10KV及以下線路故障及預防
今天一個鑄造廠的10KV線路在工作中突然出現(xiàn)缺相故障,。經(jīng)理說上面的干線沒毛病,,如果有故障別人就會報修。所以就先考慮他廠內(nèi)的線路開關柜下面經(jīng)檢查沒有故障,,故障點在開關柜以上,,開始時用10/0.4KV的驗電筆測試沒發(fā)現(xiàn)故障。停電后測桿上開關及電纜均無故障,。后拿來10KV驗電筆測試兩相正常北邊相不發(fā)聲,,一路追蹤結果發(fā)現(xiàn)是干線過公路的地埋電纜終端和線路連接的設備線夾斷了。 所以檢查故障時不能光聽別人說的,,只能作參考還得自己認真檢查思考才行,。
知識點:10kV線路故障
運行中的10kV線路,,因雷、風,、雪自然災害和遭受外力,、環(huán)境污染等原因,常常會發(fā)生跳閘事故,。10kV線路一旦發(fā)生跳閘事故,,就會造成該線全線或部分線路大面積停電,勢必會給用電企業(yè)帶來經(jīng)濟損失,,所以越早查出事故地點和原因,,消除事故隱患,縮小事故停電范圍,越早恢復通電,,就能夠減
10KV高壓線路分布廣,,架空線路長,又處于露天運行,,常受到周圍環(huán)境與自然變化的影響,,在運行中經(jīng)常發(fā)生故障,影響正常供電,,給人民的生產(chǎn)與生活帶來一定的危害,。故障原因分析:1、樹障的影響,。在農(nóng)村,,線路與樹木平行或交叉的比比皆是。樹刮倒砸線,,樹枝刮斷落在線上,,樹枝擺動掃線,,以及人為的伐樹至使樹倒砸在線上,造成線路故障,,危害相當嚴重,。2、風的影響,。風力過大,,超過桿塔的機械強度,就會使桿塔傾斜或損壞,,并使導線振動,、跳躍和碰線,引起過流或速斷,。
1強化運行管理。 從運行角度考慮,,運行人員按運規(guī)要求,,按時巡視設備,及時,、準確提供設備缺陷,,為檢修試驗提供依據(jù),及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,,及時檢修,,從而降低線路故障率。為此,,運行人員應作到"三熟三能",,從"嚴"、"勤",、"細",、"熟"上下功夫。嚴:即制定嚴格的設備定期巡視制度,,并堅決落實;勤:即工作積極,、主動,不漏巡,,多注重故障率高的線路設備運行工況;細:即認真巡視,,認真分析,及時發(fā)現(xiàn)并上報缺陷;熟:即不僅熟悉設備,,還應熟悉其性能,、參數(shù)、結構,、地理環(huán)境,、氣候因素等,,做到心中有數(shù)。 2加強線路防外力破壞工作,。 配電線路外力破壞現(xiàn)象很嚴重,,高低壓線路盜割嚴重,違章建筑屢禁不止,,鄉(xiāng)村山田建設,,推土造田,桿根取土,,人為打破絕緣子,、向導線上扔鐵絲、盜竊電能等造成線路故障,,時有發(fā)生,,給配電線路的安全運行造成了極大的危害。采取的措施:
請教下各位達人,,當線路發(fā)生故障時,,PT二次側的電壓分別是多少? 希望知道的同僚能夠指點一下,,非常感謝,。
目前,10kV配電線路線路長,、負荷分散,、設備數(shù)量多、運行維護條件差,、保護措施少,。在運行中不僅要承受機械和電氣負荷,還要經(jīng)受各種天氣因素的侵擾,,因而故障機率較大,。除不可抗拒的自然災害造成的事故外,通常發(fā)生的故障有: ·導線接頭電阻較大,,運行時因接頭高溫氧化而燒斷,。 ·引線間或引線與設備端子間連接不良,接觸電阻較大,,導致引線燒斷設
本帖最后由 wgf4242 于 2016-3-12 20:27 編輯 原來向別人借過一個不記得名字和型號了,,現(xiàn)在想購買一個,。。不手持也行。故障定位快速準確,,好用就行,。。,。
例如:1條變電站10kV饋線,,出線電纜為銅芯鎧裝300mm2共200m;架空線路為鋁芯絕緣240mm2共5km,,在5km處有1臺400kVA桿上變,;后端線路為鋁芯絕緣架空線95mm2共7km,末端安裝1臺2000kVA變壓器,;那5km處壓降和12km處(末端)壓降怎么求,?求大神們指導 T.T
