介紹幾種北方地區(qū)的優(yōu)良護坡植物,。     馬藺鳶尾科多年生草本，又名馬蓮,。對土壤要求不嚴(yán),，耐貧瘠和鹽堿，抗旱耐寒,，根系發(fā)達,，可深入土壤達幾米。葉形優(yōu)雅,，花色美麗，花期較長,，是良好的觀賞和水土保持植物,。     迎春木犀科落葉灌木，嫩枝綠色,，四棱形,。花著生于葉

全國通用高速公路全套資料表格樣本

全國通用高速公路全套資料表格樣本

香麗高速公路“地下互通項目”全國首例

江西高速公路路面狀況排名全國第一

高速公路的景觀美化設(shè)計

高速公路是社會發(fā)展的產(chǎn)物,，但是路域范圍內(nèi)的 自然生態(tài)環(huán)境也遭到了破壞,，汽車噪音、汽車尾氣對環(huán)境的污染日益加劇,，因此要加強公路 建設(shè)中的 生態(tài)工程設(shè)計,，對沿線生態(tài)環(huán)境的保護、恢復(fù)以及景觀美化方面的要求要提高,。 一,、高速公路的景觀設(shè)計意義 在高速公路上，川流不息的車流給司機的精神造成高度的緊張,，千篇一律的設(shè)施使司機感 到枯燥,、乏味，這給安全埋下了隱患,。隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,， 人民生活水平的不斷提高,，人們對精神文化生活及生活環(huán)境有了更高層次的要求，人們的出 行不再是滿足于位置轉(zhuǎn)移的心態(tài),，而是要求在出行辦事的同時能嘗試到輕松的感覺,。也就 是要求高速公路的運行空間環(huán)境應(yīng)該是高質(zhì)量的，既要求在滿足安全,、快速,、便利的同時， 又要求做到美觀漂亮,。為此,，公路建設(shè) 在注意道路的安全性、可駛性,、便利性和耐久性的同時,，要引入環(huán)保、 美化,、人文的概念,，因此要把高速公路的景觀設(shè)計作為一項重要內(nèi)容加以考慮。 二,、高速公路的景觀設(shè)計原則 1統(tǒng)一與變化 高速公路的景觀設(shè)計強調(diào)統(tǒng)一,，但不是千篇一律，沒有區(qū)別,，而是要在統(tǒng)一的主題下表現(xiàn)出 各自的特色和韻味,，否則沿

某高速公路施工組織設(shè)計

希望大家把自己的施工組織設(shè)計都發(fā)上來，供大家參考,，發(fā)揮群體作用,，我先來發(fā)幾個。

高速公路棄土場的若干問題

現(xiàn)在高速公路發(fā)展比較迅速,，但是棄土場的設(shè)置以及施工都會給周圍環(huán)境造成破壞,，因此本人想調(diào)研下這方面的情況，請各位大俠幫忙,！1,、高速公路棄土場在各個地區(qū)存在的問題？2,、棄土場的設(shè)計情況,？3、現(xiàn)場施工情況,？4,、設(shè)計中存在的缺陷問題5、設(shè)計與施工存在的脫節(jié),，及有什么辦法就行解決等等,，請教各位有這方面經(jīng)驗的同行們發(fā)表意見,，小弟將不勝感激！若有什么資料幫忙可傳給小弟,！郵箱：[email protected]多謝了

下穿高速公路的路燈布置!!

本人正在做一個路燈項目,，道路寬度為35米，具體為：2.5米人行道+3米非機動車道+8.5米機動車道+7米中央分隔帶+3米非機動車道+2.5米人行道,。路燈布置于兩側(cè)人行道,間距為40米,，現(xiàn)在面臨一個情況是其中有一段道路下穿過高速公路，高速公路橋跨過設(shè)計道路,，該橋?qū)?5米,，請問如何設(shè)置，希望有此經(jīng)驗的人能給點建議,？

江西某高速公路設(shè)計，2004

高速公路施工組織設(shè)計[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-12 15:10 編輯 ]

銅陵至湯口高速公路資料

安徽銅陵至湯口高速公路詳細資料

某高速公路施工組織方案

111

公路美學(xué)與高速公路設(shè)計

公路美學(xué)與高速公路設(shè)計,，分享一下～～

暢談高速公路建設(shè)的隱憂

歐美等國用于支付高速公路建設(shè)的經(jīng)費是來自于現(xiàn)有的財政支出，而中國的絕大多數(shù)建設(shè)費用則是來自于銀行的借款,，甚至有一部分是來自資本市場的融資,，因此中國的用車者需要在納稅的同時，為高速公路的通行費埋單,。 盡管車主要為每次出行繳納不菲的通行費,，但是不得不指出,，從過去幾年的績效來看，這種向未來融資的方式是有效的,，在短短幾年間,，中國的高速公路通車?yán)锍誊S居世界第二位。四通八達的路網(wǎng)不僅僅方便了民眾的出行,，更是促進了物流業(yè)的發(fā)展,。試想一下，如果沒有現(xiàn)在的高速公路網(wǎng)絡(luò),，中國的電子商務(wù)能有今日的成就,？而且，從經(jīng)濟學(xué)上而言,，由使用者付費也比一攬子的財政支出更加有效率,。一個很簡單的理由是，中國目前的機動車保有量并不高,，盡管這幾年機動車保有量在增加——2012年7月,，全國機動車保有量達2.33億輛，但是有車一族在整個社會中還是屬于小眾,。這意味著如果高速公路建設(shè)的費用都是由財政支出,，而不是通過設(shè)立特別基金支付的話，那很有可能出現(xiàn)由低收入者補貼高收入者的情況,。 而且,，這種由使用者付費的方式還調(diào)動

高速公路的綠化改造和建設(shè)

圖紙簡介： 高速公路的綠化改造和建設(shè)，本圖片介紹了高速公路的綠化改造和建設(shè) 投稿網(wǎng)友： zhufanglin007 上傳時間: 2013-09-14

揭示高速公路的“靜音”奧秘

全國高速公路里程及途徑城市一覽表

全國高速公路里程及途徑城市一覽表 全國高速公路里程及途徑城市一覽表(自駕車出門的朋友參閱) 高速名稱 起點--(里程)--途經(jīng)--(里程)--終點總里程(單位：KM) 京津塘高速：北京分鐘寺橋--41--郎坊--60--天津--44--塘沽145 東石高速：北京六里橋--57--涿州--51--保定--153--石家莊264 京沈高速：北京四方橋--558--錦州--100--沈陽658 京哈高速：通州北關(guān)環(huán)島--13--燕郊13 首都機場高速：北京三元橋--19--首都機場19 八達嶺高速：北京馬甸橋--31--昌平--31--居庸關(guān)--8--康莊70 京開高速：北京玉泉營環(huán)島--42--固安大橋 六環(huán)高速：北京通州--48--大興 京通快速：北京四惠橋--18--通州18 津唐高速：天津--139--唐山139

全國首個! 重慶4D景觀高速公路隧道通車

全國首條水利新基建“數(shù)字高速公路”建成