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汽車坡道與主體變形縫做法
各位大哥大姐,，汽車坡道與主體變形縫處圖紙設(shè)計是預(yù)埋橡膠止水帶，我怕以后萬一沉降把橡膠止水帶拉壞,，不知道有沒有其他什么好的做法,，要不就埋止水鋼板,。謝謝
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求汽車坡道的剖面 及做法 ,、材料
求汽車坡道的剖面 及做法 ,、材料
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汽車坡道面層做法壓馬蹄形環(huán),？
本帖最后由 csccbjs 于 2016-11-24 20:10 編輯 汽車坡道面層做法：壓馬蹄形環(huán)(間距500,錯開)25mm深,，涂養(yǎng)護(hù)蠟，沒有碰到過,，求知道的人說明一下,，謝謝。最好有圖片或者什么的,。
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跨度24米的地下車庫汽車坡道做法是否合理？
只用：素土壓實(shí)路基,，150厚天然級配碎石,，180厚C25混凝土，內(nèi)配直徑6間距150雙向筋,，60厚C30細(xì)石混凝土,，火燒板。坡下面是否需要設(shè)砼墻
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弧形的汽車坡道如何施工,？
圖紙中只有坡道中心線的標(biāo)高，如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標(biāo)高相同,，來施工的話,。做出來的效果是內(nèi)弧坡道看起來比外弧坡道高啊,？請問到底應(yīng)該如何處理?。?/p>
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有關(guān)汽車坡道KL梁的問題
圖中為汽車坡道,，節(jié)點(diǎn)中KL為300x600,、板厚為140mm，在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm（從梁模板底到上口）。在坡道中因?yàn)镵L的上口應(yīng)該是斜的,，那么在節(jié)點(diǎn)圖中 梁的上口節(jié)點(diǎn)1處為460,，還是節(jié)點(diǎn)2處為460.（梁底是平的）求大神指教^^
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汽車坡道混凝土澆筑方法
本人所經(jīng)歷的住宅樓工程，地下車庫3個汽車坡道（2個與室外連通,，1個從地下一層通往地下二層）,，2個與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過大的情況，導(dǎo)致裝修階段地面無法施工,。為從根本上解決這一問題,，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考，如有考慮不周處請大家多多指教,。 1,、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。?在模板支設(shè)完畢后,，質(zhì)檢員在驗(yàn)收前,，測量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高（如果有鋼筋），如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過大時,，應(yīng)立即處理,，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標(biāo)高的同時,，應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線,， 通線即為坡道的平面。通線的間距,，數(shù)量,、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定。再者,，通線建議使用鋼絲線,，固定牢固，避免在混凝土澆筑
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請教汽車坡道設(shè)計的疑問
住宅工程半地下室為汽車停車場,入地下室的坡道為弧形坡道,在設(shè)計坡道時建設(shè)單位繪制了坡度的等高線,現(xiàn)場放線后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標(biāo)高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點(diǎn)疑問,正常的賽車道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設(shè)計合適嗎
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汽車坡道上設(shè)置消火栓合適嗎
以前從沒見過在汽車坡道上設(shè)置消火栓,，俺們項(xiàng)目確在車道上設(shè)置了消火栓,，以后汽車撞了咋辦，我有點(diǎn)暈了,，也不曉得設(shè)計院是怎么想的,。
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大家看看杭州保利某樓盤的汽車坡道
大家看看杭州保利某樓盤的汽車坡道，無反坡,，無截流溝,，雨水大量流進(jìn)汽車庫[ 本帖最后由 whjsun 于 2012-7-14 17:12 編輯 ]
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新建汽車坡道樁基問題探討
