隧道施工測量的難點(diǎn)在哪里？

隧道施工的重點(diǎn),、難點(diǎn)及現(xiàn)場監(jiān)管要點(diǎn)?。?/a>

隧道施工的重點(diǎn),、難點(diǎn)及現(xiàn)場監(jiān)管要點(diǎn)

隧道工程施工的難點(diǎn)技術(shù)對(duì)策

隧道工程的特點(diǎn),、難點(diǎn)與施工方法

一,、 隧道工程的特點(diǎn)

不能爆破,，隧道要怎么施工？

由于該隧道位于原有高鐵隧道范圍一公里之內(nèi),，爆破施工需報(bào)鐵路局進(jìn)行繁瑣的論證,，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度現(xiàn)求助各位大神，采用非爆破手段,，可有好的推薦,？

請(qǐng)教關(guān)于隧道施工及造價(jià)

請(qǐng)教下： 有一引水工程，需要穿山體約1.5公里,，想用最小凈空的隧道形式,，想問下人工爆破施工是否可行，具體施工怎么搞,，有沒有什么書籍參考？施工工期及造價(jià)怎么,？ 請(qǐng)大家指教下,！

橋梁與隧道施工監(jiān)理指南

簡要說明: 本書系統(tǒng)地介紹了公路橋梁、隧道工程施工質(zhì)量控制的技術(shù)要求,，工程質(zhì)量監(jiān)理方法,，工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。其所敘內(nèi)容實(shí)用性較強(qiáng),，便于操作,，是在施工一線工作的監(jiān)理人員必備工具書。本書可供從事公路,、橋梁和隧道工程建設(shè)的監(jiān)理人員使用,，也可供有關(guān)工程設(shè)計(jì),、施工、教學(xué)人員參考使用,。 文件格式：PDF 文件大?。?7.6 M (壓縮后分2卷)

公路隧道噴射混凝土施工

在JTG F60-2009《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》第8.2.1中“噴射混凝土施工不得采用干噴工藝”。規(guī)范頒布都快4年了,，為什么隧道施工還在使用干噴工藝,？其回彈率那么高，強(qiáng)度質(zhì)量又底,。真實(shí)怪現(xiàn)象啊,。

隧道施工監(jiān)控量測與測試

隧道施工監(jiān)控量測與測試。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。

關(guān)于隧道防水施工基面處理

礦山法隧道施工要求噴射混凝土平整度為D/L不大于1/6.為什么預(yù)鋪防水卷材基面不平整度要求不大于1/50，這個(gè)數(shù)值是怎么來的呢,？

BIM在隧道施工階段的應(yīng)用

一,、 技術(shù)背景鐵路是復(fù)雜的綜合學(xué)科，主要包含機(jī),、車,、工、電,、輛等五大行,，具體包括：地理地質(zhì)、機(jī)務(wù)車輛,、電氣,、通訊、信號(hào),、隧道,、橋梁、維護(hù)等。標(biāo)準(zhǔn)的建立與實(shí)施是 BIM 在工程領(lǐng)域應(yīng)用的保障,，然而現(xiàn)有的 BIM 標(biāo)準(zhǔn)體系里面并無針對(duì)鐵路的 BIM 標(biāo)準(zhǔn),。依山而建遇水而越，這是鐵路工程建設(shè)的特點(diǎn),。相較建筑工程工點(diǎn)的特性,，線路工程跨越區(qū)域大，地理地質(zhì)條件對(duì)工程建設(shè)影響很大,。BIM 在鐵路應(yīng)用中,，首先面臨的是與 GIS 的結(jié)合的技術(shù)難題。BIM 專業(yè)軟件的發(fā)展對(duì) BIM 的應(yīng)用支持非常重要,，一方面 BIM 專業(yè)軟件多集中在建筑和設(shè)備相關(guān)的專業(yè),，鐵路工程中很多專業(yè)還沒有 BIM 軟件；另一方面,，有實(shí)力占市場主導(dǎo)地位的軟件廠商對(duì)開放標(biāo)準(zhǔn)的支持不積極,，對(duì)鐵路專業(yè)軟件的開發(fā)支持力度也較弱。綜上所述,，現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用,、軟件支持、技術(shù)手段等的限制,，是 BIM 在鐵路領(lǐng)域發(fā)展需要翻越的三座大山,。二、 項(xiàng)目概況該鐵路位于大樹村站~甸尾站區(qū)間,，進(jìn)口里程為 DK739+279,，出口里程為DK752+650，全長 13371m,。為雙線隧道,，線間距為 4.20~5.04m，線路縱

公路隧道施工難度及技術(shù)

隧道噴射混凝土施工指導(dǎo)

如何科學(xué)防治隧道施工災(zāi)害,？

隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的蓬勃發(fā)展，我國已成為世界上隧道和地下工程建設(shè)規(guī)模最大的國家,，工程建設(shè)面臨的地質(zhì)條件也越來越復(fù)雜,，突泥涌水、瓦斯,、地震等災(zāi)害，給施工安全帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。

漲“姿勢(shì)”！隧道施工那些事兒

隧道施工存在問題及對(duì)策

（1）對(duì)于硬巖，主要是減少開挖對(duì)圍巖的擾動(dòng)范圍,，保護(hù)圍巖,，控制對(duì)圍巖的損傷。對(duì)于軟弱圍巖施工應(yīng)遵循“管超前,、嚴(yán)注漿,、短開挖、強(qiáng)支護(hù),、速封閉,、勤量測”的原則，主要是控制圍巖的松馳,，提高圍巖自支護(hù)能力,。

隧道施工,！記住這些安全常識(shí)！

巖土施工之隧道不良地質(zhì)