市政道路雨季施工方案,，2008

總長2.05公里,，道路紅線寬100m，中央為跨58m中央景觀公園（預(yù)留）,，兩側(cè)各14.5m機(jī)動車道,，各2m機(jī)非分隔帶，各3m非機(jī)動車道,，各1.5m人行道,。主要工程內(nèi)容主要包括：吳越路道路主線、貢湖大道立交,、尚賢河橋,、吳越路南北線橋2座，人行地下通道2座,、地下停車庫等,，同步實(shí)施規(guī)劃管線：電力、雨水管線,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 16:04 編輯 ]

市政道路有哪些施工方案啊

市政道路有哪些施工方案啊,，希望前輩們提供一些測量施工方案，路基施工方案,，基層施工方案,，面層施工方案方面的資料。謝謝啦?。,。?/p>

市政道路地基處理施工方案

市政道路地基處理施工方案

市政道路深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

對于道路排水工程中基坑開挖的專項(xiàng)施工方案,，不足之處還望不吝賜教,！

市政道路現(xiàn)場安全文明施工方案

 市政道路現(xiàn)場安全文明施工方案

開發(fā)區(qū)某市政道路給水專項(xiàng)施工方案

給水管道主要采用焊接鋼管或球墨鑄鐵管,，球墨鑄鐵管采用T型滑入式橡膠圈接口,。過路管采用鋼管,，鋼管采用焊接,，鋼管與球墨鑄鐵管連接處采用法蘭連接?？梢栽谶@里下載;http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28187.shtml

關(guān)于市政道路工程冬季施工方案以及施工部署

關(guān)于市政道路工程冬季施工方案以及施工部署

市政道路防落網(wǎng)的施工方法是什么

1,、按設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況對鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測量定位。現(xiàn)場放線長度應(yīng)比設(shè)計(jì)系統(tǒng)長度減少約3%～8%,，對地形起伏大,，系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時(shí)取上限8%；對地形平緩段,，系統(tǒng)布置能基本在同一等高線沿直線布置時(shí)取下限3%,；在基礎(chǔ)上，柱間可調(diào)速為設(shè)計(jì)間距的100±20%,，被動安全系統(tǒng)最大允許初始鉛垂直度為柱間距的3%,，上拉錨桿、中間加固拉錨桿抗拔力≥40KN,、側(cè)拉錨桿抗拔力≥50KN,，結(jié)實(shí)堅(jiān)實(shí)地質(zhì)采用A類錨固、松碎結(jié)構(gòu)的軟地質(zhì)采用B類錨固,。 2,、基坑開挖，對覆蓋層不厚的地方,，當(dāng)開挖至基巖而尚未到達(dá)設(shè)計(jì)深度時(shí),，則在基坑內(nèi)的錨孔位置處鉆鑿錨桿孔，待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上部基礎(chǔ)砼,。

關(guān)于市政道路路基施工方法淺析

一,、路基挖填方 （一）路基挖方 開挖前需做好截水溝和排水溝通暢排水，并根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲工作,，以利于路基用地范圍建筑物,。砌體及其障礙物,，在對其交通和排水作出妥善的安排后拆除；挖方作業(yè)必須保持邊坡的穩(wěn)定,，不得對鄰近的各種結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生損壞或干擾,；在開挖過程中分層進(jìn)行開挖，在挖方材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后盡量予以采用,，并在開挖過程中保持路基排水暢通,。土方開挖采用挖掘機(jī)開挖、配合自卸汽車運(yùn)輸,，對地質(zhì)較復(fù)雜處開挖以人工為主,。在開挖過程中，嚴(yán)格按放樣的坡度,、標(biāo)高施工,，以免超挖或少挖，產(chǎn)生浪費(fèi)或造成返工,；注意邊坡的穩(wěn)定性,，自上而下進(jìn)行開挖，不得亂挖,、超挖,，嚴(yán)禁掏洞取土。施工中如遇土質(zhì)變化需修改施工時(shí)需及時(shí)報(bào)批,。路塹挖土邊坡和施工要求同填土邊坡類似,。對礫類土邊坡，施工中根據(jù)土壤,、地

某市政道路施工組織設(shè)計(jì)

某市政道路施工組織設(shè)計(jì)

市政道路改造全套施工圖

圖紙簡介： 本圖紙為市政道路改造全套施工圖,，圖紙內(nèi)容包括：橫斷面圖，總體布置圖,，交叉口,，無障礙設(shè)計(jì)圖，電力電訊改造圖,，人行道鋪裝圖,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，公交車?？空敬髽訄D等等,。 投稿網(wǎng)友： dj6666 上傳時(shí)間: 2014-03-19<

市政道路施工中的協(xié)調(diào)管理

很多市政道路，就其各專業(yè)本身,，如道路的規(guī)劃,、使用功能、結(jié)構(gòu)型式,、安全合理性等,，不論在設(shè)計(jì),，還是在施工方面的質(zhì)量，都能得到很好的控制和保證,。但各專業(yè)工程施工中的交叉配合與協(xié)調(diào)工作,，經(jīng)常處理得不盡人意。到了工程施工的后期,，由于這些問題,，往往出現(xiàn)返工，造成工程投資的極大消費(fèi),，影響工期,，有的還會影響到道路的使用功能，嚴(yán)重的甚至帶來質(zhì)量問題和安全隱患,?？梢姡こ淌┕ぶ懈鲗I(yè)的協(xié)調(diào)管理工作不僅很重要,，同時(shí)也很必要,。作為項(xiàng)目的指揮者,，項(xiàng)目經(jīng)理在工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中,，應(yīng)該如何更進(jìn)一步做好這項(xiàng)管理工作呢？ 一,、出現(xiàn)和產(chǎn)生問題的原因 出現(xiàn)問題的原因很多,，牽涉到從設(shè)計(jì)、施工到項(xiàng)目經(jīng)理,、甲方,，多專業(yè)技術(shù)工種，多單位部門的方方面面,，歸納起來主

市政道路施工組織設(shè)計(jì)模板

市政道路施工常用的規(guī)范

市政道路施工常用的規(guī)范

市政道路施工圖設(shè)計(jì)深度

市政道路施工圖設(shè)計(jì)深度

市政道路施工測量方式方法

 測量放線是市政道路工程很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作,貫穿于施工的全過程,從施工前的準(zhǔn)備,到施工過程,到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收,都離不開測量工作,。接下來看看市政道路施工測量方式方法。

雨季市政道路路基施工措施與技巧

道路工程是國家進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)的基本內(nèi)容,，它會國家的經(jīng)濟(jì)增長有著重要作用,。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著整個(gè)施工的質(zhì)量，所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施,。

市政道路路燈設(shè)計(jì)施工圖

圖紙簡介： 某城市市政道路路燈設(shè)計(jì)施工圖紙,，包括詳細(xì)的路燈排列圖、路燈的設(shè)計(jì)圖,、電氣布線圖以及預(yù)埋圖,，對設(shè)計(jì)很有借鑒意義 投稿網(wǎng)友： xfl222 上傳時(shí)間: 2013-11-02