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  • 求助:基坑開挖的防滲處理方法

    建一取水口及附屬建筑物,,距離河流15m,地質勘測鉆探50m全部為細沙,,滲透系數5-10m/晝夜,,開挖深度8米,,這么大的滲透,有什么方案節(jié)滲,,請教了

  • 連拱隧道的開挖方法與支護

    連拱隧道的開挖方法連拱隧道是現代高速公路TRANBBS設計與質量最為重要的一項TRANBBS施工,。連拱隧道的開挖方法:1)開挖之前,要對照設計圖紙認清圍巖的種類和設計的施工方法及材料; 2)Ⅰ,、Ⅱ類圍巖,應該進行臺階法開挖,;3) Ⅲ、Ⅳ類圍巖,,進行全斷面法開挖,。

  • 求:大型基坑土方開挖方案

    本人現接手一大型基坑支護施工,支護型式為沖(鉆)孔灌注樁+土釘墻+高壓旋噴樁止水+砼水平垂直支撐系統(tǒng)+預應力錨索,。開挖深度14.3~16.4m,,局部電梯井為17.7m ,場區(qū)巖土層自上而下依自上而下可分為:①雜填土,;②粉質粘土,;③含少量卵石砂質粘土;④殘積砂質粘性土,;⑤強風化巖(上),;⑥強風化巖(下);⑦中風化巖,。 煩請相關同行提供土方開挖方案資料,,謝謝!

  • 深基坑土方開挖方案,,2004

    一,、工程概況: 1、工程特點:本工程位于某某市開發(fā)區(qū)渭河花園對面,,占地面積10657.95m2,,總建筑面積21896m2,建筑占地面積4001.91m2,,住宅建筑面積19767.08m2,,商務建筑面積2279.08m2,共四棟多層建筑,,1,、2、3#樓為磚混結構,,4#樓為框架結構,。基礎全部為大開挖,,1、2#樓基坑開挖尺寸:混凝土條基外放2米,,長70.84米,,寬19.93米,深5.18米,,開挖面積1411.8m2,,開挖土方工程量7893m3.3#樓基坑開挖尺寸:混凝土條基外放2米,長70.84米,,寬21.13米,,深5.18米,開挖面積1370m2,,開挖土方工程量7751m3.4#為綜合樓,,基坑開挖尺寸:柱外皮外放3.8米,長73.05米,,寬27.425米,,深3.63米,開挖面積2003.4m2,,開挖土方工程量6576.25m3.基坑土方開挖依據現場情況,,計劃采用基坑放邊坡處理,其放坡系數為1:0.33.計劃基礎開挖回填工程60天時間完成,。 2,、地形地貌: (1)原自然地坪與相對○1點高差0.036米,現定室外地坪高于相對○1點0.5米,,室外需回填0

  • 杭州地鐵基坑開挖方案,2007

    車站總長161m,,標準段凈寬19.3m,,頂板覆土0.6m。建華站標準段基坑開挖深度為13.5m,,端頭井基坑開挖深度15.4m,。車站主體結構及出入口通道、風道等附屬結構采用明挖順筑法施工,。主體圍護結構采用600mm厚連續(xù)墻,,連續(xù)墻接頭處采用3根Φ850@600旋噴樁止水。旋噴樁長度從地面下至基坑底面下3m,。主體基坑支撐均采用φ609鋼管支撐體系,,對撐水平間距約3m間隔布置。車站標準段設四道支撐,,端頭井設五道支撐,。第一道支撐鋼管厚t=12mm,其余t=16mm,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-2 14:57 編輯 ]

  • 深基坑、淺基坑的支護方法與開挖

    一,、在基坑支護工程中深基坑的支護方法1,、土釘墻 2、逆作拱墻 3,、排樁或地下連續(xù)墻 4,、水泥土墻二、淺基坑的支護方法1,、疊袋式擋墻支護 2,、擋土灌注樁支護 3、臨時擋土墻支撐 4,、型鋼樁橫擋板支撐 5,、錨拉支撐 6、斜柱支撐 7,、短樁橫隔板支撐三,、淺基坑的開挖1、在基坑開挖的過程中應遵循的原則開挖支撐,,先撐后挖,,分層開挖,嚴禁超挖,。循序漸進,,一步一步的來。2、土方邊坡:土方邊坡是用邊坡坡度和坡度系數來表示的,。凡是深度在5m以內的基坑邊坡的坡度可按照放坡系數執(zhí)行,。四、深基坑的土方開挖:1,、開挖方案:包括放坡挖土,、中心島式挖土、盆式挖土,;2,、開挖順序:其順序應按照開挖支撐、先撐后挖,、分層開挖,、嚴禁超挖的原則來進行;3,、等挖到所設計的標高后應及時的澆筑墊層和底板,,目的是防止土體回彈;

