道路設計縱坡0.3%到底能不能突破

最近在設計時常遇到此類問題,，有些地方明明很平，但規(guī)范要求道路設計縱坡不小于0.3%,，不知道大家遇沒遇到此類問題，如何解決呢,？

道路游園可以設計亭子嗎

市區(qū)一道主干道的東段（西段已建成）,，現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓，一層是商業(yè)性質的,。道路主干道寬28M,，3M分隔帶，5M慢車道和5M人行道,，再以為是25M寬的綠化空間,，這次設計就做這25M的寬度，定義為道路游園性質,。請問大師們,，這種居住小區(qū)旁的道路游園里，可以設計幾座現(xiàn)代木制亭,，或現(xiàn)代石質亭嗎,？我之前設置了一組現(xiàn)代木制亭，1座現(xiàn)代石質亭與之相互應,，后來被否了，說是道路游園不能設計亭子,，我現(xiàn)在迷茫了,，我的想法是：不管從美觀上，還是從功能上,，都達到了,。真的不能建嗎？我的設計思想是,，道路游園結合居住區(qū),，綜合設計,。請大師們指點，謝謝

城市道路的縱坡及設計標高確定細節(jié)探討

規(guī)范要求：城市道路的縱坡及設計標高的確定,，應考慮沿線兩側街坊地坪標高及保證地下管線最小覆土厚度的要求,，一般應使緣石頂面標高低于兩側街坊或建筑物的地坪標高。請問各位,，為什么石頂面標高要低于兩側街坊或建筑物的地坪標高,？我?guī)煾嫡f是避免路上積水流向道路用地以外。假如路側設置了邊溝,，按理來說能截住積水的,，也就不一定要求道路采用挖方以使緣石頂面標高低于兩側街坊。請問各位是怎么理解的,？

急急?。?！改造道路的設計與計算

原老路面為瀝青路面,，初次改造為老路面上面加鋪混凝土板，現(xiàn)在再次改造,，準備再在上面加鋪瀝青,，請問這種三層結構，如何計算,，用HPDS能算嗎

Litestar4D道路照明設計

當處在黑暗或黃昏的環(huán)境中,，人眼會表現(xiàn)不佳，其較低的視敏度,，較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度,，都將增加了駕駛員和行人的事故風險。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用,，研究表明,，良好的道路照明將大大減少事故的發(fā)生。道路照明可為穿越交會地區(qū)（例如路口）的車輛提供指示,。為了加強照明的指示作用,，可以使用不同的燈色來區(qū)分道路種類或區(qū)域定義。 道路照明還可以起到預防犯罪的輔助作用,。道路上顯示物體（例如車輛,，行人和障礙物）所需的光量取決于交通量或交通密度，交通速度以及行人的存在與否。犯罪率還決定了所需的照明水平,。對于交通路線,，使用了輪廓視覺系統(tǒng)。 運營成本和環(huán)境影響非常重要,，使用光電管減少照明的小時數(shù)可能非常經(jīng)濟,。 照明控制系統(tǒng)通過允許在高峰或夜間情況下切換或調暗燈光，可以進一步節(jié)省成本,。 注意事項： ? 亮度是交通路線照明的主要標準,，因此需要確定道路特征和觀察者位置。 ? 如果必須考慮照度,，則

園林道路該怎樣設計與布局？

園路是城市道路的延續(xù),，除狹義道路外還有廣義道路,、廣場鋪裝場地、步石,、汀石,、橋、臺階,、坡道,、僵碟、蹬道,、棧道,、嵌草鋪裝等。園林道路布局要縈迂回環(huán)西方園林追求形式美,、建筑美,，園路筆直寬大，軸線對稱,，成為“規(guī)則式”景園,。而中國園林多以山水為中心,園林也多采用具含蓄、自然的布局,；但在寺廟園林或紀念性園林中,，多采用規(guī)則式布局。所以園路的布局要做到縈迂回環(huán),，曲徑通幽,，以“自然式”景園為特點。

道路方向的設計院怎么樣?

