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  • 屋面防水的施工技術(shù)探討

    屋面漏水是建筑工程中存在的質(zhì)量通病,,也是多年來(lái)一直未能很好解決的難題,。它影響建筑物的正常使用,,侵蝕建筑物結(jié)構(gòu)主體,并進(jìn)一步縮短建筑物的使用壽命,。治理滲漏是項(xiàng)綜合防治的長(zhǎng)期工作。防水質(zhì)量的低劣是造成滲漏的最直接的原因,,影響滲漏的因素是多方面的,,在施工中人們往往在選材、設(shè)計(jì),、管理維護(hù)造成忽略,,以至給工程質(zhì)量留下后期隱患。 近年來(lái),,雖然各種新型防水材料相繼問(wèn)世,,但由于價(jià)格較高,,缺乏施工經(jīng)驗(yàn),且耐久性還有待于進(jìn)一步檢驗(yàn)等原因,,目前還是采用較為廉價(jià)的材料為主,。采用剛性防水和柔性防水相結(jié)合的辦法,理論上可提高屋面的防水,,而在實(shí)際施工過(guò)程中,,或多或少地存在一些不夠重視底層剛性防水層的心理,使得剛性防水層開裂,,起鼓或滲漏,,這樣剛性防水層形同虛設(shè),加上柔性防水層也存在其自身的缺點(diǎn),,因而“雙重保險(xiǎn)”也不能有效防止屋面滲漏,。 屋面防水工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要從設(shè)計(jì)構(gòu)造,、材料選擇,、施工細(xì)部構(gòu)造及基層處理等方面進(jìn)行質(zhì)量控制,哪一個(gè)環(huán)節(jié)稍有不甚則會(huì)發(fā)生滲漏將前功盡棄,,如果是高水平的設(shè)計(jì),,但防水材料選擇不當(dāng),施工再認(rèn)真也不能滿足使用需要,。因此,,屋面防水工程需多方努力,嚴(yán)格控制,,達(dá)到使用功能及耐久

  • 彩鋼板屋面的防水構(gòu)造及施工技術(shù)

    彩鋼板屋面的防水構(gòu)造及施工技術(shù)

  • 保溫屋面防水施工技術(shù)的探討

    本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-3 21:44 編輯 節(jié)約和環(huán)保意識(shí)越來(lái)越成為現(xiàn)代人生活的主導(dǎo)觀念,,保溫屋面防水技術(shù)迅速發(fā)展。 現(xiàn)今的保溫防水技術(shù)主要以柔性和剛性技術(shù)兩種為主,。傳統(tǒng)的防水分 2 次施工,,造價(jià)高是其一大弊端。柔性防水技術(shù)易老化且壽命短,;而剛性防水技術(shù)卻有遇高溫易開裂滲水的缺點(diǎn),。柔性防水和剛性防水技術(shù)相結(jié)合,理論上可提高屋面的防水效果,,下面就保溫防水屋面的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)進(jìn)行探討,。 傳統(tǒng)保溫屋面防水設(shè)計(jì)的質(zhì)量缺陷和改進(jìn)建議 聚苯乙烯泡沫塑料、膨脹珍珠巖,、膨脹蛭石是我國(guó)現(xiàn)有的經(jīng)常使用的屋面保溫材料,;改性瀝青防水卷材、防水涂料,、水泥聚苯板倒置式屋面和高分子防水卷材等則是我國(guó)時(shí)常使用的防水材料,。這兩大材料在施工過(guò)程中有兩大缺點(diǎn): 一是保溫材料和防水材料之間互溶性不佳,,施工使用過(guò)程較麻煩且造價(jià)高; 二是高分子材料抗老化能力差而導(dǎo)致壽命較短,。在光照以及蒸發(fā)作用的共同作用下,,保溫層中的水分蒸發(fā)為水蒸氣,水蒸氣受到保溫層的阻隔無(wú)法馬上散開,,于是保溫層中便形成高壓,,造成2個(gè)結(jié)果,一是水蒸氣

