當(dāng)消防水池包含室內(nèi)及室外消防用水量時,,消防水池就被看作供消防車用嗎,?此時,消防水池是否就要設(shè)取水口,?換而言之,,消防水池是否只要包含室外消防用水量就要設(shè)取水口?
若再一塊板跨小于2m,。覆土厚度為3m的板上,,300KN消防車的等效荷載為11.3KN/m,這里的11.3 KN/m是指一輛消防車的等效荷載,,因為在覆土大于2.5m后,,這達到完全擴散,那么擴散后需要的面積為26.66m2,,如果此時在這個面積范圍內(nèi),,如果有2輛消防車,此時的等效荷載為多少呢,?是不是為11.3X2=22.6KN/m呢
請大家來討論一下消防車的供水高度是多少,看附件中的東風(fēng)EQ153供水消防車的車載消防泵供水壓力達到了: 1)常壓泵型號:BS30車用消防泵,,流量:30L/s,,壓力:1.0MPa; 2)中低壓泵型號:CB20.10/15.30,,中壓流量30L/s/1.0MPa,,中壓流量15L/s/2.0MPa。這是否說明現(xiàn)在的消防車供水高度達到了200m,,也就是說只要高區(qū)消防中間水箱高度不超過200m,,都可直接用消防車能過消防水泵接合器補水,?[ 本帖最后由 bingqing770 于 2011-7-5 16:58 編輯 ]
關(guān)于消防車荷載的簡化計算 朱炳寅 2008-12-01 18:19:41 規(guī)范明確規(guī)定了等效均布荷載的計算原則,但由于消防車輪壓位置的不確定性,,實際計算復(fù)雜且計算結(jié)果有時與規(guī)范數(shù)值出入很大,,對雙向板問題更加突出.為方便設(shè)計,并應(yīng)網(wǎng)友的要求,,此處提供滿足工程設(shè)計要求的等效荷載計算表(此為博主正在編輯整理的書稿內(nèi)容),,供設(shè)計者選擇使用。1.不同板跨時,,雙向板等效均布荷載的簡化計算表格表1中列出了在消防車(300kN級)輪壓直接作用下,,不同板跨的雙向板其等效均布荷載簡化計算數(shù)值,供讀者參考,。表1 消防車輪壓直接作用下雙向板的等效均布荷載板跨(m) 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 ≥6.0等效均布荷載(kN/m2) 35.0 33.1 31.3 29.4 27.5 25.6 23.8 21.9 20.02. 不同覆土厚度時,,消防車輪壓等效均布荷載的簡化計算 不同覆土厚度時,對消防車輪壓等效均布荷載數(shù)值的計算可采取簡化方法,,考慮不同覆土厚度對消防車輪壓等效均布荷載
消防車荷載算起來太頭疼,,今天找到一個簡化計算的東西,希望對大家設(shè)計有所幫助,。
存在心里挺久的疑問,,關(guān)于消防車道的荷載取值,規(guī)范給的等效均布荷載,,應(yīng)該是對板進行計算的,。各位在建模的時候,怎么輸入呢,?直接根據(jù)單向板雙向板按規(guī)范輸入20~35的數(shù)值,?這里面差別差不多2倍,在算梁,、柱的時候,,這個差別可不是一般的小,。論壇里面有人也提到梁板分開算,,但是這個如何實現(xiàn)呢?
《建規(guī)》條文解釋8.4.2-4中說:“一個水泵接合器一般供一輛消防車向室內(nèi)官網(wǎng)送水”,;那消防車從室外消火栓(水源來自市政管網(wǎng))抽水向室內(nèi)消防管網(wǎng)供水時,,一個室外消火栓能工幾輛消防車抽水;是否需要在水泵接合器所在位置設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的室外栓,?
