道路維修施工組織設(shè)計,，2009

本工程為維修工程,，位于天津港鐵物流有限公司貨場內(nèi)，施工期間周邊貨場道路均在使用,。維修地塊,，具體如下：M405貨場4500m2，卸八貨場3313m2,，共計7813 m2,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-22 17:41 編輯 ]

淺論城市道路病害與維修

【論文關(guān)鍵詞】：城市；道路,；維修 【論文摘要】：接縫修補,，接縫施工時，為保證清縫質(zhì)量,，對雜物填充較多的縱縫,，必須用切縫機切割，其他縫也應用鐵鏟對雜物和老化的填料進行清理,，然后用高壓氣體吹凈,。 一、道路的病害概述 城市道路路面損壞可分為,；斷裂類,、豎向位移類、接縫類和表層類,，斷裂類主要是指縱,、橫、斜向裂縫和交叉裂縫,、斷裂板等,；豎向位移類主要指沉陷和脹起；接縫類主要指裂縫的填縫料損壞,、蠟臺和拱起等,；表層類主要指坑洞、露骨,、網(wǎng)裂和起皮,、粗集料凍融裂紋、修補損壞等,。 二、道路病害的處治對策 (一) 裂縫修補 路面裂縫形式多樣,，處治時要根據(jù)具體情況采用相應的技術(shù)措施,?？p寬不足0.5mm的非擴展性表面裂縫，采用壓注灌漿法,；局部性裂縫,，且縫口較寬時，采取擴縫灌漿法,；對貫穿全厚的裂縫,，采用條帶罩面法。對裂縫寬度大于3mm的裂縫,，用環(huán)氧樹脂與固化劑攪拌均勻后直接灌注,。 (二) 接縫修補 接縫施工時，為保證清縫質(zhì)量,，對雜物填充較多

混凝土道路設(shè)計與維修方法簡析

道路的主體部分,，一個是路基，一個是表面,。前者屬于一段規(guī)定了填充材料的道路內(nèi)在基礎(chǔ)部分,，被外層混凝土所包裹，與路面一起承受上方的壓力,。路面則是這樣一層堅硬的外殼,，由兩層以上的材料組成。一方面它保護著里面的路基免受雨水和不平均壓力的傷害,，另一方面,，內(nèi)部的土層為外層提供后備支撐，并減少了混凝土的作業(yè)量,，減少成本,，也具有一定保護環(huán)境的意義，因為混凝土的使用實際上是一種對資源的消耗,，越少使用越好,。 1水泥混凝土路面設(shè)計中應該注意的幾個問題

請教各位大神小區(qū)道路維修問題

有一個小工程就是小區(qū)道路維修，基本情況就是道路局部損壞修理,，清單描述是4細+6粗+下封層+40厚二灰碎石,，道路維修總面積800平方左右，有十來處破損路面都是20平方左右,，一處破損500平方,，請問都需要哪些施工機具（尤其是瀝青施工機具）？瀝青施工中需要注意哪些,？個人認為小挖機（破碎）一臺+切割機一臺+吹風機 一臺+運輸車輛若干+（瀝青施工機具,，本人不知。）求大神提供更好的方案,小弟感激不盡

道路維修中基層修補處置方式討論

國省道的基層修補時，一般設(shè)計文件中要求：對于基層上的裂縫,，沒有伴隨松散破碎的,，一般是熱瀝青灌縫后貼聚酯玻纖維布或者玻纖格柵（兩油一布：先撒熱瀝青后再貼布，再撒封層）,。松散破碎的,，小面積的用早強微膨脹貧砼；大面積的就用水穩(wěn)碎石壓實,。(大面積一般是指寬度＞2.5,，長度＞4m）.現(xiàn)在問題是：有人覺得對于輕微裂縫，如果貼布,，玻纖格柵或者聚酯玻纖維布會成為路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的軟弱夾層,，如果固定不好，很容易在壓實機械揉搓下,，起皺,、從而使面層基層間粘結(jié)性變差。對于強度好,，但是有輕微裂縫的怎么處理,。早強微膨脹貧砼，是同時摻加了早強劑和膨脹劑的貧砼,。貧砼一般是指水泥用量在8~12%的水泥砼,，摻加早強劑是為了盡早的進行面層的施工（不加早強劑是7天后攤鋪面層，加了后一般3天后就可以了,，不知這樣對不,？），微膨脹劑是為了彌補貧砼內(nèi)部的收縮裂縫?，F(xiàn)在問題是：由于現(xiàn)在社會分工明確,，施工單位一般不自己拌貧砼，而多是買商品砼,。道路用砼一般關(guān)心的指標是彎拉強度,，而商砼一般是按照國家的標準：抗壓強度，根據(jù)水泥路面設(shè)計規(guī)范提供的換算關(guān)系：C15砼對應的彎拉強度是2~3MPa,。而要達到[size=14.3

