廣日GH98A電梯故障檢測(cè)說(shuō)明

住宅樓電梯設(shè)備噪聲擾民監(jiān)測(cè)

電梯安裝檢測(cè)中存在的問(wèn)題及對(duì)策

電梯的頻繁使用使其成為重要的交通工具,使其安全使用問(wèn)題成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn),。本文具體分析電梯安裝檢測(cè)中所存在的問(wèn)題,并提出相應(yīng)的對(duì)策。 近年來(lái),隨著城市經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,高樓林立,電梯就成為了不可或缺的交通工具。由于電梯本身結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化以及在安裝、使用過(guò)程中不確定因素的增加,使得電梯的使用安全成為問(wèn)題。為了保證電梯安全使用、避免事故的發(fā)生,本文對(duì)電梯安全檢測(cè)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了歸納與總結(jié),并提出了解決對(duì)策。 1 存在的問(wèn)題

電梯運(yùn)行中噪聲及振動(dòng)的分析及治理方法

本文從機(jī)械和 電氣 兩個(gè)方面分析了噪聲及振動(dòng)產(chǎn)生的原因,， 以及常規(guī)的治理方式。針對(duì)常規(guī)的被動(dòng)治理方式,， 創(chuàng)新提出了主動(dòng)治理的思想,， 以期為電梯設(shè)計(jì)、制造,、 安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)提供參考,。 本文講述的噪聲產(chǎn)生主要有機(jī)械和電氣兩方面的原因。而對(duì)于噪聲和振動(dòng)的治理,，傳統(tǒng)的處理方式和方法都屬于一種被動(dòng)治理,， 也就是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之后采取措施改善,，本文則提出主動(dòng)治理的思路，以期為電梯設(shè)計(jì),、 制造,、 安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)提供參考。 電梯噪聲及振動(dòng)問(wèn)題分析 機(jī)械方

電力檢測(cè)在線監(jiān)測(cè)局放儀天線低噪聲放大模塊

你好,，在線監(jiān)測(cè)局放儀現(xiàn)在貌似很火,，我處現(xiàn)有天線和低噪聲放大模塊，指標(biāo)優(yōu)良,，500M-1500M,，全頻段天線駐波小于2，低噪聲濾波放大器噪聲系數(shù)小于1.5,，檢測(cè)靈敏度高,。天線和低噪聲放大模塊體積均手機(jī)大小。希望有需要可以聯(lián)系,。合作共贏,！[email protected] 李宏杰

煙囪檢測(cè)平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)電梯如何保證柱頂位移,？

煙囪檢測(cè)平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)電梯如何保證柱頂位移,？用PS2000計(jì)算，強(qiáng)度能滿足要求,，但提示柱頂位移偏大,，讓增加翼緣寬度，或增大柱截面,，如果這樣含鋼量會(huì)增大不少,，是否可以在柱頂增加支點(diǎn)？或者有其它比較好的辦法,？

急,！請(qǐng)問(wèn)吊頂空調(diào)器噪聲檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是什么,？

我購(gòu)的是１００００風(fēng)量的吊頂式空調(diào)器，資料樣本上說(shuō)機(jī)外噪聲為７０dB,，可我在現(xiàn)場(chǎng)把機(jī)組吊裝后距機(jī)組１米時(shí)測(cè)得的噪聲高達(dá)８４dB,，不知是測(cè)法不對(duì)還是廠家的產(chǎn)品有問(wèn)題，請(qǐng)懂行的幫幫忙,，多謝,！

電動(dòng)車禁入電梯智能檢測(cè)解決方案-楚納

電動(dòng)車是個(gè)人很方便實(shí)惠的出行方式,，但我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有電動(dòng)車駛?cè)腚娞莸那闆r，這樣不僅占用電梯空間,，也會(huì)對(duì)電梯的使用壽命造成影響,，而入戶充電，也有極大的電氣火災(zāi),、爆炸等安全隱患,，小區(qū)樓棟多，物業(yè)難以做到全面監(jiān)管,，仍有住戶無(wú)視要求,，強(qiáng)行乘車上樓，貼通告,、樓組長(zhǎng)志愿者宣傳提醒,、物業(yè)居委會(huì)上門勸阻等傳統(tǒng)老做法收效甚微，人力監(jiān)管困難,。 電動(dòng)車禁入電梯智能檢測(cè)解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)現(xiàn)高準(zhǔn)確率的視頻檢測(cè),，避免了復(fù)雜方案的高難度施工。電動(dòng)車禁入電梯智能檢測(cè)解決方案通過(guò)攝像頭AI圖像識(shí)別技術(shù),，對(duì)進(jìn)入電梯廂內(nèi)非機(jī)動(dòng)車的把手,、坐凳、輪胎等特征進(jìn)行提取分析,，根據(jù)算法區(qū)分輪椅,、120擔(dān)架、嬰兒車和非機(jī)動(dòng)車等,，嬰兒車,、輪椅等可以正常使用電梯，只有非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入電梯時(shí),，才會(huì)啟動(dòng)報(bào)警及禁止運(yùn)行機(jī)制,。假如居民使用雨傘等物遮擋探頭，系統(tǒng)也可智能識(shí)別,，停止運(yùn)行電梯并語(yǔ)音提醒,。

