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  • 通力KONE7000電梯快車調(diào)試經(jīng)驗

    調(diào)試前注意事項: 快車調(diào)試前應確認下列項目已正確安裝好: 1.轎廂及對重緩沖器已裝好及油量正確(如需要) 2.迫力已依照AM資料調(diào)校好 3.轎廂及對重導軌已調(diào)校好 4.安全鉗已檢查好 5.轎廂凈平衡已做好 6.平衡負載已做好 7.轎廂門機,轎廂門及地檻已裝好及調(diào)校好 8.廳門已裝好及調(diào)校好 9.轎廂接線已完成 10.轎廂操縱屏(COP)安裝好(最少有1個) 11.樓層編碼板及轎廂位置檢測器(IPU)已裝好 12.補償鏈/纜已裝好(如適用) 13.已按照AM-10.50.6.完成慢車調(diào)試程序 快車調(diào)試前應確認下列項目已正確檢查好: 1.控制屏編號設(shè)定正確 2.轎廂操縱屏(COP)編碼正確及操作狀態(tài)正常(檢查狀態(tài)指示燈

  • 通力電梯V3F16L變頻器的維修步驟

    在對 通力電梯 V3F16L 變頻器 進行維修時采取合理的維修方法和步驟,,不但可以起到事半功倍的效果,,還可以提高維修質(zhì)量和維修效率。經(jīng)過仔細研究推敲,、并通過多次維修案例驗證,,北京慧博時代科技有限公司深圳分公司設(shè)備維修中心的工程師們總結(jié)出一套簡潔、實用,、可行的通力電梯V3F16L變頻器維修步驟,,供朋友們參考借鑒。 一,、接到客戶送修的通力電梯V3F16L變頻器時,,應先向送修人員詳細的了解情況:

  • 通力電梯資料-通力錯誤碼News代碼

    通力電梯資料-通力錯誤碼News代碼 很詳細的,想看的可以進來看看本貼地址:http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1543544&fromuid=911361

  • 關(guān)于電梯請教大家個問題

    本人在做一個四層框架,不帶地下室,。設(shè)有一電梯,,采用的柱下條基,縱向布置,;橫向設(shè)拉梁,。電梯機坑正好截斷縱向的條基翼緣板,基礎(chǔ)平面圖見附件,,請問如何 處理呢,?謝謝!,!

  • 電梯的功率因素為何那么小?

    電梯的功率因素國標圖集上給的是0.5~0.6,,如果是30KW的電梯,I=30/0.5/220/3=90A,,但是電梯不是主要就是一臺電機嗎,,一般情況下30KW的電機都是60A,沒見過90A的,,請問這是為什么?

  • 通力電梯搬遷項目(辦公樓,、淋浴,、食堂及輔房)消防工程專項方案

    通力電梯搬遷項目(辦公樓,、淋浴,、食堂及輔房)消防工程專項方案

    簡要說明:場地面積為240,000 m2??偨ㄖ娣e約10 萬m2,,包括1 幢辦公樓(4 層,局部5 層),,1 個電梯測試塔(約235 m 高)及其它附屬建筑,。辦公樓為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),電梯實驗塔為混凝土筒體結(jié)構(gòu),。 文件格式:PDF

  • 如何給電梯配置出線開關(guān)

    78kw(6部電梯)應該如何配置出線斷路器呢,,我是說低壓柜里面的,要不要考慮電機的啟動電流什么的,,請高手指教,!感激不盡。

  • 大家看看電梯的這個雙切箱子

    大家看看電梯的這個雙切箱子

    這兩個箱子的進線處一個是負荷開關(guān)和斷路器,,另一個都是隔離開關(guān),,這個應該怎么理解呢?,?大家踴躍發(fā)言哦,!

  • 本人關(guān)于消防電梯的困惑

    本人現(xiàn)在建一工程,在消防試壓時,,消火栓口漏水,,水流到電梯前室侵入到電梯轎廂縫里,把電梯的門機控制系統(tǒng)浸濕了,,結(jié)果電梯運行就把元器件燒壞了,。我現(xiàn)在有個問題感到困惑的是:消防電梯是消防時用的,消防人員在救火是時肯定要用水,,既然要用水,,那么水肯定要往電梯里面流(一般來講消火栓距離電梯前室都不遠),如果消防電梯一沾水就燒壞,,那消防時還怎么用電梯?。窟@個問題困擾了我很久,。

