1、工程概況 本工程為河北聯(lián)通公司的標(biāo)準(zhǔn)廠房,,主體四層局部五層的框架結(jié)構(gòu),。一,、二層在使用期間,,一,、二層樓板局部出現(xiàn)裂縫,,公司已請(qǐng)專業(yè)部門出具了鑒定報(bào)告,。為安全起見,,對(duì)其一、二層存在安全隱患的部位進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)加固,。 經(jīng)我司會(huì)同設(shè)計(jì)單位,,施工單位并請(qǐng)有關(guān)專家共同研究一致決定對(duì)該工程進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。提出兩個(gè)方案:一種是加大截面法處理,,但施工復(fù)雜工期長(zhǎng),,部分磚墻已砌好,勢(shì)必造成返工浪費(fèi),??紤]到該工程工期緊迫,同時(shí)為了降低加固造價(jià),,決定采用第二種方案:粘鋼加固法,。 2、加固方案設(shè)計(jì)
隨著高層建筑不斷發(fā)展,老舊建筑結(jié)構(gòu)強(qiáng)度已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有建筑居住的要求了,,而粘鋼加固技術(shù)的出現(xiàn),,卻為高層建筑加固改造提供了可行性的基礎(chǔ)。粘鋼加固利用鋼板良好的抗拉強(qiáng)度,,來(lái)提高構(gòu)件的承載能力和剛度,,可以延長(zhǎng)建筑物的使用壽命。 那么,,要想取得理想的粘鋼加固效果,,我們應(yīng)該怎么做呢?使用粘鋼加固時(shí)又有哪些問(wèn)題是需要我們注意
1978年完成的遼陽(yáng)化纖總廠變電所大樓的承載梁項(xiàng)目是我國(guó)第一個(gè)采用粘鋼加固的工程,并且在加固后取得了
在建筑加固行業(yè),有很多的加固方法在其行業(yè)做了不少的貢獻(xiàn),,這就不得不和大家說(shuō)下,,粘鋼加固始終是扮演了很重要的角色,。經(jīng)常有客戶來(lái)咨詢道:粘鋼膠加固的流程是什么?帶著這個(gè)問(wèn)題,,今天就來(lái)和大家詳細(xì)剖析下,,這樣后期大家在進(jìn)行加固時(shí),也能有個(gè)清楚的認(rèn)知: 1.先要對(duì)基材進(jìn)行處理,,一般是混凝土,?;炷帘砻嫘枰3窒鄳?yīng)平整,、干燥和清潔,所以要采取相應(yīng)措施來(lái)清理表面的油脂和灰塵,,對(duì)于凹陷的地方用修補(bǔ)膠進(jìn)行修補(bǔ)并拋光,。 2.其次就是打孔,在打孔之前,,是要根據(jù)設(shè)計(jì)圖來(lái)進(jìn)行判斷具體的打孔位置,,放線,選擇好合適的螺栓規(guī)格并確定好分布情況,,在相應(yīng)位置進(jìn)行打孔,。 3.緊接著就是鋼板的處理,鋼板
結(jié)構(gòu)粘鋼加固是一種建筑結(jié)構(gòu)工程的加固新技術(shù),,用特制的結(jié)構(gòu)膠粘劑,,在混凝土構(gòu)件表面用建筑結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板,使鋼板與混凝土牢固的形成一體,,能達(dá)到加固和增強(qiáng)原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的目的,。本文著重論述了加固技術(shù)的特點(diǎn)和基本原理、適用范圍及發(fā)展歷程等,。 在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的帶動(dòng)下,,人們對(duì)生活質(zhì)量和居住環(huán)境的結(jié)構(gòu)按要求越來(lái)越高,由于混凝土構(gòu)筑物因出現(xiàn)功能性改變,,如擴(kuò)建,、增加荷載等,活在出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,,如配筋不足,、在后修補(bǔ)、混凝土強(qiáng)度不夠等,,都需要進(jìn)行加固,。其加固施工和加固方案的制定尤為重要,對(duì)于需要加固的構(gòu)筑物,,應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的不同情況制定不同的加固方案,。方案的確定要遵循安全,、經(jīng)濟(jì)、快捷,、施工方便的原則,,只有這樣,加固工程才能收到良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,,而粘鋼加固這一方案很好的滿足了以上各種要求,。