關(guān)于橋梁檢測(cè)的一些論文

以前做橋梁監(jiān)測(cè)時(shí)候用到的一些論文，不知道有沒(méi)有和別人的重復(fù),，共有7篇,，花錢下載的，希望對(duì)大家有用,。

關(guān)于電梯請(qǐng)教大家個(gè)問(wèn)題

本人在做一個(gè)四層框架,，不帶地下室。設(shè)有一電梯，采用的柱下條基,，縱向布置,；橫向設(shè)拉梁。電梯機(jī)坑正好截?cái)嗫v向的條基翼緣板,，基礎(chǔ)平面圖見(jiàn)附件,，請(qǐng)問(wèn)如何 處理呢？謝謝??！

有關(guān)強(qiáng)夯檢測(cè)的一些問(wèn)題

最近小弟碰到有關(guān)的強(qiáng)夯的問(wèn)題，向各位前輩請(qǐng)教,。謝謝各位了1.強(qiáng)夯算不算是復(fù)合地基,，復(fù)合地基承載力的確定是不是必須通過(guò)荷載試驗(yàn)確定？2.強(qiáng)夯地基承載力的確定是不是必須通過(guò)荷載試驗(yàn)確定還是標(biāo)貫也可以確定呢,？還有關(guān)于《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2002中第6.4.3條,，大家是如何理解“強(qiáng)夯處理后的地基竣工驗(yàn)收應(yīng)采用原位測(cè)試和室內(nèi)土工試驗(yàn)”中的“原位測(cè)試”指的是什么

電梯的功率因素為何那么小?

電梯的功率因素國(guó)標(biāo)圖集上給的是0.5~0.6，如果是30KW的電梯,，I=30/0.5/220/3=90A,，但是電梯不是主要就是一臺(tái)電機(jī)嗎，一般情況下30KW的電機(jī)都是60A,，沒(méi)見(jiàn)過(guò)90A的,，請(qǐng)問(wèn)這是為什么?

廣東第三方CMA檢測(cè)機(jī)構(gòu)供應(yīng)佛山廠界噪聲檢測(cè)

噪聲是一類引起人煩躁、或音量過(guò)強(qiáng)而危害人體健康的聲音,。噪音污染主要來(lái)源于交通運(yùn)輸,、車輛鳴笛、工業(yè)噪音,、建筑施工,、社會(huì)噪音如音樂(lè)廳、高音喇叭,、早市和人的大聲說(shuō)話等,。 噪聲污染是一種物理污染，是指人們不需要的和令人厭煩的聲音,。大量研究,、和統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，人體多種疾病的發(fā)展和惡化與噪聲有著密切的關(guān)系,。噪聲會(huì)使大腦皮層的興奮和抑制平衡失調(diào),，導(dǎo)致神經(jīng)系統(tǒng)疾病,。長(zhǎng)期接觸噪聲的人,，常常會(huì)產(chǎn)生頭疼、腦脹、婚蕓,、耳鳴,、多夢(mèng)、失眠,、嗜睡,、心慌、記憶力減退和全身疲乏無(wú)力等臨床癥狀,，這些癥狀,，醫(yī)學(xué)上統(tǒng)稱為神經(jīng)衰弱癥候群。噪聲還會(huì)導(dǎo)致交感神經(jīng)緊張,，代謝或微循環(huán)失調(diào),，引起心血管系統(tǒng)疾病，使人產(chǎn)生心跳加快,、心律不齊,、血管痙攣,、血壓變化等癥狀,。 不少人認(rèn)為，20世紀(jì)生活中的噪聲,，是造成心臟病的重要原因之一,。噪聲作用于人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)時(shí)，會(huì)影響

