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橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等
橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等
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有橋梁施工監(jiān)控的朋友嗎
我今年剛畢業(yè),現(xiàn)在工作的單位是做橋梁監(jiān)控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來討論一些監(jiān)控方面的技術(shù)問題:http://qljk.#edu.cn/
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非常著急，關(guān)于橋梁的施工,。
我不是專業(yè)學(xué)習(xí)橋梁的,。最近做了一個小橋，跨度四米,，橋面板1.2米,。用的120mm的板做橋面,。用來走人。 我想知道這個橋面和橋墩具體是怎么連接的,？書上說的固定支座到底是什么意思,？板式橡膠支座是否屬于固定支座？還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求,？ 總之現(xiàn)在就是一頭霧水,。請各位老師多多指教，謝謝了,。 請盡快,，因為趕得非常急。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預(yù)埋的鋼板,？[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]
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橋梁與隧道施工監(jiān)理指南
簡要說明: 本書系統(tǒng)地介紹了公路橋梁,、隧道工程施工質(zhì)量控制的技術(shù)要求，工程質(zhì)量監(jiān)理方法,，工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),。其所敘內(nèi)容實用性較強(qiáng)，便于操作,，是在施工一線工作的監(jiān)理人員必備工具書,。本書可供從事公路、橋梁和隧道工程建設(shè)的監(jiān)理人員使用,，也可供有關(guān)工程設(shè)計,、施工、教學(xué)人員參考使用,。 文件格式：PDF 文件大?。?7.6 M (壓縮后分2卷)
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關(guān)于橋梁施工要點的研究探討
關(guān)鍵詞：路橋建設(shè) 施工技術(shù) 質(zhì)量 隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，橋梁建設(shè)正以前所未有的規(guī)模和速度在全國各地展開,，而質(zhì)量問題也越來越成為人們關(guān)注的焦點,，橋梁工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到成橋的使用效果，進(jìn)而影響到整條公路的使用效果,，在橋梁建設(shè)中,，質(zhì)量是關(guān)鍵。 近年來,，我國路橋建設(shè)在不斷發(fā)展,，而對于路橋建筑來說，路橋施工是整個工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),，路橋施工技術(shù)水平的高低也直接影響到整個路橋建設(shè)的發(fā)展,。 市政橋梁施工受施工場地有限，干擾較大,，工期較短等多種因素的綜合影響,，保證施工質(zhì)量的難度較大,，對于出現(xiàn)的不同質(zhì)量缺陷需要反復(fù)思考，不斷總結(jié)經(jīng)驗,，避免形成周而復(fù)始出現(xiàn)的通病,。 路基是道路線性的主體，貫穿公路全線,，與沿線的橋梁,、涵洞和隧道等相連接。路基是在天然地表面上按照道路的設(shè)計線形(位置)和設(shè)計斷面(幾何形狀)的要求填筑或開挖而成的巖土結(jié)構(gòu)物,，是路面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),。路基工程具有土石方量大、分布不均勻,、施工時間長的特點,，它不僅與路基工程相關(guān)的設(shè)施，如路基排水,、防護(hù)和加固等相互制約,，而且同公路工程的其他項目，如橋涵,、隧
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橋梁轉(zhuǎn)體施工要做哪些準(zhǔn)備
（1）轉(zhuǎn)體附屬施工 在轉(zhuǎn)體施工前,，完成轉(zhuǎn)體部分橋面附屬結(jié)構(gòu)工程，保證轉(zhuǎn)體后不再進(jìn)行鐵路上方的施工作業(yè),。 （2）清理滑道 ①拆除砂箱：分兩組對稱拆除,，每組12個； ②清理滑道,，在撐腳底與滑道頂?shù)拈g隙中墊5mm厚四氟乙烯板,，并涂抹黃油。 （3）箱梁不平衡力測試及配重 平衡轉(zhuǎn)體施工必須保證轉(zhuǎn)體上部結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)動過程中的平穩(wěn)性,，尤其是大型懸臂結(jié)構(gòu)且無斜拉索情況,，在理論上，水平轉(zhuǎn)體應(yīng)該絕對保證轉(zhuǎn)體中支點兩端重量的一致,，也就是保證其兩端達(dá)到平衡狀態(tài),。在實際轉(zhuǎn)體施工中，轉(zhuǎn)體上部懸臂結(jié)構(gòu)絕對平衡會引起梁端轉(zhuǎn)動過程中發(fā)生抖動,，且幅度較大，這不利于轉(zhuǎn)體的平穩(wěn)性要求,。在實際施工中通過稱重和配重使實際重心偏離理論重心5-15厘米,，配重后使轉(zhuǎn)體橋前進(jìn)端有一微小翹起，并使得每個轉(zhuǎn)體的撐腳只有三分之一與滑道平面發(fā)生接觸,。 （4）設(shè)備測試 ①轉(zhuǎn)體過程中的液壓及電器設(shè)備出廠前要進(jìn)行測