運行中的10 kV線路,,因雷,、風、雪自然災害,,和遭受外力、環(huán)境污染等原因,,常常會發(fā)生跳閘事故,。10kV線路一旦發(fā)生跳閘事故,就會造成該線全線或部分線路大面積停電,,勢必會給用電企業(yè)帶來經(jīng)濟損失,,所以越早查出事故地點和原因,消除事故隱患,,縮小事故停電范圍,越早恢復通電,,就能夠減少供用電企業(yè)雙方的經(jīng)濟損失。因此當10 kV線路發(fā)生跳閘事故
單位有一個10kV開閉所,,運行已經(jīng)24年了,,所有電氣指示全部壞了,這個星期內(nèi)兩條10kV出線和1條10kV進線一共跳閘四次,,全部直接送電成功,,線路都巡視過沒有發(fā)現(xiàn)明顯故障點,,單位不少人推測是開閉所的問題,由于電氣指示都沒用了,,難以斷定,,求大神幫忙分析一下!?。,。。,。,。?nbsp;
從10KV分支桿通過一組跌落保險(以下稱A號跌落)下一條電纜接入配電房(新增配電房有高低壓柜和630KVA的變壓器)此臺區(qū)附近原有兩臺變壓器(兩臺變壓器容量約630KVA),我想通過A號跌落把這里兩臺變壓器也連接上(同桿)1.如何選擇這組跌落保險的容量,?(有朋友說應該每個變壓器都連一組跌落保險,,原有變壓器上已有跌落,新增配電房高壓柜也帶跌落保險,,我只是向通過A號跌落把這幾個臺區(qū)全連接上) 2.請問接入配電房的電纜應該如何選擇,? 小弟剛剛開始工作,以上問題可能說的不是很清楚,,希望各位老大能多多指導(希望能給出各位的意見,,詳細計算公式和計算步驟)。
10kv線路不可能在防雷上投資太大,但是我們這里有部分線路是雷區(qū),,經(jīng)常由于雷擊造成線路跳閘,,請問各位有什么好的避雷方法嗎?,?我覺得最好是加裝線路避雷器,,因為加裝避雷線不經(jīng)濟,各位能否提供加裝避雷器線路的圖紙,?,??謝謝
請大家談談10KV線路的初設和施設出圖,都出哪些圖,有沒有什么規(guī)范,?我剛做這方面,初設時出設計說明書,、路徑走向圖、桿塔一覽圖、基礎一覽圖,、導線曲線安裝圖,、配件加工圖,如果是山區(qū),,還出個斷面圖,。然后施設時,根據(jù)實際情況對初設做一下修改,。我們初設時就用經(jīng)緯儀,、花桿進行了測量定樁。我聽有的同行說,,初設沒有這么復雜,,用GPS定幾個轉角,然后按規(guī)律檔距排桿,。等到施工設計時,,再測量定樁??晌覀儧]有GPS設備,,是不是就只能在初設時就現(xiàn)場測量定樁。請問大家是怎么搞的,?
1 故障分類 (1)短路故障:一是線路瞬時性短路故障(一般是斷路器重合閘成功);二是線路永久性短路故障(一般是斷路器重合閘不成功),。 常見故障有:線路金屬性短路故障;線路引跳線斷線弧光短路故障;跌落式熔斷器、隔離開關弧光短路故障;小動物短路故障;雷電閃絡短路故障等,。 (2)接地故障:線路瞬時性接地故障;線路永久性接地故障,。
針對10KV架空配電線路常發(fā)生雷擊斷線事故,從而進行防范措施探討,,以求提高10KV配電網(wǎng)安全運行水平,。目前10KV架空配電線路上,,現(xiàn)在都已廣泛地應用了絕緣導線,。可以說,,配電網(wǎng)架空導線的絕緣化,,已是一項成熟的技術。 隨著配電網(wǎng)的快速發(fā)展,,用戶對供電質量要求也在提高,,在安全與經(jīng)濟合理平衡下,要求供電有較高的可靠性,。配電網(wǎng)的接線較復雜,,要保證調度上的靈活性、運行上的供電連續(xù)性和經(jīng)濟性。這就要求從事配電線路運行,、檢修工作人員,,熟悉管理的線路結構形式,能根據(jù)故障現(xiàn)象準確判斷事故性質,、范圍,,并能采取合理方法及時予以處置,以保質保量連續(xù)供電,,滿足用戶的用電需求,。 一、架空配電線路的故障類型
知識點:故障接地
10kv線路故障
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