道路橋梁的維修保養(yǎng)時間是如何確定的,？

道路的養(yǎng)護維修不僅包括平時維持正常運行所必需的小修保養(yǎng)，還包括對已達到一定使用年限的破損道路和橋梁進行的大,、中修,。日常小修保養(yǎng)包括道路、橋梁的日常檢查,、清掃和養(yǎng)護,，局部小病的修復和預防性養(yǎng)護，以及鋼橋,、索橋的除銹和防腐處理,。這些工程從道路橋梁投入使用的那一天開始，到它們生命的終結(jié)而結(jié)束,。大中修是指在一定的使用壽命和病害積累到一定程度后,，為恢復其原有功能所做的一系列工作。 主要指道路路面的翻新和重鋪等,。,，而不同的道路等級和路面類型的設(shè)計壽命是不同的,。我國規(guī)定，高速公路,、一級公路,、城市快速路、城市主干道使用瀝青混凝土路面時的設(shè)計壽命為15年,。高速公路和一級公路,、城市快速路和城市主干道采用水泥混凝土路面時，設(shè)計壽命為30年,。一般規(guī)定路面大修必須達到設(shè)計壽命,，病害達到一定程度才能進行。但現(xiàn)狀是:一方面,，

談鋼纖維混凝土在市政道路路面維修中的應用

隨著公路交通事業(yè)和國民經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展,，國道干線公路和城市道路上車輛行駛速度越來越快，密度與荷載越來越大,，也越來越大的要求路面的工作強度,，特別是對那些已經(jīng)損壞的水泥混凝土路面，不僅翻修需要很大的投資,，而且需要較長的施工周期,，嚴重影響行車安全與交通暢通。如果用普通水泥混凝土修建路面雖板塊性好,，強度高,，具有承受氣象作用的耐久性好和具有一定的抗磨性等特點，但它的最大缺陷是易開裂,、脆性大,、抗溫性差，路面板塊容易因為受彎折而產(chǎn)生斷裂,，這就要求有足夠的抗拉強度,、抗彎和厚度的路面面板。修筑路面時采用鋼纖維混凝土,，就是意將鋼纖維均勻地分散于基體混凝土中,，并將鋼纖維分散，減小因荷載在基體混凝土引起的細裂縫端部的應力集中,，進而控制混凝土裂縫的擴展,，使得整個復合材料的抗裂性得到提高。同時由于鋼纖維與混凝土接觸界面之間界面粘結(jié)力很大,，因而可將外力傳到抗拉延伸率高,、強度大的纖維上面，使鋼纖維混凝土抵抗外力的作用時表現(xiàn)為一個均勻的整體,，顯著提高了混凝土原有的斷裂延伸率和抗彎,、抗拉強度,。特別是提高了混凝土的抗沖擊性和韌性。 1 市政道路路面維修應用鋼纖維混凝土的優(yōu)勢 1.1 鋼纖維混凝

市政道路雨水口及檢查井維修加固大樣圖

市政設(shè)施建設(shè)中,，城市道路的修建一般在地下管網(wǎng)完成之后進行,。道路檢查井周圍路面沉降、裂縫和破損及檢查井及雨水口井口凸起,、下沉一直是道路存在的頑癥,，也是市政長期以來存在的一項通病，其不僅嚴重影響交通行駛安全,，也極大地影響城市環(huán)境質(zhì)量,。在我本單位進行研究總結(jié)后,，結(jié)合排水管道所檢查井病害維修工作,，進行探討、總結(jié),、改進,，在現(xiàn)行規(guī)范、標準指導下,，設(shè)計本次項目檢查井及雨水口維修加固方案,。

鋼纖維混凝土在市政道路路(橋)面維修中的應用

道路檢查井維修中應用高性能纖維混凝土探析

論文簡介：針對高性能纖維混凝土在道路檢查井維修中的應用進行了研究，就纖維混凝土中對纖維的要求,、纖維混凝土的抗破碎性等進行了闡述,，并對纖維混凝土的施工要點及經(jīng)濟效益作了分析，為其推廣應用奠定了基礎(chǔ),。 投稿網(wǎng)友：jinliquan 上傳時間: 2013-11-01

請教關(guān)于電氣維修的問題

我有一個問題向請教各位前輩,。我們是一家外資的化工廠，電氣部有18個人,。我是剛畢業(yè)的大學生,，很多實際經(jīng)驗一無所知。想請教各位前輩,。我公司有一個110KV變電站,。像變壓器，電動機,，發(fā)電機,，UPS， 高低壓配電盤,，高低壓開關(guān)柜,，SCADA系統(tǒng)，BATTERY CHARGER等等電氣設(shè)備的維護與維修,，那些是自己公司自己做的,，哪些是外協(xié)公司作的,？能否詳細的加以說明，謝謝!