  • 路塹開挖方法及注意事項

    路塹開挖方法 Ⅰ 橫向,, 縱向,, 混合式開挖; Ⅱ 推土機開挖: 下坡推土式,, 槽型推土式,, 并列推土式, 接力推土式,, 波浪推土式等方法。 Ⅲ還可以運用鏟運機結合挖機的方法,。 石質路塹開挖方法 ⑴鉆爆法 ⑵機械開挖 ⑶靜態(tài)破碎法: 在巖石層上鉆孔放入膨脹劑,。 路塹開挖注意事項  (1 ) 路基開挖施工前, 先修砌好截水溝,; (2) 開挖土方地段有含水層時,, 先行排水、 止水,,再行開挖,; (3) 土方地段的挖方路基施工標高, 要考慮因壓實而產生的下沉量,, 其值由試驗確定,; 對路基設計標高表層的土做土工試驗, 如不符合規(guī)定,, 清除換填處理,; (4) 開挖過程中, 派專人仔細調查開挖坡

  • 基礎開挖高度8米基坑開挖方案

    開挖深度為8米左右滿堂開挖方案,。內有邊坡計算書。

  • Ⅳ,、Ⅴ類巖石豎井開挖方法

    本文介紹了巖石較差情況下,加快開挖進度的措施,,供各位網友參考,!

  • 分享:隧道開挖方法的分類,、特點、應用等

    分享:隧道開挖方法的分類、特點,、應用等

    本帖最后由 oscar2012 于 2013-3-30 14:16 編輯 在當前的施工實踐中,,從施工造價及施工速度考慮,施工方法的選擇順序為:全斷面法→臺階法→環(huán)形開挖留核心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→雙側壁導坑法,;從施工安全角度考慮,,其選擇順序應反過來。如何正確選擇,,應根據實際情況綜合考慮,,但必須符合安全、快速,、質量和環(huán)保的要求,,達到規(guī)避風險、加快進度和節(jié)約投資的目的,。 1,、全斷面開挖法 全斷面開挖法就是按照設計輪廓一次爆破成形,然后修建襯砌的施工方法,。 適用條件: (1)I~IV級圍巖,,在用于Ⅳ級圍巖時,圍巖應具備從全斷面開挖到初期支護前這段時間內,,保持其自身穩(wěn)定的條件,。 (2)有鉆孔臺車或自制作業(yè)臺架及高效率裝運機械設備。

  • 分離式隧道開挖方法的選定原則

    隧道的開挖應根據隧道長度,、斷面大小,、結構形式,、工期要求、機械設備,、地質條件等,,選擇適宜的開挖方案,開挖方案應具有較大適應性,,且必須與支護,、襯砌施工相協(xié)調。如需變換開挖方法時應有過渡措施,,并按以下原則進行控制:(1)Ⅰ~Ⅲ級圍巖的中小跨度隧道,、Ⅳ級圍巖中跨度隧道和Ⅲ級圍巖的大跨度隧道在采用了有效的預加固措施后可采用全斷面法施工。(2)Ⅲ~Ⅳ級圍巖的中小跨度隧道,、Ⅴ級圍巖的中小跨度隧道在采用了有效的預加固措施后可采用臺階法開挖,。(3)Ⅳ~Ⅴ級圍巖或一般土質圍巖的中小跨度隧道宜采用環(huán)形開挖留核心土法施工。(4)三車道淺埋段的Ⅴ,、Ⅵ級圍巖應按中隔壁法,、交叉中隔壁法或雙側壁導坑法施工。(5)圍巖較差,、跨度大,、淺埋、地表沉降需要控制的場合應采用中隔壁法(CD法)或交叉中隔壁法(CRD法)施工,。兩車道土質和類土質,、含水量大、承載力低的圍巖必須采用中隔壁法或交叉中隔壁法施工,。(6)淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很差時應選用雙側壁導坑法施工,。(7)V級圍巖和淺埋段的Ⅳ級圍巖每循環(huán)進尺控制在2榀鋼拱架長度以內。

  • 城市淺埋超大斷面隧道的開挖方法探討

    內容如題,,有需要的朋友可以看看,!

