住宅工程半地下室為汽車停車場(chǎng),入地下室的坡道為弧形坡道,在設(shè)計(jì)坡道時(shí)建設(shè)單位繪制了坡度的等高線,現(xiàn)場(chǎng)放線后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標(biāo)高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點(diǎn)疑問(wèn),正常的賽車道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設(shè)計(jì)合適嗎
我覺(jué)得室外汽車坡道有以下幾個(gè)問(wèn)題值得注意:1、基礎(chǔ):一般直接擱置在土上,,如果地下室采用樁基礎(chǔ),,考慮設(shè)縫分開(kāi),下面土層較差,,也可考慮采用同塔樓的基礎(chǔ)形式。2、抗?。喝绻容^深,水位比較高,,要考慮抗浮的問(wèn)題,。3、外墻:注意計(jì)算簡(jiǎn)圖,,那些外墻是懸臂墻,,那些是頂端簡(jiǎn)支支撐。特別是在蓋板位置,,懸臂墻一般比較高,,可以考慮跟建筑商量,增加一段斜的頂板,,減小懸臂墻的高度,。4、底板:能否成為外墻的支撐條件5,、碰頭問(wèn)題:注意出口位置碰頭問(wèn)題
小弟剛做人防設(shè)計(jì)不久,,對(duì)于汽車坡道的設(shè)計(jì)有點(diǎn)問(wèn)題。我想請(qǐng)問(wèn)下,,對(duì)于獨(dú)立的汽車坡道,,也就是非附壁式的汽車坡道,在有頂蓋段,,汽車坡道的側(cè)墻應(yīng)該怎么設(shè)計(jì)呢,?是否跟地下室外墻一樣呢?還是說(shuō)按照獨(dú)立的封閉框架計(jì)算出內(nèi)力,,然后配筋呢,?望高手指點(diǎn)迷津!
圖紙中只有坡道中心線的標(biāo)高,如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標(biāo)高相同,來(lái)施工的話,。做出來(lái)的效果是內(nèi)弧坡道看起來(lái)比外弧坡道高?。空?qǐng)問(wèn)到底應(yīng)該如何處理???
圖中為汽車坡道,節(jié)點(diǎn)中KL為300x600,、板厚為140mm,,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm(從梁模板底到上口)。在坡道中因?yàn)镵L的上口應(yīng)該是斜的,,那么在節(jié)點(diǎn)圖中 梁的上口節(jié)點(diǎn)1處為460,,還是節(jié)點(diǎn)2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^
本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,地下車庫(kù)3個(gè)汽車坡道(2個(gè)與室外連通,,1個(gè)從地下一層通往地下二層),,2個(gè)與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過(guò)大的情況,導(dǎo)致裝修階段地面無(wú)法施工,。為從根本上解決這一問(wèn)題,,本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,如有考慮不周處請(qǐng)大家多多指教,。 1,、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。?在模板支設(shè)完畢后,,質(zhì)檢員在驗(yàn)收前,,測(cè)量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高(如果有鋼筋),如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過(guò)大時(shí),,應(yīng)立即處理,避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷,。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí),,應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線, 通線即為坡道的平面,。通線的間距,,數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定,。再者,,通線建議使用鋼絲線,固定牢固,,避免在混凝土澆筑
作者 Fabian Dejtiar | 譯者 Milly Mo 我們已經(jīng)知道,,坡道除了具有不同的設(shè)計(jì)可能之外,還能夠幫助人們克服城市和建筑環(huán)境中的物質(zhì)障礙,,有著長(zhǎng)廊建筑的概念,。 盡管坡道基本上由具有特定傾斜角度的連續(xù)表面組成,,但是有必要指出許多構(gòu)造規(guī)范,這些規(guī)范會(huì)根據(jù)不同管理機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)而有所不同,。以下說(shuō)明旨在確定適合所有人的坡道尺寸,,舒適和有效度都基于通用功能理念。 坡道的斜率可以修改到什么程度,?我們?nèi)绾未_定其寬度和操縱空間,?扶手需要哪些考量?下面,,我們將回顧一些針對(duì)不同坡道的計(jì)算例題和設(shè)計(jì)方案,。 坡道的斜率如何計(jì)算? 斜率可以表示為百分比,,由要架起的高度(h)與水平面的長(zhǎng)度(d)之比乘以100,。
一個(gè)棧橋圖紙上寫(xiě)著設(shè)計(jì)荷載:汽車-20 掛-80 我不懂橋,領(lǐng)導(dǎo)要知道在這個(gè)荷載之下,,最多能承受多大噸位的車輛,,請(qǐng)各位專家?guī)臀曳治鲆幌隆:芗卑,?!辛苦各位了?/p>
以前從沒(méi)見(jiàn)過(guò)在汽車坡道上設(shè)置消火栓,俺們項(xiàng)目確在車道上設(shè)置了消火栓,,以后汽車撞了咋辦,,我有點(diǎn)暈了,也不曉得設(shè)計(jì)院是怎么想的,。
汽車坡道跨越多個(gè)樓層,,該怎樣建模?1.升降標(biāo)高,,由于跨越多個(gè)樓層,,無(wú)法實(shí)現(xiàn);2.斜桿只受壓受拉,,且不能輸入荷載,,不可以;該怎么辦,?
