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涵洞蓋板需要考慮哪些荷載
涵洞頂面距公路面有0.8米,路面行駛車輛主要是油罐車,因為這條路是某個煉油廠的廠內(nèi)道路,涵洞主要是為走地下管線,不過水,那么這個涵洞是采用蓋板好還是采用梁好,涵洞凈高1.6米,寬度3.2米,主要考慮什么荷載,除了上面的覆土荷載還應(yīng)該考慮汽車荷載嗎?汽車荷載是否跟過梁似的,上面覆土達(dá)到一定高度,就可以不考慮汽車荷載了?應(yīng)該為一級汽車荷載還是二級,我是初學(xué)者,請各位高手指教,我在線等待各位的解答,謝謝啦 !!!!
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關(guān)于涵洞施工方案的探討分析
一、工程數(shù)量 本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,，285×250雙孔箱涵60m/2座,，300×250箱涵101.4m/1座，450×300箱涵210.4m/1座,，鋼筋混凝土圓管涵182m/2座,。 二、隊伍及工期安排 計劃安排三個涵洞隊伍施工,，每隊42人,，共計126人，開工后如力工不足從當(dāng)?shù)卣髡?。涵洞一隊施?85×25
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關(guān)于室外暗溝蓋板施工方法的問題
請問,，室外暗溝砼蓋板的正確施工工藝是什么呢，,？這個工地現(xiàn)場做法是先把蓋板固定后開發(fā)始打混凝土 ,，但是這樣的話后期維護(hù)想把那個蓋板拿 掉個人覺得很難，有沒有其它做法呢,？
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路基與涵洞過渡段施工工藝
填筑方案： 路堤與涵洞過渡段采用級配碎石填筑,，截面為正梯形。由于涵頂至路基面高度大于0.7米,，且小于2米,，根據(jù)設(shè)計要求采用二次過渡方案,。級配碎石填筑拌和運(yùn)輸方法同基床表層的級配碎石。攤鋪機(jī)械視情況采用平地機(jī)或推土機(jī),。碾壓采用壓路機(jī)和沖擊夯（邊角處用）聯(lián)合碾壓,。施工要點(diǎn)： 過渡段級配碎石應(yīng)分層填筑壓實(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm,最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm,具體攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝參數(shù)進(jìn)行控制,。每壓實(shí)層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計要求,，平整無積水。 本體及基床：過渡段路路堤基床表層在不小于L1范圍內(nèi)摻入3%-5%水泥;表層以下級配碎石分層填筑,級配碎石中摻入3-5%水泥,。級配碎石（3-5%水泥）采用現(xiàn)拌法,，先上碎石，然后鋪撒水泥,，用攪拌機(jī)械拌和,，其配合比由實(shí)驗室現(xiàn)場試配檢測確定。 過渡段級配碎石填層應(yīng)與相鄰的路堤及錐體按一整體同時施工,路基涵洞兩側(cè)對稱施工,，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實(shí),。在靠近涵洞部位應(yīng)平行涵洞（與線路垂直方向
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一組高速公路涵洞施工照片
簡單說明一下，項目名稱：桂林至梧州高速公路路基工程部分涵洞照片,。
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找一個可行涵洞施工方案？
請各位大蝦幫幫忙,，找一個合適的涵洞施工方案,，特別是支架搭設(shè)加固問題？現(xiàn)澆 板厚800mm,，墻身 1200mm 顯旋轉(zhuǎn)90度日字型 就是 三個立面墻身墊層基礎(chǔ)C15,，150mm 凈空5300mm 墻身與墻身間的加固板與墻身同時澆筑佳，還是可以分開澆筑分段澆筑,，現(xiàn)第四次澆筑,，板塌了，檢查原因,，支架存在嚴(yán)重的問題5300mm的凈空,，由于鋼管原因支架頂用的頂筒，這樣對不對,？能否用直接扣件對接,？
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路基、路面、橋梁,、涵洞等施工工藝
路基,、路面、橋梁,、涵洞等施工工藝
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1-1*3蓋板涵設(shè)計圖(施工圖階段使用）
