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  • 大壩安全監(jiān)測技術(shù)-李彥軍

    大壩安全監(jiān)測技術(shù)-李彥軍

  • 分析軟基路堤施工監(jiān)測技術(shù)

    關(guān)鍵詞:軟基路基 監(jiān)測技術(shù) 引言 在高速公路施工過程中,,經(jīng)常遇到在軟弱地基上面進(jìn)行路基土石方填筑施工,。由于軟弱地基的特殊性質(zhì),,要求在施工過程中,要嚴(yán)格控制路堤的填筑速率,,嚴(yán)密監(jiān)控填筑段的路基變化情況,邊施工,,邊監(jiān)控,,監(jiān)控所得結(jié)果又用于指導(dǎo)施工,,否則盲目地施工,一味地追求工程進(jìn)度,,不顧地基變化的實際情況,,有時將造成嚴(yán)重工程事故及重大經(jīng)濟(jì)損失。本文根據(jù)自己多年的經(jīng)驗探討高速公路軟基路堤施工監(jiān)控技術(shù),,并提出了一些見解,,供同行參考。 1,、軟基路堤施工監(jiān)測的原則 1.1.監(jiān)測點應(yīng)設(shè)在觀測數(shù)據(jù)容易反饋的部位,。地基條件差、地形變化大和設(shè)計問題多的部位和土質(zhì)調(diào)查點附近均應(yīng)設(shè)置觀測點,。 1.2無論在路堤的縱向還是橫向,,測點越多,測得的結(jié)果越能反映路堤真實情況,。從滿足監(jiān)測需要與施工便利性考慮,,一般路段沿縱向每隔100~200m設(shè)置1個觀測斷面,,橋頭路段應(yīng)設(shè)計2~3個觀測斷面。 1.3沿河,、臨河等凌空面大且穩(wěn)定性差的路段,,必要時應(yīng)進(jìn)行地基土體內(nèi)部水平位移的觀測。對

  • 淺談橋梁自動化監(jiān)測技術(shù)

    橋,,是一種架空的人造通道,。它可以貫通南北、連接?xùn)|西,,可以穿過高山平原,,跨過江河大海,讓橋路相連,,讓橋隧相通,。作為交通系統(tǒng)的重要組成部分,橋在人們的日常出行中起著非常重要的作用,,對交通運輸業(yè)的發(fā)展意義重大,。不過,在建造和使用過程中,,橋梁由于受到環(huán)境,、車輛、風(fēng),、雨,、雪等作用的影響,會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)各部分產(chǎn)生不同程度的損傷和劣化,。如果不能及時進(jìn)行檢測和維修,,不僅影響行車安全,縮短橋梁使用壽命,,還可能發(fā)生橋梁破壞和倒塌事故,。因此,要確保橋梁安全,,超前防護(hù)是關(guān)鍵,。預(yù)知風(fēng)險,提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備,,才能守護(hù)橋梁的安全,,交通的安全以及人民的安全,。 通過分析橋梁的受力特點和主要病害形式,,確定測項和監(jiān)測方案,建立針對橋梁結(jié)構(gòu)安全的自動化監(jiān)測系統(tǒng),。 橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測以撓度監(jiān)測為主,,力監(jiān)測為輔,。撓度測量包括“靜撓度”和“動撓度”測量,“靜撓度”反映橋梁的總體變量,,“動撓度”不僅反映橋梁的變形趨勢,,還可以直接反映橋梁的損傷程度。 橋梁裂縫會減小梁體的有效截面高度,,致使橋梁撓度增加,,而撓度又會加速裂縫發(fā)展。因此,,裂縫和撓度監(jiān)測是中小橋最主要的兩個測項,。針對大橋、特大型橋梁,,

  • 固定源廢氣監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

    固定源廢氣取樣點的設(shè)置。

  • 螺栓預(yù)緊力檢測及在線監(jiān)測技術(shù)

    螺栓預(yù)緊力檢測及在線監(jiān)測技術(shù)

    基于超聲波法的應(yīng)力測量的理論依據(jù)是聲彈理論,,該理論描述了介質(zhì)中的超聲波傳播聲速與應(yīng)力之間的準(zhǔn)確關(guān)系,。通俗地講,介質(zhì)中存處于受力態(tài),,超聲進(jìn)入該區(qū)域其傳播的速度將發(fā)生變化,,通過采集捕捉介質(zhì)受力前后超聲波聲速的變化量應(yīng)用聲彈理論就可計算出應(yīng)力的大小。

  • 淺析水資源水量監(jiān)測技術(shù)及應(yīng)用

    “十一五”期間國家重點建設(shè)的防洪安全,、城市供水保障等大型監(jiān)測體系都需要有水資源水量監(jiān)測子系統(tǒng),。“十一五”水文發(fā)展主要任務(wù)之一,,是強(qiáng)力提升水文水資源監(jiān)測能力,,提高水文測報能力和測報自動化水平 [1]。本文對比分析了流量測驗方法的適用性,,結(jié)合案例介紹了監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用,。快速,、準(zhǔn)確地開展流量測驗,,已經(jīng)成為水資源保護(hù)、開發(fā)和利用以及防汛抗旱的基本要求[2],。 1 監(jiān)測技術(shù)簡述 流量測驗是水文工作的主要任務(wù)之一,。中

