通力KONE7000電梯快車調(diào)試經(jīng)驗(yàn)

調(diào)試前注意事項(xiàng)： 快車調(diào)試前應(yīng)確認(rèn)下列項(xiàng)目已正確安裝好： 1.轎廂及對(duì)重緩沖器已裝好及油量正確(如需要) 2.迫力已依照AM資料調(diào)校好 3.轎廂及對(duì)重導(dǎo)軌已調(diào)校好 4.安全鉗已檢查好 5.轎廂凈平衡已做好 6.平衡負(fù)載已做好 7.轎廂門機(jī)，轎廂門及地檻已裝好及調(diào)校好 8.廳門已裝好及調(diào)校好 9.轎廂接線已完成 10.轎廂操縱屏(COP)安裝好(最少有1個(gè)) 11.樓層編碼板及轎廂位置檢測(cè)器(IPU)已裝好 12.補(bǔ)償鏈/纜已裝好(如適用) 13.已按照AM-10.50.6.完成慢車調(diào)試程序 快車調(diào)試前應(yīng)確認(rèn)下列項(xiàng)目已正確檢查好： 1.控制屏編號(hào)設(shè)定正確 2.轎廂操縱屏(COP)編碼正確及操作狀態(tài)正常(檢查狀態(tài)指示燈

通力電梯V3F16L變頻器的維修步驟

在對(duì) 通力電梯 V3F16L 變頻器 進(jìn)行維修時(shí)采取合理的維修方法和步驟,，不但可以起到事半功倍的效果,，還可以提高維修質(zhì)量和維修效率。經(jīng)過仔細(xì)研究推敲,、并通過多次維修案例驗(yàn)證,，北京慧博時(shí)代科技有限公司深圳分公司設(shè)備維修中心的工程師們總結(jié)出一套簡(jiǎn)潔、實(shí)用,、可行的通力電梯V3F16L變頻器維修步驟,，供朋友們參考借鑒。 一,、接到客戶送修的通力電梯V3F16L變頻器時(shí),，應(yīng)先向送修人員詳細(xì)的了解情況：

通力電梯資料-通力錯(cuò)誤碼News代碼

通力電梯資料-通力錯(cuò)誤碼News代碼 很詳細(xì)的,想看的可以進(jìn)來看看本貼地址:http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1543544&fromuid=911361

關(guān)于電梯請(qǐng)教大家個(gè)問題

本人在做一個(gè)四層框架，不帶地下室,。設(shè)有一電梯，采用的柱下條基,，縱向布置,；橫向設(shè)拉梁,。電梯機(jī)坑正好截?cái)嗫v向的條基翼緣板，基礎(chǔ)平面圖見附件,，請(qǐng)問如何 處理呢,？謝謝！,！

電梯的功率因素為何那么小?

電梯的功率因素國(guó)標(biāo)圖集上給的是0.5~0.6,，如果是30KW的電梯，I=30/0.5/220/3=90A,，但是電梯不是主要就是一臺(tái)電機(jī)嗎,，一般情況下30KW的電機(jī)都是60A，沒見過90A的,，請(qǐng)問這是為什么?

關(guān)于電梯計(jì)算負(fù)荷的問題。

本帖最后由 nicebin 于 2014-8-17 11:42 編輯 各位同行,，現(xiàn)有這么個(gè)問題：查負(fù)荷計(jì)算的需要系數(shù)表格,，電梯的需要系數(shù)很小，只有0.18~0.5,，功率因數(shù)0.5~0.6（配電設(shè)計(jì)手冊(cè)）,，假如只有一部電梯,，產(chǎn)品手冊(cè)給出18.0kW的額定功率，它的計(jì)算負(fù)荷該是多少,？若取0.5系數(shù),，功率因數(shù)取0.6，則其計(jì)算電流只有22.8A,。這個(gè)電流6平方的導(dǎo)線足足有余,。可在實(shí)際工程中應(yīng)該看不到這么小的電梯供電電纜,，這個(gè)問題如何考慮,，請(qǐng)大家發(fā)言。

本人關(guān)于消防電梯的困惑

本人現(xiàn)在建一工程,，在消防試壓時(shí),，消火栓口漏水，水流到電梯前室侵入到電梯轎廂縫里,，把電梯的門機(jī)控制系統(tǒng)浸濕了,，結(jié)果電梯運(yùn)行就把元器件燒壞了。我現(xiàn)在有個(gè)問題感到困惑的是：消防電梯是消防時(shí)用的,，消防人員在救火是時(shí)肯定要用水,，既然要用水，那么水肯定要往電梯里面流(一般來講消火栓距離電梯前室都不遠(yuǎn)）,，如果消防電梯一沾水就燒壞,，那消防時(shí)還怎么用電梯啊,？這個(gè)問題困擾了我很久,。

電梯的本地監(jiān)控和遠(yuǎn)程監(jiān)控

電梯的本地監(jiān)控和遠(yuǎn)程監(jiān)控

多個(gè)電梯的同時(shí)系數(shù)該咋取

我手上有個(gè)工程，有60個(gè)單元,，也就是說有60部電梯,，由于是二級(jí)負(fù)荷，要用發(fā)電機(jī)作備用電源,，想請(qǐng)教一下各位,，同時(shí)系數(shù)該怎么取,？選用多大的發(fā)電機(jī),？

很多電梯同時(shí)系數(shù)怎么取/,？

我手上有個(gè)工程,，有60個(gè)單元，也就是說有60部電梯，由于是二級(jí)負(fù)荷,，要用發(fā)電機(jī)作備用電源,，想請(qǐng)教一下各位,，同時(shí)系數(shù)該怎么?。窟x用多大的發(fā)電機(jī),？

關(guān)于電梯(小車)召喚的問題.

