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  • 混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的檢測與修復(fù)

    裂縫問題是一個人們普遍關(guān)心的問題,,對混凝土結(jié)構(gòu)而言,,裂縫的存在是十分普遍的現(xiàn)象,。大量科研和實(shí)踐都證明了混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫是不可避免的,,裂縫出現(xiàn)時荷載常為極限荷載的15%-25%,。在正常使用荷載作用下,,鋼筋混凝上結(jié)構(gòu)一般是帶裂縫工作的,,一般肉眼可見的裂縫范圍為0.02- 0.05mm,,裂縫寬度小于0.05mm 的屬無害裂縫,,對防水、防腐蝕與承重的影響均可忽略不計[1],。我國現(xiàn)行規(guī)范對一般正常使用條件下混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大裂縫寬度的控制標(biāo)準(zhǔn)為0.3mm[2],。因此就經(jīng)濟(jì)及科學(xué)觀點(diǎn),一定程度的裂縫是可以接受的,。

  • [求助]水塔的砼強(qiáng)度檢測

    各位兄弟姐妹,,有個問題我想咨詢一下。一個32m高的水塔,,滑模工藝,,混凝土結(jié)構(gòu),用什么方式檢測其混凝土強(qiáng)度比較可行,?比較棘手,。回彈30%的誤差偏大,,超聲高空不好操作且受加密鋼筋影響較大,,拔出的話弧形面不好測有誤差,鉆芯原則上太復(fù)雜(考慮到取芯影響結(jié)構(gòu)和芯樣處理的復(fù)雜性),。謝謝,!

  • 關(guān)于商品砼樓板裂縫的疑問

    關(guān)于商品砼樓板裂縫的疑問

    我們工地用的商品砼,,已經(jīng)連續(xù)兩次在澆筑完成1-3小時就出現(xiàn)裂縫。用現(xiàn)場幫扎的扎絲能入深度1.5厘米,,有知道的原因所在和預(yù)防方法的兄弟么,?

  • 淺析砼裂縫的原因預(yù)防探討

    論文簡介:在溫度和濕度變化的條件下,混凝土硬化并產(chǎn)生體積變形,,由于各種材料變形不一致,,互相約束而產(chǎn)生初始應(yīng)力,造成在混凝土內(nèi)出現(xiàn)微裂縫,。結(jié)構(gòu)物的有害裂 投稿網(wǎng)友:liuxiangzhi325 上傳時間: 2013-07-30

  • 想問混凝土樓板裂縫,,怎么檢測,?

    想問一下商品房的混凝土樓板有三條三米長的裂縫,現(xiàn)在已經(jīng)被開發(fā)商用砂漿抹了一層,,有什么方法去檢測它裂縫的寬度以及深度?。坑袥]有什么危害,?

  • 砼箱涵墻體裂縫的分析與預(yù)防

    砼箱涵墻體裂縫的分析與預(yù)防

    一,、工程概況 長飛南路位于武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū),現(xiàn)狀已形成22米寬瀝青砼快車道,。本次實(shí)施的排水工程包括雨水管,、污水管、關(guān)鳳大道西側(cè)箱涵排水走廊,、道路工程等,。 關(guān)鳳大道西側(cè)箱涵排水走廊是一條2—5

