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  • 某工程臺背回填工程施工方案

    某工程臺背回填工程施工方案

  • 關于涵洞施工方案的探討分析

    關于涵洞施工方案的探討分析

    一,、工程數量 本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,,285×250雙孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,,450×300箱涵210.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座,。 二,、隊伍及工期安排 計劃安排三個涵洞隊伍施工,每隊42人,,共計126人,,開工后如力工不足從當地征召。涵洞一隊施工285×25

  • 紅旗大道立交臺背回填工程施工方案

    紅旗大道立交臺背回填工程施工方案

  • 關于土方回填施工方案的探討分析

    一,、工程簡介 二,、土方回填前的準備 1、回填料的確定 本工程回填料主要利用本工程開挖料,,工程師認為不合格的填筑料一律不得使用,。

  • 關于施工方案的一些問題

    本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,,請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎,?請各位大神不吝賜教,。

  • 找一個可行涵洞施工方案,?

    請各位大蝦幫幫忙,,找一個合適的涵洞施工方案,特別是支架搭設加固問題,?現澆 板厚800mm,,墻身 1200mm 顯旋轉90度日字型 就是 三個立面墻身墊層基礎C15,150mm 凈空5300mm 墻身與墻身間的加固板與墻身同時澆筑佳,,還是可以分開澆筑分段澆筑,,現第四次澆筑,板塌了,,檢查原因,,支架存在嚴重的問題5300mm的凈空,由于鋼管原因支架頂用的頂筒,,這樣對不對,?能否用直接扣件對接?

  • 臺背回填施工方法要點是什么,?

    結構物處的回填,按圖紙及指揮部相關文件和現場監(jiān)理工程師的指示進行,?;靥顣r以砼強度達到設計強度的90%以上為準,回填時兩側應該對稱均勻回填,。橋涵兩側要留有足夠的回填長度,,橋頭填筑與相鄰路基結合部位相同,填筑時要逐層挖臺階,,并留有壓路機能上下的坡道,。橋涵兩側的回填材料為砂礫。 為保證壓實度,,填筑時應分層碾壓,,每層攤鋪厚度不超過15cm,施工時在臺身上每15cm劃一道紅線,,控制每層的填筑厚度,。橋涵頭回填的壓實度按不小于98%控制,采用重型壓路機與手扶式振動夯相續(xù)的方法,,確保橋涵兩側全方位壓實,,不留死角,不留碾壓盲區(qū)。橋涵頂填土高度大于50cm才允許機械通過,。橋頭回填盡量早安排施工,,留出足夠的沉降期,減少施工后期沉降,。做好回填時的施工原始記錄及影像資料,。

  • 臺背回填施工方法要點是什么

    結構物處的回填,按圖紙及指揮部相關文件和現場監(jiān)理工程師的指示進行,?;靥顣r以砼強度達到設計強度的90%以上為準,回填時兩側應該對稱均勻回填,。橋涵兩側要留有足夠的回填長度,,橋頭填筑與相鄰路基結合部位相同,填筑時要逐層挖臺階,,并留有壓路機能上下的坡道,。橋涵兩側的回填材料為砂礫。 為保證壓實度,,填筑時應分層碾壓,,每層攤鋪厚度不超過15cm,施工時在臺身上每15cm劃一道紅線,,控制每層的填筑厚度,。橋涵頭回填的壓實度按不小于98%控制,采用重型壓路機與手扶式振動夯相續(xù)的方法,,確保橋涵兩側全方位壓實,,不留死角,不留碾壓盲區(qū),。橋涵頂填土高度大于50cm才允許機械通過,。橋頭回填盡量早安排施工,留出足夠的沉降期,,減少施工后期沉降。做好回填時的施工原始記錄及影像資料,。

  • 車庫頂板防水.土方回填施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2017-5-20 09:59 編輯 本工程總建筑面積為44000m2,。1#-3#車庫、10#-12#車庫為地下一層汽車車庫,、4#-9#車庫地下二層為六級人防物資庫,;地下一層為車庫。結構類型為全現澆框架,、剪力墻結構,。1#-3#車庫、10#-12#車庫車庫頂板標高與室外標高相差1.05m, 4#-9#車庫車庫頂板標高與室外標高相差0.80m,車庫頂板上設有小區(qū)行車道及停車位,,小區(qū)行車道下回填土進行分層壓實,。

  • 3個工業(yè)施組和2個施工方案

    變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構,,基礎形式為柱下獨立基礎(設地梁),,埋深

  • 一些關于磚砌體施工方案,!

    蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結大孔磚)(點擊跳轉) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結合進行砌筑,,混凝土地坪內墻基采用 九五實心燒結磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,,地上部分采用M5混合砂漿砌筑,。

  • 塔吊施工方案20140909174955

    塔吊專項施工方案 一,、工程概況 工程名稱:XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,,東側為海門河,,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成,。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

  • 某鋼筋混凝土蓋板涵臺背回填首件工程施工方案

    某鋼筋混凝土蓋板涵臺背回填首件工程施工方案

  • 路基土石方開挖、回填施工方案

    路基開挖回填施工方案為了加快我標段施工進度,,使工程達到更高質量要求,,我項目部結合《技術規(guī)范》與實際情況特寫此方案。路基工程簡況:本工段路基土石方挖方1812611m3,,填方46082 m3,。路基施工采用“信息化施工”,即保證施工信息的流通順暢,,使試驗數據有效的完成信息傳遞,、反饋和調節(jié)作用,并使整個施工趨于最優(yōu),。運用現代“信息化施工”的觀念和方法,,即通過施工前和施工中的試驗量測數據進行分析,作為指導施工設計,、土石方調配,、施工機械配置及工藝參數確定的依據,并反復循環(huán)作用,,最終使整個施工系統(tǒng)達到最佳狀態(tài),。一、 施工方法與質量控制:1.施工隊通過試驗路的施工,總結施工工藝,,指導規(guī)模生產,。分項工程實行現場標示管理,標示牌上注明分項工程作業(yè)內容,,簡要工藝和質量要求,,質量負責人等。2.若在施工期間發(fā)現需拆遷的結構物或地下管線應及時探明具體位置和現狀,,查明設施的產權管理部門,,同時報告監(jiān)理工程師批示辦理。3.如果由于施工隊采取措施不利,,施工造成上述建筑物或設施遭到影響或損壞,,由施工隊負責修復賠償。二,、 環(huán)境保護<

  • 廠房上下游結構回填施工方案.r

    廠房上下游結構回填施工方案.r

  • 融科東南海1#,、6#、7#,、8#土方回填施工方案

    國都建設(集團)有限公司[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-5-18 06:51 編輯 ]

  • 求深基坑回填土施工方案

    箱涵頂具地面高7米,,基坑開挖時按1:0.5坡比放坡開挖,現箱涵以施工完成,,需進行基坑回填,,設計院要求壓實度0.94,各位同仁有什么好的建議???基坑邊坡均為全風化巖,考慮到放坡回填壓路機壓實,,但基坑較深,。急!謝謝了??!

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涵洞臺背回填施工方案

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