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  • 50KM時(shí)速的城市道路標(biāo)線

    50KM時(shí)速的城市道路標(biāo)線,，邊緣線，離緣石多少距離,？50CM還是25CM,？沒有規(guī)范在手，不清楚,，記得公路的標(biāo)線規(guī)范是50CM,。

  • 城市道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

    城市道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

  • 某城市道路施工組織設(shè)計(jì)

    某城市道路施工組織設(shè)計(jì)

  • 城市道路管線施工組織設(shè)計(jì)

    城市道路管線施工組織設(shè)計(jì) http://bbs.co188.com/thread-1078895-1-1.html#pid10741325

  • 城市道路冬季施工避害措施有哪些

    晝夜平均氣溫連續(xù)l0d以上低于-3℃時(shí)為冬期。 土路基冬期施工中,，應(yīng)做到：開挖凍土,，可采用機(jī)械或人工，挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高立即碾壓成型,。如當(dāng)日達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高,，下班前應(yīng)將操作面刨松或覆蓋，防止凍結(jié),。 室外平均氣溫低于-5℃時(shí),，填土高度隨氣溫下降而減少，-5～-10℃時(shí),，填土高度為4.5m,；-11～-15℃，高度為3.5m,。城市快速路、主干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑,。 次干路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不得大于10cm,，凍土塊含量應(yīng)小于15％。

  • 城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)與施工

    城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)與施工

  • 城市道路施工規(guī)范出新版了嗎？

    最近聽說09年出了一版城市道路施工的新規(guī)范,，不知道是不是真的,。在論壇里面也沒有找到相應(yīng)規(guī)范，論壇里面的資料還是91年版的,。所以,，請問：城市道路施工規(guī)范出新版本了嗎？有沒有哪位大俠有,，請分享下,！謝謝,！

  • 07MR403_城市道路-護(hù)坡

    07MR403_城市道路-護(hù)坡

  • 某城市道路標(biāo)準(zhǔn)段及交叉口景觀施工圖

    圖紙簡介： 某城市道路標(biāo)準(zhǔn)段及交叉口景觀施工圖，含六張圖紙,，三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)計(jì),、一個(gè)交叉口以及設(shè)計(jì)說明、苗木表,、詳圖大樣,。 投稿網(wǎng)友： zxm_xzjy 上傳時(shí)間: 2014-08-07

  • 某城市道路路燈施工圖設(shè)計(jì)

    圖紙簡介： 本圖紙主要包含以下內(nèi)容：平面圖（照明平面圖）、標(biāo)準(zhǔn)橫斷（標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖,、燈型大樣地等）,、箱變基礎(chǔ)接地（燈桿基礎(chǔ)、安裝做法及零件圖,、接地裝置制作圖,、箱式變電站接地做法圖、接地平面圖,、基礎(chǔ)下接地體作法,、箱式變電站安裝基礎(chǔ)做法圖等）一次二次接線圖排版（變配電設(shè)備材料用表、一次接線圖,、二次接線圖）等,。 投稿網(wǎng)友： tutu235

  • 城市道路工程雨間施工管理規(guī)定

    1）施工人員必須配備相應(yīng)的雨天作業(yè)防護(hù)用品。 2）施工所用的電箱必須有防雨措施,。且漏電保護(hù)裝置必須靈敏有效,。 3）腳手架底部地基要找平夯實(shí)，墊好通板,，做好排水,，防止雨水造成腳手架下沉。腳架下部均應(yīng)在搭設(shè)時(shí)高出地坪10cm,，以防雨水滲泡造成懸空或下沉,。 4）雨季要經(jīng)常對腳手架進(jìn)行檢查，并進(jìn)行加固修整,，檢查合格后方可使用,。 5）遇大雨時(shí)不得在腳手架上作業(yè)。施工作業(yè)面應(yīng)有有效的排水,、降水措施,。 6）現(xiàn)場中、小型機(jī)械和開關(guān)相必須加防雨罩,、或搭設(shè)防雨棚,。漏電接地保護(hù)裝置應(yīng)靈敏有效。暴雨后和每周檢查一次線路絕緣情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,。 7）機(jī)電設(shè)備要經(jīng)常檢查接零接地保護(hù)裝置,，所有機(jī)械棚搭設(shè)嚴(yán)密，防止漏水,，隨時(shí)檢查漏電裝置功能是否靈敏有效,。 8）雨季施工的工程技術(shù)措施：施工前，了解2~3天內(nèi)的天氣預(yù)報(bào),，盡量避開大雨,，遇到大雨，應(yīng)停止施工,，對機(jī)具設(shè)備和材料加以覆蓋,。

