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蘇州瑞固環(huán)氧地坪防滑坡道
防滑地坪施工工藝一,、基礎(chǔ)處理 1,、查找、清除現(xiàn)有基礎(chǔ)的空鼓部分,，并全面,、徹底清理、清潔地面; 2,、對舊地面進(jìn)行全面的清理打磨,，去除油污，形成粗糙,、潔凈,、平整的施工面。 3,、用專用材料修補(bǔ)凹坑,、損壞部分，找平施工面,。 4,、施工路面須采取適當(dāng)保護(hù)措施，避免已施工路面受到污染; 5,、彩色骨料施工前可以根據(jù)需要粘貼美紋紙(一般規(guī)格2cm寬) 二,、底涂層施工 將鴻坤材封閉底涂充分?jǐn)嚢瑁?-3次均勻涂在素地表面. 常溫下(25℃通風(fēng)良好)大約2～4小時后可進(jìn)行下道工序施工,。 三,、彩色骨料施工 1、樹脂混合：將樹脂(5：1)混合,，并用機(jī)械攪拌器攪拌充分,。 2、樹脂涂布：將混合好的樹脂倒在路面，立即用鋸齒刮板攤鋪成所需要的厚度,，樹脂覆蓋率：1.5千克/㎡,。 3、鋪設(shè)骨料：隨后人工或機(jī)器撒布彩色骨料,，一定滿撒,、無遺漏，撒布的骨料以完全覆蓋樹脂為標(biāo)準(zhǔn),。彩色
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萬達(dá)廣場停車場無震動防滑坡道防滑效果出人意料！??！
萬達(dá)廣場剛剛修建好的停車場采用無震動防滑坡道，黃綠相間的V形道路加大了路面的防滑效果,。它是由特殊骨料與特種水泥,、顏料及添加劑組成，現(xiàn)場添加水性樹脂混合后攤鋪,。所使用的材料都是無機(jī)材料組成,，環(huán)保安全，給施工人員一個安全的保障,。那么無震動防滑坡道為何各大廣場都爭相使用,，它都有什么優(yōu)勢呢？ 1,、無機(jī)材料綠色環(huán)保 2,、防滑性能好,車輛行駛平穩(wěn)舒適、無震動感,、人車安全 3,、耐磨、耐壓,、耐沖擊,，能滿足高流量的使用要求
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地下車庫止滑坡道設(shè)計方案
近些年來，在很多沿海城市都面臨著臺風(fēng)、暴雨的侵襲,，大量的降雨給人們的工作和入場生活帶來很多的不便之處,，特別是在地下車庫，水很容易就從入口處流進(jìn)車庫里,，這樣的天氣里大大降低了車庫入口地面的防滑程度,，這樣就特別容易造成交通事故。 在這樣的一個情況下,，北京喬峰建議在類似這樣的地區(qū),，在車庫入口施工強(qiáng)防滑地坪產(chǎn)品，這樣才能幫助大家更好的出行,。 強(qiáng)防滑地坪：強(qiáng)防滑地坪又稱為“有機(jī)型止滑坡道”,，止滑車道通過特別的地坪漆施工工藝，以礦物骨料,，其他參合物外加劑及進(jìn)口樹脂等材料合成的,。適用于一般坡道地面、車庫坡道,、無障礙坡道,、長時間有油和水的
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聚合物砂漿材料止滑坡道的多種利用方法
1、背景 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,，人們對道路的要求也逐步提高,，除了具有足夠的承載能力、穩(wěn)定,、耐久,、平整等路用性能的同時，對道路景觀功能要求越來越高,，人們期待著充滿個性,，親切而令人愉快的道路空間。彩色路面作為一門新的筑路技術(shù),，可以裝飾路面,，改善單一的色彩模式，起到美化環(huán)境的作用,。 彩色路面還具有強(qiáng)烈的視覺警示效果,，引導(dǎo)交通分流，減少車道占用,。彩色路面作為輔助交通管理的一種硬件設(shè)施,，可有效的實現(xiàn)不同交通方式在道路使用中的分隔，并以其鮮艷色彩改變非黑（瀝青）即白（水泥）的路面,，增加道路景觀功能,。2,、技術(shù)簡介 彩漿封層是在彩色防滑路面鋪裝技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)出的稀漿薄層型彩色路面，相比彩色防滑鋪裝,，該封層顏色更加鮮艷,、靚麗、持久,，與原面層的粘附性更好,，強(qiáng)度、耐候性,、耐磨性更佳,。彩漿封層主要由以復(fù)合樹脂乳液為主的液相與以顆粒狀集料、相應(yīng)樹脂固化劑及粉狀填料為主的固相組成,。常溫拌合后,，采用常規(guī)的刮涂或噴涂工藝，直接鋪筑在穩(wěn)定的瀝青路面或水泥混凝土等面層表面,，并可根據(jù)景觀設(shè)計或交通的特殊要求設(shè)計各種亮麗色彩,。3、
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攤鋪壓實遇雨季怎么辦？防滑坡,、防沉降的實戰(zhàn)方案
隨著季節(jié)變化,，雨季的來臨給施工現(xiàn)場帶來了諸多挑戰(zhàn)。特別是在攤鋪壓實工程中,，雨水容易導(dǎo)致土壤濕滑、滑坡和沉降等問題,，對施工進(jìn)度和質(zhì)量造成嚴(yán)重影響,。北京天璣科技將詳細(xì)介紹在雨季進(jìn)行攤鋪壓實施工時如何應(yīng)對這些問題，提供防滑坡和防沉降的實戰(zhàn)方案及施工措施,。 二,、雨季攤鋪壓實面臨的挑戰(zhàn)
