關(guān)于隧洞施工的一篇論文

在施工中如何保證隧洞砼襯砌與圍巖的整體性摘要：在水工隧洞施工中，如何保證圍巖與砼襯砌的整體性是保證隧洞的質(zhì)量和安全的主要因素,，因此,，在隧洞施工中要對(duì)襯砌施工、回填灌漿,、固結(jié)灌漿三道工序精心組織,、設(shè)計(jì)，分別對(duì)不同的工序要采取相應(yīng)的施工控制措施,。首先在襯砌砼的澆筑過程中采取科學(xué)的布設(shè)排氣管和降低砼塌落度的施工方法,，盡可能地縮小砼襯砌和圍巖之間的空隙，其中封拱砼的澆筑更是重中之重,，要根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)不同的排氣設(shè)施,，以確保砼澆筑后填滿圍巖與襯砌之間的空隙；然后再利用隧洞的回填灌漿將襯砌與圍巖之間的空隙進(jìn)一步填滿,，最后利用固結(jié)灌漿將回填灌漿后的孔隙以及巖石的裂隙用水泥漿液注滿,，使隧洞的襯砌與圍巖結(jié)合密實(shí)，形成整體,，提高隧洞的質(zhì)量,，以達(dá)到設(shè)計(jì)使用目的。關(guān)鍵詞：砼襯砌施工 縫隙 回填灌漿 固結(jié)灌漿緒論在隧洞砼襯砌施工過程中,由于施工方法的局限和砼的收縮特性,頂拱在砼澆筑完畢后,砼與圍巖之間,存在一定的縫隙,影響砼與圍巖結(jié)合成整體共同受力,。嚴(yán)重時(shí)在通水受力后,可造成水工砼隧洞頂拱襯砌破壞，同時(shí)減少隧洞的使用年限,。

發(fā)論文啦，關(guān)于道路綠化的

不錯(cuò),很好

施工管理道路橋梁工程論文

1橋梁工程施工管理存在的問題以及難點(diǎn)道路橋梁施工工程的整體項(xiàng)目較為巨大,，在施工管理方面極易出現(xiàn)各種各樣的問題,。在目前的橋梁施工中由于施工難度不同，有些橋梁工程在進(jìn)度控制方面存在著一定問題,，無法按時(shí)完工的現(xiàn)象已經(jīng)較為普遍,。我國的橋梁施工需要克服多種多樣的問題，還有一些不確定因素對(duì)于橋梁施工也具有一定影響,。在施工過程中資源的不合理配置以及施工整體質(zhì)量并不符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的問題依舊存在,，這些問題都嚴(yán)重阻礙著橋梁整體的施工質(zhì)量。橋梁質(zhì)量的保證可以說是整個(gè)施工實(shí)施過程的核心所在,，如果施工管理不達(dá)標(biāo),，監(jiān)管力量薄弱，那么將會(huì)浪費(fèi)眾多的人力,、物力與財(cái)力,，同時(shí)還會(huì)對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)造成不可估量的損失,，甚至有時(shí)會(huì)影響到國家建設(shè)相關(guān)部門的整體公信度。因此,，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)針對(duì)橋梁施工的難點(diǎn)與重點(diǎn)進(jìn)行剖析,，保證橋梁整體的施工質(zhì)量。橋梁施工建設(shè)在管理方面的難點(diǎn)主要有：1.1無法準(zhǔn)確地控制好工程施工的進(jìn)度目前,，橋梁施工建設(shè)過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)延期完工的現(xiàn)象,，即使有時(shí)在縮短工期的情況下依然會(huì)出現(xiàn)不能按時(shí)完工的問題。我國橋梁施工的任務(wù)較為繁重,，而且地質(zhì)等問題較為復(fù)雜,，這些都為當(dāng)

抗滑樁,、錨索施工的一些論文

預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻施工工法http://bbs.co188.com/content/0_1602140_1.html人工挖孔樁施工技術(shù)探討http://bbs.co188.com/content/0_1602136_1.html人工挖孔抗滑樁施工常見安全事故及其預(yù)防http://bbs.co188.com/content/0_1602134_1.html邊坡預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼筋錨桿施工工法http://bbs.co188.c

雨季,、雪季道路施工怎么辦,？

當(dāng)下由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達(dá),，公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn),。冬季道路施工由于存在許多困難，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),。所以,，冬季施工應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的施工準(zhǔn)備，進(jìn)行質(zhì)量控制,。因此,，在保證工程工期和質(zhì)量的前提下，能夠快速,、安全,、經(jīng)濟(jì)的對(duì)道路工程進(jìn)行施工顯得格外重要。  道路工程是國家進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)的基本內(nèi)容,，它會(huì)國家的經(jīng)濟(jì)增長有著重要作用,。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著整個(gè)施工的質(zhì)量，所以我們要有針對(duì)性地對(duì)路基在冬雨季的施工采取有效措施,，以確保路基工程的質(zhì)量,，冬季道路施工--- 要注意以下幾點(diǎn)： （1）路基填筑的材料方面，要選擇未凍結(jié)的砂類土和卵石土,。