  • 鋼筋砼梁的裂縫防治與處理

    一、裂縫成因 鋼筋砼梁出現(xiàn)裂縫的原因很復(fù)雜,,主要有材料或氣候因素,、施工不當(dāng)、設(shè)計和施工錯誤,、改變使用功能或使用不合理等,,通常可歸納為以下幾種: 1,、混凝土尚處于未完全硬化狀態(tài)時,,如干燥過快,則產(chǎn)生收縮裂縫,,通常發(fā)生在表面上,裂縫不規(guī)則,,寬度小,。 2,、水泥水化硬化時的裂縫。水泥在水化及硬化過程中,,散發(fā)大量熱量,,使砼內(nèi)外部產(chǎn)生溫差,超過一定值時,,因砼的收縮不一致而產(chǎn)生裂縫,。 3、溫變裂縫,。水泥在硬化期間,,砼表面與內(nèi)部溫差較大,導(dǎo)致砼表面急劇的溫度變化而產(chǎn)生較大的降溫收縮,,受到內(nèi)部砼的約束,,而出現(xiàn)裂縫。 4,、設(shè)計欠周全,。如鋼筋砼梁的截面不夠、梁的跨度過大,、高度偏小,,或者由于計算錯誤,受力鋼筋截面偏小,、配筋位置不當(dāng),、節(jié)點(diǎn)不合理等,都會導(dǎo)致砼梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫,。 5,、施工質(zhì)量造成的裂縫。由于砼標(biāo)號偏低,、受力鋼筋截面偏小,、截面尺寸不符合設(shè)計等而導(dǎo)致砼梁出現(xiàn)裂縫。由于施工不當(dāng),、模板支撐下沉,,或過早拆除底模和支撐等形成的裂縫。施工控制不嚴(yán),,在梁上超載堆荷,,而導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫。 6,、預(yù)制鋼砼梁在運(yùn)輸,、吊裝過程中,由

  • 請教非洲砼構(gòu)件的裂縫問題

    哪位做過非洲的項目,?想咨詢一下如何從設(shè)計角落解決非洲地區(qū)砼梁,、板等構(gòu)件的嚴(yán)重裂縫問題,!施工單位說中午的溫度太高了,養(yǎng)護(hù)什么的不管事,,板和梁上全是裂縫,。下午澆筑的構(gòu)件,裂縫問題會好一點(diǎn),。

  • 砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫控制問題

    最近出了個結(jié)構(gòu)施工圖,,審圖所的跟我要梁的裂縫計算書,感覺很奇怪,,因為我們院以前出圖,,一直沒有考慮梁的裂縫控制問題。我想問問各位朋友,,你們在出梁配筋圖的時候考慮裂縫了嗎,?是否按裂縫選筋呢?是不是每個地區(qū),、每個院的要求都不一樣呢,?另外梁的裂縫需要控制那么嚴(yán)格嗎?

  • 鋼筋砼構(gòu)件裂縫鑒定分析

    鋼筋砼構(gòu)件裂縫鑒定分析

  • 淺談商品砼樓板裂縫的原因

    四,、內(nèi)地市場商砼的現(xiàn)狀 1.使用人工砂,,人工砂與河砂相比,它的石粉含量和含泥量都比河砂大,,為了最求利益最大化,,減少水泥量,采用大粉煤灰摻量,,等于是人為的加大了商砼的石粉和含泥量,,降低了商砼的強(qiáng)度,為了使砼強(qiáng)度達(dá)標(biāo),,摻減水劑,,減小水灰比,降低商砼的孔隙率,,提高密實(shí)度,,但是這樣的小的水泥量,實(shí)質(zhì)就是偷工減料,,用粉煤灰代替水泥,,和小廠水泥沒什么兩樣,不過是高科技的造假,,結(jié)果是商砼的抗裂性能不行,,柱、墻,、梁的商砼,,因模板的保水作用,,在一定的情況下替商砼掩蓋了不足,但在樓板中,,這中不足被揭露的無遺,在初凝前后,,由于商砼的抗裂性能不達(dá)標(biāo),,出現(xiàn)大面積的結(jié)構(gòu)性貫通裂縫,使用薄膜養(yǎng)護(hù),,起到保水的作用,,也不過是商砼的遮羞布,治標(biāo)不治本,,沒有了可見裂縫,,但沒有解決商砼的抗裂強(qiáng)度不足的問題。 2.內(nèi)地的商砼與沿海商砼相比,,每立方商砼減少水泥50kg左右,,多摻粉煤灰5%,使用含泥量和石粉含量大的人工砂.沿海的商砼使用性能好,,不用薄膜養(yǎng)護(hù),,與常規(guī)施工一樣,既方便又環(huán)保,,商砼的碳化深度小,,耐久性好。 3.現(xiàn)行的施工驗收規(guī)范砼的養(yǎng)護(hù)有澆水養(yǎng)護(hù),、薄膜養(yǎng)護(hù),、噴塑養(yǎng)護(hù)等,具體規(guī)定是:混凝土澆筑

