一,,產(chǎn)品種類 有橋梁伸縮裝置用異型鋼材系列: C 型鋼,、
伸縮縫安裝施工管理規(guī)范 (1)嚴(yán)格按相關(guān)技術(shù)規(guī)范和工藝流程進(jìn)行施工:加強(qiáng)施工技術(shù)管理,以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng),,以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo),操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,,嚴(yán)格各施工工序的控制與管理,。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度,,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。 (2)建立相應(yīng)管理制度:建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度即項(xiàng)目經(jīng)理部,、施工隊(duì),、施工班組三級(jí)自檢機(jī)構(gòu),加強(qiáng)工序質(zhì)量內(nèi)部檢查,。工程隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行“自檢,、互檢、交接檢”的“三檢制”,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理糾正,,并由施工隊(duì)質(zhì)檢員記入施工日志。 (3)建立“橫向到邊,,縱向到底,,控制有效”的質(zhì)量保證體系。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”,,形成項(xiàng)目部,、隊(duì)、工班,、作業(yè)人員四級(jí)質(zhì)量自保體系,。 (4)建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,健全技術(shù)管理體系,,實(shí)行
橋梁伸縮縫是什么時(shí)候可以進(jìn)行安裝的,?衡水地風(fēng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn) 橋梁伸縮縫在瀝青橋面鋪裝完成后,,采用“反開槽”的做法施工,為了保證伸縮縫安裝成功,,道路能夠正常行駛,,應(yīng)該注意一下幾個(gè)方面: 1、伸縮縫本身的質(zhì)量,,伸縮縫的采購要嚴(yán)格執(zhí)行材料審批制度,,伸縮縫要從正規(guī)廠家進(jìn)行采購,確保伸縮縫質(zhì)量有保證,,合格產(chǎn)品,, 2、伸縮縫購買時(shí)配有檢測報(bào)告合格證,,伸縮縫裁成合適的長度,,伸縮縫運(yùn)輸過程中應(yīng)當(dāng)注意成品的保護(hù),伸縮縫不宜在露天場合存放過久,伸縮縫不宜在運(yùn)輸中花費(fèi)過多時(shí)間,, 3,、伸縮縫到達(dá)施工場地后不能立刻安裝時(shí),需要將其離地30公分存放,,并將其鋪蓋合適,,盡量減少風(fēng)吹日曬帶來的影響
新規(guī)范橋梁伸縮縫的計(jì)算
對于公路橋梁伸縮縫施工安裝質(zhì)量的好壞直接影響其使用壽命及路面的平整度,為此必須嚴(yán)格按照正確的伸縮縫施工工藝進(jìn)行施工安裝,,對于伸縮縫在運(yùn)輸,、存放與安裝中注意的事項(xiàng)也要注意,步驟如下: 1、如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度,,應(yīng)該先攤鋪路面,,然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,,再用砂袋或級(jí)配砂石袋填實(shí)槽口?;靥顦?biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜,,目的在于防止攤鋪備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪,。 2,、橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機(jī)對路面的油面層進(jìn)行切縫,。切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口完好,,無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時(shí)清除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量,。 3、在安裝伸縮縫時(shí),下縫前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,,位置不當(dāng)或間隙過大,必須采取補(bǔ)救措施,。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接,。應(yīng)該認(rèn)真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時(shí),,應(yīng)進(jìn)行修整,。必要時(shí),還應(yīng)根據(jù)