隨著氣溫的逐漸降低,,我們的大部分地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入了寒冷的狀態(tài)下,。在這樣的天氣里,不僅我們需要添衣保暖,,粘鋼加固工程也同樣需要一份保暖攻略,。那么,在寒冷的冬季,,如何確保粘鋼加固的質(zhì)量和性能呢,?今天讓小編帶大家詳細(xì)為您支招: 先了解粘鋼膠加固所使用的產(chǎn)品受環(huán)境所影響,粘鋼膠它是采用環(huán)氧樹脂為原料,,環(huán)氧樹脂是受天氣溫度的變化所影響,,當(dāng)環(huán)氧樹脂處于較低溫度、溫度波動(dòng)較大或其它可促使晶核形成的條件時(shí),,易誘發(fā)環(huán)氧樹脂的結(jié)晶,。結(jié)晶前后只是環(huán)氧樹脂形態(tài)有些改變,但并不影響其膠粘劑的自身性能,,但是它卻是給施工帶來(lái)一些不便之處,。 當(dāng)溫度下降低溫時(shí),粘鋼膠我們可以可以采用一些加熱措施,。 材料的保暖存儲(chǔ),,粘鋼膠的存儲(chǔ)條件必須得到保證。粘鋼膠應(yīng)存放在溫度不低于5℃的環(huán)境中,,以防止膠體凍結(jié)或性能下降,。如果條件允許,可以考慮將材料存放在有加熱設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)中,,確保材料在施工前保持良好的狀態(tài),。 施工過(guò)程中應(yīng)盡可能選擇在溫度較高的時(shí)間段進(jìn)行,比如中午時(shí)分,。
粘鋼技術(shù)在工程結(jié)構(gòu)加固中的應(yīng)用實(shí)例
各位大大,。,。。小弟在這先謝過(guò)了,。,。本人是12屆工程管理畢業(yè)生。今天去面試了一家加固技術(shù)公司 談的也不錯(cuò) 對(duì)方也愿意培養(yǎng)我這種新人深圳市鼎興建筑加固技術(shù)有限公司是一家具有建筑主管部門頒發(fā)的特種工程專業(yè)承包資質(zhì)的加固公司,,專業(yè)從事各種結(jié)構(gòu)改造,、鑒定、設(shè)計(jì)及加固補(bǔ)強(qiáng),;結(jié)構(gòu)梁,、板、柱碳纖維加固施工,;梁板粘鋼,、梁柱外包鋼;植筋化學(xué)錨栓,;地下室止水堵漏,、結(jié)構(gòu)防滲、聚氨酯注漿堵漏,;邊坡支護(hù),;地基基礎(chǔ)加固;房屋糾偏,;砼切割,;錨桿靜壓樁基礎(chǔ)加固等專業(yè)工程施工 我就想問(wèn)。,。加固工程前景如何,。,。。具體相比 另外一家建設(shè)單位(也是談好了) 工作環(huán)境 內(nèi)容有什么不同,, 或者說(shuō)哪條路比較適合像我們這種新人,。。,。,。 假如現(xiàn)在進(jìn)的加固公司 以后要是轉(zhuǎn)建筑其他行業(yè) 對(duì)自己有沒(méi)
當(dāng)前,我國(guó)專養(yǎng)公路橋梁大部分修建于上世紀(jì)60至80年代,。隨著我國(guó)公路交通運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展,,交通量和重載車輛不斷增加,許多橋梁原設(shè)計(jì)承載能力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足目前交通的需要,,各種病害相繼出現(xiàn),。因此,如何通過(guò)分析病害原因,,采取相應(yīng)的加固及改造技術(shù)措施,,是危橋改造的一項(xiàng)課題。 1 粘鋼加固的特點(diǎn) 粘鋼加固的方法就是在(鋼筋)混凝土構(gòu)件表面用特制的結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板,,以提高構(gòu)件承載能力及耐久性等功能的一種結(jié)構(gòu)加固方法,。此方法在建筑結(jié)構(gòu)加固工程中應(yīng)用較多,近年來(lái)在橋梁加固工程中也逐漸得到應(yīng)用,。粘鋼加固的方法具有如下的特點(diǎn): (1) 施工工藝簡(jiǎn)單,,施工速度快,對(duì)交通影響較小,,同時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)物的外形幾何尺寸改變較少或不改變外形幾何尺寸,。 (2) 施工時(shí)產(chǎn)生的污染和噪音較小,對(duì)生產(chǎn)和生活基本沒(méi)有影響,。 (3)此方法能適用于多種橋梁結(jié)構(gòu)及不同的結(jié)構(gòu)部位,。 粘
隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展、人們對(duì)生活品質(zhì)要求的不斷提高,,結(jié)構(gòu)加固的重要性日益凸顯而出,。近年來(lái),我國(guó)結(jié)構(gòu)加固行業(yè)受到了高度的重視,,新型加固技術(shù)與加固材料也在不斷涌現(xiàn),。 碳纖維布加固與粘鋼加固,是如今加固技術(shù)中最受矚目的兩種方法,,二者在諸多方面都有相似之處,,那么在實(shí)際的應(yīng)用之中,能否互相替換呢,? 碳布與粘鋼相似之處 碳布與粘鋼的相似之處,,可以從適用范圍上說(shuō)起,。碳布與粘鋼同樣可用于受彎構(gòu)件、大偏心受壓構(gòu)件與受拉構(gòu)件,,例如在梁底粘貼碳布或者鋼板,,均可提高結(jié)構(gòu)承載力,達(dá)到加固補(bǔ)強(qiáng)的目的,。另外,,從原理上來(lái)看,碳布與粘鋼
在進(jìn)行粘鋼加固施工時(shí),有細(xì)心的小伙伴應(yīng)該有了解,,粘鋼加固施工時(shí)對(duì)錨栓是有相關(guān)的要求和相應(yīng)的施工規(guī)范,。可是因?yàn)檫@是粘鋼加固中一項(xiàng)很不起眼的小細(xì)節(jié),,大家很容易將其忽視了,。別看這項(xiàng)小小的錨栓,可是它對(duì)于整個(gè)粘鋼加固工程中都是有所影響的,,今天就讓小編帶大家詳細(xì)來(lái)了解其粘鋼加固工程中錨栓的要求: 粘鋼加固一般是利用鋼板和采用膠粘劑將混凝土構(gòu)件進(jìn)行有效地粘結(jié),,讓鋼板和混凝土成為一體,。這樣做的作用是可以讓鋼板本身的抗拉強(qiáng)度進(jìn)行提升,,來(lái)增強(qiáng)整體構(gòu)件的承載力。而在這粘鋼加固中,,固定其鋼板的錨栓
前段時(shí)間和大家談?wù)摿嗽谡迟N碳纖維布時(shí)遇到空鼓的情況進(jìn)行處理方法,。出現(xiàn)“空鼓”了,,粘鋼加固也有同樣類似的情況。對(duì)于粘鋼加固過(guò)程出現(xiàn)的空鼓現(xiàn)象,,應(yīng)該怎樣處理,?緊跟著小編的腳步一起了解下: 粘鋼加固的方法就是通過(guò)結(jié)構(gòu)膠粘劑,將鋼板粘貼到混凝土構(gòu)件上,,固化后讓鋼板與混凝土的構(gòu)件形成一個(gè)整體,,從而來(lái)提升混凝土構(gòu)件承載力。
在建筑工程中,說(shuō)到粘鋼加固這個(gè)加固方法,,相信很多加固者并不是很陌生的,。因?yàn)樗鼞{借著施工快捷,,耐久性好,并具備較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,,倍受到了廣大施工人員的青睞,。 粘鋼加固一般是利用鋼板和采用膠粘劑將混凝土構(gòu)件進(jìn)行有效地粘結(jié),讓鋼板和混凝土成為一體,。這樣做的作用是可以讓鋼板本身的抗拉強(qiáng)度進(jìn)行提升,,來(lái)增強(qiáng)整體構(gòu)件的承載力。
在建筑加固行業(yè)中,,加固材料的選擇至關(guān)重要。粘鋼膠作為一款性能良好的加固材料,,近年來(lái)在市場(chǎng)上深受歡迎,,并在加固工程中扮演著重要角色。它的優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在其性能上,,更在于它能滿足很多的建筑加固的需求,。那么,粘鋼膠究竟有哪些優(yōu)勢(shì),?下面讓我們一起來(lái)了解,。 粘鋼結(jié)構(gòu)膠是 A、B 雙組份改性環(huán)氧類結(jié)構(gòu)膠,,主要適用于各類加固改造工程中的粘鋼施工,。 一、粘鋼膠性能強(qiáng)
圖紙簡(jiǎn)介: 圖紙共5張包括結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)說(shuō)明,,底層加固改造節(jié)點(diǎn)圖,,一到2層層加固平面圖,屋頂平面圖 投稿網(wǎng)友: asd-oo00 上傳時(shí)間: 2014-03-11