關(guān)于道路照明的幾個問題

各位： 我本來是學過機電,，但是8年的工作都是計算機的項目,，對照明設(shè)計一點都不懂。現(xiàn)在我和一個朋友接到一個比較好的項目,，市道路的照明項目,，但是我們很缺這方面的知識和人才。現(xiàn)在有幾個疑問：1,、照明的電燈是否有2種,，一種是泛黃色的燈，一種是泛銀白的,，價格是否相差很大,。 有哪些品牌可以推薦。2,、照明的燈和燈桿一般到那里采購,？大家是否可以推薦一下？3,、照明的專業(yè)人員一般是學什么專業(yè)出身的阿,？ 看看上面的問題，自己都覺得很弱,。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]

關(guān)于立式電機維修的問題

我廠發(fā)電機凝結(jié)水泵 采用立式電機,，現(xiàn)在下軸承處滲油嚴重，并有串軸現(xiàn)象,，但不知怎么處理,，哪位大哥可以告知，怎么拆檢這種形式的電機,。拜托,！

道路照明的題目依據(jù)是什么,？

道路照明的題目依據(jù)是：《照明設(shè)計手冊》還是《城市道路照明設(shè)計標準》CJJ45-2006,?！冻鞘械缆氛彰髟O(shè)計標準》CJJ45-2006規(guī)范手冊目錄中無此規(guī)范。

發(fā)論文啦,，關(guān)于道路綠化的

不錯,很好

道路游園可以設(shè)計亭子嗎

市區(qū)一道主干道的東段（西段已建成），現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓,，一層是商業(yè)性質(zhì)的,。道路主干道寬28M，3M分隔帶,，5M慢車道和5M人行道,，再以為是25M寬的綠化空間，這次設(shè)計就做這25M的寬度,，定義為道路游園性質(zhì),。請問大師們，這種居住小區(qū)旁的道路游園里,，可以設(shè)計幾座現(xiàn)代木制亭,，或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎？我之前設(shè)置了一組現(xiàn)代木制亭,，1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應，后來被否了,，說是道路游園不能設(shè)計亭子,，我現(xiàn)在迷茫了，我的想法是：不管從美觀上,，還是從功能上,，都達到了。真的不能建嗎,？我的設(shè)計思想是,，道路游園結(jié)合居住區(qū)，綜合設(shè)計,。請大師們指點,，謝謝

如何加快道路積水的排放

一碰到短暫的強降雨，路面積水就來不及排掉,，不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠,，可能是集水口的分布以及規(guī)格不適合積水的及時排放，都要等超過半個小時,，路面積水才能慢慢褪去,，有沒有改進措施，能讓道路積水很快排盡,！

怎樣預防家電維修陷阱呢

初秋來臨,，家電維修仍舊不見消退,，形形色色的“李鬼”維修企業(yè)依然活躍，家電維修陷阱頻繁出現(xiàn),。提醒廣大網(wǎng)友,，應該提高自身識別能力，不要盲目輕信信箱小廣告或網(wǎng)上低價維修廣告的誘惑,。 竅門一：巧用百度地圖身邊的家電維修點一目了然 在百度地圖上輸入想要去的品牌維修點,，所在城市的該品牌所有維修點位置一目了然，網(wǎng)友可以就近選擇,。點擊每個維修點,，還可查看具體位置及詳細的交通路線圖，或者打電話讓其上門服務,，非常便捷,。 竅門二：“最短搜索結(jié)果”精準獲知官方客服電話 在百度搜索框輸入“品牌名+客服電話”，如“美的客服電話”,，可以看到搜索結(jié)果只有唯一一條經(jīng)“百度安全認證”的官方客服電話結(jié)果,，其他結(jié)果都被隱藏起來，網(wǎng)友可很容易地找到官方維修信息,，免去了被虛假信息侵擾的可能,。目前，百度已經(jīng)免費收錄了1萬多家經(jīng)官方認證的權(quán)威電話信息,，覆蓋家電,、電商、銀行,、航空公司等高風險行業(yè)的絕大多數(shù)主流品牌,。 竅門三：“百度登陸用戶點擊推廣鏈接”被騙不用愁。 據(jù)百度“網(wǎng)民權(quán)益保障計劃”規(guī)定,，網(wǎng)民