隧道注漿加固工程施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
一,、工程說明 ***隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道,全長7505m,,其中DIK51+180~DIK51+400段在群英水庫的下游采用下鉆的方式通過,,水庫位于線路DIK51+200~DIK51+300段右側(cè),隧道距離水庫大壩的平面距離為75~127m,,隧道在該段的最小埋深為29.6m,,路肩設(shè)計(jì)高比壩頂高程低約58m,水面標(biāo)高高于隧道路肩約47m,。隧道通過DIK51+170~DIK51+410段巖層為弱風(fēng)化的花崗片麻巖,,巖體較破碎,受右側(cè)群英水庫影響,,采用開挖前全斷面帷幕注漿,,并要對群英水庫水位及附近居民的水井、泉水出露點(diǎn)進(jìn)行長期觀測,,防止隧道施工造成地表水流失或干枯,;DIK51+920~DIK52+000(F1斷層)采用開挖后徑向注漿堵
本圖紙為:某水庫隧道除險(xiǎn)加固全套施工方案CAD圖紙,內(nèi)容包括:閘門導(dǎo)板連接件圖,,閘門吊耳大樣圖,,總平面布置圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
本工程為路基注漿加固施工參考CAD詳圖,,包含注漿平面布置圖、注漿橫斷面布置圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
內(nèi)容包括:大壩大樣,道路,,進(jìn)口,,啟閉機(jī),隧洞,,溢洪道,總平面等全套,。
本圖紙為:地基基礎(chǔ)注漿加固施工CAD圖紙 內(nèi)容包括: 基礎(chǔ)底板配筋圖,,筏板變截面示意等 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考
本文以我國大陸地區(qū)第一條以鉆爆法修建的海底隧道—廈門翔安海底隧道為工程背景,,以資料調(diào)研,、現(xiàn)場調(diào)查等多種手段,對防排水原則,,滲漏水治理等進(jìn)行了研究,,主要研究內(nèi)容有:(1)通過廣泛調(diào)研國外海底隧道工程實(shí)例及國內(nèi)的高水壓山嶺隧道及富水地區(qū)地鐵隧道結(jié)構(gòu)防排水設(shè)計(jì),詳細(xì)闡述了目前海底隧道防排水技術(shù)的研究方向以及主要的研究成果,,提出海底隧道防排水研究的思路,。(2)研究了海底隧道結(jié)構(gòu)防排水原則...
該工程為雙線和單線隧道圍幕注漿工法設(shè)計(jì)施工圖,內(nèi)容包含隧道帷幕注漿設(shè)計(jì)說明,,孔位布置圖,,隧道帷幕注漿設(shè)計(jì)圖,剖面詳圖,,節(jié)點(diǎn)構(gòu)造圖等,。
本資料為地基基礎(chǔ)注漿加固施工設(shè)計(jì)CAD圖紙,內(nèi)含平面圖
滑坡治理-注漿加固施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
該工程為雙線和單線隧道圍幕注漿工法設(shè)計(jì)施工圖,內(nèi)容包含隧道帷幕注漿設(shè)計(jì)說明,,孔位布置圖,,隧道帷幕注漿設(shè)計(jì)圖,剖面詳圖,,節(jié)點(diǎn)構(gòu)造圖等,。歡迎下載。...
區(qū)間隧道端頭井?dāng)嚢铇都庸淌┕し桨?,?nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本工程為某水庫隧道除險(xiǎn)加固全套施工圖(實(shí)用),,包含:閘門導(dǎo)板連接件圖,,閘門吊耳大樣圖,閘門梁系結(jié)構(gòu)圖,,閘門總裝圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
一、概述 **隧道位于鎮(zhèn)勝高速公路第**合同段睛隆縣附近,,為分幅隧道,。 左線隧道:ZK83+155~ZK85+307 L=2152m 右線隧道:YK83+175~YK85+330 L=2155m 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、公路等級:高速公路(山嶺); 2,、洞內(nèi)計(jì)算行車速度:80km/h; 3、隧道建筑限界: 限界凈寬:10.50m=2×3.75m 行車道+2×0.50m 路緣帶+2×0.25余寬+2×0.75檢修道,, 限界凈高:5.0m; 4,、隧道直線段路面橫坡:2%的單面坡,曲線段路面最大橫坡為4%; 5,、隧道內(nèi)最大縱坡:∠3%; 6,、設(shè)計(jì)荷載:汽超-20,掛-120,。
一,、 編制依據(jù) 1、 新建XX鐵路XX標(biāo)段XX隧道工程施工設(shè)計(jì)圖紙 2,、 現(xiàn)場施工組織形式 3,、 排水設(shè)備的工作能力 4、 國家適用于鐵路施工的規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)等文件
本圖紙為:某水庫土壩加固施工圖 內(nèi)容包括: 大壩平面布置圖 ,,0+9.20斷面圖,0+052斷面圖等 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考
某工程粘鋼加固施工圖 本次設(shè)計(jì)為:某工程粘鋼加固施工圖 圖紙包括: 結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)說明、底層結(jié)構(gòu)加固,、改造平面圖,、二層結(jié)構(gòu)加固、改造平面圖,、三層結(jié)構(gòu)加固,、改造平面圖、屋頂層結(jié)構(gòu)加固,、改造平面圖共5張圖紙,。...
