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  • 高速公路交通工程安全設(shè)施的探討

    高速公路以其高速、高效、安全,、舒適等特點(diǎn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中已經(jīng)確定了它的重要地位,。同時(shí)隨著高速公路的迅猛發(fā)展,，通行車輛迅速增加,，充分體現(xiàn)了高速公路大流量,、高速度的優(yōu)勢(shì),，但也逐漸暴露了安全性問題,，如何能保證在大流量，高速度的前提下保證行車安全,，充分發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,，是當(dāng)前急需解決的首要問題。 交通工程是研究人,、車,、路等各種關(guān)系的綜合性科學(xué)，幾乎包含了高速公路沿線管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),、安全設(shè)施,、監(jiān)控、通信,、收費(fèi),、供配電、照明,、房建設(shè)施,、服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容，即除了路橋主體工程之外的其它一切公路附屬工程,。在這里僅說明高速公路的標(biāo)志,、標(biāo)線、護(hù)攔和隔離柵,、防眩設(shè)施等設(shè)施的布局和設(shè)置對(duì)于高速公路行車安全的作用,。 1、高速公路的標(biāo)志：

  • 高速公路交通工程及沿線設(shè)施

    高速公路交通工程及沿線設(shè)施

    高速公路交通工程及沿線設(shè)施.part1.rar

  • 我國(guó)公路交通工程設(shè)施的現(xiàn)狀與發(fā)展

    我國(guó)公路交通工程設(shè)施的現(xiàn)狀與發(fā)展

  • 交通安全設(shè)施的構(gòu)成與功能

    一,、交通安全設(shè)施的構(gòu)成 交通安全設(shè)施主要包括交通標(biāo)志,、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施,、隔離柵,、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施,、橋梁防拋網(wǎng),、里程標(biāo)、百米標(biāo)、公路界碑等,。 二,、各種交通安全設(shè)施的功能與構(gòu)成 (一)交通標(biāo)志 交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,，用于管理交通的設(shè)施,，主要起到提示、誘導(dǎo),、指示等作用,。它主要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志,、指示標(biāo)志,、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志,、道路施工安全標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志,。標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)主要包括柱式(單柱、雙柱),、懸臂式(單懸臂,、雙懸臂)、門架式和懸掛式幾種,。標(biāo)志板一般由鋁合金板,、薄鋼板、合成樹脂類板材等材料制成,，其中,，高等級(jí)公路宜采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號(hào)3A21的鋁合金板，大型標(biāo)志板或用于沿海及多風(fēng)地區(qū)的標(biāo)志板,，宜采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號(hào)5A02的鋁合金板,。標(biāo)志面由逆反射材料(反光膜、反射器等),、涂料,、油墨等材料制成，其中,，用于制作標(biāo)志面的反光膜分為五個(gè)等級(jí)：一級(jí)反光膜為微棱鏡型反光膜，通常稱為鉆石級(jí)反光膜,；二級(jí)反光膜為密封膠囊型反光膜,，通常稱為高強(qiáng)級(jí)反光膜；二級(jí)反光膜為透鏡埋入型反光膜,，通常

  • 交通安全設(shè)施，你了解多少,？

    清晨,，當(dāng)?shù)谝豢|陽光輕灑在薄霧中，映出你我奔波的身影,；黃昏,，當(dāng)最后一抹夕陽傾瀉在道路上，照出人們歸家的路,。春華秋實(shí),、酷暑寒冬，當(dāng)我們?nèi)諒?fù)一日地穿梭于路途中時(shí),，可曾注意到路面的標(biāo)線,、路邊的護(hù)欄、路上的指示牌..... 近期,，我院檢測(cè)中心順利通過交通安全設(shè)施的CMA評(píng)審,，取得檢測(cè)資質(zhì)，標(biāo)志著檢測(cè)中心公路工程領(lǐng)域技術(shù)服務(wù)新升級(jí),。

  • 《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范

    公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范,06版http://m.dibaquyu.com/neteaseivp/enterp/gps/toLogin.jsp?source=downDrawing&pk=52259366&way=4

