智能鋼板表面視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)

圖：智能鋼板表面視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)-北京盈美智        此醫(yī)用鋼板須經(jīng)特定工藝對(duì)鋼板表面進(jìn)行特殊噴涂,，烘干。鋼板在烘干及存儲(chǔ)時(shí)需要間隔 120mm 分層碼垛放置,。醫(yī)用鋼板對(duì)表面質(zhì)量要求極高,，表面不得有漏涂,，麻點(diǎn)，刮傷,，變色,，鱗片，結(jié)疤等缺陷,。這些缺陷不但影響產(chǎn)品外觀,，更為嚴(yán)重的是影響醫(yī)學(xué)使用,，因此生產(chǎn)中每一件產(chǎn)品必須檢測(cè)，給出檢測(cè)報(bào)告,。由于面

窗的太陽(yáng)得熱系數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)

窗的太陽(yáng)得熱系數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)

微型軸全自動(dòng)視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)

微型軸自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),，是一種基于機(jī)器視覺(jué)的全自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,，能對(duì)微型軸類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和次品分選。系統(tǒng)由自動(dòng)上料,、視覺(jué)檢測(cè),、自動(dòng)控制、圖像處理與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等幾部分構(gòu)成,。本系統(tǒng)自動(dòng)上料設(shè)備為康視達(dá)公司專(zhuān)利產(chǎn)品,，能將雜亂無(wú)序的軸類(lèi)產(chǎn)品依次排列整齊送入檢測(cè)平臺(tái)。視覺(jué)檢測(cè)部分采用百萬(wàn)像素工業(yè)相機(jī)，以及穩(wěn)定的LED光源裝置,。系統(tǒng)軟件采用LabVIEW及IMAQ Vision軟件包編程,。整個(gè)系統(tǒng)檢測(cè)精度高，速度快,，運(yùn)行穩(wěn)定可靠,。 檢測(cè)內(nèi)容

我是如何檢測(cè)消火栓系統(tǒng)的

對(duì)于新建的工程竣工時(shí)，需要對(duì)消防系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)合格后方可申請(qǐng)

基于物聯(lián)網(wǎng)的混凝土強(qiáng)度智慧檢測(cè)系統(tǒng)研究

組網(wǎng)安全：透視無(wú)線入侵檢測(cè)系統(tǒng)

現(xiàn)在隨著黑客技術(shù)的提高,，無(wú)線局域網(wǎng)(WLANs)受到越來(lái)越多的威脅,。配置無(wú)線基站(WAPs)的失誤導(dǎo)致會(huì)話劫持以及拒絕服務(wù)攻擊(DoS)都象瘟疫一般影響著無(wú)線局域網(wǎng)的安全。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)不但因?yàn)榛趥鹘y(tǒng)有線網(wǎng)絡(luò)TCP/IP架構(gòu)而受到攻擊,，還有可能受到基于電氣和電子工程師協(xié)會(huì) (IEEE) 發(fā)行802.11標(biāo)準(zhǔn)本身的安全問(wèn)題而受到威脅,。為了更好的檢測(cè)和防御這些潛在的威脅，無(wú)線局域網(wǎng)也使用了一種入侵檢測(cè)系統(tǒng)(IDS)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,。以至于沒(méi)有配置入侵檢測(cè)系統(tǒng)的組織機(jī)構(gòu)也開(kāi)始考慮配置IDS的解決方案,。這篇文章將為你講述，為什么需要無(wú)線入侵檢測(cè)系統(tǒng),，無(wú)線入侵檢測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)等問(wèn)題,。 來(lái)自無(wú)線局域網(wǎng)的安全 無(wú)線局域網(wǎng)容易受到各種各樣的威脅。象802.11標(biāo)準(zhǔn)的加密方法和有線 對(duì)等保密（Wired Equivalent Privacy）都很脆弱,。在"Weaknesses in the Key Scheduling Algorithm of RC-4" 文檔里就說(shuō)明了WEP key能在傳輸中通過(guò)暴力破解攻擊,。即使WEP加密被用于無(wú)線

巖土工程檢測(cè)技術(shù)及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)問(wèn)題

本資料共4個(gè)部分

對(duì)地檢測(cè)系統(tǒng)的漏電流整定值

我們用的本德?tīng)杛cm420監(jiān)測(cè)總的漏電流，然后還有很多分支斷路器監(jiān)測(cè)漏電流,，現(xiàn)在rcm420設(shè)定值是70mA,，其他分支斷路器設(shè)定的是30mA，但是現(xiàn)在的問(wèn)題是發(fā)生對(duì)地漏電的時(shí)候,，rcm跳了,，分支斷路器卻不跳，我想是不是因?yàn)楦鱾€(gè)分支的斷路器都設(shè)定為30mA,，平時(shí)正常情況下總的漏電小于70mA,，但是發(fā)生故障時(shí)，漏電流小于30mA,，但此時(shí)的總的漏電卻大于70了,，所以rcm420就跳了，如果是這樣,，那這個(gè)系統(tǒng)的rcm420的值應(yīng)該設(shè)定為多少,？

火花探測(cè)和滅火系統(tǒng) 火花檢測(cè)系統(tǒng)

