一,、工程概況: 1、工程特點(diǎn):本工程位于某某市開發(fā)區(qū)渭河花園對(duì)面,,占地面積10657.95m2,總建筑面積21896m2,建筑占地面積4001.91m2,,住宅建筑面積19767.08m2,商務(wù)建筑面積2279.08m2,,共四棟多層建筑,,1、2,、3#樓為磚混結(jié)構(gòu),,4#樓為框架結(jié)構(gòu)?;A(chǔ)全部為大開挖,,1、2#樓基坑開挖尺寸:混凝土條基外放2米,,長(zhǎng)70.84米,,寬19.93米,深5.18米,,開挖面積1411.8m2,,開挖土方工程量7893m3.3#樓基坑開挖尺寸:混凝土條基外放2米,,長(zhǎng)70.84米,寬21.13米,,深5.18米,,開挖面積1370m2,開挖土方工程量7751m3.4#為綜合樓,,基坑開挖尺寸:柱外皮外放3.8米,,長(zhǎng)73.05米,寬27.425米,,深3.63米,,開挖面積2003.4m2,開挖土方工程量6576.25m3.基坑土方開挖依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,,計(jì)劃采用基坑放邊坡處理,,其放坡系數(shù)為1:0.33.計(jì)劃基礎(chǔ)開挖回填工程60天時(shí)間完成。 2,、地形地貌: (1)原自然地坪與相對(duì)○1點(diǎn)高差0.036米,,現(xiàn)定室外地坪高于相對(duì)○1點(diǎn)0.5米,室外需回填0
一、在基坑支護(hù)工程中深基坑的支護(hù)方法1,、土釘墻 2,、逆作拱墻 3、排樁或地下連續(xù)墻 4,、水泥土墻二,、淺基坑的支護(hù)方法1、疊袋式擋墻支護(hù) 2,、擋土灌注樁支護(hù) 3,、臨時(shí)擋土墻支撐 4、型鋼樁橫擋板支撐 5,、錨拉支撐 6,、斜柱支撐 7、短樁橫隔板支撐三,、淺基坑的開挖1,、在基坑開挖的過(guò)程中應(yīng)遵循的原則開挖支撐,先撐后挖,,分層開挖,,嚴(yán)禁超挖。循序漸進(jìn),,一步一步的來(lái),。2,、土方邊坡:土方邊坡是用邊坡坡度和坡度系數(shù)來(lái)表示的。凡是深度在5m以內(nèi)的基坑邊坡的坡度可按照放坡系數(shù)執(zhí)行,。四,、深基坑的土方開挖:1、開挖方案:包括放坡挖土,、中心島式挖土,、盆式挖土;2,、開挖順序:其順序應(yīng)按照開挖支撐,、先撐后挖、分層開挖,、嚴(yán)禁超挖的原則來(lái)進(jìn)行,;3、等挖到所設(shè)計(jì)的標(biāo)高后應(yīng)及時(shí)的澆筑墊層和底板,,目的是防止土體回彈,;
超深基坑土方開挖方案的優(yōu)化及現(xiàn)場(chǎng)管理以華敏帝豪大廈工程為例,闡述了超深基坑土方開挖施工階段進(jìn)行的技術(shù)方案優(yōu)化及現(xiàn)場(chǎng)管理,,以價(jià)值工程為導(dǎo)向,,通過(guò)科學(xué)的組織、合理的計(jì)劃,,有效地完成了超深基坑的開挖任務(wù),,在實(shí)現(xiàn)技術(shù)效益、經(jīng)濟(jì)效益,、社會(huì)效益及環(huán)境效益方面均取得了良好的效果。1 工程概況1.1 項(xiàng)目簡(jiǎn)介華敏帝豪大廈位于上海市靜安區(qū)北京西路“梅,、泰,、恒”高級(jí)商業(yè)商務(wù)區(qū)的核心位置。大廈61層,,高241m ,,總建筑面積約20萬(wàn)m2,是一座集五星級(jí)豪華酒店和超甲級(jí)5A 智能寫字樓功能為一體的地標(biāo)性建筑,。作為2010年上海世博會(huì)規(guī)劃功能配套項(xiàng)目,,項(xiàng)目建成后,將為上海增添一道新的城市景觀(圖1 ),。1.2 基礎(chǔ)及圍護(hù)形式該工程由一幢塔樓以及周邊裙樓和4層地下室組成,,基坑施工設(shè)計(jì)采用塔樓順作-周邊裙樓逆作的方案進(jìn)行。塔樓基礎(chǔ)采用800mm 的灌注樁,,裙樓圍護(hù)除南側(cè)外采用寬度為800 mm的地下連續(xù)墻,,塔樓圍護(hù)南側(cè)為1000mm寬地連墻,,因塔樓先行施工故設(shè)計(jì)采用
