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  • 鐵路邊坡防護(hù)用柔性生態(tài)邊坡防護(hù)系統(tǒng)

    綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)是采用環(huán)保軟體材料取代高耗能、高污染的鋼筋,、水泥、石塊等傳統(tǒng)硬體材料,,建造邊坡的工程專利系統(tǒng),是國家創(chuàng)新基金支持項目,并且通過科技成果鑒定,。綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)是采用“三角內(nèi)摩擦緊鎖結(jié)構(gòu)+三維排水+植被根系”構(gòu)建的復(fù)合穩(wěn)定的生態(tài)邊坡,,水土保持與綠化一次完成,,是生態(tài),、環(huán)保、節(jié)能與柔性結(jié)構(gòu)四位一體的邊坡建設(shè)新技術(shù),。綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)可以在等級公路建設(shè)中構(gòu)筑永久穩(wěn)定性邊坡,。與常規(guī)方法建設(shè)的等級公路相比,綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)建設(shè)的等級公路邊坡可大大節(jié)省土地,。其中,,綠霸生態(tài)袋是綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)的重要組成部分,綠霸生態(tài)袋為綠色植被提供一種理想的種植塊,,綠霸生態(tài)袋有過濾功能,,在允許水通過時,可以防止顆粒滲透,。綠霸生態(tài)袋透水不透土,是水土保持的關(guān)鍵特性,。 綠霸生態(tài)袋具有抗紫外、抗老化,、無毒,、不助燃、裂口不延伸的特點,,并永不降解,,百分百全回收,真正實現(xiàn)了零污染,;

  • 鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程管理補(bǔ)充規(guī)定

    針對石太客運專線路基沉降事故 鐵道部最新頒布的規(guī)范 發(fā)布于2009年9月21日

  • 鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計補(bǔ)充規(guī)定

    這本規(guī)范比較新 目前網(wǎng)上暫時不能免費下載 現(xiàn)在獻(xiàn)上希望大家學(xué)習(xí) 特別是正對鐵路路基有很大意義

  • 某道路邊坡錨桿支護(hù)部分結(jié)構(gòu)施工圖

    圖紙簡介: 該圖紙為某道路邊坡錨桿支護(hù)部分結(jié)構(gòu)施工圖,,圖紙包括:邊坡防護(hù)立面圖,剖面圖,,相關(guān)構(gòu)造做法及說明等,。 投稿網(wǎng)友: yaaa32 上傳時間: 2014-06-09

  • 公路邊坡常見支護(hù)方法及優(yōu)缺點對比

    目前,,我國山區(qū)高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展。在高等級公路的修建中,,出現(xiàn)大量的深挖路塹與高填路堤邊坡,,其防護(hù)問題非常突出。為了滿足安全可靠和經(jīng)濟(jì)合理雙重目標(biāo),,對高邊坡病害特征的深入分析和對其治理工程方案的慎重選擇顯得十分重要,。 公路邊坡沿公路分布的范圍廣,對自然環(huán)境的破壞范圍大,,如果在防護(hù)的同時,,能夠注意保護(hù)環(huán)境和創(chuàng)造環(huán)境,采用適當(dāng)?shù)木G化防護(hù)方法來進(jìn)行,,則會使公路具有安全,、舒適、美觀

  • 某地道路邊坡支護(hù)及擋土墻施工圖紙

    圖紙簡介: 某道路邊邊坡治理工程,,邊坡總高度達(dá)24m,,上部采用臺階式植被護(hù)坡,下部3m采用5m高擋墻處理,。 投稿網(wǎng)友: dql625974800 上傳時間: 2013-04-17

  • 某公路邊坡支護(hù)(擋土墻)全套結(jié)構(gòu)施工圖

    圖紙簡介: 該圖紙為某公路邊坡支護(hù)(擋土墻)全套結(jié)構(gòu)施工圖,,圖紙包括:邊坡支護(hù)立面圖,重力式擋土墻剖面圖,,梁配筋圖,,馬道斷面圖,格構(gòu)單元結(jié)點詳圖及相關(guān)節(jié)點詳圖等,。 投稿網(wǎng)友: xj-dmx 上傳時間: 2013-10-12

  • 錨噴支護(hù)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用s

    錨噴支護(hù)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用s[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-10-5 18:02 編輯 ]

  • 山區(qū)公路邊坡設(shè)計的探討

    山區(qū)公路邊坡設(shè)計的探討

  • 邊坡綠化設(shè)備供應(yīng)商,專業(yè)指導(dǎo)道路邊坡支護(hù)加固工程

       邊坡綠化設(shè)備供應(yīng)商,,專業(yè)指導(dǎo)道路邊坡支護(hù)加固工程,。公司自成立以來集聚多年研發(fā)制造噴播機(jī)經(jīng)驗,將機(jī)械制造,、工程合作,、技術(shù)輸出、輔材銷售緊密結(jié)合,,是一家專業(yè)性高,、施工能力強(qiáng)、服務(wù)質(zhì)量優(yōu),、保障有力的邊坡綠化設(shè)備公司,。    園林城市是在中國傳統(tǒng)園林和現(xiàn)代園林的基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合城市發(fā)展,,適應(yīng)城市需要,,順應(yīng)當(dāng)代人的需要,,以整個城市轄區(qū)為載體,以實現(xiàn)整個城市轄區(qū)的園林化和建設(shè)國家園林城市為目的的一種新型園林,。它的總目標(biāo)是“空氣清新,,環(huán)境優(yōu)美,生態(tài)良好,,人居和諧”,。它的一個突出特點是城中有鄉(xiāng),郊區(qū)有鎮(zhèn),,城鎮(zhèn)有森林,,林中有城鎮(zhèn),總之,,你中有我,,我中有你,互相滲透,,共同提高,。    城市綠化主要是綠化校園和綠化小區(qū),可以根椐學(xué)生的所思所想所求,,滿足小學(xué),,中校,、大學(xué)學(xué)生的各種文化需求,,讓校園林充滿濃厚的文化氛圍,培養(yǎng)學(xué)生,,以竹子的高風(fēng)亮節(jié)和虛心向上的品質(zhì)為榜樣,。而居住區(qū)的綠化