市政道路施工管理橋梁工程論文

1市政工程施工管理的特點(diǎn)及內(nèi)容（1）市政工程施工相對(duì)復(fù)雜,。這主要是因?yàn)槭姓こ淘靸r(jià)相對(duì)較高，涉及的人員較多，關(guān)系的利益較多,，同時(shí)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響比較大,。（2）影響市政工程施工的因素較多，不確定性大,。由于市政道路橋梁工程是一個(gè)比較復(fù)雜的項(xiàng)目,，易受外部條件的影響，像原材料價(jià)格,、周邊社會(huì)關(guān)系等都是影響其施工的重要因素,。同時(shí)，市政道路橋梁工程本身的不確定性也是造成施工不穩(wěn)定的重要原因,。（3）市政道路橋梁工程施工目標(biāo)高,，要求嚴(yán)格，具有較強(qiáng)的政治性,。市政橋梁道路與城市形象以及人們的生活密切相關(guān),，對(duì)于質(zhì)量的要求相對(duì)較高。市政道路橋梁工程的工期較為緊張,，冬季施工費(fèi)用比較多,。（4）市政道路橋梁工程施工管理正處于轉(zhuǎn)型階段。在我國絕大部分的市政道路橋梁工程中,，由項(xiàng)目將勞務(wù)隊(duì)和自有機(jī)械設(shè)備,、自供材料組織起來進(jìn)行施工，專業(yè)性相對(duì)較弱,。同時(shí)勞務(wù)隊(duì)伍素質(zhì)不高,，項(xiàng)目必須投入大量的時(shí)間和精力管理勞務(wù)隊(duì)。（5）市政道路工程施工管理的范圍較廣,，其中包括：確定施工任務(wù),，簽訂承包合同；做好市政施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備,；做好施工中必須的準(zhǔn)備工作；依據(jù)施工

轉(zhuǎn)載一篇關(guān)于地暖施工的論文

低溫地板輻射供暖系統(tǒng)的安裝質(zhì)量控制摘要 從承包商的選擇,、進(jìn)場(chǎng)材料,、安裝工藝、系統(tǒng)調(diào)試及試運(yùn)行等幾個(gè)方面對(duì)低溫地板輻射供暖系統(tǒng)的安裝質(zhì)量控制采取措施,。通過對(duì)低溫地板輻射供暖系統(tǒng)安裝的全程質(zhì)量監(jiān)控,，以及對(duì)質(zhì)量控制統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)了低溫地板輻射供暖安裝質(zhì)量存在的主要問題,；通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和樣板試驗(yàn),，找到了影響低溫地板輻射供暖安裝質(zhì)量的主要因素，并提出了相應(yīng)的整改措施。關(guān)鍵詞 管道安裝 質(zhì)量控制 愿意分析 整改措施0 引言低溫地板輻射供暖系統(tǒng)與常規(guī)散熱器供暖方式相比,，具有高校節(jié)能,、舒適、便于熱量計(jì)量和收費(fèi)等優(yōu)點(diǎn),，其應(yīng)用日益廣泛,。但其安裝工藝與傳統(tǒng)方式不同，規(guī)范和技術(shù)要求也不同,。某住宅小區(qū)有43座3～4層公寓和別墅,，該小區(qū)采用低溫地板輻射供暖，管材采用PEX管,。在具體實(shí)施過程中,，對(duì)采用PEX管的低溫地板輻射供暖系統(tǒng)的安裝質(zhì)量控制進(jìn)行了探索。該供暖系統(tǒng)已運(yùn)行1個(gè)供暖季,，其供暖效果得到住戶的一直好評(píng),。1 安裝質(zhì)量控制目前低溫地板輻射供暖還沒有國家規(guī)范和統(tǒng)一的技術(shù)要求，但在施工過程中,，必須遵循現(xiàn)有的規(guī)章制度,，嚴(yán)把每一道

