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  • 雨季,、雪季道路施工怎么辦,?

    當下由于經(jīng)濟的發(fā)展,我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達,,公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn),。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),。所以,,冬季施工應該進行嚴格的施工準備,進行質(zhì)量控制。因此,,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,,能夠快速、安全,、經(jīng)濟的對道路工程進行施工顯得格外重要,。  道路工程是國家進行基礎建設的基本內(nèi)容,它會國家的經(jīng)濟增長有著重要作用,。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著整個施工的質(zhì)量,,所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質(zhì)量,,冬季道路施工--- 要注意以下幾點: (1)路基填筑的材料方面,,要選擇未凍結(jié)的砂類土和卵石土。

  • 道路單懸臂標志標牌全套結(jié)構(gòu)施工圖

    圖紙簡介: 該圖紙為單懸臂標志標牌全套結(jié)構(gòu)施工圖,,圖紙包括:結(jié)構(gòu)設計說明,,懸臂桿立面圖,立柱與橫梁連接大樣,,標志板與橫梁連接圖,,橫梁加勁肋連接詳圖,基礎詳圖,,立柱底連接大樣詳圖及材料用量表等,。 補充說明:該節(jié)點詳圖豐富,內(nèi)容完整,,圖面表達基本清楚,,值得參考。 投稿網(wǎng)友: jidz232833448

  • 廠區(qū)道路施工典范-圖片

    廠區(qū)道路施工典范-圖片

    應該能算上中國第一吧,。鄙視監(jiān)理,?

  • 道路施工組織設計怎么整,?

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋,,老板拿一套道路的施工圖設計要我整出施工組織設計,怎么整,? 頭大中,。

  • 廠區(qū)臨時道路如何施工,,求助

    本帖最后由 一介書生第二 于 2013-11-25 22:07 編輯 新手求助,,地質(zhì)深度1.5米以下為淤泥,表面土體為固化土,,要做廠區(qū)臨時道路,,具體如何施工,?請各位大神幫幫忙。

  • 施工圖各種道路的結(jié)構(gòu)做法

    圖紙簡介: 自己看著些圖集總結(jié)出來的道路結(jié)構(gòu)厚度做法... 投稿網(wǎng)友: gongjinxia135 上傳時間: 2013-11-29 圖

  • 解析園林道路的施工及管理

    園林工程包括水景,、園路,、假山、給排水,、造地型,、綠化栽植等多項內(nèi)容,無論那一項工程,,從設計到施工都要著眼于完工后的景觀效果,,營造良好的園林景觀。 園路在風景園林中起著連接各個景點,,構(gòu)成園景的重要作用,,它能夠引導游人按照園林設計者的意圖對園景在最佳角度進行欣賞。同時,,它也起著疏導游客,,滿足園林綠化、施工,、養(yǎng)護,、管理等園務工作。因此,,園路的設計,、施工及管理水平對園景的整體景觀及建成后的管理養(yǎng)護有著重要作用。 一,、園路的施工1.1,、施工放線 施工放線是把圖紙上的設計方案在現(xiàn)場通過準確的放線來體現(xiàn)設計意圖,達到設計所要求的效果,。通常按路面設計的中線,,在地面每20~50m放置一中心樁,在彎道的曲線上應在彎道的頭,、中,、尾各放一中心樁,每個中心樁均應標有樁號,,再以中心樁為基準,,根據(jù)設計路面寬度定邊樁,最后放出路面的平曲線,。放線時應注意路面應有縱坡與橫坡,,以保證路面積水的排出。 1.2,、準備路槽 按照設計路面的寬度,每側(cè)放出20~30cm

  • 分享一份道路施工組織設計

    道路施工組織設計一,、工程概況廣州市華南南路二期工程第一標段內(nèi)梅窿1號,、2號大橋先后跨越梅窿水庫,其中1號大橋起點里程K0+612.20m,,終點里程K0+756.80m,,全長144.60m;2號大橋起點里程K1+571.00m,,終點里程K1+757.00m,,全長186.00m。大橋處于低山丘陵區(qū),,山的自然坡度較陡,,地形不平坦,植被發(fā)育,,梅窿水庫常年蓄水,,水深6m左右。(一)橋型布置大橋均采用雙幅分離式三跨雙向預應力單箱單室變截面連續(xù)箱梁,,箱梁頂寬11.6m,,底寬6.20m,鉆孔樁承臺基礎,,雙柱式橋墩,,肋板式橋臺,其中1號大橋的跨徑組合為40m+60m+40m,,2號大橋的跨徑組合為48m+90m+48m,;受總體設計線路的限制,橋軸線均位于一定曲率半徑的緩和曲線及圓曲線上,,橋面寬度24.0m,。(二)基本參數(shù)及主要技術(shù)指標兩座大橋結(jié)構(gòu)形式及設計基本參數(shù)一致,但受線路及跨徑的限制其各項技術(shù)指標不盡相同,,主要表現(xiàn)在:

  • 市政排水,、道路施工難題求救!,!