  • 最全的道路邊坡防護(hù)CAD圖紙

    圖紙簡介: 框格錨桿路塹防護(hù)、土工網(wǎng)噴植草,、灌防護(hù)\路塹擋土墻,、人字骨架及植草、灌路堤防護(hù)等20種邊坡防護(hù)形式 投稿網(wǎng)友: zbs2003 上傳時間: 2013-08-12 <

  • 【分析】公路邊坡垮塌交通中斷

    【分析】公路邊坡垮塌交通中斷

    因暴雨造成邊坡垮塌,,長順境內(nèi)309省道197公里處交通已中斷,,由于近日持續(xù)降雨,我省數(shù)條國省干線和縣鄉(xiāng)公路發(fā)生水毀,。

  • 公路邊坡防護(hù)分類以及邊坡監(jiān)測類別

    公路邊坡防護(hù)分類以及邊坡監(jiān)測類別 來源:網(wǎng)路 邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定,,在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面。影響邊坡工程穩(wěn)定性因素有很多,,具體可分為內(nèi)在因素和外在因素進(jìn)行分析,。組成邊坡的巖土體類型及性質(zhì)、邊坡地質(zhì)構(gòu)造,、邊坡形態(tài),、地下水等:外部因素包括:振動作用,、氣候條件、風(fēng)化作用,、坡體植被,、人類工程活動等。公路邊坡防護(hù)措施主要包括:漿砌片石護(hù)坡,、骨架植被防護(hù),、掛網(wǎng)噴射混凝土護(hù)坡、土工格室植被護(hù)坡以及噴混植生防護(hù)等,。 骨架植被防護(hù) 骨架植被防護(hù)是目前應(yīng)用比較廣泛的方法,。骨架可以采用拱形、人字形,、

  • 公路邊坡治理竣工后的圖片

    公路邊坡治理竣工后的圖片

    公路邊坡治理竣工后的圖片

  • 一些公路邊坡開挖防護(hù)工程。

    前幾天下鄉(xiāng)參加全國飲水安全評估復(fù)核審查——廣西——河池——都安,,在河池~都安的路上拍攝了一些護(hù)坡,,因為在車上的,可能不是很清楚,。

  • 公路邊坡防護(hù)與生態(tài)綠化

    綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)是以透水,、透氣、不透土的生態(tài)袋,,就地取土建設(shè),,既沒有建筑垃圾和施工噪音,也無需鋼筋,、石塊,、水泥等硬體材料,坡上可以形成良性的生態(tài)植被體系,,喬,、灌、藤,、花,、草有機(jī)結(jié)合,與原生態(tài)環(huán)境可以實現(xiàn)完美結(jié)合,。綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)可以應(yīng)用于河道,、公路、及山體的邊坡建設(shè),,也可以應(yīng)用于市政工程,、城市住宅區(qū)立體綠化景觀墻等等。運用綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)技術(shù)建設(shè)的邊坡,,可以大規(guī)模減少高耗能,、高污染的建筑材料的使用,,展示給人們的是節(jié)能的、生態(tài)的,、環(huán)保的,、有生命的、會呼吸的,、綠色的邊坡世界,。生態(tài)袋建造有呼吸的生態(tài)邊坡生態(tài)袋在邊坡綠化中的應(yīng)用綠霸生態(tài)袋是綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)的重要組成部分,綠霸生態(tài)袋為綠色植被提供一種理想的種植塊,,綠霸生態(tài)袋有過濾功能,,在允許水通過時,可以防止顆粒滲透,。綠霸生態(tài)袋透水不透土,是水土保持的關(guān)鍵特性,。

  • 關(guān)于公路邊坡噴錨封口面積計量依據(jù)問題

    關(guān)于公路邊坡噴錨封口面積計量依據(jù)問題

    我單位某公路工程已施工完畢,進(jìn)入計量結(jié)算階段,,目前針對邊坡噴錨面積遇到問題如下,,求高人指教!問題是這樣的:前期施工邊坡噴錨時在設(shè)計開口線以外都進(jìn)行了幾米的封口噴射砼,,防止雨水倒灌影響邊坡穩(wěn)定,,但設(shè)計支護(hù)形式里并未明確封口施工,現(xiàn)在計量時業(yè)主不認(rèn)封口這一部分面積,。求高人指教,,是否有哪一個規(guī)范或條文有相關(guān)的封口要求或說明,哪怕提到這個的相關(guān)技術(shù)性材料都行,,非常感謝,!

  • 有關(guān)道路邊坡的病害與防治的知識淺談

    一、邊坡的常見病害是邊坡坍塌,、邊坡沖溝、防護(hù)體滑落,、防護(hù)剝蝕,、急流槽懸空等。 二,、造成邊坡病害的原因是多方面的,,各種病害既有各自的特點,又往往具有共同的原因,,大致可以歸納為以下幾個方面: 1.不利的水文與氣候因素,,如降雨量大、洪水猛烈,、冰凍或溫差大等,。是造成邊坡病害的原因之一,。 2.不良的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,如地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,,巖層走向與傾角不利,,巖性松軟、風(fēng)化嚴(yán)重,、土質(zhì)較差,、地下水位較高,以及其他不良地質(zhì)等,。

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鐵路邊坡支護(hù)

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