  • 關(guān)于電梯計算負荷的問題,。

    本帖最后由 nicebin 于 2014-8-17 11:42 編輯 各位同行,,現(xiàn)有這么個問題:查負荷計算的需要系數(shù)表格,,電梯的需要系數(shù)很小,只有0.18~0.5,,功率因數(shù)0.5~0.6(配電設(shè)計手冊),,假如只有一部電梯,產(chǎn)品手冊給出18.0kW的額定功率,,它的計算負荷該是多少,?若取0.5系數(shù),功率因數(shù)取0.6,,則其計算電流只有22.8A,。這個電流6平方的導線足足有余??稍趯嶋H工程中應該看不到這么小的電梯供電電纜,,這個問題如何考慮,請大家發(fā)言,。

  • 多個電梯的同時系數(shù)該咋取

    我手上有個工程,,有60個單元,也就是說有60部電梯,,由于是二級負荷,,要用發(fā)電機作備用電源,想請教一下各位,,同時系數(shù)該怎么?。窟x用多大的發(fā)電機,?

  • 很多電梯同時系數(shù)怎么取/?

    我手上有個工程,,有60個單元,,也就是說有60部電梯,由于是二級負荷,,要用發(fā)電機作備用電源,,想請教一下各位,同時系數(shù)該怎么???選用多大的發(fā)電機?

  • 電梯的本地監(jiān)控和遠程監(jiān)控

    電梯的本地監(jiān)控和遠程監(jiān)控

  • 大家見過這樣的電梯沒有?

    大家見過這樣的電梯沒有?

    大家見過這樣的電梯沒有?如圖!

  • 15W電梯的導線要選多少呢

    我是這樣算的,,15/0.38*1.732*0.50.5是功率因數(shù),,這樣算出來的45.5A根據(jù)這個可以就直接選導線了嗎還是還要考慮啟動電流,短路電流等問題呢請大家指教,,謝謝了,!

  • 有關(guān)電梯的改造技術(shù)要求

    隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,,20世紀90年代中期以前安裝的交流雙速電梯、可控硅調(diào)壓調(diào)速電梯以及直流電梯,,由于控制方式落后,、故障較頻繁、維修保養(yǎng)不便,、能耗較大,、舒適感較差等原因,越來越難以滿足人們的使用需要,。為了達到既節(jié)省經(jīng)費,,又安全可靠的目的,許多用戶選擇了電梯改造,。10年來,,電梯改造市場越來越大,但到目前為止,,我國還沒有形成一套對電梯改造的統(tǒng)一規(guī)定,,因而電梯改造市場比較混亂,出現(xiàn)了不少問題,。近幾年來,,電梯行業(yè)和有關(guān)部門對電梯改造的管理進行了不少有益的探討,據(jù)統(tǒng)計,,僅2002年《中國電梯》雜志上就發(fā)表了5篇有關(guān)電梯改造的文章,。筆者認為,有關(guān)部門應當在此基礎(chǔ)上盡快制定電梯改造技術(shù)法規(guī),,以規(guī)范電梯改造行為,,促進經(jīng)濟有序發(fā)展和技術(shù)的不斷進步。以下是對電梯改造管理的一些看法,,僅供參考,。1 如何界定電梯改造行為 要對電梯改造進行管理,首先必須明確界定何為電梯改造行為,,其與電梯修理(或大修)的區(qū)別是什么,。目前,電梯改造的定義或與其有關(guān)的表述有以下3種,。 (1)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設(shè)備注冊登

  • 電梯使用,檢查的有關(guān)規(guī)程

    ·檢驗驗收依據(jù) 1 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 中華人民共和國國務院第 373 號 2 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 中華人民共和國主席令(第七十號) 3 特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定 國字總局令第 13 號 4 特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則 國家質(zhì)監(jiān)局( 2001 版) 5 自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程 國質(zhì)檢鍋 [2002]360 號 6 電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程 2002 7 液壓電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程 2002 8 雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程 2002 9 電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB7588-2003 10 自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全

  • 電梯的變頻器沒電,怎么辦

    今天我們的電梯出現(xiàn)了一種故障:剛送電的時候,,給變頻器供電的接觸器吸合,,但是也就是兩三秒的時間,就釋放了,,自保不住,。因為還沒有給電梯廠付完款,,對方不給任何資料。電壓正常,,感覺是變頻器保護了,但是不應該沒有電阿,,請高手們賜教,。謝謝

  • 關(guān)于電梯前室照明的問題

    二類高層電梯前室的照明有幾個問題問一下1.是否一定要求采用耐火線2.強切的電路是怎樣3.是各層均要設(shè)置雙開雙控還是頂樓和底樓設(shè)置4.電路圖是怎樣

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