橋梁伸縮縫裝置產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,,結(jié)構(gòu)簡單,,安裝方便,具有明顯的可靠性,,舒適性和耐久性,。適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,,又可供新橋梁修建選用。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化,、混凝土收縮和徐變,,以及荷載作用下,在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn),,而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力,,并能保證行車平順。密封膠條:采用氯丁或三元乙丙橡膠制造,,具有良好的耐老化,、耐曲撓性能。伸縮縫能不能使用得長久,,往往取決于兩個(gè)方面,,第一個(gè)方面即是它在材質(zhì)上面的要求,現(xiàn)在有很多種伸縮縫的材質(zhì),,而我們在選擇的時(shí)候,,如果不是十分專業(yè)的設(shè)計(jì)人員,選擇傳統(tǒng)的伸縮縫裝置,,因?yàn)椴煌男阅芤捕加兄煌谋憩F(xiàn),,而中間的性能我們不是太了解,最終也都會(huì)影響伸縮縫的整體性能,。而如果是十分專業(yè)的設(shè)計(jì)人員,,而且自己對于整個(gè)材質(zhì)也都已經(jīng)有了很深的研究,這個(gè)時(shí)候,,可以去選擇,,只要是找到放松銷售單位就可以了。再有就是對于人工上面的注意,,再好的材質(zhì),,如果不能達(dá)到合格的施工,自然也會(huì)影響到伸縮縫的整體質(zhì)量,,它在施工的時(shí)候不但要求施工人員專業(yè),,
伸縮縫安裝溫度和安裝寬度計(jì)算做道路橋梁的同學(xué),,需要的下載
伸縮縫安裝,,趙老師整理出以下6個(gè)步驟,供大家參考,。 1,、準(zhǔn)備工作:在安裝伸縮縫之前,需要對預(yù)留槽進(jìn)行清理,,保證槽口內(nèi)的雜物,、塵土等都被清除干凈。同時(shí),,檢查槽口寬度,、深度及預(yù)埋鋼筋是否符合安裝伸縮縫的要求。 2,、安裝模板:在槽口內(nèi)安裝伸縮縫的模板,,模板應(yīng)根據(jù)伸縮縫的尺寸和形狀進(jìn)行定制,以確保伸縮縫安裝的準(zhǔn)確性,。 3,、澆筑混凝土:在模板安裝完成后,將混凝土澆筑在槽口內(nèi),,混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。在澆筑過程中,應(yīng)充分
按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求,,風(fēng)管(排煙風(fēng)管,、空調(diào)風(fēng)管)穿越伸縮縫處要設(shè)置防火閥(我搞不懂為什么要設(shè)置防火閥?),。但施工驗(yàn)收規(guī)范(GB50243-2002)中關(guān)于風(fēng)管安裝一章中又沒有風(fēng)管穿越伸縮縫處的安裝要求,。這樣在實(shí)際施工中,風(fēng)管穿越伸縮縫處應(yīng)如何處理,?
橋梁伸縮縫是位于橋梁鉸接位置的可伸縮縫,,主要起到控制橋梁伸縮和穩(wěn)定橋梁的作用。橋梁伸縮縫 橋梁伸縮縫的作用: 橋梁伸縮縫能夠調(diào)節(jié)橋梁上半部分的結(jié)構(gòu),,從而讓來往車輛更加的安全,。雖然橋梁伸縮縫具備這樣的作用,但是如果安裝不得當(dāng)?shù)脑?,反倒是容易加重橋梁的?fù)擔(dān),,從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此,橋梁伸縮縫施工要求非常高,,需要予以重視,。 橋梁伸縮縫類型: (1) 剪切式橋梁伸縮縫。剪切式的橋梁伸縮縫主要利用斷面進(jìn)行填充,,具有比較好的防水功能,。 (2) 對接式橋梁伸縮縫。對接式橋梁伸縮縫還可以再分為填塞型和嵌固型兩種,,其中的對接式橋梁伸縮縫的使用率已經(jīng)越來越低了,。 (3) 鋼制支承橋梁伸縮縫。鋼制支承橋梁伸縮縫容易影響車輛的行駛感,。 (4) 彈性體橋梁伸縮縫,。彈性體橋梁伸縮縫主要使用了彈性裝置,十分適合中小跨度的橋梁使用,,能夠滿足車輛的荷載作用,。 橋梁伸縮縫安裝:
