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尋求地面裂縫的處理方法
本人現(xiàn)在干的工程,，細石混凝土地面出現(xiàn)裂縫應(yīng)該是溫度產(chǎn)生的，南方地區(qū)拜托有這方面經(jīng)驗的同行提供好的處理方法,。在這里先謝了,。
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求助：砼地面出現(xiàn)裂縫的原因和處理方法？
一車間地面用C25砼200厚,；面層用金剛砂耐磨砼壓光，做的很好,；可是就是出現(xiàn)了裂縫,；請教大家，裂縫出現(xiàn)的原因,？以及消除裂縫的方法,？
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混凝土路面裂縫怎處理~~~~ 求助
現(xiàn)場打了200厚混凝土路面 ，切完伸縮縫,，居然還有裂縫 ,，請問大家有什么好辦法,，能把裂縫填住，不讓再繼續(xù)裂縫,，交不了工啊 ?。?/p>
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黃曉明：路面裂縫機理及處理措施
黃曉明：路面裂縫機理及處理措施
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對樓板裂縫的幾種處理方法
對樓板裂縫的幾種處理方法由于收縮裂縫屬早期發(fā)展型,，受環(huán)境影響繼續(xù)發(fā)展的可能性不大,。對裂縫的開展觀察1個多月后，板面裂縫不再發(fā)展,，裂縫趨于穩(wěn)定,。本工程裂縫大致分為四類：(1) 寬度≤0.3mm的非貫穿裂縫，對結(jié)構(gòu)承載力及持久強度無有害影響,，可不作處理,；(2) 寬度>0.3mm的非貫穿裂縫會引起鋼筋銹蝕，影響結(jié)構(gòu)持久承載力,，采用表面防水聚酯砂漿封閉法處理,；(3) 不成片、分散的貫穿性裂縫會引起鋼筋銹蝕,，影響使用功能,，采用改性環(huán)氧樹脂灌漿法處理；(4) 對貫通裂縫已成片的兩板塊（北面兩套房內(nèi)）,，鑿除混凝土并重新澆筑,。2 改性環(huán)缸化學(xué)壓力汽漿壓力改性環(huán)氧化學(xué)灌漿液是一種低粘度、高強度的改性環(huán)氧樹脂補強化學(xué)灌漿材料,。由環(huán)氧樹脂,、改性液及三乙烯三胺組成，在催化劑作用下相分離而呈海島狀態(tài)結(jié)構(gòu),，具有橡膠相改性環(huán)氧樹脂效果,。它可灌性好，粘度低,，強度高,，使用方便，特別適合于灌注細裂縫,。其主要技術(shù)指標(biāo)為：粘度（25℃）30～83.6MPa?s,；純膠體抗壓強度58.5～118.3Mpa；純膠體抗拉強度14.7～24.5MPa,；固砂體抗
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普通混凝土裂縫的處理方法
01表面修復(fù) 常用的方法有壓實抹平,，涂抹環(huán)氧粘結(jié)劑，噴涂水泥砂漿或細石混凝土，壓抹環(huán)氧膠泥,，環(huán)氧樹脂粘貼下班絲布,，增加整體面層，鋼錨栓縫合等,。表面涂抹和表面貼補法表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,，深度未達到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫，不漏水的縫,，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫,。表面貼補（土工膜或其它防水片）法適用于大面積漏水（蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫）的防滲堵漏 ,。 02局部修復(fù) 法常用的方法有充填法,、預(yù)應(yīng)力法,部分鑿除重新澆筑混凝土等。用修補材料直接填充裂縫,，一般用來修補較寬的裂縫,，作業(yè)簡單，費用低,。寬度小于0.3mm,，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,，用灌漿法很難達到效果的裂縫,、以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采取開Ｖ型