  • 關(guān)于屋面防水施工技術(shù)的探討分析

    1,、前言屋面漏水是建筑工程中存在的質(zhì)量通病,,也是多年來(lái)一直未能很好解決的問(wèn)題。做好屋面防水施工,,滿足用戶對(duì)房屋排水,、防水、隔熱,、保溫的要求,。防止屋面發(fā)生滲漏和積水現(xiàn)象。一旦屋面發(fā)生漏水,、滲水,,將給人們生活帶來(lái)很多不便,并且造成經(jīng)濟(jì)上的損失,。如何提高屋面的施工質(zhì)量,,克服質(zhì)量通病,是廣大建筑工作者的共同問(wèn)題,。 2,、屋面防水要求:(1)屋面應(yīng)形成連續(xù)的完全封閉的防水層;(2)防水層不會(huì)因基層的開裂和接縫的移動(dòng)而使防水層損壞破裂,;(3)防水層能承受因氣候條件等外部因素(如光,、熱、水汽,,臭氧,、紫外線等有害物質(zhì)作用)引起老化,能長(zhǎng)期地保持防水性能,。為了達(dá)到以上目標(biāo),,應(yīng)將屋面防水作為一個(gè)系統(tǒng)工程,從設(shè)計(jì),、施工、維護(hù)等多個(gè)方面采取綜合措施,。 3,、分隔縫的設(shè)置及施工分隔縫應(yīng)設(shè)置在屋面板的支承端,,屋面轉(zhuǎn)折處,防水層與突出屋面的交接處,,并應(yīng)與屋面板縫對(duì)齊,。避免使防水層因溫度的影響、混凝土干縮結(jié)構(gòu)變形等因素造成的防水層裂縫集中到分隔縫處導(dǎo)致板面開裂,。分隔縫的設(shè)置間距不宜過(guò)大,,當(dāng)大于6m時(shí),應(yīng)在中部設(shè)

  • 倒置式屋面防水施工技術(shù)的應(yīng)用

    簡(jiǎn)要說(shuō)明:闡述了倒置式屋面構(gòu)造設(shè)計(jì),,防水材料與設(shè)備,、施工工藝流程及操作要點(diǎn)、質(zhì)量控制及自檢方法,、環(huán)保及安全措施以及成品保護(hù)措施,,為推廣應(yīng)用倒置式屋面防水技術(shù)提供了借鑒。文件格式:PDF 文件大?。?99 KB

  • 樓承板安裝施工技術(shù)要點(diǎn)

    壓型鋼板施工工藝 進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)量放線

  • 【推薦】防水施工技術(shù)圖集(圖文)

    【推薦】防水施工技術(shù)圖集(圖文)

    【推薦】防水施工技術(shù)圖集(圖文)看點(diǎn)1,、地下室底板防水做法示意圖2,、地下室側(cè)墻防水做法3、屋面防水做法4,、廚房衛(wèi)生間防水做法一,、地下室底板防水做法示意圖

  • 高層地下室施工技術(shù)要點(diǎn)

    1. 高層建筑地下室中的混凝土澆筑施工 應(yīng)該合理安排混凝土的施工計(jì)劃及工序,并且要合理地留置施工縫,,在澆注混凝土?xí)r應(yīng)當(dāng)保證要連續(xù)進(jìn)行,。此外,混凝土在下料時(shí),,應(yīng)當(dāng)避免混凝土下料時(shí)過(guò)厚,、不對(duì)稱及不均勻等情況。如果出現(xiàn)了這種情況,,就容易導(dǎo)致振搗作用的長(zhǎng)度和半徑不夠,,而且容易使混凝土漏振、不均勻、不密實(shí),,,,使之產(chǎn)生蜂窩、孔洞的現(xiàn)象,。地下室中的墻板混凝土一般采用趕漿法,。由于混凝土的流向不是可以控制的,所以在施工的時(shí)候,,可能還在這里施工,,但是混凝土已經(jīng)流到了十幾米之外的地方。尤其是在墻壁與頂板同時(shí)進(jìn)行澆注時(shí),,這種情況可能會(huì)更加嚴(yán)重,。也許等到澆注到那兒的時(shí)候,也許早就過(guò)了初凝,。還有一個(gè)問(wèn)題就是在當(dāng)墻壁與頂板必須同時(shí)澆注時(shí),,正確的做法應(yīng)當(dāng)是先澆注墻壁,等到墻壁的混凝土完全完成后再進(jìn)行頂板的澆注,。 2. 高層建筑地下室中的降排水施工 一般來(lái)說(shuō),,高層