  • 【分享】露天土石方開挖方法

    【分享】露天土石方開挖方法

    土方開挖 土方開挖的開挖方式包括自上而下開挖、上下結合開挖,、先岸坡后河槽開挖和分期分段開挖等。嚴禁采用自下而上開挖,。土方開挖的方法主要有機械開挖,、人工開挖等。 (一)機械開挖 1.挖掘機 從工作裝置方面, 挖掘機分為正鏟,、反鏟,、索鏟和抓斗。 (1)正鏟挖掘機是土石方開挖中最常用的機械,,適用于開挖停機面以上的土石方,,也可挖掘停機面以下不深的土方,但不能用于水下開挖。 (2)反鏟挖掘機是每一作業(yè)循環(huán)包括挖掘,、回轉,、卸料和返回等四個過程。 (3)索鏟挖掘機又稱拉鏟挖掘機,,主要用于開挖停機面以下的土料,,適用于坑槽挖掘,也可水下掏掘土石料,。 (4)抓斗挖掘機不能挖掘堅硬土,。抓斗挖掘機作業(yè)特點為:開挖直井或沉井土方;可裝車或甩上,;排水不良也能開挖,;吊桿傾斜角度應在45°以上,距邊坡應小于2m,。 2.裝載機 裝載機它不僅能進行挖裝作業(yè),,而且能進行集渣、裝載,、推運,、平整、起重及牽引等工作,,生產率較高,,購置費用低。

  • 基坑(槽)土方開挖及地基加固處理方法(2)

    坑底穩(wěn)定控制(1) 保證深基坑坑底穩(wěn)定的方法有加固圍護結構入土深度,,坑底土體加固,,坑內井點降水等措施。(2) 適時施做底板結構提示:在基坑(槽)的土方開挖方法中需要注意使用機械名稱及開挖順序,,理解掌握基坑的變形特征,。對比掌握控制基坑變形的方法。一地基加固處理作用與方法選擇(一) 基坑地基加固目的(1) 基坑地基按加固部位不同,,分為基坑內加固和基坑外兩種,。(2) 基坑外加固的目的主要是止水,有時也可減少圍護結構承受的主動土壓力(3) 基坑內加固的目的主要有:提高土體的強度和土體的側向抗力,,減少圍護結構位移,,保護基坑周邊建筑物及地下管線;防止坑底土體隆起破壞,;防止坑底土體滲流破壞,;彌補圍護墻體插入深度不足等。(二) 基坑地基加固方式(1) 在軟土地基中,,當周邊環(huán)境保護要求較高時,,基坑工程前宜對基坑內被動區(qū)土體進行加固處理,,以便提高被動區(qū)土體抗力,減少基坑開挖過程中圍護結構的變形,。按平面布置形式分類,,基坑內被動區(qū)加固形式主要墩式

  • 基坑(槽)土方開挖及地基加固處理方法(1)

    基坑(槽)土方開挖及基坑變形控制一基本要求(1) 基本規(guī)定如下:1) 應根據支護結構設計,降水或隔水要求,,確定基坑開挖方案,。2) 基坑周圍地面應設排水溝,且應避免雨水,,滲水等流入坑內,;同時,基坑內也應設置必要的排水設施,,保證開挖時及時排除雨水,。放坡開挖時,應對坡頂,,坡面,,坡腳采取排水措施。當采取基坑內,,外降水措施時,,應按要求降水后可開挖土方。3) 軟土基坑必須分層,,分塊,,對稱,均衡地開挖,,分塊開挖后必須及時施工支撐,。對于有預應力要求的鋼支撐或錨桿,還必須按設計要求施加預應力,。當基坑開挖面上方的支撐,,錨桿和土釘未達到設計要求時,嚴禁向下開挖,。4) 基坑開挖過程中,,必須采取措施防止開挖機械等碰撞支護結構,格構柱,,降水井點或擾動基底原狀土,。5) 當開挖揭露的實際土層性狀或地下水情況與設計依據的勘察資料明顯不符,或出現異?,F象,不明物體時,,應停止開挖,,在采取相應措施方可繼續(xù)開挖,。(2) 發(fā)生下列異常情況時,應立即停止開挖,,并應立即查清原因和及時采取措施后,,方可繼

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基坑開挖方法

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