  • 淺析砼的施工溫度及裂縫,。轉(zhuǎn)帖

    緒論: 混凝土在現(xiàn)代工程建設(shè)中占有重要地位。而在今天,,混凝土的裂縫較為普遍,,在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。盡管我們在施工中采取各種措施,,小心謹(jǐn)慎,,但裂縫仍然時有出現(xiàn)。究其原因,,我們對混凝土溫度應(yīng)力的變化注意不夠是其中之一,。 在大體積混凝土中,溫度應(yīng)力及溫度控制具有重要意義,。這主要是由于兩方面的原因,。首先,,在施工中混凝土常常出現(xiàn)溫度裂縫,影響到結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性,。其次,,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,溫度變化對結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)具有顯著的不容忽視的影響,。我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫,,因此本文僅對施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。 一,、裂縫的原因 混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,,以及結(jié)構(gòu)不合理,,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,,基礎(chǔ)不均勻沉降等,。 混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,,在表面引起拉應(yīng)力,。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力,。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時,,即會出現(xiàn)裂

  • 混凝土裂縫的鑒定檢測分析及處理措施

    論文簡介:本文從材料,、設(shè)計與施工方面對鋼筋混凝土現(xiàn)澆樓板開裂原因、機(jī)理進(jìn)行原因分析,,結(jié)合天津某工程實(shí)例進(jìn)行相應(yīng)的安全鑒定分析,,并提出一些鋼筋混凝土現(xiàn)澆樓板裂縫的防治措施,供相關(guān)工程技術(shù)人員參考,。 投稿網(wǎng)友:xinhailengyan 上傳時間: 2013-11-02<

  • 關(guān)于土建施工砼檢測出現(xiàn)的問題

    本人所在工程近期有5組砼試塊出現(xiàn)無效結(jié)果,,這讓我感到很內(nèi)疚,在綜合多方面考慮的情況了分析了如下原因請壇內(nèi)各位高手給予見解,。 1.本工程地方試驗室規(guī)定:3日內(nèi)將砼試塊送至試驗室養(yǎng)護(hù),,我們的砼試塊不是在現(xiàn)在做的,是從商混站拉的,;本項目據(jù)商砼站實(shí)際距離有10公里左右,,我懷疑在砼制作完后的一天我將試塊從商砼站拉回,由于道路不平等多種原因?qū)⒃噳K擾動。 2.試驗室工作人員在搬運(yùn)試塊的過程中將試塊混淆,。 綜合上述我個人認(rèn)為1原因造成的砼試塊無效的原因較大,,還請諸位給予見解。 謝謝

  • 關(guān)于水泥砼路面施工裂縫的探討

    在水泥砼路面施工中,如果在施工組織方面組織不力或是安排不當(dāng),一不小心便會發(fā)現(xiàn)施工裂縫這個身影的存在,。從理論上分析,施工裂縫的產(chǎn)生已經(jīng)在預(yù)示著施工中某一管理環(huán)節(jié)的缺失,而施工管理的缺失,將會引起水泥砼路面的提前破壞,縮短其設(shè)計的使用壽命,給工程造成一定程度的經(jīng)濟(jì)損失,。對此,裂縫問題我們不得不重視。為了能有效地防范施工裂縫的出現(xiàn),最大程度上減少施工裂縫的發(fā)生,首先,我們必須對其產(chǎn)生的根本原因進(jìn)行剖析,從而才能制訂出有針對性的技術(shù)防治措施,。下面,就讓我們先來了解一下引起水泥砼路面出現(xiàn)施工裂縫的原因主要有哪些方面,。 1 施工裂縫形成原因

