說明: 1、全橋共用8套,,計(jì)240噸,,立面中未示出對(duì)稱施工的左掛籃。 2,、最長(zhǎng)的順河向的I36工字鋼是用于掛籃行走時(shí),,從主梁翼緣外懸掛用的。 3,、在施工過程中,,要經(jīng)常檢查焊縫以及螺栓連接處是否完好。
078大掛籃施工078大掛籃施工078大掛籃施工078大掛籃施工078大掛籃施工078大掛籃施工078大掛籃施工078大掛籃施工
本工程為掛籃施工正側(cè)面示意圖,,包含掛籃施工正面示意圖,、掛籃施工側(cè)面示意圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
掛籃吊板結(jié)構(gòu)圖 掛籃滑道及其墊座、支座結(jié)構(gòu)圖 掛籃下弦桿前,、后墊座結(jié)構(gòu)圖 掛籃內(nèi)導(dǎo)梁結(jié)構(gòu)圖 掛籃外導(dǎo)梁及其走行吊架結(jié)構(gòu)圖 底模支承桁架A結(jié)構(gòu)圖
40+64+40米預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁掛籃一,、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)1.掛籃及模板總重小于50t;2.0號(hào)段長(zhǎng)度9.0m,,底寬6.7m,,頂寬12.0m,;3.①號(hào)段3.0m節(jié)段的最大砼量49.75m3;4.②號(hào)段3.25m節(jié)段的最大砼量50.242m3,;5.④號(hào)段4.25m節(jié)段的最大砼量55.298m3,;6.混凝土的容重26.25KN/m3;7.施工人員及施工設(shè)備的自...
本資料為涉北環(huán)高速掛籃施工示意圖,,含涉北環(huán)高速掛籃施工示意圖,、橫截面等。歡迎下載,。
三角掛藍(lán)設(shè)計(jì)說明: 1,、本圖按掛籃及模板總重不超過總重80噸設(shè)計(jì)。 2,、掛藍(lán)承受的節(jié)段最大重量為2#塊(168.22t),。最大懸澆節(jié)段長(zhǎng)度為4.5米。 3,、本掛籃用于85+3×150+85米及85+150+85米鋼構(gòu)連續(xù)梁橋箱梁懸澆施工,。 三角掛藍(lán)使用說明: 1、本圖掛籃走行應(yīng)同步,、勻速進(jìn)行,,外導(dǎo)梁走行吊架嚴(yán)禁作為砼灌注時(shí)用。 2,、本圖掛籃...
將以板石溝大橋?yàn)楣こ虒?shí)例,,選用三角形掛籃。此掛籃分三大部分:主桁架系統(tǒng),、懸吊走行系統(tǒng),、模板系統(tǒng)(含底模平臺(tái))。在弄清楚此掛籃的各部分受力和各部分之間傳力過程后,,根據(jù)板石溝大橋設(shè)計(jì)圖紙及其它參考資料擬定箱梁截面結(jié)構(gòu)尺寸,,確定最大梁段重以及設(shè)計(jì)荷載,,由此對(duì)掛籃各部分進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,;最后,根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)果繪制施工圖紙,。...
1,、圖中尺寸均以mm計(jì),。 2、前提升吊掛的4臺(tái)千斤頂及后提升吊掛的4臺(tái)千斤頂必須分別串聯(lián)起來,,前后提升吊掛必須同步提升,。 3,、提升時(shí)將后吊掛分配梁和后橫梁臨時(shí)焊接牢固,將臨時(shí)吊掛分配梁分別和次縱梁和梁頂桁架G1焊接牢固,。 4,、安裝順序?yàn)椋篴,、將底平臺(tái)提升到位后安裝中內(nèi)、中外吊掛,; b、拆除后提升吊掛,,安裝后吊掛; c,、安裝牽索裝置; d,、拆除前提升吊掛。 …… 牽索掛籃施工設(shè)計(jì)布置圖 牽索掛籃施工步驟圖(1-3張) …… 共計(jì)4張
一,、掛籃結(jié)構(gòu) 菱形掛籃有主縱桁梁,、行走系統(tǒng)、底籃,、后錨系統(tǒng)共四部分組成,。 1.主縱桁梁 主縱桁梁是掛籃的主要承重結(jié)構(gòu),桁架分兩片立于腹板位置,,其間用工字鋼組成平面連接系,。每片桁架主行桿件均用2片200mm槽鋼組焊而成,,節(jié)點(diǎn)處用20mm節(jié)點(diǎn)板和M12螺栓連接,。前梁由1片800mm工字鋼組焊而成,,中梁由120mm槽鋼與鋼板組焊成的1.2米高桁架,。 2.行走系統(tǒng) 行走系統(tǒng)為液壓走行系統(tǒng),走行軌道為500mm工字鋼,,每邊2片置于腹板位置,。掛籃前后車以反扣輪的形式沿軌道頂板下緣滑行,,不須加設(shè)平衡重,。液壓缸分為后拉油缸、行走油缸,、千斤頂油缸,,每側(cè)各一個(gè),,6個(gè)液壓油缸和泵站之間全部用軟管相連。 3.底籃 底籃直接承受懸
