老舊小區(qū)加裝電梯,，竟然可以這么干！

既有建筑加裝電梯的消防要求

淺析舊樓加裝電梯的流程及一些技術(shù)要求

知識點：電梯技術(shù)條件

加裝電梯,，這里好像違反消防法呀！??！

大家能幫忙看看，如圖,，電梯占了1-2樓原室外樓梯,。為了消防，于是新起一條樓梯,，它竟然置于 電梯 和 住戶 的中間,，新樓梯靠著住戶的三個窗戶，萬一火災(zāi),，會不會火燒連環(huán)船呀,？？這樣消防都能審批通過,？,？

如何選擇電梯加裝監(jiān)控系統(tǒng)方案

在電梯內(nèi)計劃加裝監(jiān)控系統(tǒng)，該小區(qū)已建好室外監(jiān)控系統(tǒng),，并設(shè)有專用監(jiān)控室,，每臺攝像機設(shè)有監(jiān)視器，監(jiān)控室離電梯約300米遠,，監(jiān)控室內(nèi)無多余監(jiān)視器,，電提安裝時已預(yù)留監(jiān)控端口，不知如何選定監(jiān)控方案,，有人說可以做無線的,，但不知造價如何？請專家給予指導(dǎo)!

關(guān)于舊樓加裝智能化電梯的設(shè)計與探討

加裝電梯工程中使用模具的必要性

隨著老舊小區(qū)老年人口的不斷增加,，居民群眾對加裝電梯的需求變得普遍且迫切,。而對于加梯領(lǐng)域的企業(yè)來說，加梯業(yè)務(wù)逐年增加前景看好的同時市場要求也越來越嚴格。那么如何解決加梯施工中遇到的各種難題,，增加加梯效率,，降低施工成本成了各大加梯企業(yè)首要考慮的問題。 而本篇將從設(shè)計角度介紹加裝電梯模具使用的必要性,，以便更好的解決施工過程中遇到多種施工難題,，規(guī)范加梯施工，服務(wù)加梯企業(yè),。   在加裝電梯工程中,，井道側(cè)壁的作用為防水及擋土，短柱是承載上部結(jié)構(gòu)荷載的構(gòu)件,，因此井道側(cè)壁及短柱的規(guī)范施工尤顯重要,。常用的混凝土短柱多為400x400，基槽側(cè)壁寬250毫米,  兩者連接外側(cè)混凝土柱會凸出不小于50毫米,， 短柱位置支模費時費力,，部分施工單位為方便施工將混凝土柱凸出部分省掉，造成鋼結(jié)構(gòu)井架,、柱腳預(yù)埋螺栓距離混凝土柱邊距減小,，不滿足建筑設(shè)計規(guī)范要求，存在重大安全隱患,。  

老舊小區(qū)加裝電梯：民生工程的挑戰(zhàn)與走向！

近日,，總書記在參加十四屆全國人大三次會議江蘇代表團審議時,，與"90后"社區(qū)工作者李肖娜代表進行了深入交流?？倳涥P(guān)切地詢問："社區(qū)規(guī)模有多大,？改造得怎么樣？加裝電梯普遍嗎,？老百姓意愿強嗎,？"這一系列問題凸顯了國家領(lǐng)導(dǎo)人對社區(qū)改造、尤其是老舊小區(qū)加裝電梯這一民生工程的高度關(guān)注,。住建部部長今年兩會同樣再談老舊小區(qū)加裝電梯項目,。本文將深入分析老舊小區(qū)加裝電梯面臨的挑戰(zhàn)，并提出一些可參考的解決方案,。一,、現(xiàn)狀分析1. 老齡化社會背景下的剛性需求隨著我國人口老齡化進程加速，大量多層住宅小區(qū)因無電梯設(shè)施,，使老年人,、殘疾人等行動不便群體的生活質(zhì)量受到嚴重影響,。

求一份舊樓加裝電梯的井道造價預(yù)算參考

如題，家里想加裝電梯,，樓8層高，26米左右,，一樓二樓間有夾層,，一梯兩戶，原步梯在中間,，步梯前可以做2.5m*2.5m的井道,。三樓以上加裝，前陽臺連廊入戶,。求井道建筑造價預(yù)算,。還有預(yù)計總造價大概是多少？ 主要是想了解一下總的造價及構(gòu)成,，避免掉坑,，同時也了解一下建筑行業(yè)的造價是怎么樣的，有勞各位大神