  • 隧道混凝土襯砌裂縫修補(bǔ)效果檢測

    隧道混凝土襯砌裂縫修補(bǔ)效果檢測

    隧道裂縫檢測,襯砌裂縫檢測,,隧道襯砌裂縫 升拓檢測案例庫: 2014年9月,經(jīng)相關(guān)單位邀請,,我公司檢測工程師對貴陽市某機(jī)場某隧道襯砌裂縫的補(bǔ)修效果進(jìn)行了檢測,。 根據(jù)相關(guān)單位提供的資料,裂縫發(fā)生于線路右側(cè),,呈縱向發(fā)展,,裂縫寬度大約1~3cm。相關(guān)單位采用環(huán)氧樹脂修補(bǔ),,修補(bǔ)后在表層鋪設(shè)鋼筋,,并澆筑了C35的混凝土。 經(jīng)研究,,確定采用四川升拓檢測技術(shù)有限責(zé)任公司研發(fā)的混凝土多功能無損測試儀(SCE-MATS)進(jìn)行測試,。根據(jù)現(xiàn)場勘察,確定采用該設(shè)備的表面波法(該方法已經(jīng)獲得發(fā)明專利:200510021851.5)對修補(bǔ)后的裂縫進(jìn)行檢測,。以判定對裂縫修補(bǔ)效果,。

  • 水泥砼路面襞裂強(qiáng)度檢測

    試驗檢測規(guī)范明確規(guī)定了,水泥砼路面抽芯襞裂強(qiáng)度值不能作為評定依據(jù),,但為什么交工檢測時仍然要求做呢,?如果做出來合格還好,不合格又沒有依據(jù)說這段路的強(qiáng)度不合格,。同時每公里抽一個芯,,評定起來也只有用檢評標(biāo)準(zhǔn)中方法,10組以下大于1.1倍強(qiáng)度設(shè)計值,,可以說實(shí)際工作中難以達(dá)到,,所以作為檢測機(jī)構(gòu)很糾結(jié),有誰能有好的處理方法,?謝謝先了,!

  • 混凝土裂縫的原因問題檢測與修補(bǔ)技術(shù)

    混凝土裂縫的原因問題檢測與修補(bǔ)技術(shù)

    關(guān)鍵詞:混凝土 裂縫檢測 修補(bǔ)技術(shù) 1.前言 發(fā)現(xiàn)混凝土裂縫后應(yīng)首先對裂縫的長度、寬度、形狀,、部位進(jìn)行檢測,,根據(jù)檢測結(jié)果判別是否有害裂縫,并認(rèn)真分析原因,,最后結(jié)合原因采取可行的修補(bǔ)措施,,使得混凝土能夠具有設(shè)計要求的承載能力,消除質(zhì)量隱患,、恢復(fù)使用功能,。 2.混凝土裂縫的成因、表現(xiàn)和分類 2.1裂縫成因 混凝土產(chǎn)生裂縫的原因一般是原材料選配不當(dāng)或級配不良,,如:水泥安定性不良或品種選用不當(dāng),,砂過細(xì),骨料級配不當(dāng),;混凝土攪拌時間過短,,振搗不良,澆筑速度過快,,鋼筋設(shè)置不合理,;使用中構(gòu)件承受的荷載不均勻或超出設(shè)計要求,造成裂縫,;

  • 詳解碳纖維布修補(bǔ)砼裂縫

    在混凝土結(jié)構(gòu)病害中,,裂縫是最常見的病害之一,修補(bǔ)裂縫的方法不止一種,,今天,,小悍就跟大家詳解一下碳纖維布裂縫修補(bǔ)的施工方法。

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