預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的分析與設(shè)計(jì)

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的分析與設(shè)計(jì)例子~

40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁計(jì)算報(bào)告

40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁計(jì)算報(bào)告

預(yù)制混凝土簡(jiǎn)支T梁（角鋼支架方案）

1.適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于鐵路預(yù)制后張法T形簡(jiǎn)支梁（角鋼支架方案）預(yù)制工程,。

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁設(shè)計(jì)與工藝

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁裂縫分析與處理

混凝土的澆注及振搗工藝

①混凝土分六層澆筑到頂,，每層厚度不大于50cm. ②模板第一層混凝土澆筑完成后進(jìn)行人工振搗，在此間隙同時(shí)澆筑第二套模板,，如此重復(fù)直到第一層混凝土振搗完畢。 ③振搗手站在平臺(tái)小車上進(jìn)行混凝土振搗,，平臺(tái)小車為桁架式結(jié)構(gòu),，比模板頂?shù)?0cm，四周設(shè)圍欄,?；炷琳駬v采用直徑70mm振搗棒，并采用雙棒并列同步振搗,，兩個(gè)振搗棒要同時(shí)貼近兩側(cè)版面,，然后同時(shí)插入、同時(shí)拔出,、同時(shí)移動(dòng),，以使模板兩側(cè)的汽泡同時(shí)帶出，振搗棒與模板的距離控制在10cm左右,，移動(dòng)間距30-40cm,，每點(diǎn)振搗時(shí)間控制在25-30s. ④為了防止松頂，混凝土澆注到頂部時(shí)要預(yù)留10cm的高度,，先將頂部產(chǎn)生的混凝土浮漿清除干凈,，然后再澆注新混凝土到頂，預(yù)留這層混凝土輕輕點(diǎn)振即可,，振搗時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),，控制在5~10s. ⑤在混凝土初凝前進(jìn)行混凝土第一次抹面，不允許進(jìn)行灑水抹面,。 ⑥斜坡面要采用“吊棒”振搗,。在距離振搗棒棒頭2/3棒長(zhǎng)位置焊接M12螺母，將1.5m長(zhǎng)的鉛絲一頭綁在螺母上,，另一頭彎成手柄形狀,。振搗手一只手提鉛絲,，另一只手握振搗棒，將振搗棒送入斜坡面模板內(nèi),，然后平行于

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁和箱梁質(zhì)量通病

1.1  后張法預(yù)應(yīng)力混凝土工藝  1.1.1 錨具碎裂

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁質(zhì)量通病防治

預(yù)制T梁混凝土強(qiáng)度問(wèn)題影響因素及改進(jìn)!

20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,，公路一級(jí)0°、15°,、30°斜交橋,。圖紙包括：目錄，說(shuō)明,，主要材料數(shù)量表,，T梁一般構(gòu)造圖，T梁梁肋,、翼板鋼筋布置圖,，T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖，橋面連續(xù)構(gòu)造圖0～30°,， 橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖等,。補(bǔ)充說(shuō)明：該套圖紙完整，適合新手學(xué)習(xí)簡(jiǎn)支T梁橋的制圖內(nèi)容及表達(dá)方法等,。 投稿網(wǎng)友： c

試析預(yù)制T梁混凝土的施工質(zhì)量控制

預(yù)制t梁是指預(yù)制的橫截面呈t型的梁,，它因其自重輕、剛度大,、行車舒適,，能夠充分的發(fā)揮材料的高強(qiáng)度性能和有效防止混凝土裂縫等優(yōu)點(diǎn)，廣泛的應(yīng)用于我國(guó)的公路橋梁,，尤其是重荷載,、大跨度的橋梁建設(shè)中。隨著社會(huì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,，t梁預(yù)制的技術(shù)水平也日漸完善和成熟，其施工的工藝也越來(lái)越高效化和規(guī)范化,。預(yù)制t梁的混凝土結(jié)構(gòu)作為公路橋梁的直接承載部分,，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系著整個(gè)公路橋梁建筑項(xiàng)目的施工質(zhì)量和使用性能，影響著人民生命安全和公共財(cái)產(chǎn)安全,。因此,，加強(qiáng)預(yù)制t梁混凝土的質(zhì)量控制有著極其重要的意義和作用。本文就預(yù)制t梁混凝土在施工過(guò)程中存在的一些常見的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析和研究,，并提出相應(yīng)的控制措施,，以期提高預(yù)制t梁混凝土的質(zhì)量，促進(jìn)公路橋梁的安全,、穩(wěn)定建設(shè)和發(fā)展,。 一,、預(yù)制t梁混凝土在施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題 1、表面光澤度問(wèn)題,。在t梁的預(yù)制施工中,，表面色澤混雜、質(zhì)地粗糙等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。其主要原因是由于水泥,、摻合料的配比和品種錯(cuò)誤以及模板內(nèi)側(cè)粗糙造成的。在施工時(shí),，水泥選用品種錯(cuò)誤或者用別的材料代替,，都會(huì)造成t梁色澤的混雜。而在預(yù)制t梁時(shí),，如果沒(méi)有對(duì)模板內(nèi)壁進(jìn)行打磨處理,，就有可能由于模板

預(yù)制T梁混凝土強(qiáng)度問(wèn)題影響因素及改進(jìn)措施

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正交后張混凝土簡(jiǎn)支梁簡(jiǎn)支T梁標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 這圖紙為T梁標(biāo)準(zhǔn)圖第二版，跨徑分別為25m 30m 40m梁體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖,。圖紙清晰美觀,，可供參考。 投稿網(wǎng)友： xixi19902008 上傳時(shí)間: 2014-04-15

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁和箱梁質(zhì)量通病及處理措施

1 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁和箱梁  1.1  后張法預(yù)應(yīng)力混凝土工藝 1.1.1 錨具碎裂

大斜柱的模板加固，混凝土振搗,。

求助,。各位大俠。本工程存在大斜柱,，其模板支撐及鋼筋綁扎在節(jié)點(diǎn)處較密,，混凝土難以振搗密實(shí)。施工質(zhì)量難以保證,。有沒(méi)有相關(guān)類似經(jīng)驗(yàn)傳授小弟 ,。不甚感激。