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混凝土裂縫滲漏的處理方法,！
1,、化學(xué)灌槳法
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有害裂縫處理方法有哪些,？
1,、水泥灌漿法
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無害裂縫處理方法有哪些,？
1,、二次壓面法 對于新澆混凝土收縮裂縫，該裂縫多在新澆筑并暴露于空氣中的結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面出現(xiàn),，有塑態(tài)收縮,、沉降收縮、干燥收縮,、碳化收縮,、凝結(jié)收縮等收縮裂縫，這種裂縫不深也不寬,，處理方法如下：
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特種加固材料夏日路面裂縫修補方法
夏日橋梁路面等各種建筑物都會遭到暴曬，有的工程因為老舊暴曬之后會出現(xiàn)裂縫，那么這個時候我們看見之后會不會感覺害怕,，一道裂縫就會給我們造成不可估量的傷害,，那么我們需要怎么修補他那？啟程路橋特種加固材料裂縫膠廠家告訴大家,，使用裂縫膠修補裂縫的方法,。 【特種加固材料】裂縫膠加固施工方法1、裂縫注膠流程 標(biāo)記裂縫地點,、表面處理,、注膠嘴預(yù)埋、裂縫膠封縫,、檢驗施工,、調(diào)配裂縫膠、灌膠,、等待固化,、施工后檢驗。 2,、施工過程 （1）標(biāo)記裂縫地點 檢查和標(biāo)記裂縫的性質(zhì)和裂縫的長度,、寬度、深度,、方向,、穿透和滲漏，以便確定處理方案,。裂紋的寬度可以通過讀取顯微鏡來測量,。裂縫的深度和方向可通過超聲波、壓力水或鉆孔取樣進行檢查,。 （2）表面處理 針對混凝土構(gòu)件的裂縫,，采用鋼絲刷等工具對混凝土表面的污垢、松漿和疏松層進行清理,，將灰燼刷掉,，用酒精或丙酮在2～3cm范圍內(nèi)沿煤層邊
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請教各位大俠關(guān)于水泥砼路面裂縫的問題
本人所在的工地前幾天才澆筑完水泥砼路面，到第二天位于雨水井位置的水泥砼路面都出現(xiàn)橫向裂縫,，而且是貫通裂縫,，這個問題不知道怎么處理！,！應(yīng)該采取什么措施防止下次攤鋪砼路面時不會出現(xiàn)此類事件?。?？,？真的苦惱啊
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大體積砼裂縫采取這樣的處理方法是否得當(dāng)
前幾天施工了一個2000m3的大體積基礎(chǔ),，底版1000mm，梁高800mm,。分兩次澆注,先澆注基礎(chǔ)底版.石家莊氣候這兩天氣溫不高,，最低負1.5度。我們采取了如下措施: 1,、沒有使用防凍劑,，依靠自身防凍。 2,、外加劑凝結(jié)時間適當(dāng)推遲,。 3、增加粉煤灰摻量,。 4,、摻加一定量的膨脹劑。 5,、澆注完畢,，覆蓋一層塑料薄膜，一層草袋,。 澆注第三天發(fā)現(xiàn)梁內(nèi),、梁邊出現(xiàn)許多微細裂縫，裂縫寬度0.5-1.0mm,，深度3mm,，多在箍筋位置。當(dāng)時測定砼內(nèi)部溫度最高42度,，表面溫度22度,。 分析，由于梁沒有做保溫覆蓋,，主要是砼保溫工作沒有作好,，內(nèi)外溫差過大，形成溫度裂縫,。另外,，氣候干燥，砼水分蒸發(fā)過快,，干縮大,，形成干縮裂縫。 我們對以后澆注的砼包括梁也進行了保溫,，裂縫出現(xiàn)的很少,。 對以前的裂縫檢測深度大都在3mm左右，對其進行了剔鑿,，利于在澆注梁時結(jié)合緊密,。不知這種處理方法是否得當(dāng),。