近年來(lái)已成為很多涉粉塵易燃易爆企業(yè)面臨的一個(gè)共同的話題。面對(duì)主管部門(mén)一再催促,，好多企業(yè)主想不明白,，甚至認(rèn)為企業(yè)干了那么多年都沒(méi)出問(wèn)題,，平白無(wú)故為什么要裝一些沒(méi)用的設(shè)備，火花探測(cè)器是現(xiàn)在安檢部門(mén)檢查的項(xiàng)目,。所以越來(lái)越多的企業(yè)都安裝火花探測(cè)器,。火花探測(cè)器預(yù)防企業(yè)的火災(zāi)和有著很重要的作用,?？扇夹苑蹓m除塵采用正壓吹送時(shí)，應(yīng)采取的防范點(diǎn)燃源的措施,。（火花探測(cè)器熄滅）袋式除塵器進(jìn),、出風(fēng)口應(yīng)設(shè)置風(fēng)壓差監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置，并記錄壓差數(shù)據(jù),；在風(fēng)壓差偏離設(shè)定值時(shí)監(jiān)測(cè)裝置應(yīng)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),。（壓差報(bào)價(jià)器 抑爆、泄爆,、隔爆及火花探測(cè)器等裝置應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn)檢查和維護(hù),。更多咨詢江西世紀(jì)行小劉《18979937381》

高精度米尺視覺(jué)自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)

圖：高精度米尺視覺(jué)自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)      

老舊危房結(jié)構(gòu)安全自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)

車(chē)輛空調(diào)性能實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)研究.rar

車(chē)輛空調(diào)性能實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)研究.rar

空調(diào)散熱器鋁箔氣味檢測(cè)系統(tǒng)的研究.rar

空調(diào)散熱器鋁箔氣味檢測(cè)系統(tǒng)的研究.rar

道路監(jiān)控、卡口,、測(cè)速,、交通檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)方案需求

論文簡(jiǎn)介：道路監(jiān)控、卡口,、測(cè)速,、交通檢測(cè)系統(tǒng)，很全的一套說(shuō)明,，涵蓋了道路交通監(jiān)控方面的絕大部分。是市政電氣專(zhuān)業(yè)從事交通監(jiān)控設(shè)計(jì)的必備,。 投稿網(wǎng)友：sd5509621 上傳時(shí)間: 2013-08-21

國(guó)內(nèi)路面自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)研究歷程及展望

路面狀況檢測(cè)技術(shù)是公路建設(shè)與管理中的關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性技術(shù),，它不僅對(duì)檢驗(yàn)和控制工程質(zhì)量至關(guān)重要,，而且還決定著道路養(yǎng)護(hù)決策的科學(xué)化程度和養(yǎng)護(hù)資金的優(yōu)化分配。國(guó)外在路面檢測(cè)技術(shù)方面的研究已經(jīng)有30多年的歷史,，并且隨著高新技術(shù)的發(fā)展已逐漸趨于成熟,。我國(guó)從20世紀(jì)80年代后期開(kāi)始，通過(guò)設(shè)備和技術(shù)引進(jìn)與自主研發(fā),，在路面檢測(cè)領(lǐng)域也取得了較大的發(fā)展,。本文在對(duì)國(guó)內(nèi)路面自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)分析的基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了國(guó)內(nèi)公路路面自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)展的歷程,，對(duì)有代表性的檢測(cè)裝備進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,，同時(shí)指出了存在的問(wèn)題，并探討了公路路面破損自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)未來(lái)的發(fā)展方向,。 一,、國(guó)內(nèi)路面自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展歷程 我國(guó)對(duì)路面自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)的研究最早可追溯于20世紀(jì)80年代后

空調(diào)系統(tǒng)的主要設(shè)備噪聲

(一)空調(diào)系統(tǒng)氣流速度的允許值 空調(diào)系統(tǒng)的主要設(shè)備有風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī),、空壓機(jī)和各類(lèi)空調(diào)箱等,。 空調(diào)系統(tǒng)的消聲設(shè)計(jì)包括減低沿管道傳播的風(fēng)機(jī)噪聲、控制氣流噪聲兩方面的內(nèi)容,。合理地確定空調(diào)系統(tǒng)的配置方式和選用消聲器可有效地降低在管道內(nèi)傳播的風(fēng)機(jī)噪聲,，而控制氣流噪聲的根本措施是降低流速。 在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,，提高氣流速度可以減小管道斷面,，降低建筑層高，這不僅可以減少設(shè)備和建筑投資,，同時(shí),，在有限的設(shè)備層空間內(nèi)便于配置管道系統(tǒng)。因此,，設(shè)備專(zhuān)業(yè)通常希望采用較高的氣流速度,。但氣流速度高，氣流噪聲就難以控制,。目前,，在工程實(shí)踐中，空調(diào)用房超過(guò)允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)的多數(shù)由氣流噪聲所造成,。因此,，必須根據(jù)空調(diào)用房的噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求,，確定允許的氣流速度。 空調(diào)用房不同噪聲標(biāo)準(zhǔn)的允許氣流速度值是在長(zhǎng)期的工程實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的,，國(guó)內(nèi)外推薦的允許值差別不大,。用降低管道內(nèi)氣流速度的措施控制氣流噪聲是最根本、有效的方法,，但不是惟一的方法,。目前在國(guó)外已開(kāi)始在系統(tǒng)的風(fēng)道內(nèi)采用高流速(用以減小管道斷面)，在出風(fēng)口處的管路內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)壓設(shè)置用微機(jī)跟蹤控制