本工程為三角斜拉式掛籃施工設(shè)計(jì)圖紙,,包含錨固系,、模板系,、懸吊系等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
工程掛籃施工cad設(shè)計(jì)總布置圖紙,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)比較詳細(xì),,標(biāo)注精確,,供大家下載參考,。
工程概況:主橋橋型為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土橋,,跨徑組合60+100+60米,橋面寬12.2米,。主梁采用單箱單室變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)結(jié)構(gòu),砼等級(jí)為C50.跨中以及邊跨支點(diǎn)處梁高4.5m,,支點(diǎn)處為7.5m,,變高區(qū)域梁高按二次拋物線變化,。主梁設(shè)置縱,、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力,,縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用鋼絞線,,橫向預(yù)應(yīng)力采用鋼絞線,豎向預(yù)應(yīng)力采用JL32精軋螺紋鋼,。
總體構(gòu)造 1、掛籃由主桁系統(tǒng),、底籃系統(tǒng),、行走及錨固系統(tǒng)、模板及調(diào)整系統(tǒng)和附屬結(jié)構(gòu)(操作平臺(tái),、爬梯,、欄桿等)組成。 2,、底籃由前下橫梁,、后下橫梁、縱梁,、底模組成,。前下橫梁、后下橫梁采用雙拼H400型鋼,,縱梁采用H350型鋼,??v梁與前、后下橫梁點(diǎn)焊固定,。 3,、吊桿采用直徑32mm精軋螺紋鋼筋,,模板調(diào)整采用千斤頂調(diào)整,。 4,、不設(shè)置后上橫梁。懸臂澆筑施工時(shí),,前端荷載由吊桿傳遞到前上...
1,、第一節(jié)(出水面)鋼管樁每4根焊成1組,整體吊裝,,安裝至承臺(tái)上,。 2、鋼管樁頂及牛腿頂高程根據(jù)0號(hào)塊的縱橫坡計(jì)算確定,。
江蘇某高速公路橋梁懸臂掛籃施工設(shè)計(jì)圖,,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)非常細(xì)致,標(biāo)注清楚,,包括掛藍(lán)施工正面示意圖和側(cè)面示意圖,,供大家下載參考。
資料目錄 橋掛籃計(jì)算單18 大橋懸臂施組33 掛籃組裝圖3 掛籃主梁2 立柱圖1 掛籃斜拉桿1 掛籃前上橫梁1 掛籃前下橫梁2 掛籃后上橫梁1 掛籃后下橫梁1 掛籃腹板底??v梁2 掛籃主梁滑道1 滑道鋼枕1 內(nèi)模桁架1 油頂墊塊1 油頂墊板1 前支腿1 掛籃主梁后錨固扁擔(dān)梁1 外滑梁1 內(nèi)滑梁1 掛籃主梁后走輪1 掛籃滑梁吊輪組裝圖1 掛籃銷軸1 掛籃立柱平聯(lián)1 精軋螺紋鋼吊桿連接座1
本資料為鐵路60+100+60m連續(xù)梁懸澆掛籃施工防護(hù)布置圖,圖紙包括:立面圖,,平面圖,,側(cè)面圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
一,、設(shè)計(jì)依據(jù): 1.無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁概圖(一),、概圖(二)、概圖(三),; 2.施工結(jié)構(gòu)計(jì)算方法與設(shè)計(jì)手冊(cè) 二,、設(shè)計(jì)原則: 1.按最不利荷載作用下,掛籃前后吊點(diǎn)受力情況進(jìn)行設(shè)計(jì),,并考慮安全系數(shù)K=1.2 2.掛籃前吊桿按4#梁段設(shè)計(jì),,底模后吊桿按1#梁段設(shè)計(jì) 三、主要技術(shù)性能: 1.適應(yīng)最大梁重:145T 2.適應(yīng)最大梁段長(zhǎng):4.25米 3.梁高變化范圍:6.05m-3.05m 4