  • GPS橋梁變形監(jiān)測技術(shù)研究探討

    1變形監(jiān)測 所謂的變形監(jiān)測是指利用相關(guān)測量儀器及方法將礦山巖層與地表運動、大壩、邊坡,、地表沉降,、大地形變等以數(shù)據(jù)或圖像的形式記錄下來,作為分析其安全性的基本資料,,為預(yù)測和預(yù)報變形的發(fā)展趨勢及速度做出科學(xué)的合理解釋,。按照變形監(jiān)測的范圍可以將其分為三類:工程建筑和局部性變形研究、區(qū)域性變形研究,、全球性變形研究,。但無論是哪種類型的變形監(jiān)測,其檢測原理及方法都是類似的,,監(jiān)測內(nèi)容也基本上可以分為以下幾類:一是地面沉降,,為了準(zhǔn)確的對地面沉降做出準(zhǔn)確的預(yù)測及及時的防護(hù)措施,需要對地面變形做周期性觀測,,切實掌握地面回升與沉降的基本規(guī)律,;二是土工建筑物,這類變形監(jiān)測主要依據(jù)不同的構(gòu)造物做出不同的變形監(jiān)測內(nèi)容,;三是工業(yè)與民用建筑物,,這類變形監(jiān)測主要包含垂直位移、水平位移,、動態(tài)變形監(jiān)測,、建筑物自身傾斜裂縫監(jiān)測以及建筑物基礎(chǔ)的均勻沉陷等。變形監(jiān)測的主要意義為研究變形的規(guī)律,,做變形分析及預(yù)測,、驗證結(jié)構(gòu)設(shè)計,反饋施工質(zhì)量及評估

  • 電力系統(tǒng)主要參量的監(jiān)測技術(shù)

    電力系統(tǒng)主要參量的監(jiān)測技術(shù) 摘要本系統(tǒng)采用8031單片機(jī)為核心的微機(jī)系統(tǒng)對電力系統(tǒng)的三相電壓,、電流,、功率因素、無功功率,、頻率等主要參量進(jìn)行實時監(jiān)測的技術(shù),。

  • 潔凈室監(jiān)測技術(shù)與潔凈級別判定

    潔凈室系指應(yīng)用空氣凈化技術(shù)改善生產(chǎn)、科研及其它工作環(huán)境, 對空氣質(zhì)量及塵埃粒子,、溫度,、濕度、壓力,、噪聲,、照度、風(fēng)速和浮游菌等微環(huán)境進(jìn)行有效控制的相對密閉空間,。涉及衛(wèi)生相關(guān)行業(yè)潔凈工作室包括醫(yī)院制劑室,、手術(shù)室,、胚胎移植室、特別護(hù)理室,、衛(wèi)生防疫部門微生物檢測室、超凈工作室,、實驗動物飼養(yǎng)環(huán)境以及防疫制品,、食品、保健飲品,、藥品,、化妝品、純凈水生產(chǎn)和儲存等; 其它行業(yè)有化工,、硅,、光電子產(chǎn)品、精密儀器等的生產(chǎn)灌裝或成品儲存及其它科學(xué)研究機(jī)構(gòu)的實驗室等,。

  • 建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

    建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

  • 食品制造 自行監(jiān)測技術(shù)指南

    食品制造 自行監(jiān)測技術(shù)指南

  • 爆破振動監(jiān)測技術(shù)分享以及注意事項

    爆破振動監(jiān)測技術(shù)分享以及注意事項

  • 淺談變形監(jiān)測技術(shù)在橋梁監(jiān)測中的應(yīng)用

    1緒論 橋梁的建設(shè)展示了我國大橋梁發(fā)展的最新技術(shù)水平和成就,,代表了大橋梁發(fā)展方向,使我國公路橋梁建設(shè)步人世界先進(jìn)行列,,并對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮和發(fā)展,,完善國道主干線網(wǎng)起到十分重要作用,并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,。 本應(yīng)用研究通過對江陰長江公路大橋的沉降和水平位移監(jiān)測,,探討變形監(jiān)測理論在實際工程問題中的應(yīng)用,通過合適的數(shù)據(jù)處理方法,,分析和總結(jié)橋梁變形的規(guī)律,,為橋梁的養(yǎng)護(hù)、管理和決策提供依據(jù)和指導(dǎo),。 2橋梁變形監(jiān)測發(fā)展現(xiàn)狀

  • 梁橋懸臂澆筑施工溫度監(jiān)測技術(shù)論文

    1工程概況 石武高客衛(wèi)共特大橋為跨越共產(chǎn)主義渠和S226省道,,在1237#墩到1240#墩之間設(shè)計了一聯(lián)(60+100+60)m連續(xù)梁,全長221.500m,。連續(xù)梁采用箱形截面,,箱梁為單箱、單室,、變截面,、變高度結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬12.0m,,底寬6.7m,,箱梁在主墩支點處的梁高7.85m,中跨跨中的10m直線段和邊跨兩端的15.75m直線段的梁高均為4.85m,,其余梁段的梁底為二次拋物線型變化的曲線段,。箱梁頂板厚度40cm,底板厚度40到120cm,按直線變化,,腹板厚度60cm到80cm,、到100cm,按折線變化,。0#塊長度為14m,,懸臂澆筑段1#到12#段長度由2.75m到4m變化,中跨和邊跨合攏段的長度均為2m,。箱梁混凝土標(biāo)號為C55,,配有三向預(yù)應(yīng)力筋。 2施工溫度監(jiān)測目的 連續(xù)梁橋施工時結(jié)構(gòu)的溫度始終是處在一個氣溫不斷變化的環(huán)

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噪聲監(jiān)測技術(shù)

噪聲監(jiān)測技術(shù)專題,,為您提供噪聲監(jiān)測技術(shù)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與噪聲監(jiān)測技術(shù) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多噪聲監(jiān)測技術(shù)相關(guān)內(nèi)容請訪問

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