我是公路專業(yè)的雙211女碩士,，目前能拿到的offer都是設計院的，但是又看到大家都在勸退設計院，設計院真的很不行嗎,？有沒有可以推薦的設計院?

濕地回填道路結構如何設計

施工現(xiàn)場以前是濕地,，現(xiàn)施工方已挖方回填碎石料，為保證路面建成后不塌陷,，我們設計了道路結構如下：但是施工方部分PVC管道已經(jīng)預埋了,，而且離地面成型標高只有60-70cm，施工方現(xiàn)在想把水穩(wěn)層取消,把c25混凝土改成C30,（道路行車為小型轎車,，偶爾有貨車）不知道可不可行,？

道路交叉設計(交通與公路)

關于道路設計軟件的問題,！

本人專業(yè)不是道路工程,，最近苦于要做一個地坪的項目，有個問題一直疑惑： 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么,？這個項目要計算路基沉降和應力分布情況,，想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件，還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布,？ 希望高人指點,！謝謝了！ 對了補充下,，這里的地坪面積很小,，只有80m長，6m寬的樣子,，只是對路面要求比較高,，要做一些分析，所以需要沉降分布和應力分布,！

關于道路路基設計的問題

本人 是應屆道橋畢業(yè)生,！~~~~~~~~~~ 現(xiàn)在在設計院做設計 感覺路基問題 似懂非懂 有時候自己做出來了 都不知道自己怎么做出來了 所以希望 有哪位高人，前輩,！ 有這方面比較詳細 全面的 資料?。?！或者寶貴經(jīng)驗能和小弟一起分享,。。,。,。。,。,。,。。 謝謝了各位??！

道路勘測設計試卷及答案

上學期帶了門課——道路勘測設計，現(xiàn)在把試卷及答案貢獻出來,，希望對朋友們有用

道路施工組織設計怎么整？

本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋,，老板拿一套道路的施工圖設計要我整出施工組織設計,，怎么整？ 頭大中,。

道路照明設計的依據(jù)是什么？

看了下設計手冊 感覺只有平均照度勉強能算,，其他平均亮度,、均勻度、眩光水平之類的都非常難算,，是否以平均照度和平均亮度來選擇燈具功率,、光通量等數(shù)據(jù)

道路縱坡太大,，頻繁跌水好么？

請教各位大師,，當?shù)缆房v坡比較大的時候,，比如道路縱坡達到了百分之6.7的時候，因為流速規(guī)范里規(guī)定不能大于5米,，因此我們設計的時候都是跌水處理?，F(xiàn)在有領導提出頻繁跌水不好，要我加大埋深來減少跌水,。這樣即使隔兩個井跌水,，總體埋深也要增加一米多。各位有遇到這樣的情況的么,？頻繁跌水真的很不好么,？求指教！,！謝謝各位了

關于公園道路的設計規(guī)范

區(qū)別于市政和公路的園路規(guī)范

關于道路設計中的合成坡度

《公路路線設計細則》中9.4.3 各級公路最小合成坡度不宜小于0.5％；在超高過渡的變化處,，合成坡度不應設計為0％,；當合成坡度小于0.5％時，應采取綜合排水措施,，保證公路排水暢通,。1、如何理解“當其小于0.5%時,，應采取綜合排水設施”,？若我的道路兩側有排水邊溝或城市道路中的雨水口，是否就可以設置小于0.5%的合成坡度,。

水泥道路設計的要點研討

本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,，是目前國內道路施工的主要內容。設計是路面施工的前期工作,，設計方案的科學與否決定了后期施工能否取得理想的質量標準,。受到國內路面設計技術的限制，早期的路面結構竣工使用后出現(xiàn)了不同程度的受損問題,，既增加了施工作業(yè)的難度,，也提高了施工單位的建設成本。 傳統(tǒng)設計模式,，引起常見病害