建一取水口及附屬建筑物,距離河流15m,,地質(zhì)勘測(cè)鉆探50m全部為細(xì)沙,,滲透系數(shù)5-10m/晝夜,開挖深度8米,,這么大的滲透,,有什么方案節(jié)滲,請(qǐng)教了
連拱隧道的開挖方法連拱隧道是現(xiàn)代高速公路TRANBBS設(shè)計(jì)與質(zhì)量最為重要的一項(xiàng)TRANBBS施工,。連拱隧道的開挖方法:1)開挖之前,要對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)清圍巖的種類和設(shè)計(jì)的施工方法及材料,; 2)Ⅰ、Ⅱ類圍巖,應(yīng)該進(jìn)行臺(tái)階法開挖,;3) Ⅲ,、Ⅳ類圍巖,進(jìn)行全斷面法開挖,。
建筑工程快速發(fā)展的同時(shí),,也相應(yīng)的暴露出了一些發(fā)展問(wèn)題,。我國(guó)目前大多數(shù)的建筑工程企業(yè)在進(jìn)行相關(guān)土方開挖環(huán)節(jié)時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)很多施工問(wèn)題,,如果這些施工問(wèn)題沒有得到有效解決的話,,就會(huì)在很大程度上影響到整個(gè)建筑工程的正常進(jìn)行和實(shí)施。本文針對(duì)深基坑土方開挖的技術(shù)要點(diǎn)和計(jì)算方法展開討論,。收藏向,!深基坑土方開挖要點(diǎn)和計(jì)算方法一、深基坑土方開挖技術(shù)在深基坑施工過(guò)程中,,需要對(duì)施工的場(chǎng)地進(jìn)行平整,,同時(shí)還需要做好場(chǎng)地內(nèi)的測(cè)量和放線工作。該基坑的開挖最深深度達(dá)到了14.9m,。(1)基坑開挖過(guò)程中做到合理有序,,分層、分段(跳挖)開挖,,嚴(yán)禁超深,、超長(zhǎng)開挖。同時(shí)在土方開挖時(shí),,開挖的順序,、深度必須與設(shè)計(jì)工況一致,開挖分段長(zhǎng)度不宜超過(guò)10m。做到開挖一層土體完成一層土釘施工,,及時(shí)施工土釘,,待土釘及相應(yīng)的混凝土面層完成并達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后進(jìn)行下一層土體開挖。(2)基坑開挖時(shí),,外側(cè)基坑的邊坡坡度不宜大于1:1.0,,內(nèi)部每層土體開挖高度不得大于2m。挖出的土方須及時(shí)外運(yùn),。挖土順序,、土方駁運(yùn)以及材料的堆放須以避免引起對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的不利影響為
考慮分級(jí)開挖的深基坑支護(hù)計(jì)算
本人現(xiàn)接手一大型基坑支護(hù)施工,支護(hù)型式為沖(鉆)孔灌注樁+土釘墻+高壓旋噴樁止水+砼水平垂直支撐系統(tǒng)+預(yù)應(yīng)力錨索,。開挖深度14.3~16.4m,,局部電梯井為17.7m ,場(chǎng)區(qū)巖土層自上而下依自上而下可分為:①雜填土,;②粉質(zhì)粘土,;③含少量卵石砂質(zhì)粘土;④殘積砂質(zhì)粘性土,;⑤強(qiáng)風(fēng)化巖(上),;⑥強(qiáng)風(fēng)化巖(下);⑦中風(fēng)化巖,。 煩請(qǐng)相關(guān)同行提供土方開挖方案資料,,謝謝!