圖紙簡介： 跨度3米,、寬度4.5米鋼筋混凝土蓋板涵設(shè)計圖補(bǔ)充說明：本套圖紙總共有3張圖紙，其中主要是包括了蓋板涵的施工圖設(shè)計,，涵洞寬3米,，高2.4米，采用的是矩形涵洞,，底部采用才C15埋石混凝土基礎(chǔ),，開挖的邊坡采用的是1：0.5，邊墻采用的是重力式擋土墻設(shè)計,，材質(zhì)是C15埋石混凝土,，其頂部于蓋板的接觸采用的是瀝青砂，蓋板的厚度是采用的是30cm,，鋼筋的配筋形式采用的雙層配筋的形式設(shè)計,。
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某處的堤防過路涵洞的施工圖階段的設(shè)計
圖紙簡介： 本套圖紙主要是設(shè)計了某處的提防的過路涵洞的施工圖階段的設(shè)計圖紙，總共有7張圖紙,，其中主要包括了過路涵洞的平面布置圖,，涵洞的縱橫斷面圖，以及相應(yīng)的鋼筋圖和大樣圖紙,，其中涵洞的高是2.72米,，全斷面采用的是鋼筋混凝土的設(shè)計，采用的是矩形的結(jié)構(gòu),，涵洞兩側(cè)引堤以7％的縱坡與堤防連接。希望大家下載本圖紙,。 投稿網(wǎng)友： suosan
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某處2x2m、2x3m跨路蓋板涵施工圖
圖紙簡介： 2x2m,、2x3m跨路蓋板涵施工圖,，結(jié)構(gòu)、配筋詳圖補(bǔ)充說明：本套圖紙總共有5張圖紙,，其中主要是設(shè)計了某處的蓋板涵的設(shè)計圖紙,，包括了相應(yīng)的平面布置圖，縱剖面圖,，橫斷面的圖紙,，設(shè)計了2*2的和2*3的蓋板涵洞的設(shè)計，全斷面采用的是鋼筋混凝土的設(shè)計，涵洞的長度是8米,，填土高度是2米左右,，采用的配筋的設(shè)計采用的是雙層配筋的設(shè)計，有相應(yīng)的鋼筋表的設(shè)計,，對于鋼筋的介紹是比較全面的,，希望大家下載。
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明挖法排洪涵洞施工流水方向求教
目前項目在施工拱形排洪涵洞,，全長500米,，坡比3%，基槽土方開挖完畢后進(jìn)行涵洞施工,。請教下各位,，施工流水方向從進(jìn)水口向出水口施工，還是從出水口向進(jìn)水口施工,，依據(jù)是什么?謝謝各位,。
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涵洞施工的技術(shù)講解,，要說的也就這些了！
來源：網(wǎng)絡(luò)
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涵洞施工,，該有的不該有的,，都在這了！
涵洞作為公路組成的重要部分之一,，在排水結(jié)構(gòu)上有著不可替代的地位,。而涵洞的施工方法、洞口施工形式以及地基的基礎(chǔ)選擇,，很多都取決于施工現(xiàn)場的環(huán)境條件限制,。小編今天整理了一下涵洞施工方式與設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容，希望能對正在涵洞施工的諸位有所幫助,。 一,、概述 圖：常見涵洞示例 一般來說,，涵洞普遍具有如下特點(diǎn)： (1)滿足排泄洪水能力，保證在50年一遇洪水的情況下,，順利快捷地排泄洪水,。
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高速公路過水涵洞施工組織
深海高速公路ZTI 標(biāo),，涵洞的類型有圓管涵,，蓋板涵，現(xiàn)澆箱涵等,，通過首件工程,，完善施工組織，
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某鐵路涵洞實(shí)施性施工組織設(shè)計
某鐵路涵洞實(shí)施性施工組織設(shè)計
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7蓋板通道（涵）施工工藝標(biāo)準(zhǔn)
7蓋板通道（涵）施工工藝標(biāo)準(zhǔn)
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全套【蓋板，圓管,，箱涵洞】標(biāo)準(zhǔn)圖紙
全套【蓋板,，圓管，箱涵洞】標(biāo)準(zhǔn)圖紙,，大家分享下
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1-4米暗蓋板涵,，填土高3米，涵洞基礎(chǔ)選擇,？
1-4米的暗蓋板涵,，填土高度3米，基礎(chǔ)選用漿砌片石基礎(chǔ),，臺身用素混凝土,。地基是巖石。這種形式可以嗎,？怎么選擇基礎(chǔ)型式？以前沒有做過漿砌片石基礎(chǔ),。謝謝,！