【方案說明】 總體構(gòu)造 1,、掛籃由主桁系統(tǒng),、底籃系統(tǒng),、行走及錨固系統(tǒng)、模板及調(diào)整系統(tǒng)和附屬結(jié)構(gòu)(操作平臺(tái),、爬梯,、欄桿等)組成。 2,、底籃由前下橫梁,、后下橫梁、縱梁,、底模組成,。前下橫梁、后下橫梁采用雙拼H400型鋼,,縱梁采用H350型鋼,。縱梁與前,、后下橫梁點(diǎn)焊固定,。 3、吊桿采用直徑32mm精軋螺紋鋼筋,,模板調(diào)整采用千斤頂調(diào)整,。 4、不設(shè)置后上橫梁,。懸臂澆筑施工時(shí),,前端荷載由吊桿傳遞到前上橫梁,后端荷載由吊桿作用在前一塊段已澆混凝土上,。 5,、內(nèi)模設(shè)置兩根內(nèi)滑梁,外模每側(cè)設(shè)置一根滑梁,一根導(dǎo)梁,。 6,、掛籃軌道才采用砂漿調(diào)整水平,保持主桁垂直,。 行走與錨固 1,、掛籃行走采用雙軌自錨形式。每榀主桁下兩根軌
主橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為75+130+75m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,,墩旁托架主要是利用臨時(shí)支撐系統(tǒng)作為基礎(chǔ),。臨時(shí)支撐Φ900×10鋼管砼柱施工完畢后在設(shè)計(jì)高程位置焊接縱向鋼牛腿及主縱梁。牛腿斜桿采用2工50a型鋼,,水平桿采用2工63a型鋼,,主縱梁采用2工63a型鋼。然后在鋼牛腿及主縱梁頂安裝2工63a作為承重主橫梁,箱體部分的主橫梁上采用工25a(底板下方)或2...
某省宿遷運(yùn)河二號(hào)橋掛籃施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
鐵路等級(jí):Ⅰ級(jí)。正線數(shù)目:?jiǎn)尉€,。限制坡度: 6‰(加力坡13‰),。最小曲線半徑:一般地段1200m,困難地段800m,。機(jī)車類型:SS系列或HX系列,。牽引種類:電力。牽引質(zhì)量:4000t,。特大橋采用主跨(72+128+72)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋址為低中山溶蝕,、侵蝕地貌,大橋跨越“V”字型溝谷,??卓绮贾脼椋?×32m+(72+128+72)m連續(xù)剛構(gòu)+1×32m,橋梁全長(zhǎng)580.24m,。本橋?yàn)閱尉€鐵路橋,,位于直線和緩和曲線上,緩和曲線半徑R=5000m,、緩和曲線長(zhǎng)70m,,梁按平分中矢布置。上部結(jié)構(gòu)為(72+128+72)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),,位于直線上,,采用掛籃分段懸臂灌注施工。9#,、10#為主墩,8#,、11#為邊墩,。 ……
一,、 設(shè)計(jì)依據(jù) 1. 北引橋5x60m及南引橋7x60+45m預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁施工圖 2. 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 3. 公路橋涵施工規(guī)范 二,、 掛籃主要構(gòu)造 掛籃由主梁、前上橫梁,、中橫梁,、前下橫梁,、后下橫梁、后錨固系統(tǒng),、吊掛系統(tǒng),、底模平臺(tái)、滑道及走行,、模板共10部分組成,。 三、 主要設(shè)計(jì)參數(shù) 1. 箱梁每節(jié)長(zhǎng)度4米,,每節(jié)重量160t,; 2. 主梁允許最大變形(包括吊帶變形的總和):20mm; 3. 施工時(shí),、行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù):2,; 4. 自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù):2; 5. 水平限位安全系數(shù):2 6. 掛籃水平力按6級(jí)風(fēng)力考慮,,即W0=120pa,。
掛籃,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
本圖紙為大橋懸澆施工掛籃,掛籃是懸臂施工中的主要設(shè)備,,所謂掛籃施工,,是指澆筑較大跨徑的懸臂梁橋時(shí),采用吊籃方法,,就地分段懸臂作業(yè),。它不需要架設(shè)支架和不使用大型吊機(jī)。掛籃施工較其他方法,,具有結(jié)構(gòu)輕,、拼制簡(jiǎn)單方便、無壓重等優(yōu)點(diǎn),。圖紙版本2004cad...