  • 路橋防水設(shè)計(jì)施工技術(shù)建議

    根據(jù)中華人民共和國(guó)建設(shè)部《橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》修訂稿及國(guó)內(nèi)公路橋面防水常見(jiàn)設(shè)計(jì)方法的要求,和公司橋面防水施工人員多年施工經(jīng)驗(yàn),,提出如下施工方法,,供專家、設(shè)計(jì)參考,。 一,。剛?cè)峤Y(jié)合設(shè)計(jì)方法 1),、選擇界面防水劑即JBS-1500滲透型界面防水劑,,該材料具有超強(qiáng)滲透性,,還具有良好粘結(jié)性,能克服無(wú)機(jī)滲透型防水劑只有滲透性沒(méi)有粘結(jié)性的缺點(diǎn),,避免防水層發(fā)生剝離現(xiàn)象,,該材料超出JC/T1018-2006滲透型防水劑的標(biāo)準(zhǔn)要求。2),、選擇涂膜防水涂料即JBS道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(PBⅡ),,該產(chǎn)品符合中華人民共和國(guó)交通部JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)的要求。是參加國(guó)家“道橋用防水涂料”JT/T535-2004及JC/T975-2005兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的重要依據(jù)產(chǎn)品,。該產(chǎn)品耐低溫-40℃,,耐高溫達(dá)到180℃,延伸性可達(dá)800%,,具有耐老化,、抗硌破,、易操作、成本低等優(yōu)點(diǎn),,優(yōu)于其它防水材料,。

  • 土方工程的施工技術(shù)要點(diǎn)

    知識(shí)點(diǎn):土方工程

  • 鋼筋桁架樓承板施工技術(shù)要點(diǎn)

    鋼筋桁架樓承板施工技術(shù)要點(diǎn)

    鋼筋桁架樓承板的裝配程序及方法1、擺設(shè)裝配支架,,保證間距1米,高度一致,,同一直線,。2、將對(duì)應(yīng)《鋼筋桁架樓承板裝配圖》中的鋼筋桁架依次放在裝配支架的V槽內(nèi),,確保鋼筋桁架一端對(duì)齊,。3、檢查鋼筋桁架腹桿筋頂部的直線度,,使腹桿筋頂部位置在同一直線上,。 4、將對(duì)應(yīng)的模板搬到已校準(zhǔn)腹桿筋頂部直線度的桁架上,,模板方向應(yīng)正確,,模板端部與鋼筋桁架端部尺寸應(yīng)符合裝配圖要求。5,、檢查模板安裝孔與腹桿筋位置適當(dāng)后,,穿入聯(lián)接件并鎖緊。聯(lián)接件安裝順序應(yīng)先將四角對(duì)稱固定,,然后固定中間,,再固定其它安裝孔。6,、聯(lián)接件安裝完后檢查有無(wú)漏裝,、松動(dòng)、密封墊使用錯(cuò)誤,,反面彎鉤是否鎖緊桁架腹桿筋等情況,,確認(rèn)符合要求后書寫板號(hào)。鋼筋桁架樓承板的堆放1,、鋼筋桁架樓承板應(yīng)遵循相同規(guī)格同垛堆放的原則,。堆放時(shí)兩塊板正反倒扣為一組,堆放在平整方木上,,如圖1.6-1所示,。 2、如需打包堆放,,應(yīng)在頂部,、底部設(shè)置U型撐條

  • 工業(yè)化住宅施工技術(shù)要點(diǎn)

    混凝土裝配式住宅結(jié)構(gòu)是一個(gè)新型產(chǎn)業(yè),,目前還沒(méi)有形成一個(gè)完整配套的工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng),施工技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了現(xiàn)代住宅產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)需求,。工業(yè)化住宅的主要構(gòu)配件,,與其配套的建筑裝飾、電氣,、設(shè)備等各專業(yè)預(yù)留預(yù)埋都要在工廠進(jìn)行,,因此,預(yù)制構(gòu)件加工生產(chǎn)前,,應(yīng)對(duì)電氣,、設(shè)備、生產(chǎn),、吊裝等專業(yè)進(jìn)行深化設(shè)計(jì),。裝配式住宅施工前,應(yīng)有一套完善的施工組織設(shè)計(jì),、先進(jìn)合理的施工工法,、可控的質(zhì)量控制體系,才能確保這一新型結(jié)構(gòu)體系從構(gòu)配件加工成功實(shí)現(xiàn)到成品住宅,。 一,、工法特點(diǎn)及施工原理 1 工法特點(diǎn) 預(yù)制混凝土裝配整體式結(jié)構(gòu)充分利用構(gòu)件工廠化生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化,、生產(chǎn)工廠化,、運(yùn)輸物流化以及安裝專業(yè)化,提高了施工生產(chǎn)效率,,減少了施工廢棄物的產(chǎn)生,。 (1) 預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 、生產(chǎn)精度高 本工程預(yù)制構(gòu)件包括預(yù)制墻板,、預(yù)制疊合陽(yáng)臺(tái)板,、預(yù)制疊合板、預(yù)制樓梯,、預(yù)制飄窗及預(yù)制裝飾板,,

