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  • 上海機械停車庫設計規(guī)范

    上海機械停車庫設計規(guī)范

  • 地下停車庫內(nèi)有害物的種類及危害與設計規(guī)范

    本帖最后由 tmzxfg 于 2015-5-23 13:04 編輯 地下停車庫內(nèi)汽車排放的有害物主要是一氧化碳（CO）,、氮氧化物（NOX）、碳氫化合物（CmHn）等有害物,。它們來源于汽車的燃油箱,、化油器及排氣系統(tǒng)等,。有的汽油內(nèi)加有四乙基鉛作抗爆劑，致使排出的尾氣中含有大量鉛成分,， 其毒性比有機鉛大100 倍,，對人體的健康和安全危害很大。主要表現(xiàn)為：一氧化碳是最易中毒且中毒情況最多的一種氣體,，它是碳不完全燃燒的產(chǎn)物,。人吸入一氧化碳，經(jīng)肺吸收進入血液,。因一氧化碳與血紅蛋白的親和能力比氧氣大210倍,，因而很快形成碳氧血色素，阻礙了血色素輸送氧氣的能力,，導致人嚴重缺氧,，發(fā)生中毒現(xiàn)象。 大量的氮氧化合物（NOX）排到空氣中也易引起人們的中毒,，對粘膜吸收道,、神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)引起損害,。汽油熱氣內(nèi)毒性最大的是芳香的碳氫化合物（ CmHn）,，各種牌號的汽油內(nèi)芳香的46碳氫化合物的含量一般為2％～ 16％,。當人吸入汽油蒸

  • 多層地下停車庫的排水設計

    1地下車庫的防水與排水 由于地下車庫地面標高低于室外道路標高，所以,，防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設計的第一個問題,，其二，車輛出入口敞開部分雨水的匯集,、沖洗地面的污水,、撲救火災時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除，是排水設計的重點,。根據(jù)這些防排水的特點,，可確定如下排水方案：在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設第一集水明溝,，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入,；在出入口坡道最低處再設第二集水明溝，以攔截坡道處的雨水,；在地下車庫室內(nèi)設地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水,；設適量集水井，由排水直埋管收集各種排水,，并利用潛水排污泵提升,、排放。 1.1起坡處的擋水 起坡處的擋水,，在設計中尤為重要,，它關系到暴雨時車庫能否抵御道路雨水的傾瀉。設計中,，通常在車道起坡處設一坡度為7.5%,、高出室外地坪300mm的斜坡，并在最高處設置第一集水明溝,，然后再以7.5%的坡度坡向室外地坪,，明溝內(nèi)雨水直接排入雨水管網(wǎng),。該明溝采用凈寬為450mm,，深度300mm，上設鋼制或鑄鐵篦子,。 1.2車庫地坪排水的收集 地下

  • 大型地下停車庫消防設計

    大型地下停車庫消防設計

    隨著人民生活水平的提高,私家車的擁有量已達到相當高的水平,。為保證小區(qū)居住環(huán)境優(yōu)美,有限的地面面積多用于環(huán)境綠化,為解決停車問題,住宅小區(qū)多設有地下停車庫,停車庫的上方為數(shù)棟住宅樓。地下停車庫的面積比較大,由數(shù)個防火分區(qū)組成,停車數(shù)量超過300 輛為I 類地下停車庫,。本文擬對大型停車庫幾個消防問題進行討論,。1 采用消防設施的種類 《汽車庫、修車庫,、停車場設計防火規(guī)范》( GB50067 - 97) (以下稱“規(guī)范1”) 7.1.8 條規(guī)定汽車庫,、修車庫應設室內(nèi)消火栓, I 類汽車庫的消防用水量不應小于10 L/ s ,且應保證相鄰兩個消火栓的水槍充實水柱同時達到室內(nèi)任何部位,。7.2.1 條規(guī)定停車數(shù)超過10

  • 淺談多層地下停車庫的排水設計

    1地下車庫的防水與排水 由于地下車庫地面標高低于室外道路標高，所以,，防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設計的第一個問題,，其二，車輛出入口敞開部分雨水的匯集,、沖洗地面的污水,、撲救火災時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除，是排水設計的重點,。根據(jù)這些防排水的特點,，可確定如下排水方案：在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設第一集水明溝,，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入,；在出入口坡道最低處再設第二集水明溝，以攔截坡道處的雨水,；在地下車庫室內(nèi)設地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水,；設適量集水井，由排水直埋管收集各種排水,，并利用潛水排污泵提升,、排放。 1.1起坡處的擋水 起坡處的擋水,，在設計中尤為重要,，它關系到暴雨時車庫能否抵御道路雨水的傾瀉。設計中,，通常在車道起坡處設一坡度為7.5%,、高出室外地坪300mm的斜坡，并在最高處設置第一集水明溝,，然后再以7.5%的坡度坡向室外地坪,，明溝內(nèi)雨水直接排入雨水管網(wǎng)。該明溝采用凈寬為450mm,，深度300mm,，上設鋼制或鑄鐵篦子。 1.2車庫地坪排水的收集 地下