    道路軟土路基采用堆載預壓進行處理,,排水管道施工設計要求預留了15cm的沉降量,,此種情況是否可先進行排水管道施工,然后再進行堆載預壓,?

  • 請教河邊道路的施工問題~

    請教河邊道路的施工問題~

    河距人行道面有1.2m,我想把人行道往河中心挑出兩米做景觀(載重量不會很大,只挑10米左右的長度),挑出河的部分用石柱墩支撐,如圖.請問人行道怎么做??上面是否用鋪裝材料--水泥砂漿--混凝土層,下面再抹層水泥砂漿???石柱墩怎么做??混凝土中間加鋼筋??小弟不解,望大哥們賜教~~感激不盡!!!!!!

  • 道路監(jiān)控系統(tǒng)施工及設計

    我公司現(xiàn)有一道路監(jiān)控工程,采用光纜傳輸,光纜應該怎么選型及施工應該注意些什么問題?監(jiān)控立桿施工方法?防雷等問題?請大家各抒己見.

  • 道路二次澆筑,,應如何施工,?

    各位大俠 請教個問題,我現(xiàn)在已經(jīng)完成的道路 因坡度不夠 要在原有的道路上在澆筑一層5cm-7cm左右的混凝土 應如何施工,?采用植筋 鋪鋼筋網(wǎng)的做法是否可行,?

  • 一套不錯道路綠化的施工圖

    圖紙簡介: 通過對于城市道路綠化現(xiàn)狀的分析,打破原來單一大色塊,、流線型設計模型,,采用帶狀公園的布置方式。 投稿網(wǎng)友: jiabanyizu_001 上傳時間: 2013-08-24

  • 道路設計與施工遇見的問題

    道路設計與施工遇見的問題

    由于規(guī)劃原因,,現(xiàn)在中鐵修的直徑2.4m的圓管涵在路中且平行于道路,,采用混凝土封包,埋深至道路路面約10m,。1,、請問以后道路修建應該如何處理啊,路基壓實度如何保證,?2,、圓管涵如是滲水,長期侵泡路基,,以后的道路質(zhì)量怎樣保證,。3、還有檢查井周圍怎么處理,,壓實問題,,以后肯定是個薄弱點?大家可以討論給點點方案撒,。謝謝

  • 場區(qū)道路施工注意的問題

    現(xiàn)在場子里只出現(xiàn)了道路雛形,,沒墊層,道路兩邊的綠化土已到位,,請問前輩,,在即將進行的道路施工時,我方該注意哪些問題,,避免轉(zhuǎn)彎路,。請將您們的經(jīng)驗傳授給我。給大家拜年,,新年新氣象,,工作順利

  • 大家討論下道路施工的好方法

    最近接了個道路工程的活,,今天的話題我想說的是如何控制道路的縱坡和橫坡,由于第一次接觸公路工程,,感覺縱坡為0.0007,,橫坡為2%,在控制中還是很難辦到精確的,,各位高手們,你們有什么好的辦法,,不妨說出來大家研究下,。

  • 發(fā)一個道路施工組織設計

    一條新建道路的施工組織設計,希望對正在投標的有所幫助

  • 【求助】道路管網(wǎng)施工配合的問題

    求助: 現(xiàn)有一路幅寬35城市公路,,屬于新園區(qū)建設,,配有各種配套管網(wǎng),雨,、污水,、中水、自來水,、熱力,、電力、電信,、燃氣等,,因除雨污水、中水外都是各自設計各自的管網(wǎng)標高,,現(xiàn)在施工過程中打假現(xiàn)象比較嚴重,,一般在設計中如何控制各管網(wǎng)的標高,避免以后的工作中出現(xiàn)這種問題,,能加快施工進度,。 埋深1.5米是大家都想要得位置,所以造成了管網(wǎng)與支管打假,。 謝謝[ 本帖最后由 149891691 于 2009-12-21 14:56 編輯 ]

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