  • 灌縫膠施工技術(shù)要點(diǎn)分享

    灌縫膠施工技術(shù)要點(diǎn)分享

    灌縫膠 是雙組份改性環(huán)氧樹脂類低粘度液狀的粘膠劑,其粘度低,、放熱少,、配比教寬松、適用期長(zhǎng),,漿液灌注比較容易,。 灌縫膠施工技術(shù)總結(jié) 1 、路面有裂縫,,就會(huì)有水下滲到裂縫中,,造成基層損害,,道路內(nèi)部也會(huì)有一定的腐蝕和損害,內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)嚴(yán)重破壞,,降低道路的使用壽命,,應(yīng)該及時(shí)解決裂縫問(wèn)題。在灌縫之前,,裂縫有積水,,要先處理好裂縫的積水,用壓縮空氣吹盡水汽再進(jìn)行灌縫處理,。 2

  • 橋面鋪裝混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)

    橋面鋪裝混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)

    1,、橋面鋪裝的概念 保護(hù)屬于主梁整體部分的行車道板不受車輛輪胎 的直接磨耗,防止主梁遭受雨水的侵蝕,,并對(duì)車輛輪 重的集中荷載起一定的分布作用橋面鋪裝的結(jié)構(gòu)型式 宜與所在位置的道路路面相協(xié)調(diào)。橋面鋪裝應(yīng)有完善 的防水,、排水系統(tǒng),。主要類型有水泥混凝土和瀝青混 凝土等。高速公路和一級(jí)公路上特大橋,、大橋的橋面 鋪裝宜采用瀝青混凝土橋面鋪裝,。 橋梁上部結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置防水層,其形式和方法應(yīng)根 據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件,、雨量情況和橋梁具體結(jié)構(gòu)形式等 確定,。圬工橋臺(tái)背面及拱橋拱圈與填料間應(yīng)設(shè)置防水 層,并設(shè)盲溝排水,。 水泥混凝土鋪裝: 表面粗糙,,耐磨好,不小于80mm,,強(qiáng)度不小于 C40,,應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng),直徑不小于8mm,,間距不大于 100mm,。 瀝青混凝土鋪裝: 較輕,養(yǎng)護(hù)方便,,通車快,,高速公路 、一級(jí)公路 厚度不小于70mm,,其它不小于50mm,。

  • 鐵路隧道防水設(shè)計(jì)與施工技術(shù)

    鐵路隧道防水設(shè)計(jì)與施工技術(shù)

    【摘   要】介紹了天津某鐵路隧道根據(jù)工程場(chǎng)地地質(zhì)水文情況,對(duì)隧道主體結(jié)構(gòu),、施工縫,、變形縫,、穿墻管道等進(jìn)行的防水設(shè)計(jì),重點(diǎn)闡述了施工縫,、變形縫,、穿墻管道等細(xì)部構(gòu)造的防水施工工藝。 【關(guān)鍵詞】鐵路隧道,;防水設(shè)計(jì),;施工工藝;施工縫,;變形縫,;穿墻管道前言 近年來(lái),鐵路建設(shè)飛速發(fā)展,,受我國(guó)復(fù)雜地形影響,,隧道在其中占了不小的比例。在大規(guī)模建設(shè)的環(huán)境下,,鐵路隧道防水也越來(lái)越得到重視,,防水體系由過(guò)去的“以排為主”轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺馈⑴?、截,、堵結(jié)合,因地制宜,,綜合治理”以及“防水和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并重,,統(tǒng)一考慮”。 目前大部分鐵路隧道防水體系,,都以結(jié)構(gòu)自防水為根本,,施工縫、變形縫等接縫防水為重點(diǎn),,并輔以附加防水層加強(qiáng)防水,。 一、工程概況 天津市某鐵路隧道位于市區(qū),,連接了天津東西兩大火車站,,全長(zhǎng)5km,設(shè)計(jì)時(shí)速為80km/h,,線路先后穿越城市立交橋,、河流等.隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線。

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剛性防水屋面的施工技術(shù)要點(diǎn)

剛性防水屋面的施工技術(shù)要點(diǎn)專題,,為您提供剛性防水屋面的施工技術(shù)要點(diǎn)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與剛性防水屋面的施工技術(shù)要點(diǎn) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多剛性防水屋面的施工技術(shù)要點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)

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