  • 大型及多層地下停車庫的排水設計

    摘 要：在大型多層地下車庫的排水設計中,，外設高坡和防水溝渠,，內(nèi)置地漏和集水井，再選用相應功率的潛水泵,，外防內(nèi)排,，“御”水于車庫之外。 近年來，由于住宅樓盤的高檔化及私車擁有量的增加,，在地下修建一層或多層地下停車庫,，幾乎成了各個樓盤競相效仿的熱點，且有愈演愈烈的跡象,。但是,，由于這部分建筑即地下停車庫的地面標高普遍低于室外地面標高，其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng),，尤其是暴雨時節(jié),，若排水設計不當，常造成雨水宕積,，影響車庫的安全和使用,。對此，必須在設計時引起高度的重視,。 1,、地下車庫的防水與排水 由于地下車庫地面標高低于室外道路標高，所以,，防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設計的第一個問題,，其二，車輛出入口敞開部分雨水的匯集,、沖洗地面的污水,、撲救火災時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除，是排水設計的重點,。根據(jù)這些防排水的特點,，可確定如下排水方案：在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設第一集水明溝,，以阻斷室外地坪瞬時積

  • 圖解-地下車庫設計規(guī)范

    圖解-地下車庫設計規(guī)范

    來源：景觀微評 如有侵權請聯(lián)系刪除 地庫基本概

  • 地下車庫摩托車設計規(guī)范

    本帖最后由 lisr1228 于 2013-7-9 17:18 編輯 地下車庫摩托車設計規(guī)范

  • 大型及多層地下停車庫的排水設計要點

    近年來,，由于住宅樓盤的高檔化及私車擁有量的增加，在地下修建一層或多層地下停車庫,，幾乎成了各個樓盤競相效仿的熱點,，且有愈演愈烈的跡象。但是,，由于這部分建筑即地下停車庫的地面標高普遍低于室外地面標高,，其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng)，尤其是暴雨時節(jié),，若排水設計不當,，常造成雨水宕積,，影響車庫的安全和使用,。對此，必須在設計時引起高度的重視。1,、地下車庫的防水與排水由于地下車庫地面標高低于室外道路標高,，所以，防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設計的第一個問題,，其二,，車輛出入口敞開部分雨水的匯集、沖洗地面的污水,、撲救火災時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積

  • 大型地下停車庫消防設計的探討分析

    大型地下停車庫消防設計的探討分析

    隨著人民生活水平的提高,私家車的擁有量已達到相當高的水平,。為保證小區(qū)居住環(huán)境優(yōu)美,有限的地面面積多用于環(huán)境綠化,為解決停車問題,住宅小區(qū)多設有地下停車庫,停車庫的上方為數(shù)棟住宅樓。地下停車庫的面積比較大,由數(shù)個防火分區(qū)組成,停車數(shù)量超過300 輛為I 類地下停車庫,。本文擬對大型停車庫幾個消防問題進行討論,。 1 采用消防設施的種類 《汽車庫、修車庫,、停車場設計防火規(guī)范》( GB50067 - 97) (以下稱“規(guī)范1”) 7.1.8 條規(guī)定汽車庫,、修車庫應設室內(nèi)消火栓, I 類汽車庫的消防用水量不應小于10 L/ s ,且應保證相鄰兩個消火栓的水槍充實水柱同時達到室內(nèi)任何部位。7.2.1 條規(guī)定停車數(shù)超過10 輛的地下汽車庫應設置自動噴水滅火系統(tǒng),。7.2.2 條規(guī)定汽車庫,、修車庫自動噴水滅火系統(tǒng)的危險等級可按中危險確定。2001 年新頒布的《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》( GB5004

