橋梁跨越空間的結(jié)構(gòu)物,簡(jiǎn)稱(chēng)橋跨或橋跨結(jié)構(gòu),。橋梁上部結(jié)構(gòu)通過(guò)支座支承于橋墩和橋臺(tái)上,,它的結(jié)構(gòu)類(lèi)型,決定了橋梁的形式,。 一,、組成 橋梁上部結(jié)構(gòu)由橋面、主梁和支座三部分組成,。 1.橋面 供車(chē)輛和行人直接走行的部分,。鐵路橋面有鋼軌和軌枕支承于縱、橫梁系統(tǒng)的明橋面,;有道碴槽板、道碴,、軌枕,、鋼軌組成的道碴橋面;有鋼軌直接聯(lián)結(jié)于橋面板或主梁上的無(wú)碴無(wú)枕橋面。 2.主梁 橋梁主要承重結(jié)構(gòu),,是橋梁上部結(jié)構(gòu)的主體,。鐵路橋的主梁,
上部結(jié)構(gòu)施工 (1)、本合同有預(yù)應(yīng)力空心板梁,、矩形板梁,、空心板梁。 1,、模板 預(yù)制梁的模板雖是工程施工中的臨時(shí)結(jié)構(gòu),,但十分重要,它不僅控制梁體尺寸的精密,,而且對(duì)工程質(zhì)量,、施工進(jìn)度和工程造價(jià)有直接的影響,為了保證橋梁施工的可靠性,,模板應(yīng)滿(mǎn)足下列要求: A,、具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,、能可靠的承受施工過(guò)程中可能生產(chǎn)的各項(xiàng)荷載,,保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形狀,尺寸和模板給部件之間的位置準(zhǔn)確性,。 B,、盡可能采用組合模板和大模板,以節(jié)約木材,,提高模板適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)性,。 C、模板面平整,、光滑,、無(wú)縫、嚴(yán)密,。確?;炷猎趶?qiáng)烈震動(dòng)下不漏漿。 D,、做到便利制作,、裝拆容易、施工操作方便,,確保安全,。 Ⅰ、空心板梁有底模,、側(cè)模,、端模和內(nèi)模四部分組成,。 Ⅱ、底模:支承在底座上面,,它是由緊貼于混凝土表面的底板與支承底板的墊木,、橫梁以及安裝振搗器的固定架等幾個(gè)主要構(gòu)件。 Ⅲ,、側(cè)模:位于梁的兩側(cè),,沿梁長(zhǎng)度方向由若干個(gè)具有獨(dú)立結(jié)構(gòu)的單元模板組成。 Ⅳ,、端模:位于梁的兩端頭,,安裝時(shí)
板式換熱器的結(jié)構(gòu)示意圖
上一篇講解了關(guān)于橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的劃分內(nèi)容,這一篇我們來(lái)分析下關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)分類(lèi)及類(lèi)型劃分,。 橋梁上部結(jié)構(gòu)主要包括主梁,、鉸縫、濕接縫,、橫隔板,、端橫梁、橋面鋪裝,、橋面連續(xù)等等,。其中主梁有板梁(現(xiàn)澆空心板梁、現(xiàn)澆實(shí)心板梁,、預(yù)制預(yù)應(yīng)空心板梁等),、箱梁(現(xiàn)澆箱梁、預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁,、鋼箱梁等),、T梁(主要就是預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁)。 上部結(jié)構(gòu)又稱(chēng)橋跨結(jié)構(gòu),,當(dāng)路線(xiàn)遇到障礙而中斷時(shí)跨越跨越障礙的建筑物,,其作用是承受車(chē)輛荷載,并將車(chē)輛荷載及其自重通過(guò)支座傳給墩臺(tái),。如下圖:
續(xù)上題,,橋面瀝青結(jié)構(gòu)層為4em細(xì)粒式改性瀝青混凝土+6cm中粒式改性瀝青混凝土, 鋪筑間隔時(shí)間短,。預(yù)制小箱梁的通用圖如圖3-4-1~圖3.4-5所示,。每孔箱粱波紋管定位鋼 筋(HPB300)600kg,鋼絞線(xiàn)每股單位質(zhì)量為1.101kg/m