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某橋梁施工臨時供電設(shè)計
本帖最后由 馨心果果 于 2016-6-13 12:40 編輯 請問 師哥師姐們 橋梁施工的供配電設(shè)計屬于什么類型的電氣 ,？是建筑電氣嗎,？有沒有橋梁施工臨時供電的主接線圖和配電系統(tǒng)圖:handshake
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水下混凝土施工,，怎么進(jìn)行澆筑？
水下混凝土為水中澆筑的混凝土,，根據(jù)水深確定施工方法,。本文整理了六種水下混凝土澆筑施工方法，不知道的就乖乖學(xué)習(xí)吧 水深較淺時,，可用傾倒法施工,，水深較深時，可用豎管法澆注,，一般配合比同陸上混凝土相同,，但由于受水的影響，一般會比同條件下的陸上混凝土低一個強(qiáng)度等級,，所以應(yīng)提高一個強(qiáng)度等級,，如要求達(dá)到C25，應(yīng)配到C30,。另外,，還有一種加速凝劑的方法，比較可靠,，但造價比較高,。
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橋梁拼接施工,，要注意什么,？
我國是橋梁大國，橋梁的修建和加固目前仍然呈上升趨勢,。在橋梁修建這一塊,，節(jié)段拼接是比較安全省力的一種形式。橋梁拼接方式一般有干接,、濕接和膠接三種,。今天小編主要給大家介紹一下膠接，也就是用橋梁節(jié)段拼接膠來連接橋梁節(jié)段,，然后用預(yù)應(yīng)力維持一段時間后,，形成橋梁整體。 膠結(jié)拼裝的施工要求 在施工方面來說,，膠接拼裝建造橋梁技術(shù)對施工技術(shù)要求嚴(yán)格,，在安裝施工時對節(jié)段定位和連接技術(shù)要求高,，對施工設(shè)備以及工人的專業(yè)技能要求比較高，因為橋梁拼接節(jié)段都是工廠預(yù)制,，其質(zhì)量得到很好的保證,，構(gòu)件在預(yù)制期間養(yǎng)護(hù)時間長，加載齡期晚,，有效的減少了混凝土構(gòu)件的收縮以及預(yù)應(yīng)力的損失,。 膠結(jié)拼裝的設(shè)計特點 由于接縫處鋼筋和混凝土不連續(xù)，因此預(yù)制階段膠接拼裝結(jié)構(gòu)較節(jié)段預(yù)制濕拼裝結(jié)構(gòu)具有鮮明的設(shè)計特點：
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更換橋梁支座要規(guī)范施工
橋梁支座更換是不容忽視的橋梁加固工程,，長時間的使用會使橋梁的各個部位產(chǎn)生松動,，特別是支座，因為支座是連接橋梁上,、下結(jié)構(gòu)的重要部件,，所以每隔一段時間都要對支座進(jìn)行更換，以確保橋梁能正常使用,。更換支座的過程中要注意一些步驟的施工,，操作不規(guī)范就有可能引發(fā)事故。 在更換支座的過程中,，需要先將梁體頂升才能將原來的支座取下再進(jìn)行更換工作,。每個不同結(jié)構(gòu)的橋梁頂升的方式也是不一樣的，在頂升箱梁的時候,，不能直接頂升底部,，正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位；頂升界面形式的橋梁時,，要先在梁體的下面安放墊板,，再用千斤頂進(jìn)行頂升工作，如果橋梁頂升的部位不正確,，可能會造成裂縫以及其他形式的梁體損壞,。 在取出舊的支座的時候，如果橋梁頂升的高度不足以完全放松支座,，可以使用輕微的力量敲擊,，在取出支座之后，要迅速清理支座,，不能理由沙礫,、石子等雜物，再將新支座放在正確的位置。在落梁的時候要緩慢降落千斤頂，如果速度過快,，強(qiáng)大的壓力就會使已經(jīng)放好的支座彈開，還會損壞梁體,、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象，所有的千斤頂要同時進(jìn)行,。 橋梁支座的更換工作要在不影響橋梁的正常使用的情況下使用,，如
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橋梁模板安全施工的要求
很多客戶來電偉志模板辦公室，咨詢鋼模板用料厚度的問題,，今天,，我們就“橋梁模板的厚度”，來談?wù)勏淞轰撃０?、T梁鋼模板用料的區(qū)別,，以及在生產(chǎn)中鋼模板的用料。
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橋梁施工的兄弟來支支招
小弟我是今年剛到工地開始實習(xí)的應(yīng)屆畢業(yè)生,，在施工時遇到一問題,，請教各位大蝦：水下砼澆筑為什么有時候在導(dǎo)管里下不去，有什么方法可以解決嗎,？謝謝,。
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一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié)
一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié)，下了頂一下