公路隧道交通工程設(shè)計規(guī)范

公路隧道交通工程設(shè)計規(guī)范

緯地正式發(fā)布交通工程設(shè)計軟件了?。?/a>

找廣州這邊懂交通工程設(shè)計的人

想找個做公路與市政路交通工程設(shè)計的人做老師！學費可談,。說下自己,，市政道路設(shè)計與排水都做過。軟件是鴻業(yè)的比較熟?，F(xiàn)在有些項目總會帶交通工程一起做,，想找個人帶入門,。有意請聯(lián)系 陳13302253676

交通工程設(shè)計乙升甲級資質(zhì)如何辦理

交通工程設(shè)計乙升甲級資質(zhì)如何辦理（黃sri188,、2517電、1094 薇）總所周知,，公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)不能直接辦理的,。企業(yè)需要先辦理公路行業(yè)設(shè)計乙級，待企業(yè)業(yè)績達標后才能做升甲級資質(zhì),。 一,、公路行業(yè)交通工程專業(yè)甲級資質(zhì)人員配備有如下： 中級路線 2名                         中級互通立交 1 名 中級交通安全設(shè)施 1 名           中級概預(yù)算 2  名 中級環(huán)境保護 1 名                 中級系統(tǒng)工程 3 名          中級自控設(shè)備 2 

以前做的一條道路交通工程設(shè)計

以前做的一條道路交通工程設(shè)計，包括道路標志標線,，信號燈位置和電子警察位置,，還有基礎(chǔ)，標志桿結(jié)構(gòu)之類的 另外附加設(shè)計說明和預(yù)算

城市軌道交通工程設(shè)計常識

一篇小論文,，可以作為軌道交通設(shè)計入門學習資料

地源熱泵工程設(shè)計方法與實例

0 引言 隨著我國建筑業(yè)持續(xù)發(fā)展,，對建筑節(jié)能的要求越來越高,，而供熱系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)是建筑能耗的主要組成部分，因此,，設(shè)法減小這兩部分能耗意義非常顯著,。地源熱泵供熱空調(diào)系統(tǒng)是一種使用可再生能源的高效節(jié)能、環(huán)保型的系統(tǒng)[1],。冬季通過吸收大地的能量,，包括土壤、井水,、湖泊等天然能源,，向建筑物供熱;夏季向大地釋放熱量,，給建筑物供冷。相應(yīng)地,，地源熱泵系統(tǒng)分土壤源熱泵系統(tǒng),、地下水熱泵系統(tǒng)和地表水熱泵系統(tǒng)3種形式。 土壤源熱泵系統(tǒng)的核心是土壤耦合地熱交換器,。 地下水熱泵系統(tǒng)分為開式,、閉式兩種：開式是將地下水直接供到熱泵機組，再將井水回灌到地下;閉式是將地下水連接到板式換熱器,，需要二次換熱,。 地表水熱泵系統(tǒng)與土壤源熱泵系統(tǒng)相似，用潛在水下并聯(lián)的塑料管組成的地下水熱交換器替代土壤熱交換器,。 雖然采用地下水,、地表水的熱泵系統(tǒng)的換熱性能好，能耗低,，性能系數(shù)高于土壤源熱泵,，但由于地下水、地表水并非到處可得,，且水質(zhì)也不一定能滿足要求,，所以其使用范圍受到一定限制。國外(如美國,、歐洲)主要研究和應(yīng)用的地源熱泵

隧道交通工程設(shè)計規(guī)范 04版

隧道交通工程設(shè)計規(guī)范 04版

某市政道路交通工程設(shè)計圖

圖紙簡介： 包括交通設(shè)施,、標志標牌、信號燈,、電子警察等圖紙 投稿網(wǎng)友： zhouqing0809 上傳時間: 2013-11-01 圖紙

關(guān)于軌道交通工程設(shè)計階段的投資控制分析

軌道交通工程投資控制有其自身的特點和規(guī)律，貫穿于項目建設(shè)的全過程和建設(shè)程序的所有步驟,。但每個階段投資控制的重要性卻不一樣,，越是建設(shè)前期，投資控制的作用越大,。設(shè)計階段是投資控制的關(guān)鍵階段,。因此，結(jié)合工程特點,，在設(shè)計階段明確投資控制目標,、分析結(jié)構(gòu)與過程、選擇方法與措施,、優(yōu)化關(guān)系處理,、突出控制重點，將對降低工程造價起到關(guān)鍵作用,。 1,、投資控制目標的設(shè)置 軌道交通工程項目投資控制目標是隨著工程建設(shè)實踐的不斷深人而分階段設(shè)置的,，設(shè)計階段投資控制目標是其中最重要的階段目標。一般說來,，軌道交通工程項目的建設(shè)過程分為5個階段,，即項目建議書階段、可行

軌道交通工程設(shè)計階段投資控制分析

軌道交通工程投資控制有其自身的特點和規(guī)律,，貫穿于項目建設(shè)的全過程和建設(shè)程序的所有步驟,。但每個階段投資控制的重要性卻不一樣，越是建設(shè)前期,，投資控制的作用越大,。設(shè)計階段是投資控制的關(guān)鍵階段。因此,，結(jié)合工程特點,，在設(shè)計階段明確投資控制目標、分析結(jié)構(gòu)與過程,、選擇方法與措施,、優(yōu)化關(guān)系處理、突出控制重點,，將對降低工程造價起到關(guān)鍵作用,。 1、投資控制目標的設(shè)置 軌道交通工程項目投資控制目標是隨著工程建設(shè)實踐的不斷深人而分階段設(shè)置的,，設(shè)計階段投資控制目標是其中最重要的階段目標,。一般說來，軌道交通工程項目的建設(shè)過程分為5個階段,，即項目建議書階段,、可行性研究

鄭州軌道交通工程設(shè)計標準（結(jié)構(gòu)部分）

鄭州軌道交通工程設(shè)計標準（結(jié)構(gòu)部分）

交通工程設(shè)計施工圖說明書2023

交通工程設(shè)計施工圖說明書2023

暖通工程設(shè)計40實例（下載）

暖通工程設(shè)計40實例

暖通工程設(shè)計50實例（下載）

http://www.abab123.com/bbs/down.asp?html=470331打開后進入下載目錄

地下工程設(shè)計理論與實踐

地下工程設(shè)計理論與實踐1-2