如圖所示,降板至-0.7標(biāo)高處,。
地下室頂板消防車等效荷載,。。,。,。。,。,。。
為簡化分析,,作如下假設(shè):柱距為9.0x9.0,做兩種結(jié)構(gòu)方案,,1:設(shè)計成三等分井字梁,,次梁300x700;2:不設(shè)次梁,,做大板,;板厚均為160,主梁均為500x1100,, 不考慮覆土,,消防車荷載按 規(guī)范5.1.1要求,井字梁板跨剛好3*3米,,應(yīng)按35kN/㎡,,如下圖: 做成大板,按《荷載》規(guī)范5.1.1要求,,板跨大于6*6時,,消防車荷載取20kN/㎡,荷載布置如下圖: 各
不知道是不是我的規(guī)范印刷錯誤,,荷載規(guī)范附錄B中的表1,,1.5m厚的時候,折減系數(shù)是3m的時候最小為0.80,,2m,、4m的時候分別是0.82和0.81,,而其它厚度的時候,都是板跨最小的時候折減系數(shù)最小的
朱炳寅的《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計問答及分析》中P23頁,,關(guān)于消防車荷載的取值說道“用于梁等效均布活荷載計算時,,正方形樓板的面積可取2倍梁的受荷面積,計算樓板的等效均布活荷載”,,這句話怎么理解,?
在地下室頂板上的消防車道上肯定是需要布置消防車荷載的,但是有的公司要求撲救面范圍的所有頂板都要考慮消防車荷載,?這樣合理嗎,?到底需不需要考慮?權(quán)威的依據(jù)在那,?
上午16題,,在朱書結(jié)構(gòu)設(shè)計問答與分析P15頁有,題目原話:1,,對于消防車經(jīng)常出現(xiàn)的場所(消防中心,,主要消防通道),消防車作為經(jīng)常出現(xiàn)的荷載,,應(yīng)考慮其對構(gòu)件撓度和裂縫的影響,。2,對于消防車偶然出現(xiàn)的場所,,消防車作為一種極少出現(xiàn)的活荷載,,可不考慮消防車荷載對構(gòu)件撓度及裂縫的影響。如此,,就需要分析下這個選項A中是有沒有說是一般建筑,,我記不起來,有沒有記得,?
現(xiàn)一個狹長區(qū)域(400M*200M),設(shè)室外消防水池,由于保護半徑超150M,為避免設(shè)兩個消防水池,能否從此池一端引較長連通管(~100M)做一個消防車取水口,這種情況是否允許,有什么限制?哪位曾經(jīng)做過類似工程,請指點.
我要做一個煤氣柜體的冷卻水系統(tǒng)(由于是消防局要求做,,所以大家就不要討論要不要設(shè)置冷卻水的問題了),,由于水量大(102l/s),,故我設(shè)置了7個水泵接合器,同時設(shè)置了7個室外消火栓,,室外管網(wǎng)的水量是滿足的,。這么設(shè)置后,就需要消防車從7個室外消火栓取水,,送給水泵接合器?,F(xiàn)在就有個問題了:消防車上有多少個取水口呢?能否開兩臺消防車來,,就能滿足同時吸水要求呢,?
最近有個項目,34層住宅本來我設(shè)置的是高低2個區(qū),,就在高區(qū)設(shè)一套水泵接合器(上海允許)但我們公司的一個工程師說低區(qū)分區(qū)應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)叵儡嚬┧畨毫砜紤],,既消防車供水壓力50m,既我低區(qū)只能到8層,,其他就算高區(qū)了,。。原因就是消防車通過水泵接合器供水也要保證供水范圍內(nèi)的最不利點的滅火所需的壓力請問是不是這樣的,?
建筑設(shè)計規(guī)范中規(guī)定了高層建筑要有環(huán)形消防車道,,最小要求車道寬4米,在4米時肯定要滿足轉(zhuǎn)彎半徑的要求,,那如果道路寬度加大時轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)該怎么設(shè)計,,是不是可以減小,?因為我認為道路加寬后車輛可以利用逆行道轉(zhuǎn)彎,,半徑就小了。再就是高層建筑四周如果是很寬的硬化道路或全是硬化地面,,那有要不要消防車道及考慮轉(zhuǎn)彎半徑,?我在審查施工圖時,好幾次專家都要我標(biāo)注消防車道及轉(zhuǎn)彎半徑,,可我是硬化場地,,它消防車愛怎么轉(zhuǎn)它就怎么轉(zhuǎn),我就想不通了
《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》4.3.4提到:消防車道距高層建筑外墻宜大于5.00M,,這是道路與建筑距離的最近要求,,請問:有最遠距離要求嗎?最遠不大于多少米,?