本資料為某地橋梁施工圖_掛籃設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)施工圖,,包括詳細(xì)的掛籃圖,內(nèi)容僅供參考。
本工程為大橋掛籃建筑施工CAD參考圖,,包含大樣圖,、材料表等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
橋型:主橋?yàn)?5+140+140+75米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,,引橋?yàn)?×20米預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁,橋梁全寬12.5米,,全長(zhǎng)473.85米,,內(nèi)容包含總圖,支座,,橫梁,,吊帶扁帶,軌道等等施工設(shè)計(jì)圖,,可供參考,。
該圖紙為某項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)掛籃防護(hù)部分結(jié)構(gòu)施工圖,圖紙包括:籃防護(hù)總示意圖,,掛籃防護(hù)順橋向示意圖等,。附注:1、本圖尺寸以cm計(jì),;2,、防護(hù)尺寸為:掛藍(lán)前移方向超出底下橫梁1.3m;后側(cè)方向超出橫梁1m,;高度方向超出梁體1m,總高度為9.1m,;3、防護(hù)范圍內(nèi)全部密布鋼絲網(wǎng)封閉,,網(wǎng)孔直徑為5mm,,防止施工中鋼筋或石子掉落到橋下.4、吊桿采用32mm精軋螺紋鋼,2[20槽鋼...
1,、工程概況 1.1,、全橋結(jié)構(gòu)型式 xxxxxxxx大橋北引橋9~15號(hào)墩,橋跨布置為:55+3×75+76+74m,。墩柱為薄壁空心墩,主引橋與匝道橋箱梁均為三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),,全長(zhǎng)435m,。
本資料為國外某矮塔斜拉橋掛籃施工全套CAD圖,橋梁為5跨連續(xù)的矮塔單索斜拉橋,跨度為:115+3×200+115m,主橋是有豎向坡度的斜彎橋,,主梁頂板均勻?qū)挾葹?4.47m,底板均勻?qū)挾葹?.85m變化到12.85m橋梁箱梁的高度由4m變化到6.75m,變高度梁節(jié)段為0#兩側(cè)的28m長(zhǎng)度,,其余節(jié)段高度均為4m.箱梁的頂板厚度未25cm,腹板厚度為40cm,底板厚度由25cm變化到65cm ,底板變厚節(jié)段與變高節(jié)段號(hào)相同,。由于全橋結(jié)構(gòu)對(duì)稱,,考慮除0#以外的所有節(jié)段均采用掛籃施工。
本資料為:“某橋梁掛籃構(gòu)造設(shè)計(jì)cad施工圖紙” 全套掛藍(lán)總重約為98.24噸,。 1.材料說明: 單端掛籃主梁材料:I450b,、20mm鋼板、12mm鋼板,,合重8648.652KG,。 掛籃斜拉桿材料:30mm鋼板(數(shù)量2×4)、12mm鋼板(數(shù)量8×4),,合重2480.16KG,。 掛籃前上橫梁材料:I320b、12mm鋼板,,合重2358.42KG,。 掛籃前下橫梁材料:I360b、12mm鋼板,、20mm鋼板,,合重1793.13KG。 掛籃后上橫梁材料:I360b,、12mm鋼板,、20mm鋼板,合重1309.988KG,。 掛籃后
三角掛藍(lán)設(shè)計(jì)說明: 1,、本圖按掛籃及模板總重不超過總重80噸設(shè)計(jì)。 2,、掛藍(lán)承受的節(jié)段最大重量為2#塊(168.22t),。最大懸澆節(jié)段長(zhǎng)度為4.5米。 3,、本掛籃用于85+3×150+85米及85+150+85米鋼構(gòu)連續(xù)梁橋箱梁懸澆施工,。 三角掛藍(lán)使用說明: 1、本圖掛籃走行應(yīng)同步,、勻速進(jìn)行,,外導(dǎo)梁走行吊架嚴(yán)禁作為砼灌注時(shí)用。 2,、本圖掛籃在遇6級(jí)以上大風(fēng)時(shí),,要求拉纜風(fēng)固定,。 3、本圖掛籃兩側(cè)滑道應(yīng)在同一水平面上,,高差控制在1mm內(nèi),。 4、本圖掛籃后錨固每根預(yù)應(yīng)力筋分批張拉至25噸,。 5,、本圖掛籃三角桁架各桿件加工完后應(yīng)試拼。 6,、本圖掛籃
某掛籃構(gòu)造CAD設(shè)計(jì)施工圖紙,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載。
特大橋梁掛籃實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),,其中內(nèi)容包括總體說明,、工程概況、主要工程數(shù)量,、工程綜合分析,、施工總體部署、工程質(zhì)量保障措施等等,,實(shí)為word文檔,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
該圖紙為某項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)掛籃防護(hù)部分結(jié)構(gòu)施工圖,,圖紙包括:籃防護(hù)總示意圖,,掛籃防護(hù)順橋向示意圖等。