本帖最后由 huzhenxing111 于 2014-8-3 15:34 編輯 原建筑在2011年完成驗(yàn)收。新增汽車坡道,，考慮到新舊結(jié)構(gòu)相連,，且原建筑出現(xiàn)上浮,，需做加固處理。汽車坡道樁基工程設(shè)計由開始的錨桿樁改成人工挖孔樁,，樁徑800mm,，設(shè)計入巖80cm（中風(fēng)化凝灰?guī)r）。現(xiàn)場施工進(jìn)入持力層發(fā)現(xiàn)巖層非常硬,，現(xiàn)場巖樣也可說明這點(diǎn)。個人覺得設(shè)計過于保守,，入巖深度一味的遵循1d或者更大吧,，希望有大家都能幫幫我，謝謝了,。
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汽車坡道地基該如何處理
之前做了幾個地庫,，都有純室外的汽車坡道，當(dāng)時對于這種純室外的汽車坡道我只是畫了剖面圖,，基礎(chǔ)下面就只是表示用2:8灰土夯實(shí),，也有的標(biāo)識的是素土夯實(shí)。雖然坡道底板受力不大,，但肯定也存在不均勻沉降等問題,，我想請教一下，這種汽車坡道的地基大家都是怎么處理的呢,？是專門做一下地基處理嗎,？我這審圖一直也沒提過這種問題，但是我心里總感覺不太對,。這是針對挖不到老土的情況,。請教大師們了
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跨越多個樓層的汽車坡道
汽車坡道跨越多個樓層，該怎樣建模,？1.升降標(biāo)高,，由于跨越多個樓層，無法實(shí)現(xiàn),；2.斜桿只受壓受拉,，且不能輸入荷載，不可以,；該怎么辦,？
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地下室汽車坡道的建模問題
地下室的室內(nèi)汽車坡道建模時是輸入汽車坡道里的主梁標(biāo)高，結(jié)果在三維圖里面發(fā)現(xiàn)只有汽車坡道的梁,，而坡道 兩側(cè)的主梁（地下室頂板）的梁沒有,，在畫結(jié)構(gòu)板施工圖的時候，PK里自動生成的板筋是坡道和地下室頂板連接的,，并沒有形成高差,，請叫各位對這個問題這么處理,？ 獨(dú)立基礎(chǔ)和樁成臺上的彈性地基梁是要放在成臺上面呢還是和成臺面等高，或者與成臺保持高差形成短柱,？ 基礎(chǔ)平面布置圖的觀測井是根基什么布置的,？不布置可不可以？ 本人新手,，非公民建畢業(yè)的,，學(xué)做結(jié)構(gòu)，如今在施工單位,，還沒人帶,，請多幫忙，先謝了
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請教地下汽車庫坡道的利用
請教：1,、地下汽車庫能否利用汽車坡道作為消防疏散口使用,？如果可以，需要具備什么條件,？2,、以前的設(shè)計，地下汽車庫作為人防使用時,，戰(zhàn)時是可以利用汽車坡道作為人防出入口之一使用的,，不知道現(xiàn)在是否允許？謝謝,！[ 本帖最后由 daming30 于 2011-6-2 14:16 編輯 ]
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關(guān)于地下室汽車坡道圓弧放線問題
求助各路前輩,，這是一個地下室的汽車跑道平面圖，小弟不知道如何將圓弧部分的線放出來,，求指點(diǎn)謝謝?。?！
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汽車庫坡道建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造
提供大家學(xué)習(xí)
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求教汽車坡道應(yīng)該怎么建模計算
最近做了兩個汽車坡道,，坡道底板跟車庫頂板在頂蓋截止分開后 關(guān)于汽車坡道應(yīng)該怎么建模及計算坡道底板甚是迷茫，求大神指導(dǎo)
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汽車庫坡道是否設(shè)置噴頭
二類高層建筑,，地下共有兩層車庫,，坡道處均設(shè)置了特級防火卷簾。現(xiàn)在審圖的說坡道即使設(shè)了卷簾也要設(shè)置噴頭（還說當(dāng)?shù)鼐褪沁@么要求的）,?？墒瞧噹旆阑鹨?guī)范里說的是錯層式、斜樓板式車庫的坡道才設(shè)噴頭,。我這個只是普通的螺旋坡道,，個人認(rèn)為不用設(shè)，而且建筑專業(yè)劃分防火分區(qū)的時候,，設(shè)了防火卷簾的坡道是單獨(dú)摘出去了,，如果設(shè)噴頭的大話,，該算在哪個分區(qū)？很郁悶,，請教高手指教,！
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關(guān)于汽車坡道排水溝排水的問題
請經(jīng)驗(yàn)豐富的大大指點(diǎn)一二。 Q1：汽車坡道排水溝的排水,，其排水流量是按多少設(shè)計的,，對埋于其中的地漏有什么要求，采用地漏形式是直通式地漏（輕型或重型）,、直埋式地漏亦或其它,。對水封有無要求？材質(zhì)要求,？對防堵塞有什么要求。 Q2：另外如果在汽車坡道排水溝處設(shè)置雨水斗合適嗎,？若可以,，對雨水斗有什么要求。另外因?yàn)楦叨汝P(guān)系,，可能地下室底板處汽車坡道排水溝雨水斗鑄鐵短管無法施工,，那么導(dǎo)流罩與管道如何連接。除此以外有沒有其它需要注意的事項(xiàng),。
汽車坡道防滑做法
汽車坡道防滑做法專題,，為您提供汽車坡道防滑做法相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與汽車坡道防滑做法 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多汽車坡道防滑做法相關(guān)內(nèi)容請訪問
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