一、公路橋梁伸縮縫的分類及產(chǎn)品性能GQF-C型,、GQF-Z型,、GQF-L型、GQF-F型屬于普通公路橋梁伸縮縫產(chǎn)品,、其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置,,其中GQF-C型、GQF-Z型,、GQF-L型,、GQF-F型適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫, GQF-MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁,、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置組成,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁. 在伸縮縫在運(yùn)輸,、存放與安裝中注意的事項(xiàng),一定要注意,。 公路橋梁伸縮縫是一種設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端,、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化,、混凝土收縮和徐變,,以及荷載作用下,在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn),,而不產(chǎn)
1. 計(jì)算橋梁全長時(shí),,為什么伸縮縫要取一半呢,? 比如2009年真題下午的第37題,。2. 橋梁的最小制動(dòng)力165kN明明是單車道的值,為什么在多車道的時(shí)候沒有乘以車道數(shù)并進(jìn)行折減呢,?比如2010真題下午的第36道題,。[/size=4]
本帖最后由 q2631633446 于 2016-6-28 16:12 編輯 橋梁伸縮縫的質(zhì)量是直接影響橋梁服務(wù)質(zhì)量和使用壽命,小編先對其病害形成原因進(jìn)行簡單分析,,并提出一些防治措施,。“細(xì)節(jié)決定成敗”,,之前我們只注重橋梁主體而忽略了對其配套設(shè)施細(xì)節(jié)的重視,,導(dǎo)致橋梁伸縮縫產(chǎn)生不同程度破壞。在我國橋梁建設(shè)來看,,伸縮縫破壞率有一定比例,,增加了維護(hù)難度,從而導(dǎo)致用戶體驗(yàn)較差,,使用壽命縮短,。由于溫度、動(dòng)載等原因橋梁長度會(huì)發(fā)生變化,,因此就需伸縮縫,。通常伸縮縫應(yīng)具有較好耐久行駛舒適、良好防水性,、施工方便,、維修簡單性。目前常用的伸縮縫有:1)連續(xù)橋面鋪裝伸縮縫
板式橡膠伸縮縫安裝方法 板式橡膠伸縮縫的安裝方法: 板式橡膠伸縮縫安裝時(shí),,底面螺栓孔內(nèi),,
橋梁建筑伸縮縫施工工序 施工工序
伸縮縫的設(shè)計(jì) 原則上,任何橋梁型式都能使用各種伸縮縫,。但要選擇最恰當(dāng)?shù)纳炜s縫就必須根據(jù)橋梁類型,、需要伸縮量,并綜合考慮耐久性,、平整性,、排水性、防水性及施工和維修等因素,。 應(yīng)考慮伸縮量的使用范圍,。首先是伸縮縫應(yīng)能在順橋向和橫橋向均有能保證自由伸縮的伸縮量,用于斜橋,、彎橋和坡橋的伸縮縫還應(yīng)特別考慮其對伸縮范圍的特殊要求,。其次選擇伸縮縫時(shí)應(yīng)注意其伸縮量的使用范圍,大伸縮量的伸縮縫用于小變形的橋梁上是不經(jīng)濟(jì)的,。 應(yīng)考慮伸縮縫的耐久性,。伸縮縫的耐久性與所在道路的等級(jí)和施工質(zhì)量有關(guān)。高等級(jí)公路橋梁,,當(dāng)要求伸縮量較大時(shí),,應(yīng)選擇耐久性好的;而對于低等級(jí)公路橋梁,,其伸縮縫則可簡易些,。 應(yīng)考慮減少伸縮縫的設(shè)置數(shù)量。橋面上的伸縮縫在使用中容易損壞,,為提高行車的舒適性,,減少橋梁的養(yǎng)護(hù)工作和提高橋梁的使用壽命,應(yīng)減少橋梁伸縮縫,。 應(yīng)考慮對伸縮裝置兩側(cè)的后澆混凝土和鋪裝層材料選擇,、配合比、密實(shí)度和強(qiáng)度提出嚴(yán)格要求,。 應(yīng)考慮橋梁伸縮縫耐沖擊性能,,當(dāng)車輛駛過伸縮縫時(shí)應(yīng)平順,無突跳和噪聲,。 <
伸縮縫膠條養(yǎng)護(hù)與
1,、過渡段的混凝土破壞 過渡段混凝土的主要荷載為車輛輪壓產(chǎn)生的動(dòng)載,當(dāng)車輪壓在伸縮縫上時(shí),,其荷載通過錨固系統(tǒng)傳遞到過渡段混凝土,,再傳遞到梁板上,并產(chǎn)生一定的壓縮變形,。當(dāng)車輪行駛過后,,有一個(gè)應(yīng)力釋放的過程,會(huì)產(chǎn)生一定的拉應(yīng)力,,輪壓越大,,拉應(yīng)力也越大,而過渡段混凝土與路面之間剛?cè)嵯嘟佑趾茈y鋪平,,易產(chǎn)生臺(tái)階,,同時(shí)過渡段與仲縮縫之問也存在不平整的
橋梁伸縮縫安裝規(guī)范
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