河北楚納-電動(dòng)車禁入電梯-智能檢測(cè)解決方案

電梯供電回路在電氣火災(zāi)檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)漏電，但漏電開(kāi)關(guān)并不跳閘,？

有一電梯,，采用VVVF，其供電回路上安裝了電氣火災(zāi)檢測(cè)（漏電檢測(cè)）,，系統(tǒng)檢測(cè)到漏電電流超過(guò)1000mA,，經(jīng)逐一斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān)檢測(cè)，電梯電機(jī)回路（變頻器控制）為180mA,，底坑照明為30mA,，轎廂照明回路為990多mA，但是該轎廂照明回路裝有的漏電開(kāi)關(guān)（30mA級(jí)）并不跳閘,，換了三個(gè)漏電開(kāi)關(guān)也都不會(huì)跳閘,，用鉗表檢測(cè)顯示只有約20mA，電氣火災(zāi)檢測(cè)設(shè)備經(jīng)廠家返廠檢測(cè)也是正常,。請(qǐng)教是怎么回事,？廠家說(shuō)變頻器會(huì)產(chǎn)生高頻漏電電流，但查了資料，也沒(méi)那么大啊,，而且現(xiàn)場(chǎng)顯示的是轎廂照明回路漏電電流特別大?。√魫灹?，都不知如何是好,，如何解決？,？,？請(qǐng)各位專家指點(diǎn)！??！

加裝電梯，為什么要進(jìn)行檢測(cè)鑒定,？檢測(cè)鑒定的具體內(nèi)容有哪些,？

雙速風(fēng)機(jī)的噪聲如何消除

如題，怎樣消除風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪聲,？風(fēng)機(jī)出口加消聲段或者加設(shè)ZP消聲器只能阻止噪聲向風(fēng)管傳播,，但是風(fēng)機(jī)本身所發(fā)出的噪聲應(yīng)如何消除呢？

監(jiān)理與檢測(cè)的關(guān)系（本人原創(chuàng)）

現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)候,，有一位監(jiān)理人員向我提出要我們的檢測(cè)資質(zhì)！說(shuō)是為了防止我們做虛假試驗(yàn)要對(duì)我們進(jìn)行了監(jiān)督,！我當(dāng)場(chǎng)回駁了他,！理由如下：1）監(jiān)理不是建設(shè)單位代表，他僅僅是被建設(shè)單位委托的單位,，他不具備建設(shè)單位所有的權(quán)限和義務(wù),。同樣我們也是建設(shè)單位委托的！我們主要是對(duì)基樁工程的質(zhì)量（分部工程）負(fù)責(zé),，他們是針對(duì)與基樁工程以外的單位工程的質(zhì)量負(fù)責(zé)。2）建設(shè)監(jiān)理單位主要是維護(hù)建設(shè)單位和承包單位質(zhì)量的利益,。我們是確?；鶚豆こ痰馁|(zhì)量3）我們的對(duì)象是樁基施工單位！4）建筑法和監(jiān)理規(guī)范里面沒(méi)有約束我們檢測(cè)這一項(xiàng)規(guī)定,。5）監(jiān)理和建設(shè)單位的委托合同沒(méi)有約束我們檢測(cè)這一項(xiàng),。6）我們和監(jiān)理同屬于咨詢服務(wù)行業(yè)！共同為建設(shè)單位服務(wù),！7）我們和監(jiān)理是合作的伙伴！因?yàn)樵诂F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中承包單位的配合有時(shí)需要監(jiān)理出面才可以擺平的,！因?yàn)槲抑饕?fù)責(zé)樁基工程檢測(cè)的,，所以我只是提與樁基工程檢測(cè)的相關(guān)的問(wèn)題,！其實(shí)檢測(cè)單位承擔(dān)的檢測(cè)有： 結(jié)構(gòu)檢測(cè),、環(huán)境檢測(cè)、建筑材料檢測(cè),、門窗電阻功能檢測(cè)等等,！

電梯的變頻器沒(méi)電,，怎么辦

今天我們的電梯出現(xiàn)了一種故障：剛送電的時(shí)候,，給變頻器供電的接觸器吸合，但是也就是兩三秒的時(shí)間,，就釋放了，自保不住,。因?yàn)檫€沒(méi)有給電梯廠付完款,，對(duì)方不給任何資料。電壓正常,，感覺(jué)是變頻器保護(hù)了，但是不應(yīng)該沒(méi)有電阿,，請(qǐng)高手們賜教,。謝謝