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  • 電氣規(guī)范與火災自動報警規(guī)范的矛盾

    民用建筑電氣設計規(guī)范第24.2.2.2條第三例規(guī)定,一類高層建筑地下室,,地下車庫及多層建筑的底層汽車庫(超過25臺),,必須裝設火災探測器,。但是在《汽車庫修車庫停車庫防火規(guī)范》中車庫的分類以車輛臺數(shù)來定,50臺以下為四類車庫,。并且沒有規(guī)定四類車庫要做設火災探測器,。那就是說一類高層中,汽車庫臺數(shù)小于50臺時不需要做火災探測器,。這不是矛盾嗎,?

  • 電氣火災的原因,,預防,,國家規(guī)范

    電氣火災呈上升趨勢高科技可防患于未然 作者:高素英 來源:中國安防網 發(fā)布時間:2009-4-10 1:18:24 發(fā)布人:本站 公安部消防局《中國火災統(tǒng)計年鑒》顯示:2008年火災事故中,電氣火災居首位,,且所占比例呈上升趨勢,,造成的損失十分慘重。事實上,,電氣火災已成為消防安全的主要致災因素,,不僅次數(shù)多、損失大,,而且多年來一直居高不下,。專家表示,通過采取有效措施,,電氣火災是可以避免的,。 專家認為,雖然電氣火災呈上升趨勢,,但這并不是一個普遍的,、不可改變的規(guī)律。盡管電氣火災發(fā)生的原因多種多樣,,根據(jù)電氣火災的規(guī)律和特點,,有針對性地推廣應用一系列預防電氣火災事故的主動防范技術,尤其是一些高科技技術,,可以大大提高防控電氣火災的能力,,從而達到防患于未然的目的。 電氣火災所占比重呈上升趨勢 根據(jù)2008年全國火災統(tǒng)計情況顯示:全年共發(fā)生火災13.3萬起(指統(tǒng)計月,,不含森林,、草原、軍隊,、礦井地下部分火災),,死亡1385人,受傷684人,,直接財產損失15億元,,與2007年相比,除損失上升39.3%外,,起數(shù),、亡

  • 遼寧省關于電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)范

    遼寧省關于電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)范

  • 廣東省關于電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)范

    廣東省關于電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)范

  • 安徽省關于電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)范

    安徽省關于電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)范

  • 廣東電氣火災監(jiān)控設計規(guī)范

    廣東電氣火災監(jiān)控設計規(guī)范

  • 為什么要安裝電氣火災系統(tǒng),?

    一,、 電氣火災事故嚴重危害人們的生命和財產,、作為領導您絕不會讓它存在您的企業(yè) 隨著經濟的快速發(fā)展和生活水平的大幅度提高,用電設備不斷增多以及用電負荷的不斷加大,,隨之因電氣原因導致的火災事故也在逐年攀升,。據(jù)公安部消防局《中國火災統(tǒng)計年鑒》數(shù)據(jù)統(tǒng)計,自1993—2002年共發(fā)生電氣火災203780起,,占整個火災比例25%,。2005年1—9月統(tǒng)計數(shù)字,重大火災中因電氣造成的火災占總數(shù)的近30%,。2007年因電氣原因引起的火災最多,,共45703起,是1993—2002十年間平均數(shù)量的2倍多,,平均每天127起,,占火災總數(shù)的30%左右,尤其是在重特大火災中,,電氣火災的比例高達50%左右,。 從城市絢爛的夜景到工廠機器的轟鳴,電力的應用已經滲透到我們生活工作的每個角落,。電就像空氣陽光一樣與人們的生活息息相關,。然而當我們在享受文明成果的同時,危險也在悄悄地一步步地向我

  • 爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)范

    爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)范

    電氣裝置安裝工程爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)范

  • 有關電氣火災的文章連接

    為了工作方便搜索文章,匯集整理,資料目錄.引起電氣火災的主要原因http://co.163.com/forum/content/221_187303_1.htmhttp://www.chinacbe.com/expertinfo/info_type.asp?type=消防安防文章集合

