工業(yè)硫酸廢氣的處理方法

分享三個(gè)方法1,、燃燒法是消除法的一種，是利用有機(jī)氣相污染物易燃燒性質(zhì)進(jìn)行處理的一種方法,，把可燃的有機(jī)氣相污染物當(dāng)作燃料來燃燒,。該法適合處理高濃度有機(jī)氣相污染物，燃燒溫度控制在1100℃以上,，去除效率達(dá)95％以上,。催化燃燒法因其凈化效率高，工藝簡單,，是應(yīng)用最廣的一種,，也有不少國產(chǎn)裝置；但其主要問題是能耗大,，尤其是廢氣濃度低時(shí)熱回收量少能耗更大,；又濃度變化大時(shí)適應(yīng)性不佳等亦限制了其應(yīng)用。因而,，工程實(shí)際使用率并不高,。2、吸附法,，屬于回收法的一種,。它主要利用某些具有吸附能力的物質(zhì)來吸附有害成分，達(dá)到消除污染的目的,。吸附法適用于幾乎所有的氣相污染物,，一般是中低濃度的氣相污染物。它的吸附效果取決于吸附劑性質(zhì),、氣相污染物種類等因素,。這種方法具有去除效率高的優(yōu)點(diǎn)，是去除氣相污染物較為常用的方法,，但存在投資后運(yùn)行費(fèi)用較高且有產(chǎn)生二次污染的缺陷,，而且吸附劑的容量有限而設(shè)備龐大，吸附劑再生及溶劑回收等后處理工程復(fù)雜,。3,、吸收法,，也屬于回收法的一種。是采用低揮發(fā)或不揮發(fā)溶劑對(duì)氣相污染物進(jìn)行吸收,，再利用有機(jī)分子和吸收劑物理性質(zhì)的差異進(jìn)行分離的氣相污染物控制技術(shù),。這種方法適用于濃度較

工業(yè)廢氣處理的常見方法

工業(yè)廢氣，是企業(yè)廠區(qū)內(nèi)燃料燃燒和生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的各種排入空氣的含有污染物氣體的總稱,。這些廢氣通常含有二氧化碳,、二硫化碳、硫化氫,、氟化物,、氮氧化物、氯,、氯化氫,、一氧化碳、硫酸（霧） 鉛汞,、鈹化物等有機(jī)廢氣,。 為了生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，政府強(qiáng)烈要求企業(yè)必須先內(nèi)部處理廢氣達(dá)到國家要求的排放標(biāo)準(zhǔn)要后才能排放到大氣中,，工業(yè)廢氣處理常見的辦法有下面幾種,。 1

工業(yè)廢氣處理方法之氨吸收法

工業(yè)廢氣處理方法之氨吸收法 工業(yè)廢氣處理方法包括石灰石-石灰法，氨吸收,，鈉堿吸收法,，雙堿法，吸附法五種方法,。在一些發(fā)達(dá)國家就開始使用氨-酸法治理治理硫氧化物,。此方法到今天工藝成熟，操作方便，副產(chǎn)品可用做化肥,。我國20世紀(jì)50年代也開始采用此方法治理廢氣硫氧化物,。 按照氨-酸法的工藝特點(diǎn)，以SO2為例,，可分為吸收,，分解，中和三個(gè)工序,。 吸收：把含SO2的廢氣和氨水同時(shí)通入吸收塔中,，SO2被氨水吸收，反應(yīng)如下： 2NH3?H2O+SO2→(NH4)2SO3+H2O (NH4)2SO3+SO2+H2O→2NH4HSO3 工業(yè)廢氣處理用氨吸收法的在吸收工序中,，SO2的吸收劑是循環(huán)的(NH4)2SO3和NH4HSO3水溶液,，隨著吸收過程的進(jìn)行，循環(huán)液中NH4HSO3濃度增大,，吸收SO2的能力下降,，吸收流中氨使部分NH4HSO3轉(zhuǎn)變?yōu)?NH4)2SO2。 NH4HSO3+NH3→(NH4)2SO3 分解：當(dāng)溶液中SO2和NH3的摩爾濃度比為0.9時(shí),，應(yīng)從循環(huán)系統(tǒng)中取出部分循環(huán)液,，送入分解塔用硫酸分解，得

