建筑深基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范

建筑深基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范

地鐵深基坑支護(hù)技術(shù)的研究（轉(zhuǎn)載）

為活躍網(wǎng)站氣氛,，送給大家一個(gè)技術(shù)資料,，供網(wǎng)友學(xué)習(xí)?！菊浚旱罔F車(chē)站工程施工中圍護(hù)結(jié)構(gòu)是重要的一個(gè)環(huán)節(jié),。本文以天津地鐵洪湖里車(chē)站為例對(duì)灌注樁加攪拌樁內(nèi)撐式支護(hù)結(jié)構(gòu)型式的設(shè)計(jì)計(jì)算、土方開(kāi)挖,、支撐架設(shè),、體系轉(zhuǎn)換、信息化監(jiān)測(cè)等進(jìn)行了研究與應(yīng)用介紹,。

深基坑旋挖樁施工技術(shù)交底

深基坑組合支護(hù)施工技術(shù)淺談

新型支護(hù)技術(shù)在深基坑工程中的應(yīng)用

大型深基坑支護(hù)施工技術(shù)和案例,！

深基坑開(kāi)挖與支撐安全專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案

深基坑開(kāi)挖與支撐安全專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案

深基坑土釘與止水帷幕復(fù)合支護(hù)技術(shù)

深基坑土釘與止水帷幕復(fù)合支護(hù)技術(shù)

技術(shù)交底大全（施工與安全）

論文簡(jiǎn)介：各種技術(shù)交底，不再為各種表格煩惱了,，這里,，能滿(mǎn)足你所以的需求 投稿網(wǎng)友：richardwanquan 上傳時(shí)間: 2013-09-16

安全技術(shù)交底大全-全集

安全技術(shù)交底施工單位：黑龍江省北龍交通工程有限公司DQJA1合同段 工程名稱(chēng)：新疆大奇高速建設(shè)項(xiàng)目單位工程 K16+477-K68+000 分（部）項(xiàng)工程 護(hù)欄、標(biāo)志,、隔離柵,、防眩板交底內(nèi)容 氣 焊 接受交底班組 各施工班組交底內(nèi)容 1．乙炔發(fā)生器（站）、氧氣瓶及軟管,、閥,、表均應(yīng)齊全有效，緊固牢不可破靠,，不得松動(dòng),，破損和漏氣。氧氣瓶及其附件,、膠管,、工具上均不得沾染油污。軟管接頭不得用銅質(zhì)材料制作,。2．乙炔發(fā)生器,、氧氣瓶和焊炬間的距離不得小于10m,，否則應(yīng)采取隔離措施。同一地點(diǎn)有兩個(gè)以上乙炔發(fā)生器時(shí),，其間距不得小于10m。3．乙炔發(fā)生器的壓力要保持正常,，壓力超過(guò)147Kpa(1.5gf/cm2)時(shí)應(yīng)停用,。用水必須清潔。發(fā)生室內(nèi)壁不得用含銅材料制作,，溫度不得超過(guò)800C（水入式發(fā)生器,，其冷卻水溫不得超過(guò)500C，浮桶式發(fā)生器水溫不得超守6500C）,。當(dāng)溫度超過(guò)規(guī)定時(shí)應(yīng)停止作業(yè),，并用冷水噴射降溫和加入低溫的冷卻水。不得以金屬棒等硬物敲擊乙炔發(fā)生器的金屬部分,。4．乙炔發(fā)生器應(yīng)放在操作地點(diǎn)的上風(fēng)處,，不得放在高壓線(xiàn)及一

高層建筑深基坑支護(hù)施工技術(shù)

隨著社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，高層建筑日益增多,。目前，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)日益蓬勃發(fā)展,，建筑正向著大型化,、高層化快速發(fā)展，大量大型建筑,、高層建筑拔地而起,，日益增多。隨著高層建筑的不斷建設(shè),，高層建筑的基坑的支護(hù)施工技術(shù)就越加凸顯其重要性,。基坑支護(hù)施工是為保證地下結(jié)構(gòu)施工及基坑周邊環(huán)境的安全,，對(duì)基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支擋,、加固與保護(hù)措施的施工。常見(jiàn)的基坑支護(hù)型式主要有：排樁支護(hù),，樁撐,、樁錨、排樁懸臂,；地下連續(xù)墻支護(hù),，地連墻+支撐；水泥土擋墻,；鋼板樁支護(hù),；土釘墻（噴錨支護(hù)）,；逆作拱墻；放坡,；基坑內(nèi)支撐等等,。伴隨著目前建筑發(fā)展趨勢(shì)，深基坑施工也向大深度,、大廣度方向發(fā)展,。基坑施工的規(guī)模的加大也直接導(dǎo)致了施工周期變長(zhǎng),，施工難度加大,。 深基坑施工的特點(diǎn)決定了深基坑施工的技術(shù)要求。主要包括：首先,，施工時(shí)技術(shù)手段要先進(jìn)可靠,，確保基坑受力可靠以及支護(hù)的保護(hù)作用完全體現(xiàn),；其次,，大型高層建筑通常都建在城市中心，周?chē)ㄖ锓倍鄰?fù)雜,，地下市政管線(xiàn)眾多,，所

大跨度深基坑支護(hù)技術(shù)的研究與應(yīng)用

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。

大跨度深基坑支護(hù)技術(shù)的研究與應(yīng)用1

大跨度深基坑支護(hù)技術(shù)的研究與應(yīng)用1前言隨著經(jīng)濟(jì)水平和城市建設(shè)的迅速發(fā)展地下工程愈來(lái)愈多,，開(kāi)發(fā)和利用地下空間的要求日顯重要。地下鐵道,、地下車(chē)庫(kù),、地下商場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù),、地下人防工程高層建筑的多層地下室等構(gòu)筑物日益增多,。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)興建了許多大型地下設(shè)施,，如北京,、上海的地鐵、地下停車(chē)場(chǎng),、地下變電站和污水處理工程等,，伴隨著深基坑工程規(guī)模和深度的不斷加大，開(kāi)挖深度在10m以下的基坑已不少見(jiàn),，地鐵車(chē)站的開(kāi)挖深度最大已接近20m,。大量深基坑工程的出現(xiàn)，促進(jìn)了設(shè)計(jì)計(jì)算理論的提高和施工工藝的發(fā)展，通過(guò)大量的工程實(shí)踐和科學(xué)研究,，逐步形成了基坑工程學(xué)這一新興學(xué)科,。在土木工程領(lǐng)域中，目前基坑工程學(xué)是發(fā)展最迅速的學(xué)科之一,，也是工程實(shí)踐要求最迫切的學(xué)科之一,。基坑工程正確,、科學(xué)的設(shè)計(jì)和施工,，配合切實(shí)有效的信息監(jiān)測(cè)手段，能帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,，對(duì)加快施工進(jìn)度、保護(hù)環(huán)境發(fā)揮了重要作用,，否則將會(huì)招致嚴(yán)重的后果,，大量工程實(shí)踐已經(jīng)證明了這一點(diǎn)?；娱_(kāi)挖的施工工藝一般有兩種：無(wú)支護(hù)開(kāi)挖（放坡開(kāi)挖）和有支護(hù)開(kāi)挖,。在城市中心地帶，建筑物稠密地區(qū),，往往不具備放坡開(kāi)挖的條件,，只能在支護(hù)結(jié)構(gòu)

深基坑支護(hù)工程監(jiān)測(cè)技術(shù)

深基坑支護(hù)工程的監(jiān)測(cè)技術(shù)

深基坑支護(hù)新技術(shù)，省事省錢(qián)又省時(shí),！