  • 2011年公路交通工程模擬題

    一級(jí)建造師交通工程模擬試題,！

  • 交通工程設(shè)施試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

    交通工程設(shè)施試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

    交通工程設(shè)施試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù).part1.rar

  • 關(guān)于高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范的公告

    中華人民共和國(guó)交通部公告 2006年第33號(hào) 關(guān)于發(fā)布《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D80－2006）的公告 現(xiàn)發(fā)布《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D80-2006），自2006年10月1日起施行,。 《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D80-2006）的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部,，日常解釋及管理工作由主編單位中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)。 本規(guī)范是首次發(fā)布,，各單位在使用中,，要正確理解和掌握規(guī)范的條文要求，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),，靈活運(yùn)用技術(shù)指標(biāo),。若有修改意見，請(qǐng)及時(shí)函告中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院（地址：陜西省西安市高新技術(shù)開發(fā)西區(qū)科技二路63號(hào),，郵編：710075）,，以便修訂時(shí)研用。 特此公告,。中華人民共和國(guó)交通部（章）二○○六年八月十七日主題詞：發(fā)布 行業(yè) 規(guī)范 公告

  • 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則JTG／T D81

    公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則

  • 高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范.pdf

    高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范.pdf

  • 關(guān)于高速公路交通安全對(duì)策的探討分析

    在我國(guó)現(xiàn)階段,，高速公路的安全運(yùn)營(yíng)狀況并不令人滿意，需要進(jìn)行深入的研究,，以期高速公路的安全質(zhì)量能夠與其在國(guó)家公路網(wǎng)絡(luò)中的重要地位,、與其高昂的建設(shè)成本相一致。因此,，深入系統(tǒng)地研究我國(guó)高速公路的安全問題,，預(yù)防高速公路交通事故的發(fā)生,，降低事故率，是擺在我們面前急需解決的緊迫課題,。本文研究高速公路事故的起因及發(fā)生機(jī)理,，提出高速公路安全的對(duì)策及預(yù)防方法，對(duì)提高高速公路安全性,、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)是非常必要的,。 一、高速公路安全的主要影響因素分析 高速公路交通是由人,、車,、路、環(huán)境和管理等要素構(gòu)成的一個(gè)具有特定功能的閉環(huán)系統(tǒng),。高速公路交通事故是人,、車、路,、環(huán)境和管理等要素相互作用的結(jié)果,，是多因

  • 高速公路練杭段交通安全設(shè)施工程施工組織設(shè)計(jì)

    目 錄1.工程概況………………………………………………………………………………12.施工組織…………………………………………………………………………13.施工方法和施工工藝…………………………………………………………………44.各分項(xiàng)工程的施工順序…………………………………………………………………365.保證工程質(zhì)量和工期措施………………………………………………………………386.重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案……………………………………………………………417.冬季和雨季的施工安排…………………………………………………………………428.質(zhì)量安全保證體系…………………………………………………………………439.環(huán)境保證體系…………………………………………………………………4910.分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）………………………………………………5111.工程管理曲線……………………………………………………………………5212.施工總平面布置………………

  • 交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)前景怎么樣

    各位前輩,，本人小本一名,，今年畢業(yè)到一個(gè)公路設(shè)計(jì)單位就職。本來想要做橋梁,，后來安排到崗位后領(lǐng)導(dǎo)讓做交通安全設(shè)施設(shè)計(jì),，請(qǐng)問這個(gè)前景怎么樣？

  • JTT495-2004交通安全設(shè)施質(zhì)檢

    JTT495-2004公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣及判定

  • 【分享】《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D80

    【分享】《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D80

    需要的朋友可以自行下載,。（JTG D80-2006）《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》.rar(3.99MB,下載次數(shù) :9)