工業(yè)廢氣處理的各種方法技術(shù)比較

本帖最后由 xiaomi19 于 2015-1-1 18:23 編輯 工業(yè)廢氣治理污染主要是人類在生產(chǎn)和生活活動(dòng)過程中燃燒礦物燃料（煤和石油）,，采礦時(shí)鑿巖,、爆破，建材粉碎,、篩分,，冶煉鑄造等而造成的。大氣污染物主要有塵埃顆粒,、二氧化碳,、二氧化硫或氮氧化物幾種。 工業(yè)廢氣治理污染物的技術(shù)針對(duì)污染物的不同而不同,。 顆粒污染物工業(yè)廢氣處理技術(shù) 針對(duì)顆粒污染物粒徑大小,，工業(yè)廢氣處理辦法主要有干法、濕法,、過濾和靜電4類,，最常用的就是袋式除塵器（過濾）、旋風(fēng)式除塵器（干法）,、泡沫除塵器（濕法）等,。隨著對(duì)除塵效率要求的提高，靜電除塵也逐步開始使用起來,。 靜電除塵器由兩個(gè)電極組成,。電極間加上電流電壓后,，在電極之間產(chǎn)生電場。顆粒污染物隨廢氣經(jīng)過電場,，粒子被離子碰撞并使其帶有電荷,。帶電的粉塵就向集塵極移動(dòng)，達(dá)到極板,。這樣,，空氣中污染物就被吸附在極板上，使空氣得到凈化,，塵粒也由于本身的重力落入灰斗,。 靜電除塵器可以捕集一切細(xì)微粉粒或液滴,，而且處理廢氣量大,，運(yùn)用溫度范圍廣，因此被工業(yè)

廢氣處理一般方法及其各自特點(diǎn)

方法名稱 特點(diǎn) 物理法掩蔽中和法按比例混合兩種有氣味的氣體,，以減輕惡臭 該法難以直接獲得脫臭效果,，成本高

工業(yè)類有機(jī)廢氣的成分以及處理方法

現(xiàn)在的環(huán)保越來越嚴(yán)格了，尤其是工業(yè)類的廢氣有毒成分大,，更需要處理，今天我們給大家介紹的是常見的工業(yè)類有機(jī)廢氣,，它的來源是怎么樣的,，含有哪些成分，有哪些處理方法,，今天我們來給大家介紹一下,。 一、常見工業(yè)廢氣成份 1,、噴涂車間廢氣凈化,、烘漆車間廢氣凈化、噴漆車間廢氣凈化：苯廢氣處理,、甲苯廢氣處理,、二甲苯廢氣處理、TVOC廢氣處理,、漆霧顆粒等; 2,、香料車間、化妝品車間,、食品車間空氣廢氣凈化：甲基丙烯酸甲酯,、乙酸乙酯、乙酰乙酸乙酯,、醛類,、氨,、三甲胺、硫化氫,、甲硫醇,、甲硫醚、二甲二硫等; 3,、石油化工廠空氣廢氣凈化：二氧化硫,、氮氧化物、煙塵,、苯并芘,、非甲烷總烴、硫化氫,、揮發(fā)酚,、胺類、烴類,、苯類,、丙烯腈、環(huán)已烷,、氨,、乙烯、苯乙烯,、丁二烯,、丙烯、氯乙烯等; 4,、鋼鐵廠廢氣處理,、煉鋼廠廢氣處理：二氧化硫、二氧化碳,、一氧化碳,、氟化氫、部分揮發(fā)性有機(jī)物,、煙塵,、粉塵; 5、印刷車間空氣廢氣凈化：苯廢氣處理,、甲苯廢氣處

酸性廢氣處理方法的比較

酸性廢氣處理工藝按照有無廢水排出分為干法,、半干法和濕法三種, 每種工藝有其組合形式,也各有優(yōu)缺點(diǎn)。 酸性廢氣處理使用干法除酸可以有兩種方式, 一種是干式反應(yīng)塔, 干性藥劑和酸性氣體在反應(yīng)塔內(nèi)進(jìn)行反應(yīng), 然后一部分未反應(yīng)的藥劑隨氣體進(jìn)入除塵器內(nèi)與酸進(jìn)行反應(yīng),。另一種是在進(jìn)入除塵器前噴入干性藥劑,藥劑在除塵器內(nèi)和酸性氣體反應(yīng),。 除酸的藥劑大多采用消石灰(Ca(OH)2) , 讓Ca(OH)2 微粒表面直接和酸氣接觸, 產(chǎn)生化學(xué)中和反應(yīng), 生成無害的中性鹽顆粒, 在除塵器里, 反應(yīng)產(chǎn)物連同煙氣中粉塵和未參加反應(yīng)的吸收劑一起被捕集下來, 達(dá)到凈化酸性氣體的目的。 消石灰吸附HCl等酸性氣體并起中和反應(yīng),要有一個(gè)合適溫度, 約140 ℃, 而從余熱鍋爐出來的煙氣溫度往往高于這個(gè)溫度, 為增加反應(yīng)塔的脫酸效率, 需通過換熱器或噴水調(diào)整煙氣溫度, 一般采用噴水法來實(shí)現(xiàn)降溫,。 此種工藝的特點(diǎn)是: (1) 工藝比較簡單, 不需配置復(fù)雜的石灰漿制備和分配系統(tǒng), 設(shè)備故障率低, 維護(hù)簡便; (2) 藥劑使用量大, 運(yùn)行費(fèi)用略高;