某隧道結(jié)構(gòu)與施工組織設(shè)計(jì),隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和運(yùn)營的需要,,公路隧道趨勢是越修越長,、越修越寬,,技術(shù)越來越難、越復(fù)雜,。公路隧道的修建涉及到結(jié)構(gòu)、防排水,、巖土,、地質(zhì)、地下水,、空氣動(dòng)力,、光學(xué)、消防,、交通工程,、自動(dòng)控制、環(huán)境保護(hù),、工程機(jī)構(gòu)等多種學(xué)科,,是綜合復(fù)合技術(shù),需要多學(xué)科進(jìn)行聯(lián)合研究,、進(jìn)行攻關(guān),。本設(shè)計(jì)主要對隧道進(jìn)行結(jié)構(gòu)與施工組織設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)通過對嶺隧道的全面研究與多學(xué)科的綜合應(yīng)用制定了較為完整的施工方案,。...
本圖紙為:某地宜萬鐵路隧道正洞8m帷幕注漿施工全套設(shè)計(jì)cad圖,,內(nèi)容包括:設(shè)計(jì)說明,材料表,,平面圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
旋噴樁墻與雙重管注漿加固施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
全套電氣施工圖紙,變電站供配電干線系統(tǒng)圖,、典型區(qū)間動(dòng)力配電平面示意圖,、箱式變電站系統(tǒng)圖、配電箱系統(tǒng)圖,、風(fēng)機(jī)控制接線圖,、水泵控制接線圖、電力隧道接地設(shè)計(jì)圖,、人孔,、風(fēng)孔配電箱安裝布置圖,、水泵配電箱安裝布置圖、電纜明設(shè)管線安裝大樣圖等等共計(jì)30張圖紙,??晒┫螺d參考
地下室頂板加固施工圖包括一層結(jié)構(gòu)局部改造平面布置圖、梁增大截面大樣示意圖,、植筋端部機(jī)械錨固大樣,、新加板與原杦構(gòu)件連接大樣示意圖等。
隧道整套圖紙:地質(zhì)縱面圖,、洞身襯砌,、防排水、鋼架,、洞門,、基礎(chǔ)資料、路面,、內(nèi)輪廓,、平面圖、通風(fēng),。
資料目錄 一,、編制依據(jù) 二、工程概況 (一) 設(shè)計(jì)概況 (二) 主要工程量 (三) 工程地質(zhì)概況及水文地質(zhì)概況 三,、工程特點(diǎn) 四,、施工組織安排 (一) 施工組織機(jī)構(gòu)
1.施工布置原則 1.1 盡量利用工程紅線內(nèi)作為施工場地,減少施工用地,,少占農(nóng)田,,場地布置緊湊合理。 1.2 保證運(yùn)輸方便通暢,。 1.3 合理劃分施工區(qū)域,,減少各項(xiàng)施工干擾。 1.4各種生產(chǎn)生活設(shè)施布設(shè)要利用有利地形,、合理布局,,便于工人生產(chǎn)、生活,。
某酒店宴會(huì)廳因建筑空間需求,,將局部框架柱取消。針對建筑需求對框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行拔柱加固改造處理,。
福廈鐵路***至***段站前工程**標(biāo)段***隧道位于泉州市境內(nèi),,全長3644m,為雙線鐵路隧道,,是**標(biāo)段5個(gè)重點(diǎn)工程之一,,施工采用進(jìn),、出口同時(shí)作業(yè)。
浙江某靈昆某隧道施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
