一、工程數(shù)量 本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,,285×250雙孔箱涵60m/2座,,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座,。 二、隊伍及工期安排 計劃安排三個涵洞隊伍施工,,每隊42人,,共計126人,開工后如力工不足從當(dāng)?shù)卣髡?。涵洞一隊施?85×25
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎,?請各位大神不吝賜教,。
請各位大蝦幫幫忙,,找一個合適的涵洞施工方案,,特別是支架搭設(shè)加固問題,?現(xiàn)澆 板厚800mm,墻身 1200mm 顯旋轉(zhuǎn)90度日字型 就是 三個立面墻身墊層基礎(chǔ)C15,,150mm 凈空5300mm 墻身與墻身間的加固板與墻身同時澆筑佳,,還是可以分開澆筑分段澆筑,現(xiàn)第四次澆筑,,板塌了,,檢查原因,支架存在嚴(yán)重的問題5300mm的凈空,,由于鋼管原因支架頂用的頂筒,,這樣對不對?能否用直接扣件對接,?
塔吊專項施工方案 一,、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計單位:XXX設(shè)計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,,東側(cè)為海門河,,北側(cè)為同步施工的XXX地塊,。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設(shè)計,2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),,埋深
一,、工程概況: 四合同段小構(gòu)造物有17道,其中箱型涵洞89.73m/5道;通道350.32m/12道(4道板式通道,、8道箱型通道),。 箱型通道、涵洞均采用整體閉合式框架結(jié)構(gòu)箱體,,采用就地兩次澆筑成型工藝,。箱身及翼墻采用C30混凝土。 箱型通道臺后設(shè)C25混凝土搭板,。錐坡采用C20混凝土預(yù)制塊坡身,,現(xiàn)澆C20混凝土洞口鋪砌,基底換填砂礫
橋梁與涵洞工程施工方案與技術(shù)措施1交通及公交環(huán)衛(wèi)工程施工方案與技術(shù)措施1創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)獎實施方案1
LK2+700該涵洞為箱式蓋板涵兼人通,,該涵洞規(guī)格為:4×3m,;涵身長度:66.92m;進(jìn)水口是急流槽形式,。 一,、工程概況 二、施工組織 三,、施工方案方法及技術(shù)措施
現(xiàn)在大家都知道,,涵洞就是為了能夠讓車輛有順利的通過,并且能夠順利的通過一些下水渠道不妨礙交通,,這些路基就在下面修的一些下水道,。涵洞在公路中主要的目的就是為了迅速的排解公路上面的地表水,這樣也便于汽車的安全行駛,。那么我們下面來看一看涵洞施工步驟有哪些,?一起來進(jìn)行一個簡單的了解,。涵洞加固施工首先涵洞在施工之前需要開挖基槽,同時,,在涵洞施工之前,,也必須要向本工程的設(shè)計師提交開工報告,而且還要經(jīng)過設(shè)計師的批準(zhǔn)才能夠?qū)嵭惺┕し桨?,這樣也是為了涵洞的施工過程中沒有任何的疑問,。在涵洞開工之前對于駐地的監(jiān)理工程師以及當(dāng)?shù)氐脑O(shè)計院,進(jìn)行一個詳細(xì)有效的書面溝通,。這樣也能夠保證涵洞在施工的時候有一個更加順利的過程,,同時這些疑問也必須要通過書面形式上報。接下來就是涵洞施工之前的測量放樣準(zhǔn)備,,而且放樣的過程必須要按照設(shè)計圖紙的標(biāo)高尺寸進(jìn)行,。同時也要給出一定準(zhǔn)確的GPS定位,涵洞施工必須遵守圖紙要求以及設(shè)計規(guī)范,,同時涵洞設(shè)計要遵守圖紙設(shè)計總說明,。根據(jù)圖紙的標(biāo)高以及尺寸進(jìn)行現(xiàn)場施工放樣,接下來就是基坑開挖,。將系統(tǒng)控制在路邊的坑外兩加以固定,,這些技能開發(fā)應(yīng)當(dāng)要保持
渝湘高速公路涵洞及通道施工方案
結(jié)合本項目實際路基狀況,本人對特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡單論述,,由于本人經(jīng)驗和水平有限,,只希望對遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。
論文簡介:本商業(yè)包含多處高支模施工,,為了保證工程安全和質(zhì)量,,根據(jù)最新文件要求編制此方案! 投稿網(wǎng)友:tianyuan84216 上傳時間: 2013-03-20
本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一,、工程概況 本工程是由*市*集團(tuán)有限公司投資興建的*工程,,地下一層,,地上四層,,總建筑面積為29821m2,位于*,、*路東側(cè),。由*市*監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,*市建筑設(shè)計院設(shè)計,,*公司負(fù)責(zé)施工工作,。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構(gòu)件;外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆,;外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,,白色玻璃,,暗朱砂色框;整個工程顯得古色古香,。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系,、二層梁板由于層高達(dá)6米,因此采用鋼管支撐體系,;由于工程工期較緊,,且施工現(xiàn)場較為狹窄,不利于采用鋼井架進(jìn)行砼運輸,,為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度要求,,本工程地下室底板以及以上的各層
本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內(nèi)容簡介: 包括 江西省武吉高速公路項目 A2 標(biāo) 總體施工方案 、 筆架山大橋施工組織設(shè)計,、 路基單位工程 施工組織設(shè)計,、
論文簡介:大體積混凝土、壓縮機基礎(chǔ)以及廠房施工施工方案 投稿網(wǎng)友:lhj19890109 上傳時間: 2013-09-08
論文簡介:市政,,公路,,拱橋,現(xiàn)澆施工,,混凝土,,鋼管架,扣件式,,腳手架,,施工方案, 投稿網(wǎng)友:lihongrui-13 上傳時間: 2013-09-08
本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式:Word文件大?。?271 kB