說(shuō)起建筑加固,,很多人一下就想到粘鋼加固此方法,它是一種常見的加固方法,。粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固,,是將鋼板采用高性能的環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面,使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體,利用鋼板良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度的目的,。那么你知道粘鋼加固需要使用到哪些材料呢,?今天讓粘鋼膠廠家為大家詳細(xì)介紹一下相關(guān)知識(shí)。 1.粘鋼膠: 粘鋼膠加固,,首先使用的材
0 在粘鋼加固工程施工的過(guò)程中,,北京特種工程公司承接的一座大修橋—粘鋼加固提前4個(gè)月順利完成。該工程分三階段封閉維修施工,,共計(jì)維修主線橋4座,,匝道橋11座,拆除新建小橋8座,,共計(jì)橋梁21座,。工程量匡算,橋面鋪裝層更換4.5萬(wàn)平方米,,更換橋面板梁68片,,箱梁粘貼鋼板115噸,裂縫修補(bǔ)3萬(wàn)米,,支座更換2400個(gè),,引道維修5萬(wàn)平方米。這是不容得忽視的,,該特種專業(yè)工程的順利完成也進(jìn)一步說(shuō)明了一件事情,,掌握好技術(shù)不管是碳纖維加固、粘鋼加固,、加固鑒定公司,,對(duì)于加固公司的選擇都尤為重要。 現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上也有很多相關(guān)特種工程的技術(shù)分析和施工工藝,。如碳纖維加固施工和流程:先粘貼面處理然后加壓固定再膠粘劑配制及涂膠和粘貼再次是固化,、卸加壓固定系統(tǒng)最后檢驗(yàn)和維護(hù),每一步驟的方法和技巧選擇都有重要意義,。
本帖最后由 筑城 于 2016-1-4 11:46 編輯 文件格式:PDF 文件大小:1.22 M 目 錄第七篇工程糾偏加固與測(cè)試技術(shù)第一章 工程糾偏技術(shù)第二章工程加固技術(shù)
粘鋼加固了解那么多,多層粘鋼加固你又了解多少,,今天小編就跟大家普及一下關(guān)于多層粘鋼加固的知識(shí),。里面包含了鋼板的厚度,多層粘鋼和多層碳布的相比較,。 鋼板厚度 當(dāng)然是會(huì)有的,。在加固項(xiàng)目的各種數(shù)據(jù)當(dāng)中,是可以求出粘鋼加固的厚度的。但并不能夠代表可以無(wú)限增加鋼板厚度來(lái)無(wú)限制的提高結(jié)構(gòu)承載力,。鋼板過(guò)厚,,易導(dǎo)致鋼板與混凝土基材間發(fā)生粘結(jié)的劈裂破壞,使加固失效,;另一方面考慮到結(jié)構(gòu)整體的安全性,,以及控制加固后構(gòu)件的裂縫與變形,鋼板的厚度不應(yīng)大于10mm,。 多層粘鋼加固限制多于碳布 從鋼板厚度的要求我們可以看出,,多層鋼板要比多層碳布限制更多,而對(duì)于鋼板來(lái)說(shuō),,無(wú)論是單層鋼板還是多層鋼板,,厚度上同樣都有10mm的最高限制,為何還要采用多層鋼板,?這是由于根據(jù)大量工程經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,,厚度較高的鋼板,不宜采用人工施工的方式,,規(guī)范也要求,,
粘鋼加固是一直非常流行的加固方法,,它的加固效果十分的好。最近有些施工的朋友一直問(wèn)小麥,,這個(gè)錨栓能夠受力嗎,?能不能增加錨栓的數(shù)量從而提高加固的承載力呢?這個(gè)想法是個(gè)非常新穎的想法,,但是行不行的通呢,?小麥接下來(lái)就給大家分析一下。 錨栓的作用 粘鋼加固,,必須經(jīng)歷粘鋼膠的固化流程才能正常工作,。而在粘鋼膠固化前,鋼板要固定在混凝土基材上就必須依靠外力的作用,;另一方面,,為達(dá)到最佳加固效果,涂抹在鋼板上的粘鋼膠,,需要擠壓并控制膠縫最終厚度,。化學(xué)錨栓施加的外力,,能夠有效對(duì)鋼板起到固定與擠壓的作用,,但在加固完成結(jié)構(gòu)受力時(shí),國(guó)內(nèi)外大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)均表明,錨栓無(wú)法與鋼板共同受力,,需要引起注意,。 另一方面,化學(xué)錨栓的存在,,能夠在粘鋼膠未完全固化時(shí),,抵御動(dòng)載的作用,這一點(diǎn)在橋梁加固中尤為重要,。當(dāng)然,,為了避免動(dòng)載對(duì)加固的影響,也可采用耐動(dòng)載的卡本結(jié)構(gòu)膠來(lái)減小動(dòng)載影響,,避免錨栓過(guò)多,。 錨栓過(guò)多有什么影響 <
粘鋼加固工程
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