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瀝青路面裂縫的型式,、成因以及處治方法
摘要：裂縫是瀝青路面的常見病害,，對道路的危害作用極大,。本文著重闡述了瀝青路面裂縫的幾種型式,、裂縫形成的原因以及處治的方法。 關(guān)鍵詞：瀝青裂縫型式 成因 處治方法 1前言 由于瀝青路面具有造價低,、噪音小,、行車舒適、施工快捷,、維修方便等優(yōu)越性,，因而瀝青路面得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。裂縫是瀝青路面常見的病害,，對道路的危害極大,，特別在冬季和春季，因時有雨,、雪水滲入,，在行車荷載的作用下，使本來就處于裂縫狀態(tài)的路面病害更加趨于嚴(yán)重,，最終導(dǎo)致破壞,。因此，為了提高路面質(zhì)量,，減少路面病害,，必須加強對瀝青路面早期裂縫的認(rèn)識
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室內(nèi)墻面裂縫產(chǎn)生的原因及處理方法
室內(nèi)墻面裂縫產(chǎn)生的原因及處理方法 新裝修的雪白墻壁上突然出現(xiàn)了細小的裂縫, 黒黒的細縫在白墻上顯得格外刺眼, 讓業(yè) 主十分的惱火。那么為什么墻面上會出現(xiàn)細縫呢?該怎么去應(yīng)對呢? 新屋墻面裂縫 是較為常見的裝修通病,。 原因有多種, 可能墻體砌得太薄, 可能是墻體水 泥粉刷完未干透就上水泥漆, 也可能是原建筑結(jié)構(gòu)問題,
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墻體出現(xiàn)裂縫后的處理方法
墻體出現(xiàn)裂縫后,，不要馬上急于處理，應(yīng)觀察一段時間,，待裂縫的開展基本穩(wěn)定后,，再進行處理。新建房屋的地基在2-5年內(nèi)才會逐漸穩(wěn)定,，修補好裂縫后,，這其間墻體還是有可能會由于地基下沉而開裂，對此您也不必過于擔(dān)心,。如果裂縫對房屋整體美觀影響不大,，第一次修補后可隔久一點再修補。 裂縫的開展基本穩(wěn)定后,，再檢查出現(xiàn)裂縫的地方有無空鼓,，如有空鼓應(yīng)將空鼓全部清除,，再抹灰，抹灰前應(yīng)將墻體濕潤,，刷一遍膠漿再抹灰,。如沒有空鼓，可將裂縫鑿成“V “字型,，先刷一遍膠漿,，再用干
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墻體裂縫的形成原因和處理方法
本帖最后由 益恒興墻體磚家 于 2015-4-2 15:10 編輯 房屋墻體裂逢的出現(xiàn)，不僅影響房屋的美觀,，還會影響房屋的結(jié)構(gòu)承載力,，甚至有房屋倒塌的危險，直接關(guān)系到人的安全,。今天由益恒興的小編來給大家分析幾種常見的墻體裂縫原因及修補辦法,。 一、墻體中常見的裂縫 1） 溫度性裂逢 這種裂逢形成原因是在不同材料的交接處,，如：圈梁和磚砌體交接處的水平裂縫等,。一般材料都有熱脹冷縮的性能，房屋結(jié)構(gòu)由于周圍溫度變化引起變形,，不同材料的膨脹系數(shù)不一樣,，容易導(dǎo)至產(chǎn)生溫度性的裂逢。 2） 地基不均勻沉降,，引起的裂逢 房屋在建成后,，地基一般都會下沉。如果地基沉降不均勻,，沉降大的部位與沉降小的部位發(fā)生相對位移,，在墻體中產(chǎn)生剪力和拉力，當(dāng)這種附加內(nèi)
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路面裂縫的原因及防治措施
我國修建瀝青路面的歷史短,，成熟的養(yǎng)護修補技術(shù)較少,，加之我國近幾年國民經(jīng)濟高速發(fā)展，由此帶來的交通量迅速增長,、車輛大型化,、超載嚴(yán)重、車輛渠化行駛等問題,，使許多瀝青路面出現(xiàn)了早期破損現(xiàn)象,。裂縫是高速公路各種病害的先期表現(xiàn)，所以對于裂縫的處理顯得尤為重要,。 在對高速公路裂縫病害的處理過程中,，通過推廣使用新材料、新技術(shù),，提高了建設(shè)質(zhì)量,，降低了建設(shè)成本,，可最大限度地節(jié)約能源和保護生態(tài)環(huán)境。 一,、高速公路瀝青路面裂縫的類型及原因分析 反射裂縫
