本文以我國大陸地區(qū)第一條以鉆爆法修建的海底隧道—廈門翔安海底隧道為工程背景,，以資料調(diào)研,、現(xiàn)場調(diào)查等多種手段，對防排水原則,，滲漏水治理等進(jìn)行了研究,，主要研究內(nèi)容有：(1)通過廣泛調(diào)研國外海底隧道工程實例及國內(nèi)的高水壓山嶺隧道及富水地區(qū)地鐵隧道結(jié)構(gòu)防排水設(shè)計，詳細(xì)闡述了目前海底隧道防排水技術(shù)的研究方向以及主要的研究成果,，提出海底隧道防排水研究的思路,。(2)研究了海底隧道結(jié)構(gòu)防排水原則...

滑坡治理-注漿加固施工組織設(shè)計內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。

道路路基固化劑（漿液）沿路基軟弱部位滲透充填,、壓密固結(jié)、劈裂置換,、膠結(jié)固化,，消除地質(zhì)缺陷，改善路基受力性狀,，提高承載力,，減少不均勻沉陷。 1）根本消除路基不均勻變形,，使病害從根本上得以防治。 2）經(jīng)濟效益高,。有資料表明,，注漿加固法和傳統(tǒng)方法相比，可節(jié)約公路維護(hù)維修費用40%以上,。 3）不斷交,、工期短、污染小,、施工文明,。 4）技術(shù)先進(jìn)、工法成熟,、效果可靠,。...

熱源廠地基不均勻沉降注漿加固圖紙，本工程為某熱源廠加固工程,，該工程建于2010年,，由于地基不均勻沉降，造成煤庫,、轉(zhuǎn)運站及混凝土煙道等建筑地面下陷,，墻面出現(xiàn)斜向貫通裂縫。...