  • 對(duì)交通工程安全關(guān)系及其合理規(guī)劃的探討

    在道路交通安全研究中,，發(fā)現(xiàn)交通事故與道路設(shè)計(jì)不盡合理有關(guān)系。現(xiàn)行道路線形設(shè)計(jì)理論,，以汽車行駛對(duì)道路的要求為依據(jù),，靜止地套用公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上的規(guī)定，孤立地分析線形要素的尺寸,。針對(duì)這種情況,，北京工業(yè)大學(xué)提出了道路線形設(shè)計(jì)新理論，其要點(diǎn)是以用路者的行車需求為依據(jù),，從交通的角度,，即用動(dòng)態(tài)的觀點(diǎn)分析問題，用協(xié)調(diào)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì),。所謂協(xié)調(diào)是指道路與環(huán)境協(xié)調(diào),，道路三個(gè)投影面之間的協(xié)調(diào)，線形各要素之間的協(xié)調(diào),。 一,、道路線形與交通安全的關(guān)系分析 公路的線形最終是以平面線形、縱斷面線形和橫斷面形式組合而成的立體線形映入駕駛員眼簾的,。駕駛員在駕駛車輛過程中所選定的實(shí)際行駛速度,，是由他對(duì)三維立體線形的判斷做出的。公路的立體線形除必須滿足駕駛動(dòng)力

  • 2014中國(guó)交通安全設(shè)施展

    2014中國(guó)交通安全設(shè)施展 展會(huì)時(shí)間：2014年11月18日—20日 參展咨詢：宋霞15102178114 商務(wù)QQ：784107637 本信息長(zhǎng)期有效,，本展會(huì)每年一屆展會(huì)場(chǎng)館：大虹橋.上海國(guó)際展覽中心 （全館）展會(huì)面積：110000m2展會(huì)專題：發(fā)展綠色交通 安全低碳出行 共建美好家園 協(xié)辦單位：亞洲運(yùn)輸學(xué)會(huì)中國(guó)分會(huì) 國(guó)際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)主辦單位：中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)承辦信息：上海雅輝集團(tuán)特邀單位：中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部 中華人民共和國(guó)商務(wù)部 中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部 中國(guó)通信工業(yè)協(xié)會(huì) 中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì) 中國(guó)智能交通協(xié)會(huì) 深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì) 廣東省智能交通協(xié)會(huì) 中國(guó)道路停車行業(yè)聯(lián)盟 中國(guó)光谷智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟究院 關(guān) 鍵 詞： 交通安全 交通信號(hào)系統(tǒng) 立體停車設(shè)備及輔助設(shè)備展會(huì)介紹： 由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的“中國(guó)綠色交通博覽會(huì)暨交通安全設(shè)施展 ”,，定于2014 年11月18日至20 日在大虹橋.上海國(guó)際展覽中心舉行

  • 公路幾何設(shè)計(jì)對(duì)交通安全的重要性

    一、概論 1. 研究交通安全的重要性 近幾年來,，隨著公路建設(shè)的發(fā)展,，公路交通安全問題越來越受到人們的關(guān)注。交通部《公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程咨詢示范要點(diǎn)》明確提出了“安全,、環(huán)保,、舒適、和諧”的設(shè)計(jì)理念,。交通部副部長(zhǎng)馮正霖強(qiáng)調(diào),，在交通發(fā)展的新理念上，勘察設(shè)計(jì)工作必須做到“六個(gè)堅(jiān)持,，六個(gè)樹立”,，第一個(gè)即是“堅(jiān)持以人為本，樹立安全至上的理念”,，可見安全問題已經(jīng)被提到首要重要地位了,。因此，在大力發(fā)展交通事業(yè)的同時(shí),，必須將“安全意識(shí)”引入道路的設(shè)計(jì)中,，通過完善的道路設(shè)計(jì)，來有效地控制交通安全,，減少交通事故,，減少經(jīng)濟(jì)損失。 2.公路幾何設(shè)計(jì)對(duì)交通安全的重要性 公路幾何線形設(shè)計(jì)要考慮公路平面線形,、縱斷面線形兩種線形以及橫斷面的組成相協(xié)調(diào),，還要注意視距的暢通等等。確定公路幾何線形

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公路交通工程專業(yè)承包交通安全設(shè)施分項(xiàng)資質(zhì)

公路交通工程專業(yè)承包交通安全設(shè)施分項(xiàng)資質(zhì)專題,，為您提供公路交通工程專業(yè)承包交通安全設(shè)施分項(xiàng)資質(zhì)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,，歡迎您參與公路交通工程專業(yè)承包交通安全設(shè)施分項(xiàng)資質(zhì) 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多公路交通工程專業(yè)承包交通安全設(shè)施分項(xiàng)資質(zhì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問

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