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聚合物地下停車場止滑坡道材料施工流程
1,、清理,、清潔基面 用高壓水槍清洗地面，清除地面油污和其它雜質(zhì),，如果有坑洼,、孔洞等也要處理好,。 2、底涂施工 整體噴灑滲透底涂材料,，滲入混凝土并封閉毛孔,，使混凝土地面牢固整合。 3,、抗壓層施工 待底涂干燥后,，批刮止滑抗壓層，在絕大多數(shù)的坡道止滑地坪工程中,，抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料,，這一層將會部分裸露，作為坡道線部分,。 4,、劃線并貼美紋紙 在地面上劃好輔助網(wǎng)格線，規(guī)劃好坡道線的位置及形狀,，最后在規(guī)劃好的坡道線位置貼好美紋紙,。 5、面層防滑層施工 先用80目骨料配比砂漿,，批刮防滑面層（有些用的是綠色有的是黑色）,，貼美紋紙部分可以不刮。然后再用40目骨料砂漿（較粗）噴涂鞏固,。
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給排水工程中管道防滲漏做法與施工管理
本帖最后由 小怪獸隊 于 2013-11-20 14:40 編輯 這里結(jié)合排水工程施工經(jīng)驗及國家施工規(guī)范對管道穿墻穿板,、衛(wèi)生器具其與管道的連接、給水塑料管和復(fù)合管暗設(shè)及連接的防滲漏做法和給排水管道施工管理進(jìn)行闡述,。 現(xiàn)在投入使用的樓房有相當(dāng)部分
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汽車坡道與主體變形縫做法
各位大哥大姐,，汽車坡道與主體變形縫處圖紙設(shè)計是預(yù)埋橡膠止水帶，我怕以后萬一沉降把橡膠止水帶拉壞,，不知道有沒有其他什么好的做法,，要不就埋止水鋼板。謝謝
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小區(qū)道路雨水收水口的做法
小區(qū)的路面標(biāo)高離檢查井內(nèi)管底標(biāo)高之差只有500mm 管徑為300的 也就是說檢查井內(nèi)的管頂?shù)铰访鎯H有200mm 在這種情況下小區(qū)路面的收水口怎么做,？,？ 我之前設(shè)計的小區(qū)路面收水口都是磚砌平箅式單箅收水口 尺寸為680*380*700（深） 我是按照圖集05S518設(shè)計的 各位大俠們 請給些意見和一些做法
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樁頭節(jié)點防滲漏構(gòu)造做法
樁頭節(jié)點防滲漏構(gòu)造做法 1 基層處理：樁頭清理干凈,，無雜物、浮塵,，建議高壓水槍沖洗,、鋼筋無油污。 2 防水砂漿：樁頭聚合物防水水泥砂漿15厚,，陰角抹小圓角20,，樁頭外擴(kuò)100,。 3 剛性防水：水泥基滲透結(jié)晶防水1厚2遍涂抹，樁頭外擴(kuò)200,。 4 鋼筋處理：樁頭鋼筋根部套遇水
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請指教：電梯井道的隔震做法
·頂層住宅早已入住，離電梯機(jī)房較近,；·分析：主要是“固體傳聲”,，大家看看以下做法是否能解決“根本”問題：1。能否在井道內(nèi)作處理,，本人沒有想到有什么方法------請問誰有好的方法,；2。以下是在室內(nèi)處理的方法,，分別在墻（200厚砼）,、頂均作處理-----請多多指教，最好有實例介紹,。一,、隔聲墻體做法如下（109厚）：1．內(nèi)墻裝飾面 2．24厚（12厚二層，容重≥9kg/㎡）輕鋼龍骨紙面石膏板,，與原墻體接縫處密封膠嵌牢,；（兩層石膏板應(yīng)錯縫安裝，里層可以不勾縫,，外層必須勾縫）3．50厚巖棉（容重≥80kg/m³）均勻填于龍骨檔內(nèi),，用建筑膠點粘結(jié)于墻體上；（點粘結(jié)要牢固,，巖棉厚度要保持均勻,，避免棉體下墜）4．75x50 Z型減振龍骨，邊框四周與原墻體連接的U型龍骨的四周墊入彈性膠條（或選用10厚玻璃棉薄氈）,；5．聚合物水泥砂漿修補(bǔ)墻面找平；二,、隔聲頂棚做法如下（84厚）：1．頂棚裝飾面 2．24厚（12厚二層,，容重≥9kg/㎡）輕
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高層小高層防側(cè)擊雷的做法
1、請問防側(cè)擊雷的做法,？同時金屬門窗和欄桿如何做好接地,？用什么材料進(jìn)行連接？扁鋼,、銅編織帶,、雙色線及圓鋼,？2、哪位大俠有關(guān)于門窗如何接地的圖紙,？
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常用小區(qū)道路做法（萬科版本）
這里有篇萬科版本的道路做法,，供大家參考[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-1 10:38 編輯 ]
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緯地邊溝內(nèi)側(cè)護(hù)坡道如何設(shè)計
如題，一般邊溝內(nèi)側(cè)有1m的護(hù)坡道,，但是緯地道路設(shè)計時候沒有參數(shù)輸入的地方,，求助