  • 水泥穩(wěn)定碎石在城市道路施工中的應(yīng)用

    2.石屑。石屑是通過篩分設(shè)備最小篩孔的集料,，直徑通常為為0~5mm,，用作碎石縫隙的填充材料，以確保水泥穩(wěn)定碎石良好的密實(shí)度和強(qiáng)度,。 （四）水 通常情況下,，適合人體飲用的水，都可用于拌制和養(yǎng)護(hù)水穩(wěn)結(jié)構(gòu),。當(dāng)不確定水質(zhì)是否符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),，需要進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)用某種水制成的水泥砂漿的抗壓強(qiáng)度比上用蒸餾水制成的水泥砂漿的抗壓強(qiáng)度,，其比值大于90％時(shí),，此種水才可用于水泥穩(wěn)定碎石的施工。 三,、水穩(wěn)施工中的注意事項(xiàng) 水穩(wěn)施工中的注意事項(xiàng)具體包括：對底基層進(jìn)行檢驗(yàn),，在鋪筑水穩(wěn)層的前一天，應(yīng)先用清水將底基層清洗干凈,，同時(shí)使其保持濕潤,；所有的廠拌設(shè)備和計(jì)量系統(tǒng)在使用前應(yīng)進(jìn)行調(diào)試，保證使用時(shí)的準(zhǔn)確性,；攤鋪、碾壓最好一次成功,，保證攤鋪系數(shù)在1.3~1.5之間,，同時(shí)應(yīng)使所有的操作在水泥終凝前地完成，碾壓完成后應(yīng)立刻做密實(shí)度試驗(yàn),，若試驗(yàn)結(jié)果不合格應(yīng)再次碾壓,；通常砌沿石要在水穩(wěn)層施工結(jié)束一整天后，但最好也不要隔太久,，否則會使混合料變成堅(jiān)硬板體結(jié)構(gòu),，增加施工難度,；養(yǎng)生時(shí)間需達(dá)到7天再繼續(xù)施工，養(yǎng)生期間應(yīng)禁止通行,，同時(shí)視氣候條件灑水養(yǎng)護(hù),，使其總是保持濕潤；在水泥穩(wěn)定碎石攪拌過程

  • 城市道路橋梁施工技術(shù)與管理

     1城市道路橋梁工程常用的施工技術(shù) 1.1 鉆孔灌注樁技術(shù) 隨著市政橋梁工程的不斷增多,，基礎(chǔ)的重要性和安全等級越來越高,，但大部分地基條件比較差，地表以下存在厚度很大的軟弱土層,，而鉆孔灌注樁工藝依靠自身的優(yōu)勢,，在地基處理中發(fā)揮著舉足輕重的作用。 但若在施工過程中不預(yù)防,、不預(yù)控,，將發(fā)生孔徑偏小、鋼筋籠碰坍樁孔,、鋼筋籠位置不符合要求,、導(dǎo)管進(jìn)水、導(dǎo)管堵管,、鋼筋籠上浮,、斷樁等質(zhì)量問題，造成樁基承載力下降,，影響工程質(zhì)量和安全,。 <

  • 城市道路施工圖設(shè)計(jì)深度圖樣

    城市道路施工圖設(shè)計(jì)深度圖樣

  • 某城市道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

    某城市道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

  • 誰有城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范

    誰有城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范

    誰有啊 幫幫忙 發(fā)一個(gè)吧[ 本帖最后由 woleisuwen 于 2009-7-7 18:42 編輯 ]

  • 城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程

    城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程

  • 城市道路各種寬度的符號意義

    各類寬度符號的后綴太多，這個(gè)是我總結(jié)的符號代表的英文意思,，不一定很準(zhǔn)確,，但是對于理解哪個(gè)是哪個(gè)寬度，免得拿著規(guī)范一個(gè)個(gè)對,，節(jié)省很多時(shí)間,。 c car/curb  b bicycle/both  p pedestrian/pavement  r red m medium l lateral  s safety d division  s separation  a all? g green f facility 

  • 公路和城市道路停車視距

    1）視距是公路設(shè)計(jì)的主要技術(shù)指標(biāo)之一，在道路的平面上和縱斷面上都應(yīng)保證必要的視距,。公路視距數(shù)值相對從大到小為：超車視距,、識別視距、會車視距,、貨車停車視距,、停車視距。2）此外,，還有路線規(guī)范中10.3節(jié)中引道視距（在數(shù)值上等于停車視距）,、安全交叉停車視距、交叉口處通視三角形（停車視距構(gòu)成的視距三角形。3）高速公路,、一級公路的視距應(yīng)采用停車視距,；二三四級公路視距采用會車視距（采取分道行駛措施的路段用停車視距），二三四級雙車道公路還應(yīng)間隔設(shè)置滿足超車視距的路段,；各級公路在互通立交,、服務(wù)區(qū)、停車區(qū),、客汽?？空镜瘸鋈肟诼范味紤?yīng)滿足識別視距，受限路段采用1.25倍的停車視距,。4）路線規(guī)范7.9.1條文說明中計(jì)算停車視距采用行駛速度V行,，其取值規(guī)定如下：V設(shè)=120-80km/h時(shí)，行駛速度V行取85%V設(shè)V設(shè)=60-40km/h時(shí),，行駛速度V行取90%V設(shè)V設(shè)=30-20km/h時(shí),，行駛速度V行取V設(shè)5）《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）附錄B對貨車停車視距、識別視距進(jìn)行了規(guī)定,，對比《路線規(guī)范》（JTG D20-2017）,，增加了貨

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城市道路標(biāo)線施工

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