  • 大型地下停車庫的設計和施工實例.pdf

    大型地下停車庫的設計和施工實例.pdf

  • 大型地下停車庫疏散照明設計

    大型地下停車庫的疏散照明大家都是怎么做的呢,？我以前都是按車道再疏散到樓梯口或疏散出口,，最近消防部門驗收說不通過，原因是yiyi

  • 車庫設計規(guī)范的研究專題

    論文簡介：收錄了車庫設計中涉及到的相關規(guī)劃設計規(guī)范~~~ 投稿網(wǎng)友：yuandianqll 上傳時間: 2013-04-28

  • 復式停車庫的噴淋如何設計

    頭一次做復式停車庫,，大型的,，豎向上停兩排車，噴淋系統(tǒng)按規(guī)范在中間隔板上還要設一層噴頭,，還要加集熱板,，這樣中間這一層的噴淋系統(tǒng)管道如何連接呀？是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設置一層噴淋支管嗎,？還是從一個柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管,？網(wǎng)上搜復式車庫的噴淋只有一篇有用的文章：復式車庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設計，可人家是探討的好像是復式車庫用泡沫噴淋好像只設一層噴淋就得了,，唉,，各位大俠，各位設計過復式車庫嗎,？急盼有經(jīng)驗的不吝幫助

  • 論文：淺談地下室停車庫的排水設計

      隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的逐步提高,，我國除高層建筑大多設有地下汽車庫外，新建居民小區(qū),、大型超市等民用建筑多數(shù)也都配套設有地下汽車庫,，居住區(qū)地下（或半地下）停車庫的規(guī)模加大，功能增強，檔次提高,。為了車庫美觀,，提高樓盤的檔次和品味，在滿足規(guī)范前提下對地下車庫通風管道,、給排水管道及電纜橋架的管線進行合理優(yōu)化,。以下就地下車庫有關的給排水設計問題展開討論。     一,、小區(qū)概況     該小區(qū)總建筑面積9萬平方米,，地下停車位2500多輛。車庫分兩層,，地下一層層高3.6m,，梁高0.9m，凈高2.7m,。地下二層層高3.3m,，梁高0.7m，凈高2.6m,，要求保證車庫凈高2.2m,。設備用房設置在地下一層，各類管線從地下一層進入各個樓座,。由于整個小區(qū)住宅均建在車庫上,，頂板上覆土深度有限（H=1500mm），且頂板上又有大量的水景,、園建,，所以為方便施工和后期管理，各種管線均需敷

  • 誰有地下車庫的設計防火規(guī)范

    誰有地下車庫的設計防火規(guī)范誰有地下車庫的設計防火規(guī)范誰有地下車庫的設計防火規(guī)范誰有地下車庫的設計防火規(guī)范誰有地下車庫的設計防火規(guī)范誰有地下車庫的設計防火規(guī)范誰有地下車庫的設計防火規(guī)范誰有地下車庫的設計防火規(guī)范

  • 《車庫建筑設計規(guī)范》2015

    本帖最后由 hyfsh 于 2015-4-15 16:50 編輯 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部 公 告 第 788 號 住房城鄉(xiāng)建設部關于發(fā)布行業(yè)標準《車庫建筑設計規(guī)范》的公告

  • 多層地下停車庫的排水設計潛水排污泵的選用

    多層地下停車庫的排水設計潛水排污泵的選用

    1地下車庫的防水與排水 由于地下車庫地面標高低于室外道路標高,，所以,，防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設計的第一個問題，其二,，車輛出入口敞開部分雨水的匯集,、沖洗地面的污水、撲救火災時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除,，是排水設計的重點,。根據(jù)這些防排水的特點，可確定如下排水方案：在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理,，并設第一集水明溝,，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入；在出入口坡道最低處再設第二集水明溝,，以攔截坡道處的雨水,；在地下車庫室內(nèi)設地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水,；設適量集水井，由排水直埋管收集各種排水,，并利用潛水排污泵提升,、排放,。

  • 六層住宅樓帶地下停車庫消防設計怎樣做

    現(xiàn)有以六層住宅樓,，地下一層為停車庫，車庫內(nèi)可停12輛小車,，每層面積200平方米,。無自來水供給，住戶擬打井解決用水問題,。請教各位同行,，該建筑消防設計怎么做？

  • 某地復式地下停車庫消防工程設計圖

    圖紙簡介： 復式汽車庫的噴淋上一層為直立型噴頭上噴,，底下一層需設計邊墻型側噴噴頭,，至于采用標準型還是擴展型噴頭，需根據(jù)軸間距來定,；消火栓的布置也有一定講究,，跟單層汽車庫有所不同。雖然僅有消防,，但是屬于不多見復式停車庫,。 投稿網(wǎng)友： wmddd 上傳時間:

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