  • 民用電氣規(guī)范與火災自動報警規(guī)范的矛盾

    民用建筑電氣設計規(guī)范第24.2.2.2條第三例規(guī)定,,一類高層建筑地下室,,地下車庫及多層建筑的底層汽車庫(超過25臺),必須裝設火災探測器,。但是在《汽車庫修車庫停車庫防火規(guī)范》中車庫的分類以車輛臺數(shù)來定,,50臺以下為四類車庫。并且沒有規(guī)定四類車庫要做設火災探測器,。那就是說一類高層中,,汽車庫臺數(shù)小于50臺時不需要做火災探測器。

  • 建筑電氣的規(guī)范,,逐步下載

    10,、電氣,、電信、火災報警安裝GB50303-2002 建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范GBJ147-90 電氣裝置安裝工程高壓電氣施工及驗收規(guī)范GBJ148-90 電氣裝置工程電力變壓器,、油浸電抗器,、互感器施工及驗收規(guī)范GBJ149-90 電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范GB50034-2003 工業(yè)企業(yè)照明設計標準GB50150-2006 電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準(代替GB50150-91)GB50168-2006 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范(代替GB50168-92)GB50169-2006 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范(代替GB50169-92)GB50170-2006 電氣裝置安裝工程旋轉電機施工及驗收規(guī)范(代替GB50170-92)GB50171-92 電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范GB50172-92 電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗收規(guī)范GB50173-92 電氣裝置安裝工程35KV及以下架空電力線

  • 2010電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)設計,、施工及驗收規(guī)范

    2010電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)設計,、施工及驗收規(guī)范

  • 安裝電氣火災系統(tǒng)是用注意哪些,?

    電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)在施工安裝過程中仔細閱讀產品說明書,,并注意以下事項:1、電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)安裝時應分清電氣火災探測器所監(jiān)控的路數(shù),,各路剩余電流互感器和溫度傳感器對應接線,。2、每回路電氣火災探測器數(shù)量不能超出63只,。3,、接線時,應按電氣火災監(jiān)控探測器標明的接線標識,,正確接線,,不得反接。特別是通訊線,,將所有電氣火災探測器連接起來,,總線引到控制中心,連接到電氣火災監(jiān)控設備上,,通訊線A,、B線需區(qū)分,所有電氣火災探測器的A線接下一個電氣火災探測器A線,,B線下一個電氣火災探測器B線,。4、安裝剩余電流互感器時,,必須嚴格區(qū)分N線和PE線,。3P四線式或4P四線式的N線應通過電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的剩余電流互感器。通過電氣火災報警系統(tǒng)的剩余電流互感器的N線,,不得作為PE線,,不得重復接地或接設備外露可

  • 關于電氣火災監(jiān)控的問題探討

    涉及到國家及行業(yè)電氣火災監(jiān)控的規(guī)范如下:1、低壓配電設計規(guī)范6.4.1 當建筑物配電系統(tǒng)符合下列情況時,,宜設置剩余電流監(jiān)測或保護電器,,其應動作于信號或切斷電源: 1 配電線路絕緣損壞時,可能出現(xiàn)接地故障,; 2 接地故障產生的接地電弧,,可能引起火災危險。2,、建筑設計防火規(guī)范 10.2.7下列建筑或場所的非消防用電負荷宜設置電氣火災監(jiān)控系統(tǒng): 1 建筑高度大于50m的乙,、丙類廠房和丙類倉庫,室外消防用水量大于 30L/s的廠房(倉庫),; 2 <

  • 火災后可以按這個規(guī)范進行鑒定

    火災是人類的一大危害,,也是房屋的一大危害,,當房屋過火后,其性能指標也跟著下降,。

  • 關于漏電保護和電氣火災監(jiān)控

    這個是否重復啊,。。,。,。。

  • 關于電氣火災監(jiān)控設備的應用

    知識點:電氣火災監(jiān)控

  • 電氣接地有哪些規(guī)范及要求,?

    知識點:建筑電氣設計規(guī)范

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電氣火災規(guī)范

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