噴漆廢氣處理方法有哪些,？

目前，國內(nèi)對(duì)噴漆廢氣處理有很多種方法,，常用的有植物液氣相化學(xué)反應(yīng) , 水噴淋法,，冷凝法，氧化法,，等離子法 , 催化燃燒法 ,

常見廢氣處理方法有哪些？

工業(yè)廢氣之常見治理方法

工業(yè)含鉻廢水的處理方法

淺談工業(yè)廢鹽及處理方法

淺談工業(yè)廢鹽及處理方法

七大類工業(yè)廢氣的常用凈化處理方法

工業(yè)廢氣指企業(yè)廠區(qū)內(nèi)燃料燃燒和生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的各種排入空氣的含有污染物氣體的總稱,。這些廢氣

涂裝廢氣處理設(shè)備使用方法

涂裝是指對(duì)金屬和非金屬表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層,，是產(chǎn)品表面保護(hù)和裝飾采用的最基本的技術(shù)手段。涂裝工藝可以簡單歸納為：前處理→噴涂→干燥或固化,。前處理一般包括除油,、除銹,、鈍化（磷化）工藝。針對(duì)不同的涂層及對(duì)抗腐蝕的要求,，除油,、除銹、磷化等處理方法要視工件原材料的狀況來選擇,。在前處理除銹工藝中,，噴砂、拋丸或打磨工藝,，也在不同行業(yè)的不同部門按需擇用,。隨著涂裝技術(shù)的飛速發(fā)展，涂裝自動(dòng)化生產(chǎn)有了明顯的進(jìn)步,，靜電噴涂,、電泳涂漆、粉末噴涂技術(shù)得到了應(yīng)用推廣,。但是,，目前涂裝所采用的還都是屬于有機(jī)溶劑型涂料。根據(jù)涂裝生產(chǎn)工藝,，涂裝廢氣主要來自于前處理,、噴涂、干燥過程,，所排放的污染物主要為：前處理過程中產(chǎn)生的粉塵或酸霧,，噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑，干燥揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)溶劑,。漆霧主要來自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分,，其成分與所使用的涂料一致。有機(jī)溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑,、稀釋劑,，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯,、苯、甲苯等,。涂裝中排放的有害廢氣主要集中在噴漆生產(chǎn)線上,，其中噴漆室、晾干室,、烘干室是廢氣的主要發(fā)生源,。２.涂裝廢氣處理措施涂裝廢氣

工業(yè)廢水各種處理方法與資料

希望對(duì)大家有用。

涂裝廢氣處理方法選擇技巧

選擇有機(jī)的處理方法,，總體上應(yīng)考慮以下因素：有機(jī)污染物的類型及其濃度,、有機(jī)的排氣溫度和排放流量,、顆粒物含量以及需要達(dá)到的污染物控制水平。 1噴漆常溫的處理 來自噴漆室,、晾置室,、調(diào)漆間和面漆污水處理間的廢氣為低濃度、大流量的常溫廢氣,，污染物的主要組成為芳香烴,、醇醚類和酯類有機(jī)溶劑。對(duì)照GB16297《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》,，這些廢氣的濃度一般在排放限值以內(nèi),，為應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中的排放速率要求，多數(shù)汽車廠采取高空排放的辦法,。這種辦法雖然可以滿足目前的排放標(biāo)準(zhǔn),，但廢氣實(shí)質(zhì)上是未經(jīng)處理稀釋排放，一條大型的車身涂裝線每年排放的氣體污染物總量可能高達(dá)數(shù)百噸,，對(duì)大氣造成的危害非常嚴(yán)重,。 為從根本上減少廢氣污染物的排放，可以聯(lián)合利用幾種廢氣處理方法進(jìn)行處理,，但大風(fēng)量的廢氣處理成本很高,。目前，國外較為成熟的方法是,，先將濃縮（用吸附-脫附轉(zhuǎn)輪將總量濃縮15倍左右）,，以減少需處理的總量，再采用破壞性方法對(duì)濃縮的廢氣進(jìn)行處理,。國內(nèi)也有類似的方法,，先采用吸附法（活性碳或沸石作吸附劑）對(duì)低濃度、常溫噴漆廢氣進(jìn)行吸附,，用高