解析園林道路的施工及管理

園林工程包括水景、園路,、假山,、給排水、造地型,、綠化栽植等多項(xiàng)內(nèi)容,，無論那一項(xiàng)工程，從設(shè)計(jì)到施工都要著眼于完工后的景觀效果,，營造良好的園林景觀,。 園路在風(fēng)景園林中起著連接各個(gè)景點(diǎn)，構(gòu)成園景的重要作用,，它能夠引導(dǎo)游人按照?qǐng)@林設(shè)計(jì)者的意圖對(duì)園景在最佳角度進(jìn)行欣賞,。同時(shí)，它也起著疏導(dǎo)游客,，滿足園林綠化,、施工、養(yǎng)護(hù),、管理等園務(wù)工作,。因此，園路的設(shè)計(jì),、施工及管理水平對(duì)園景的整體景觀及建成后的管理養(yǎng)護(hù)有著重要作用,。 一,、園路的施工1.1、施工放線 施工放線是把圖紙上的設(shè)計(jì)方案在現(xiàn)場(chǎng)通過準(zhǔn)確的放線來體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖,，達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的效果,。通常按路面設(shè)計(jì)的中線，在地面每20～50m放置一中心樁,，在彎道的曲線上應(yīng)在彎道的頭,、中、尾各放一中心樁,，每個(gè)中心樁均應(yīng)標(biāo)有樁號(hào),，再以中心樁為基準(zhǔn)，根據(jù)設(shè)計(jì)路面寬度定邊樁,，最后放出路面的平曲線,。放線時(shí)應(yīng)注意路面應(yīng)有縱坡與橫坡，以保證路面積水的排出,。 1.2,、準(zhǔn)備路槽 按照設(shè)計(jì)路面的寬度，每側(cè)放出20～30cm

一組輕軌設(shè)計(jì)和施工論文

一組輕軌設(shè)計(jì)和施工論文

道路施工組織設(shè)計(jì)怎么整,？

本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學(xué)的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋,，老板拿一套道路的施工圖設(shè)計(jì)要我整出施工組織設(shè)計(jì)，怎么整,？ 頭大中,。

充填大砂袋施工論文合集

本帖最后由 xitaoli 于 2013-5-20 11:06 編輯 充填大砂袋施工論文合集不知道是我網(wǎng)速太卡，還是服務(wù)器有點(diǎn)問題,，上傳總失敗,，下次再傳合集已由“雨后的天空”代為上傳，在板凳那里

廠區(qū)臨時(shí)道路如何施工,，求助

本帖最后由 一介書生第二 于 2013-11-25 22:07 編輯 新手求助，地質(zhì)深度1.5米以下為淤泥,，表面土體為固化土,，要做廠區(qū)臨時(shí)道路，具體如何施工,？請(qǐng)各位大神幫幫忙。

施工圖各種道路的結(jié)構(gòu)做法

圖紙簡介： 自己看著些圖集總結(jié)出來的道路結(jié)構(gòu)厚度做法... 投稿網(wǎng)友： gongjinxia135 上傳時(shí)間: 2013-11-29 圖

施工安全與裝修設(shè)計(jì)論文

1建筑裝修過程中的安全隱患問題 1．1施工隊(duì)伍方面所留下的安全隱患 隨著我國的房地產(chǎn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,，目前市面上的裝修企業(yè)的數(shù)量很多,，但是實(shí)際的裝修水平確實(shí)參差不齊的，而且很多的施工隊(duì)伍完全都沒有相應(yīng)的資質(zhì)，一項(xiàng)工程經(jīng)過多方面的轉(zhuǎn)手再臨時(shí)搭建的草臺(tái)班子,，這樣的隊(duì)伍本身就沒有相應(yīng)的操作規(guī)范而且往往都不會(huì)找有資質(zhì)的設(shè)計(jì)公司來進(jìn)行專業(yè)化的設(shè)計(jì),，很多時(shí)候完全就是他的一個(gè)意見或者是業(yè)主的一個(gè)想法就可以隨便的落實(shí)，但是這些做法會(huì)對(duì)房屋的整體結(jié)構(gòu)帶來怎樣的改變,，往往缺乏專業(yè)的考證,，這樣一來就很容易會(huì)在施工的過程中造成遺留的安全隱患。在對(duì)裝修的企業(yè)進(jìn)行選擇的時(shí)候,，報(bào)價(jià)一直都是一個(gè)很重要的參考因素,，所以為了可以取得項(xiàng)目，很多的企業(yè)就不惜違背市場(chǎng)規(guī)律,，用不合理的低價(jià)來取得裝修的項(xiàng)目權(quán),，之后再為了保證利益而使用劣質(zhì)的材料來保證自己的利益空間，這樣的做法就肯定會(huì)留下巨大的安全隱患,。<

道路施工全部工程流程圖

道路施工,，雨天雪天可咋整,？

水利施工論文100篇(逐步上傳)

1[ 本帖最后由 lihuihai1 于 2008-6-26 07:30 編輯 ]

場(chǎng)區(qū)道路施工注意的問題

現(xiàn)在場(chǎng)子里只出現(xiàn)了道路雛形，沒墊層,，道路兩邊的綠化土已到位,，請(qǐng)問前輩，在即將進(jìn)行的道路施工時(shí),，我方該注意哪些問題,，避免轉(zhuǎn)彎路。請(qǐng)將您們的經(jīng)驗(yàn)傳授給我,。給大家拜年,，新年新氣象，工作順利

一組挖孔樁設(shè)計(jì)與施工論文

一組挖孔樁設(shè)計(jì)與施工論文