工程概況 某跨江市政大橋橋梁,結(jié)構(gòu)型式為變截面連續(xù)箱梁,,跨徑布置為55.4m+3×85m+55.4m,,橫斷面型式為單箱三室,橋面全寬20.8m,。該橋箱梁頂板,、腹板及橫隔板發(fā)現(xiàn)有裂縫產(chǎn)生,,經(jīng)過(guò)多次跟蹤觀(guān)測(cè),發(fā)現(xiàn)裂縫一直呈發(fā)展趨勢(shì),。其全橋裂縫分布特征為:①全橋腹板裂縫總長(zhǎng)為1569.6m,占全橋裂縫總長(zhǎng)的60%,,裂縫最大寬度為1.2 mm,,裂縫走向水平傾角為30―60o;②全橋頂板裂縫總長(zhǎng)為784.64m,,占全橋裂縫總長(zhǎng)的30%,,裂縫最大寬度為1.6mm,裂縫走向?yàn)轫槝蛳?;③全橋橫隔板裂縫總長(zhǎng)為267.52m,,占全橋裂縫總長(zhǎng)的10%,其裂縫最大寬度為1.0mm,。 大橋產(chǎn)生裂縫的原因與加固方案分析
一,、橋面系的檢查 1 .橋面鋪裝——清潔、對(duì)破損及時(shí)處治,。 2 .伸縮縫裝置的檢查——作用正常
問(wèn)題補(bǔ)充:1,、總體上分為現(xiàn)場(chǎng)澆筑法和預(yù)制安裝法(1)就地澆筑法就地澆筑法是在橋位處搭設(shè)支架,在支架上澆筑橋體混凝土,,達(dá)到強(qiáng)度
主要材料1,、混凝土1) 水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級(jí)為62.5、52.5,、42.5的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥。2) 粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),。碎石最大粒徑不宜超過(guò)20mm,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí),。3) 混凝土:預(yù)制主梁,、端橫梁、中橫梁,、現(xiàn)澆接頭,、濕接縫、封錨,、橋面現(xiàn)澆層混凝土均采用C50,;橋面鋪裝采用瀝青混凝土。2,、普通鋼筋普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋,,鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013-1991)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-1998)的規(guī)定,。凡鋼筋直徑≥12mm者,采用HRB335熱軋帶肋鋼,;凡鋼筋直徑<12mm者,,采用R235 (A3)鋼。本冊(cè)圖紙中R235鋼筋主要采用了直徑d=8mm,、10mm兩種規(guī)格,;HRB335鋼筋主要采用了直徑d=12、16,、20,、22、25mm五種規(guī)格,。3,、預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 =1860MPa、公稱(chēng)直徑d=15.2mm的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線(xiàn),,
圖紙簡(jiǎn)介: 剪力墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),,經(jīng)常出現(xiàn)連梁超筋的情況,我們可以采取雙連梁的處理辦法來(lái)解決 投稿網(wǎng)友: zhangqiang293918 上傳時(shí)間: 2013-06-16
圖紙簡(jiǎn)介: 本工程為一管廊,,采用鋼桁架的結(jié)構(gòu)形式,,樓板采用為鋼樓承板。包含各種桁架節(jié)點(diǎn)及樓承板的連接節(jié)點(diǎn),,圖紙拱3張適合大家參考之用 投稿網(wǎng)友: luguo319 上傳時(shí)間: 2013-11-19
橋梁施組受力計(jì)算橋梁施工示意圖
各位老師,,橋梁上部結(jié)構(gòu)老標(biāo)準(zhǔn)圖最大為45度,,現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)圖最大只有30度,那上部結(jié)構(gòu)要是做成超過(guò)45度的可以嗎,?還是超過(guò)45度結(jié)構(gòu)方面不允許?。空?qǐng)老師賜教
本帖最后由 結(jié)設(shè)是藝術(shù) 于 2014-1-15 22:26 編輯 調(diào)笑令-示意 示意,, 示意,,<
《橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工工法及解析》 一、先張法預(yù)制梁板 (一) 先張法預(yù)制梁板工序
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橋梁上部結(jié)構(gòu)示意圖
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