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混凝土結(jié)構(gòu)工程裂縫的處理方法
混凝土是建筑工程中使用最多,、用量最大的結(jié)構(gòu)材料。由于其極限拉伸變形值較小,，很容易出現(xiàn)各種結(jié)構(gòu)裂縫現(xiàn)象,，輕者影響工程的表面質(zhì)量和使用性能，重者則會顯著降低結(jié)構(gòu)的承載力,、縮短混凝土使用壽命,、甚至出現(xiàn)坍塌報廢的惡性事故。導(dǎo)致 昆凝土產(chǎn)生裂縫的原因很多,，如溫差收縮、干縮應(yīng)力,、結(jié)構(gòu)缺陷,、養(yǎng)護環(huán)境等都可導(dǎo)致混凝土開裂，各種錯綜復(fù)雜的因素交錯也會造成混凝土裂縫的產(chǎn)生,。概括起來,，混凝土產(chǎn)生裂縫的原因主要有：①原材料質(zhì)量差；②建筑物構(gòu)造不良,；③施工工藝不當(dāng),；④溫度差過大；⑤混凝土干燥收縮過大,；⑥地基不均勻沉降,；⑦化學(xué)作用；⑧ 材料使用不當(dāng),；⑨混凝土徐變造成開裂或裂縫擴展等,。一般來講，表面裂縫對混凝土結(jié)構(gòu)的危害性很小,，但一些較大的深層裂縫和貫穿裂縫則會顯著降低混凝土的承載力和耐久性,，特別是對一些抗?jié)B、抗腐蝕工程的危害性更大,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工程出現(xiàn)裂縫時,，一定要區(qū)別
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鋼筋砼梁的裂縫防治與處理
一、裂縫成因 鋼筋砼梁出現(xiàn)裂縫的原因很復(fù)雜,，主要有材料或氣候因素,、施工不當(dāng)、設(shè)計和施工錯誤,、改變使用功能或使用不合理等,，通?？蓺w納為以下幾種： 1、混凝土尚處于未完全硬化狀態(tài)時,，如干燥過快,，則產(chǎn)生收縮裂縫，通常發(fā)生在表面上,，裂縫不規(guī)則,，寬度小。 2,、水泥水化硬化時的裂縫,。水泥在水化及硬化過程中，散發(fā)大量熱量,，使砼內(nèi)外部產(chǎn)生溫差,，超過一定值時，因砼的收縮不一致而產(chǎn)生裂縫,。 3,、溫變裂縫。水泥在硬化期間,，砼表面與內(nèi)部溫差較大,，導(dǎo)致砼表面急劇的溫度變化而產(chǎn)生較大的降溫收縮，受到內(nèi)部砼的約束,，而出現(xiàn)裂縫,。 4、設(shè)計欠周全,。如鋼筋砼梁的截面不夠,、梁的跨度過大、高度偏小,，或者由于計算錯誤,，受力鋼筋截面偏小、配筋位置不當(dāng),、節(jié)點不合理等,，都會導(dǎo)致砼梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫。 5,、施工質(zhì)量造成的裂縫,。由于砼標(biāo)號偏低、受力鋼筋截面偏小,、截面尺寸不符合設(shè)計等而導(dǎo)致砼梁出現(xiàn)裂縫,。由于施工不當(dāng)、模板支撐下沉，或過早拆除底模和支撐等形成的裂縫,。施工控制不嚴(yán),，在梁上超載堆荷，而導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫,。 6,、預(yù)制鋼砼梁在運輸、吊裝過程中,，由
砼路面裂縫處理方法
砼路面裂縫處理方法專題,，為您提供砼路面裂縫處理方法相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與，歡迎您參與砼路面裂縫處理方法 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多砼路面裂縫處理方法相關(guān)內(nèi)容請訪問
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