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  • 關(guān)于涵洞施工方案的探討分析

    關(guān)于涵洞施工方案的探討分析

    一、工程數(shù)量 本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,，285×250雙孔箱涵60m/2座,，300×250箱涵101.4m/1座，450×300箱涵210.4m/1座,，鋼筋混凝土圓管涵182m/2座,。 二、隊(duì)伍及工期安排 計(jì)劃安排三個(gè)涵洞隊(duì)伍施工,，每隊(duì)42人,，共計(jì)126人，開工后如力工不足從當(dāng)?shù)卣髡?。涵洞一?duì)施工285×25

  • 基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

    論文簡介：根據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)特點(diǎn),，基坑支護(hù)及土方開挖施工總體施工順序如下：場地進(jìn)行平整→臨設(shè)、洗車槽→支護(hù)樁,、旋噴樁,、→土方開挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁,、施工→土方開挖,、放坡噴錨、錨索,、環(huán)梁施工→開挖至基坑底,。 投稿網(wǎng)友：fenglongzhexing 上傳時(shí)間:

  • 多塔作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案

    多塔作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案

  • 塔吊及施工電梯安全施工方案

    一、工程概況 根據(jù)本工程特征,，在主體結(jié)構(gòu)施工階段共計(jì)采用3臺QTZ80塔吊和3臺施工電梯,。塔吊基礎(chǔ)釆用獨(dú)立承臺基礎(chǔ)，基礎(chǔ)尺寸為6.5m×6.5m×1.7m,，混泥土強(qiáng)度等級C35P8,，基礎(chǔ)面與地下室底板面一致標(biāo)高。塔吊高度最高120m左右,。

  • 專項(xiàng)施工方案：安全,，臨電,，臨水等

    包括：安全專項(xiàng)方案，臨電,，臨水專項(xiàng)方案等

  • 求山體滑坡安全施工方案

    小弟第一次發(fā)帖 求 山體滑坡安全施工方案 請大家?guī)蛶桶?救急,！[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-9 08:32 編輯 ]

  • 某住宅安全文明施工方案

    安全文明施工樣板工地

  • 高空燈具安裝安全施工方案

    中國舉重XXX基地訓(xùn)練館比賽廳燈具安裝安全施工方案XXX基地項(xiàng)目部2004.10.7安全施工方案審核意見審核意見： 項(xiàng)目經(jīng)理： 時(shí)間：審核意見： 生產(chǎn)科： 時(shí)間：審核意見：技術(shù)科： 時(shí)間：審核意見： 安全員： 時(shí)間：審核意見：分管領(lǐng)導(dǎo)： 時(shí)間：審核意見： 主管領(lǐng)導(dǎo)： 時(shí)間：XXX基地 訓(xùn)練館比賽廳燈具安裝安全施工方案一

  • 關(guān)于施工方案的一些問題

    本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎,？請各位大神不吝賜教。

  • 塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)安全施工方案,，2010

    浙江寶亮特種播磨有限公司塑業(yè)車間（二）項(xiàng)目[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-3 17:05 編輯 ]

  • 主墩承臺安全專項(xiàng)施工方案

    簡要說明：溫州市大門大橋一期工程第2合同段主橋（135+316+135）m雙塔雙索面PC梁斜拉橋位于甌江口樂清灣，起止里程為K3+867～K4+453,，橋長586m,。索塔為花瓶形空間結(jié)構(gòu)，總高度134m,。主墩編號為46#,、47#，采用群樁基礎(chǔ),。主墩承臺為六邊形整體式承臺,，承臺底標(biāo)高為-0.5m,承臺的頂標(biāo)高為+7m，承臺高度為7.5m，承臺尺寸為48.8m×37.6m,，單個(gè)主墩承臺混凝土方量為9525.5m3,屬于大體積承臺,。 文件格式：Word文件大小：1.25 M

  • #樓深基坑安全專項(xiàng)施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2014-5-21 22:42 編輯 內(nèi)容簡介：33層框架剪力墻住宅樓,，沖孔灌注樁基礎(chǔ)，深基坑西側(cè)a2至a3段和a5至a7段采用人工挖孔排樁支護(hù)（單排）,，其余均采用自穩(wěn)放坡掛網(wǎng)噴漿支護(hù),。所有排樁支護(hù)均采用d=900mm人工成孔灌注樁，支護(hù)樁樁頂設(shè)冠梁連通,。鋼筋籠采用汽車吊吊裝,。

  • 橋墩施工安全施工方案的探討分析

    一、概述 1,、工程概況 **大橋右線橋5~8號,、左線橋6~9號橋墩為主橋橋墩，其中左線6號,、右線5號墩高均為70m,；左線7號、右線6號墩高均為178m,；左線8號,、右線7號墩高均為170m；左線9號墩高130m,，右線8號墩高114m,；左線5號、右線4號,、左線10號,、右線9號墩為主橋與引橋的過渡墩，墩高分別為42m,、40m,、73m、67.5m,，無變坡,。墩身施工均為高空作業(yè)，施工作業(yè)難度大,，極易造成高空墜落等

  • 懸挑腳手架安全專項(xiàng)施工方案

    懸挑腳手架安全專項(xiàng)施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2016-4-13 09:57 編輯 懸挑腳手架安全專項(xiàng)施工方案

  • 找一個(gè)可行涵洞施工方案？

    請各位大蝦幫幫忙,，找一個(gè)合適的涵洞施工方案,，特別是支架搭設(shè)加固問題？現(xiàn)澆 板厚800mm，墻身 1200mm 顯旋轉(zhuǎn)90度日字型 就是 三個(gè)立面墻身墊層基礎(chǔ)C15,，150mm 凈空5300mm 墻身與墻身間的加固板與墻身同時(shí)澆筑佳,，還是可以分開澆筑分段澆筑，現(xiàn)第四次澆筑,，板塌了,，檢查原因，支架存在嚴(yán)重的問題5300mm的凈空,，由于鋼管原因支架頂用的頂筒,，這樣對不對？能否用直接扣件對接,？

  • 卸料平臺安全專項(xiàng)施工方案

    卸料平臺安全專項(xiàng)施工方案

  • 二次結(jié)構(gòu)安全文明施工方案

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  • XX地塊基坑安全專項(xiàng)施工方案

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  • 5號模板工程安全專項(xiàng)施工方案

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  • T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案

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涵洞安全施工方案

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