15W電梯的導(dǎo)線要選多少呢

我是這樣算的,，15/0.38*1.732*0.50.5是功率因數(shù)，這樣算出來的45.5A根據(jù)這個(gè)可以就直接選導(dǎo)線了嗎還是還要考慮啟動(dòng)電流,，短路電流等問題呢請(qǐng)大家指教,，謝謝了！

有關(guān)電梯的改造技術(shù)要求

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,，20世紀(jì)90年代中期以前安裝的交流雙速電梯,、可控硅調(diào)壓調(diào)速電梯以及直流電梯，由于控制方式落后,、故障較頻繁,、維修保養(yǎng)不便、能耗較大,、舒適感較差等原因,，越來越難以滿足人們的使用需要。為了達(dá)到既節(jié)省經(jīng)費(fèi),，又安全可靠的目的,，許多用戶選擇了電梯改造。10年來,，電梯改造市場(chǎng)越來越大,，但到目前為止，我國(guó)還沒有形成一套對(duì)電梯改造的統(tǒng)一規(guī)定,，因而電梯改造市場(chǎng)比較混亂,，出現(xiàn)了不少問題,。近幾年來，電梯行業(yè)和有關(guān)部門對(duì)電梯改造的管理進(jìn)行了不少有益的探討,，據(jù)統(tǒng)計(jì),，僅2002年《中國(guó)電梯》雜志上就發(fā)表了5篇有關(guān)電梯改造的文章,。筆者認(rèn)為,，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在此基礎(chǔ)上盡快制定電梯改造技術(shù)法規(guī),，以規(guī)范電梯改造行為,，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步。以下是對(duì)電梯改造管理的一些看法,，僅供參考,。1 如何界定電梯改造行為 要對(duì)電梯改造進(jìn)行管理，首先必須明確界定何為電梯改造行為,，其與電梯修理（或大修）的區(qū)別是什么,。目前，電梯改造的定義或與其有關(guān)的表述有以下3種,。 （1）國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設(shè)備注冊(cè)登

電梯使用,檢查的有關(guān)規(guī)程

·檢驗(yàn)驗(yàn)收依據(jù) 1 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院第 373 號(hào) 2 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 中華人民共和國(guó)主席令（第七十號(hào)） 3 特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定 國(guó)字總局令第 13 號(hào) 4 特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則 國(guó)家質(zhì)監(jiān)局（ 2001 版） 5 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 國(guó)質(zhì)檢鍋 [2002]360 號(hào) 6 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 2002 7 液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 2002 8 雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 2002 9 電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB7588-2003 10 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道制造與安裝安全

一次關(guān)于電梯參數(shù)的測(cè)試

事件起因：本人是做低壓電氣施工,，現(xiàn)正做一個(gè)20萬平米的住宅小區(qū)，設(shè)計(jì)圖紙中電梯的功率為一臺(tái)15kW,，但電梯公司進(jìn)場(chǎng)安裝后我們發(fā)現(xiàn)其一臺(tái)電梯的電機(jī)功率為30kW,，于是報(bào)告業(yè)主。因?yàn)槲覀円呀?jīng)訂購了一部分的電梯電纜,。業(yè)主知道后也很意外，因?yàn)楣β实脑黾硬粌H意味的工程費(fèi)用的增加,，還意味著以后進(jìn)入物管時(shí)期的公用電費(fèi)的增加,。所以業(yè)主約了電梯公司的人員一起進(jìn)行電梯電氣數(shù)據(jù)的實(shí)測(cè)。電梯基本情況：樓高22層,，電梯電機(jī)功率為30kW,，額定電流68A，載重1150kg,，載人15個(gè),，速度2m/S。變頻調(diào)速,。進(jìn)入電梯機(jī)房,，電梯公司的工作人員接入了各種接頭,，匯到一臺(tái)數(shù)顯儀表上，應(yīng)該是進(jìn)口的,，品牌不知,，可以測(cè)電流電壓及功率。接好線后開始第一次測(cè)試,，這次是兩個(gè)人進(jìn)梯用正常速度下降,。可以看到啟動(dòng)電流只有46A,，之后平穩(wěn)后,，電流22A,，功率為12.7kW,；這樣下降了五層，電流基本不變,；然后上升,，這時(shí)電流為0A。據(jù)電梯公司介紹最大電流出現(xiàn)在空載下降的時(shí)候,，所以第二次只進(jìn)一個(gè)人在梯內(nèi)（其重量大約與以后鋪貼大理石的重量相仿）,。也是先下降，這時(shí)工作電流48A,，功率為28kW,，最大一相的電流為52A（有

電梯的變頻器沒電,，怎么辦

今天我們的電梯出現(xiàn)了一種故障：剛送電的時(shí)候,，給變頻器供電的接觸器吸合，但是也就是兩三秒的時(shí)間,，就釋放了,，自保不住。因?yàn)檫€沒有給電梯廠付完款,，對(duì)方不給任何資料,。電壓正常，感覺是變頻器保護(hù)了,，但是不應(yīng)該沒有電阿,，請(qǐng)高手們賜教。謝謝