大家看看杭州保利某樓盤(pán)的汽車坡道,,無(wú)反坡,無(wú)截流溝,,雨水大量流進(jìn)汽車庫(kù)[ 本帖最后由 whjsun 于 2012-7-14 17:12 編輯 ]
論文簡(jiǎn)介:關(guān)于汽車4S店消防設(shè)計(jì)與監(jiān)管的探討,對(duì)4S店建筑的消防類型進(jìn)行定性,,對(duì)維修車間防火的重點(diǎn)進(jìn)行分析和指出。 投稿網(wǎng)友:zzl8901 上傳時(shí)間: 2013-09-18
之前做了幾個(gè)地庫(kù),都有純室外的汽車坡道,,當(dāng)時(shí)對(duì)于這種純室外的汽車坡道我只是畫(huà)了剖面圖,,基礎(chǔ)下面就只是表示用2:8灰土夯實(shí),也有的標(biāo)識(shí)的是素土夯實(shí),。雖然坡道底板受力不大,,但肯定也存在不均勻沉降等問(wèn)題,我想請(qǐng)教一下,,這種汽車坡道的地基大家都是怎么處理的呢,?是專門(mén)做一下地基處理嗎?我這審圖一直也沒(méi)提過(guò)這種問(wèn)題,,但是我心里總感覺(jué)不太對(duì),。這是針對(duì)挖不到老土的情況。請(qǐng)教大師們了
本帖最后由 huzhenxing111 于 2014-8-3 15:34 編輯 原建筑在2011年完成驗(yàn)收,。新增汽車坡道,,考慮到新舊結(jié)構(gòu)相連,且原建筑出現(xiàn)上浮,,需做加固處理,。汽車坡道樁基工程設(shè)計(jì)由開(kāi)始的錨桿樁改成人工挖孔樁,樁徑800mm,,設(shè)計(jì)入巖80cm(中風(fēng)化凝灰?guī)r)?,F(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)入持力層發(fā)現(xiàn)巖層非常硬,現(xiàn)場(chǎng)巖樣也可說(shuō)明這點(diǎn),。個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)過(guò)于保守,,入巖深度一味的遵循1d或者更大吧,希望有大家都能幫幫我,,謝謝了,。
3月28日,在一場(chǎng)中國(guó)汽車工業(yè)史上最成功的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)之后,,小米汽車SU7終于面世,,24小時(shí)預(yù)定超過(guò)8.8萬(wàn)輛,成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,。隨著小米SU7公諸于世的,是雷軍在發(fā)布會(huì)上重點(diǎn)介紹的小米汽車超級(jí)工廠,。
地下室的室內(nèi)汽車坡道建模時(shí)是輸入汽車坡道里的主梁標(biāo)高,,結(jié)果在三維圖里面發(fā)現(xiàn)只有汽車坡道的梁,而坡道 兩側(cè)的主梁(地下室頂板)的梁沒(méi)有,,在畫(huà)結(jié)構(gòu)板施工圖的時(shí)候,,PK里自動(dòng)生成的板筋是坡道和地下室頂板連接的,并沒(méi)有形成高差,請(qǐng)叫各位對(duì)這個(gè)問(wèn)題這么處理,? 獨(dú)立基礎(chǔ)和樁成臺(tái)上的彈性地基梁是要放在成臺(tái)上面呢還是和成臺(tái)面等高,,或者與成臺(tái)保持高差形成短柱? 基礎(chǔ)平面布置圖的觀測(cè)井是根基什么布置的,?不布置可不可以,? 本人新手,非公民建畢業(yè)的,,學(xué)做結(jié)構(gòu),,如今在施工單位,還沒(méi)人帶,,請(qǐng)多幫忙,,先謝了
請(qǐng)教:1、地下汽車庫(kù)能否利用汽車坡道作為消防疏散口使用,?如果可以,,需要具備什么條件?2,、以前的設(shè)計(jì),,地下汽車庫(kù)作為人防使用時(shí),戰(zhàn)時(shí)是可以利用汽車坡道作為人防出入口之一使用的,,不知道現(xiàn)在是否允許,?謝謝![ 本帖最后由 daming30 于 2011-6-2 14:16 編輯 ]
二類高層建筑,,地下共有兩層車庫(kù),,坡道處均設(shè)置了特級(jí)防火卷簾。現(xiàn)在審圖的說(shuō)坡道即使設(shè)了卷簾也要設(shè)置噴頭(還說(shuō)當(dāng)?shù)鼐褪沁@么要求的),??墒瞧噹?kù)防火規(guī)范里說(shuō)的是錯(cuò)層式、斜樓板式車庫(kù)的坡道才設(shè)噴頭,。我這個(gè)只是普通的螺旋坡道,,個(gè)人認(rèn)為不用設(shè),而且建筑專業(yè)劃分防火分區(qū)的時(shí)候,,設(shè)了防火卷簾的坡道是單獨(dú)摘出去了,,如果設(shè)噴頭的大話,該算在哪個(gè)分區(qū),?很郁悶,,請(qǐng)教高手指教!
請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的大大指點(diǎn)一二,。 Q1:汽車坡道排水溝的排水,,其排水流量是按多少設(shè)計(jì)的,,對(duì)埋于其中的地漏有什么要求,采用地漏形式是直通式地漏(輕型或重型),、直埋式地漏亦或其它,。對(duì)水封有無(wú)要求?材質(zhì)要求,?對(duì)防堵塞有什么要求,。 Q2:另外如果在汽車坡道排水溝處設(shè)置雨水斗合適嗎?若可以,,對(duì)雨水斗有什么要求,。另外因?yàn)楦叨汝P(guān)系,可能地下室底板處汽車坡道排水溝雨水斗鑄鐵短管無(wú)法施工,,那么導(dǎo)流罩與管道如何連接,。除此以外有沒(méi)有其它需要注意的事項(xiàng)。
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