某隧道為分離式隧道,,隧道洞身位于平曲線上左洞位于R=1580米、R=1600米曲線上,,右洞位于R=1915米,、R=1600米曲線上。右線進(jìn)口里程為YK185+210,,出口里程為YK188+262.7,,隧道全長3052.7m,縱坡采用-1.200%,;左線進(jìn)口里程為ZK185+258,,出口里程為ZK188+264,隧道全長3006m,,縱坡采用-1.266%,。隧道限界凈寬10.75米,其中行車道寬度7.5米,,左側(cè)向?qū)挾?.5米,,右側(cè)向1.0米,左側(cè)檢修道寬0.75米,,右側(cè)檢修道寬1.0米,,限界凈高5.0米。隧道襯砌內(nèi)凈空采用三心圓曲墻式,。 某隧道為特長隧道,,總體地質(zhì)情況較差,擬由隧道進(jìn)出口雙向掘進(jìn),,其中右線出口緊接XX大橋0#橋臺(tái),,該
1 工程概述及病害情況 六潛高速公路某標(biāo)某隧道為小凈距隧道,左線全長303米,,右線307米,,該隧道穿越F3斷層,斷層破碎帶內(nèi)節(jié)理裂隙較發(fā)育,,圍巖穩(wěn)定性極差,,地下水集中,,某端邊仰坡坡面垂直度較大,山體左側(cè)偏壓,,洞口段采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,,對拉預(yù)應(yīng)力錨桿。截止2007年4月,,左線二次襯砌除進(jìn)口明洞外其余均已完成,,隧道仰拱、回填及整平層已全部完成(Ⅲ級),,路面未施工,,其中ZK49+239-203段二次襯砌出現(xiàn)裂縫。ZK49+239-230段底板出現(xiàn)一條斜向貫通的斷裂縫隙,,其右側(cè)電纜溝底板裂縫段斷裂開口近4-6mm,,左側(cè)電纜溝底板裂縫斷裂口開口近1.5-2mm;頂拱及底板二襯混凝土多處產(chǎn)生裂縫,,二襯內(nèi)緣出現(xiàn)多條1-2mm長的側(cè)墻斜裂縫及
本資料為電纜隧道通風(fēng)施工cad圖,,標(biāo)注齊全,可供參考,,值得下載,。
本設(shè)計(jì)主要對大烏江公路隧道進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)。首先對隧道進(jìn)行了主體工程設(shè)計(jì),,其中包括隧道平面線形設(shè)計(jì),,隧道橫縱斷面設(shè)計(jì),襯砌內(nèi)輪廓和隧道長度等,;并且對隧道復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行確定,,包括錨桿直徑長度、噴射混凝土厚度和二次襯砌厚度,,并進(jìn)行了相關(guān)的隧道襯砌結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算,。
資料目錄 棚洞洞門圖 棚洞洞門配筋設(shè)計(jì)圖 棚洞結(jié)構(gòu)橫斷面設(shè)計(jì)圖 棚洞結(jié)構(gòu)縱斷面設(shè)計(jì)圖 棚洞結(jié)構(gòu)細(xì)部大樣圖 棚洞頂板、邊墻及右側(cè)擴(kuò)大基礎(chǔ)配筋圖 斜梁配筋設(shè)計(jì)圖 棚洞托梁及左側(cè)擴(kuò)大基礎(chǔ)配筋設(shè)計(jì)圖 加肋錨桿擋墻設(shè)計(jì)圖 棚洞段防排水設(shè)計(jì)圖 棚洞段施工縫,、沉降縫防水設(shè)計(jì)圖
本工程為某隧道施工場地設(shè)計(jì)圖,,包含隧道施工場地平面布置圖,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本圖紙為:[廣東]水庫除險(xiǎn)加固施工詳圖 內(nèi)容包括:土壩斷面圖及大樣圖(二),,梁橫剖面圖,牛腿配筋圖等 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考
本圖紙為:[湖南]水庫除險(xiǎn)加固施工詳圖 內(nèi)容包括:7# 8#段鋼筋圖,,溢洪道縱向排水構(gòu)造圖,公路橋橫剖面圖等 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考