老舊小區(qū)住宅加裝電梯項目實施流程圖

老舊小區(qū)加裝電梯：上海推行“半層改平層入戶”

既有建筑加裝電梯，對樓體安全有影響嗎,？

老舊小區(qū)加裝電梯TN-C如何轉(zhuǎn)換TN-S

老舊小區(qū)加裝電梯,，圖紙設(shè)計必須TN-S形式，結(jié)果電力局過來了4芯線,，且已穿管地埋,。，原考慮把過來的PEN線分成兩條,，一條為N線用于照明,，一條為PE線用于接地。電力局不同意,，認為變壓器中心點發(fā)生偏移后N線有可能帶電,。不知道如何和電力局解釋，請教各位,，如何解決,，電力局的說法正確嗎？或者如何駁斥電力局的說法,？

輕型鋼結(jié)構(gòu)（加裝電梯），鋼柱內(nèi)隔板替代做法

來源：結(jié)構(gòu)隨手筆記 公眾號 在  

加裝電梯結(jié)構(gòu),、建筑、水電圖紙

加裝電梯結(jié)構(gòu),、建筑,、水電圖紙

討論：為什么網(wǎng)上會有那么多反對“老舊小區(qū)加裝電梯”的聲音

本文轉(zhuǎn)載自良有方

專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)電梯井道 舊樓加裝電梯工程

專業(yè)從事電梯鋼結(jié)構(gòu)井道、觀光電梯井道,、點式觀光電梯玻璃幕墻,、鋁單板幕墻、電動扶梯幕墻外罩,、玻璃雨棚等,。 1、透明采光2,、不擾民3,、施工快(15天安裝完畢)鋼結(jié)構(gòu)電梯井道、貨梯鋼結(jié)構(gòu)井道精致高檔典雅,，適用于各大酒店賓館,、商場、寫字樓,、房地產(chǎn)開發(fā)公司,、銀行、政府行政大樓,、展覽館,、地鐵出入口、學(xué)校,、別墅等,。 聯(lián)系人:徐生電 話: 020-38170233傳 真:020-38170336

現(xiàn)有建筑加裝鋼結(jié)構(gòu)電梯井道的概念分析

隨著人們生活水平的提高，舊樓加裝電梯的工程越來越多,。新增的電梯井道可以是鋼筋砼結(jié)構(gòu),，也可采用鋼結(jié)構(gòu)，以鋼框架結(jié)構(gòu)居多,。這種井道通常與主體結(jié)構(gòu)通過化學(xué)螺栓等方式拉結(jié),。這對改善結(jié)構(gòu)傳力路徑以及井道整體穩(wěn)定是很有利的。井道結(jié)構(gòu)與普通結(jié)構(gòu)有較多不同,，也存在很多難點,，本人通過工程積累的一些概念分析方面的想法，分享給大家一起探討,。拋磚引玉,，不對之處望大家指正?！ぞ镭Q向荷載分析：豎向荷載主要是井道鋼框架自重,、圍護結(jié)構(gòu)荷載,、電梯機房樓面荷載（有機房井道）、曳引設(shè)備支承荷載,、井道屋面荷載等,。對于較高的井道，井道與原有結(jié)構(gòu)拉結(jié)節(jié)點宜作成豎向滑動支承,，以釋放豎向荷載作用下的井道位移,，否則豎向荷載較大時將產(chǎn)生較大的附加內(nèi)力。一般可以通過化學(xué)螺栓的端板上設(shè)滑槽孔來實現(xiàn),。這種方法對于減小因井道基礎(chǔ)沉降產(chǎn)生的井道附加內(nèi)力也十分有利?！ぞ涝陲L荷載作用下的受力特征分析：（1）風荷載體型系數(shù)：對于外置的電梯井道,，井道多位于原有結(jié)構(gòu)局部邊側(cè)或角部。因此嚴格來講,，井道的風荷載體型系數(shù)應(yīng)該采用局部風壓體

誰有老舊住宅加裝電梯的設(shè)計圖紙,？求共享,，急用

如題，附近小區(qū)要裝,，建設(shè)局沒有相關(guān)資料

跪求：老住宅樓（磚混結(jié)構(gòu)）加裝電梯的施工方案和資料

本帖最后由 happytohelp911 于 2014-8-9 11:00 編輯 跪求：老住宅樓（磚混結(jié)構(gòu)）加裝電梯的施工方案和資料