車站總長(zhǎng)161m,,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.3m,,頂板覆土0.6m。建華站標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖深度為13.5m,,端頭井基坑開挖深度15.4m,。車站主體結(jié)構(gòu)及出入口通道、風(fēng)道等附屬結(jié)構(gòu)采用明挖順筑法施工,。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用600mm厚連續(xù)墻,,連續(xù)墻接頭處采用3根Φ850@600旋噴樁止水。旋噴樁長(zhǎng)度從地面下至基坑底面下3m,。主體基坑支撐均采用φ609鋼管支撐體系,對(duì)撐水平間距約3m間隔布置,。車站標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)四道支撐,,端頭井設(shè)五道支撐。第一道支撐鋼管厚t=12mm,,其余t=16mm,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-2 14:57 編輯 ]
深基坑開挖與支護(hù)的有限元模擬
本工程基坑大致呈長(zhǎng)方形為235.2m×127.2m,,開挖最大深度為8.00m,。基坑底總邊長(zhǎng)約為724m,。本工程地下水位為大沽高程1.650m~1.740m,,相對(duì)標(biāo)高±0.000相當(dāng)于大沽高程4.200m,基槽相對(duì)±0.000深度為-7.950m,局部相對(duì)±0.000深度為-9.100m,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量,,現(xiàn)場(chǎng)自然地坪標(biāo)高為-1.25m,,土方開挖深度相對(duì)自然地坪為6.700m;局部最大深度相對(duì)自然地坪為7.85m,?;A(chǔ)第二次開挖深度較大;地下水位較高,,降水要求高,,難度大;圍護(hù)樁變形和止水帷幕止水質(zhì)量等情況不明,;在同一工作面同時(shí)作業(yè)機(jī)械多,;作業(yè)面偏狹,基礎(chǔ)埋深深,,土方量大,,外運(yùn)多;施工過(guò)程中對(duì)樁基的位移和傾斜,、降水井的保護(hù)難度較大,。
-8米深基坑開挖工程方案
如題“深基坑降水開挖支護(hù)本科論文”希望對(duì)同樣再找這方面資料的兄弟姐妹們有所幫助
我是請(qǐng)教下各位,!如果主合同里面只是說(shuō)樁基礎(chǔ)分包出去,但現(xiàn)在甲方開始施工又是基礎(chǔ)支護(hù)和土方開挖另外分包,,這個(gè)行么,?土方開挖可以分包么?,?超深基坑開挖要進(jìn)行專家會(huì)審的,,誰(shuí)來(lái)組織?
給大家送上一個(gè)現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
路塹開挖方法 Ⅰ 橫向,, 縱向, 混合式開挖; Ⅱ 推土機(jī)開挖: 下坡推土式,, 槽型推土式,, 并列推土式, 接力推土式,, 波浪推土式等方法,。 Ⅲ還可以運(yùn)用鏟運(yùn)機(jī)結(jié)合挖機(jī)的方法。 石質(zhì)路塹開挖方法 ⑴鉆爆法 ⑵機(jī)械開挖 ⑶靜態(tài)破碎法: 在巖石層上鉆孔放入膨脹劑,。 路塹開挖注意事項(xiàng) (1 ) 路基開挖施工前,, 先修砌好截水溝; (2) 開挖土方地段有含水層時(shí),, 先行排水,、 止水,再行開挖,; (3) 土方地段的挖方路基施工標(biāo)高,, 要考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量, 其值由試驗(yàn)確定,; 對(duì)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高表層的土做土工試驗(yàn),, 如不符合規(guī)定, 清除換填處理,; (4) 開挖過(guò)程中,, 派專人仔細(xì)調(diào)查開挖坡
深基坑開挖方法
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